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1、建设项目环境影响报告表 项 目 名 称：马鞍山市宁芜线三台路道口平改立工程项目建设单位（盖章）：马鞍山市住房和城乡建设委员会安徽师达环保科技有限公司国环评证乙字第2106号二一八年十一月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性
2、质、规模和距厂界距离等。6结论与建议 给出建设项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明建设项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称马鞍山市宁芜线三台路道口平改立工程项目建设单位马鞍山市住房和城乡建设委员会法人代表通讯地址马鞍山市花山区艳阳路68号联系电话传真-邮政编码243000建设地点马鞍山市宁芜线与三台路平交道口立 项审批部门马鞍山市发展和改革改革委员会（物价局）批准文号
3、马发改秘201884号建设性质改建行业类别及 代 码C4819其他道路、隧和桥梁工程建筑N7810市政设施管理占地面积（平方米）绿化面积（平方米）总投资（万元）15648.19其中：环保投资（万元）1264.37环保投资占总投资比例8.08%评价经费（万元）预期投产日期2020年5月一、项目概况1、项目由来马鞍山市与宁芜铁路关系密切，由于宁芜铁路纵向穿越城区，在很大程度上影响了城市空间形态和功能布局。随着城市空间的持续拓展，产业布局的优化调整以及人口的集聚，城区范围内穿越铁路的出行量日趋攀升，也凸显了红旗道口、三台道口和雨山九区道口等交通瓶颈特性，在一定程度上不利于城市空间联系。为了消除铁路平
4、交道口安全隐患，改善片区交通环境，完善片区路网结构，马鞍山市住房和城乡建设委员会决定投资15648.19万元建设马鞍山市宁芜线三台路道口平改立工程项目，实施三台路下穿宁芜铁路立交。2、马鞍山市住房和城乡建设委员会概况马鞍山市住房和城乡建设委员会位于马鞍山市艳阳路68号。该项目总投资15648.19万元，预计2020年5月建成投入使用。该项目得到了马鞍山市发展和改革改革委员会（物价局）的登记备案马发改秘201884号。3、项目概况该项目位于马鞍山市宁芜线与三台路平交道口。总投资15648.19万元人民币。建设三台路铁路道口平改立两侧引道和泵站部分（下穿宁芜铁路部分由铁路部门负责实施）。三台路采用
5、4孔（6+8+8+6）m分离式框架桥下穿形式穿越宁芜铁路，两侧引道全长约0.46km，排水泵站面积约854m2。项目地理位置见附图1。本项目行业类别为C4819其他道路、隧和桥梁工程建筑和N7810市政设施管理。根据建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部令第44号）及其修改单要求，本项目应编制环境影响报告表。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例（国务院第682号令）等有关规定，马鞍山市住房和城乡建设委员会委托安徽师达环保科技有限公司承担“马鞍山市宁芜线三路道口平改立工程项目”的环境影响评价工作，安徽师达环保科技有限公司在接受委托以后，立即安
6、排专业技术人员深入现场勘察、收集资料，编制完成马鞍山市住房和城乡建设委员会马鞍山市宁芜线三台路道口平改立工程项目环境影响报告表，呈报环保主管部门审批。4、项目规模项目总投资15648.19万元，主要建设三台路铁路