2023年线路施工安全生产3篇

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1、2023年线路施工安全生产3篇 书目 第1篇某通信线路施工平安生产事故预案 第2篇通信线路施工企业员工的平安生产责任、权利、义务 第3篇通信线路施工平安生产的防范要点 通信线路施工平安生产的防范要点 1、交通事故预防。 (1)、通信线路施工车辆驾驶人员是交通平安责任的干脆责任人,对通信线路施工车辆行驶责任行为负责。通信线路施工车辆肯定禁止“客货混装”,肯定禁止“超高、超载、超速”。 (2)、通信线路施工车辆必需取得国家公安局交通管理部门审验合格的有效认证。 (3)、通信线路施工车辆驾驶人员必需持有国家公安局交通管理部门审验合格的有效证照,所驾车型必需与核准准驾车型相符。驾驶人员必需自觉遵守国家

2、道路交通法的各项规定。 (4)、通信线路施工车辆驾驶员对承载的物资、器材负责,装载物资、器材必需绑扎坚固防止松动、滑落。 (5)、通信线路施工运用的电杆运输,大分屯必需由专业运输公司承运,施工单位只允许不超过30公里的小分屯现场施工转运。同时按交管部门的规定对电杆前后应设置警示标记,并开启应急灯行驶,行驶速度不得超过30公里/小时。 (6)、禁止野蛮装卸。对于大型、笨重物品(整盘光缆、电缆、钢绞线、机器设备)必需运用卸载工具、器具、平台,卸载现场必需有指挥人员组织协调。禁止干脆推抛卸载。 (7)、冰、雪、泥泞道路通行,必需运用有效防滑器具。 2、坠落事故预防。 (1)、通信线路登高作业人员必需

3、经过身体检查合格,患有高血压、心脏病、恐高症、眩晕、癫痫、低血糖人员不允许从事登高作业。超过50周岁人员不宜从事登高作业,女性员工不宜从事通信线路工程登高作业。 (2)、登高作业人员,必需穿戴平安帽、胶鞋、皮鞋、手套。肯定禁止赤脚、穿拖鞋登高作业。 (3)、登高作业人员在登高作业期间,不得饮酒,不得服用致幻、麻痹、神经限制类药物。 (4)、从事通信线路施工作业的人员,必需运用专用工具、器具。各种工具、器具必需造册、登记,定期检查,确保工具、器具的有效性、完整性。 (5)、登高作业的脚扣,必需依据电杆类别、大小,选择运用适合作业电杆大小的脚扣,附件齐全。肯定禁止木电杆铁脚扣在水泥电杆登高作业中运

4、用。水泥电杆运用的胶皮防滑脚扣,防滑胶皮破损的(特殊是前端勾部胶皮破损露铁的),必需更换防滑胶皮后才能运用。每周应做一次强度试验(运用人员在电杆根部,套上脚扣单脚离地,猛然向下发力,反复多次)。 (6)、登高作业的竹梯(木梯)应定期检查,必需坚固、牢靠。不得有松散、脱档、朽损、劈裂。应依据作业环境,配置高度合适的竹梯(木梯)。 (7)、线路吊线作业运用的竹梯(木梯)上端应超出吊线30cm-50cm。前端应有勾状防滑装置。架设角度不得小于15度,不应大于35度。作业时,地面必需有人协作稳固竹梯(木梯),防止歪斜、倾滑。 (8)、一架竹梯(木梯)不允许两人以上同时登高作业、不允许携带苯重物品攀爬竹

5、梯(木梯)、不允许两架以上短竹梯(木梯)接长运用。 (9)、水泥地面、城市通信线路施工,竹梯(木梯)下部应绑扎防滑胶垫,应在下部两米高度内用红白油漆做防撞标记。 (10)、树立、撤收竹梯(木梯)应两人协作,一人在竹梯(木梯)下部用一脚踩住一边竹梯(木梯)根部,侧拉一边树立、撤收竹梯(木梯)。另一人应在竹梯(木梯)前端协作,托举、接收竹梯(木梯)。不宜采纳“扳网”的方式,横向树立、撤收竹梯(木梯)。 (11)、登高作业人员运用的保安带,必需是专业劳动用品生产企业的检验合格产品,必需有国家平安生产管理部门平安检验的标识。在运用过程中,应由企业平安员定期检查,登记,妥当保管。霉变、锈蚀、防护套破损、

6、锁环脱落失效、抽头爆线、超过运用年限的不得用于通信线路登高作业。每周应做一次拉力试验(运用人员站在电杆下,打好平安带,猛然用力后靠,反复多次)。 登高作业时,必需目视确认保安带锁环与保安带联接精确、到位。肯定不允许凭手感、听觉、阅历来确认保安带锁环与保安带的联接。 (12)、线路登高作业时,不允许携重物攀爬电杆。不允许抛接工具、器件、器材。必需运用“联接绳”吊运。笨重物品必需运用滑轮固定上端,由地面人员帮助牵引吊运。 (13)、街道、市区线路施工登高作业时,作业区域应事前公示,施工企业必需履行“告知义务”。必需用“隔离绳(带)”设立“平安作业隔离区”。须要时设置平安员巡检、值守。 (14)、吊

7、线、飞线高空作业运用的“座板”,必需坚固牢靠。座扳木材厚度不得小于40mm,宽度不得小于150mm,长度不宜超过500mm。“座板”制做应运用红松以上材质坚韧的木材,碎粒板、刨花板、复合板、胶合板不允许制做“座板”。负重吊线应运用负荷相当的钢绞线(钢丝绳)制做。吊环必需有锁闭装置。作业人员必需运用保安带与座板固定,保安带保安绳必需与吊线联接并有效锁定。 (15)、同一档吊线上,不允许两人同时运用“座板”作业。新设飞线正副吊线大隔距悬点联结时,可以正副吊线各一人同时协作作业。作业前应检查顶头拉线装置、电杆、杆上装置安装检查记录,确认牢靠后由项目负责人核准,才能上杆作业。吊线“座板”作业人员体重,

8、不宜超过65公斤。 (16)、坡度超过30度的吊线“座板”作业,必需有地面人员帮助协作,应设置防滑装置,应采纳地面牵引、拖携方式防止坠滑和上坡助力。 (17)、安装架空交接箱、光安排箱、其他笨重杆上终端设备时,应有专人组织指挥,合理安排劳力,运用专用举升器具、吊车。设备举升、起吊时,投影下方不得站立人员。作业时应圈定“作业隔离区”,阻隔闲杂人员靠近。 (18)、电杆装设的各种抱箍的规格,必需符合电杆实际安装尺寸大小。不得加长螺杆以小代大,肯定禁止各类抱箍卡夹、垫衬异物。不得用吊线抱箍代用拉线抱箍。 (19)、各种规格吊线不允许“搭接(平接)”,必需加衬环“扣接”。 (20)、若吊线在施放过程中

9、出现“背扣”现象时,必需开断吊线“背扣”损害处,对吊线重新接续。 (21)、雨、雪气候条件下,禁止新建通信线路登高作业(通信线路应急抢险,按通信线路维护流程办理)。 通信线路登高作业突遇降雨时,杆上作业人员应刚好下杆。下杆时,脚扣勾部(前端)应置于电杆干燥一侧。反之,易造成滑坠。 3、电击事故预防。 (1)、通信线路作业中的相邻不明导线,应视为电力线。在线路施工开工前,施工单位应对跨越、交越电力线的施工流程做出预案。 (2)、通信线路原则上应从电力线下方在保证平安隔距的状况下通过。通信线路在跨越电力线时,相互隔距必需符合技术要求,必需断电操作。如不能断电跨越,必需做出施工方案,实行必要的平安措

10、施,报工程项目主管经理批准后实施。必要时可搭设平安隔离架,确保线路施工平安,待线路施工完成后撤除。 (3)、断电操作时,必需通知相关产权单位协同协作,电闸、开关必需有专人职守,必需有牢靠的联系方式。 (4)、通信线路施工作业不宜运用金属梯。 (5)、吊线作业时,应先对吊线进行试电测试。确认无电后,才能进行作业。操作人员在接触吊线时,应先用手背碰触,不行用手掌干脆抓握吊线。确保无电后,才能进行吊线作业。 (6)、在电力线下收紧吊线时,协助紧线人员不得有节奏的拉拽余线,防止吊线有节奏的上下振幅而触击电力线和小于平安隔距产生强电“闪弧”。应匀称用力拖拽余线,可同时在电力线交越处用干燥绳索兜住吊线,防

11、止上下振幅。 (7)、通信线路建设与电力线路同杆时,事前必需取得电力部门的同意,签定相关协议后才能施工。 (8)、城市、郊区管道开挖、直埋缆沟开挖,必需事前征询电力部门的看法,确认电力电缆相邻关系。有同向、交越时,必需请电力部门派人现场督导、旁站,确定精确位置、埋深后,才能施工。 (9)、在市内低压供电配线下杆线路同杆吊线作业时,不宜采纳“座板”方式。操作人员必需穿戴头盔、手套、胶鞋。肯定禁止裸背、露肩在电力杆路同杆吊线作业。 (10)、现场施工须要的临时接电线路,必需运用专用电力线缆,禁止运用通信线缆替代电力线缆。其线路负荷必需满意用电设备的最大负荷,其插接件应具有防水功能。 (11)、城市

12、管道建筑、直埋线路缆沟开挖,必需配备持证专职电工。由专职电工负责夜晚照明线路、警示灯光安装。负责潜水泵、电动抽水机的安装。其他非持证人员不得从事该项作业。 (12)、雷雨气候条件下,禁止通信线路登高作业。 4、现场事故预防。 (1)、城市、人口密集区通信线路作业时,禁止骑行自行车时携带竹梯(木梯)。由车辆运载超过车厢长度的竹梯(木梯)时,应在竹梯(木梯)前后做防撞标记。竹梯(木梯)前端高度不得超过路面行驶允许高度。 (2)、通信线路在跨越河流、湖泊时,禁止采纳人工泅渡方式拖拽吊线、电缆、光缆通过河流、湖泊。 (3)、通信线路施工作业在通过街道、通行马路、铁路、通航河流时,必需设置平安员职守通过

13、地点,帮助交通管理人员疏导交通。必需设置平安警示标记、信号。其警示标记、信号不得与铁路、航运运行信号混淆,应事前与相关单位约定。 (4)、凡通信线路施工作业须要中断马路、铁路、航运时,必需事前向政府行政主管单位提出申请,提交相关施工方案,约定中断时间、明确相关协作、协作关系。利用布告、电台、报纸、电视媒体,履行“公示”告知义务。由相关交通、铁路、航运管理人员现场协作、督导才能实施。肯定禁止不申请、不告知,冒险蛮干。 (5)、通信线路施工作业通过林区、草原、植被爱护区时,应有效限制火源,禁止在禁火区域内吸烟和明火作业。炊事用火,必需在指定区域,离开时,必需彻底灭除余火。 (6)、通信线路施工作业

14、在通过油库、物资仓库限制区域时,应事前联系协调,肯定禁止火源进入,自觉接受职能管理人员检查、督导。 (7)、在管道、隧道线路作业时,必需对开启的人孔进行有效通风,确认无可燃、有害气体后,才能进入人孔作业。检测人孔有无可燃气体时,不得运用明火探试,必需运用可燃气体电子测试仪器。在人孔内作业时,必需实行有效的通风手段,避开施工人员吸入有害气体造成损害。 (8)、禁止在人孔内向喷灯加注燃料。禁止在人孔内引燃、预热喷灯。人孔内禁止吸烟。 (9)、开启后的人孔,必需设立警示标记、设置围拦。在人孔内作业时,人孔外必需有人协作,并设立作业隔离区。火源、工具、笨重器具应传递,不得抛接。运用后,应传递出人孔。

15、(10)、人孔内作业前,必需抽排积水,不允许在积水中作业。照明、通风、抽水电器,必需有效防水、绝缘。 (11)、管道建筑项目、直埋线路项目在市区建设时,在开工前,必需向地方政府城市建设管理部门申请,取得相关审批手续。协调相关市政、城管、电信、电力、上下水、交通、交管、公安、街道、其他相关单位帮助协作。 (12)、管道、人孔土方开挖作业,在通过松软土质、易跨塌地段时,必需用护墙板进行有效支护,防止跨塌事故损害施工人员。 (13)、管道、人孔、直埋缆沟土方开挖作业中,应对相邻的上下水管道、燃气管道、热力管道、通信管道、其他管群,树木、电杆、建筑物、市政设施进行有效加固、支撑、支护、固定。避开倒塌、滑坠、泄漏、倾斜、倒塌事故的发生。 (14)、市区管道、人孔、直埋缆沟土方开挖后,必需进行隔离、打围。在路口必需设立便桥、跳板,便利车辆、人员通行。夜晚必需设立灯光警示。

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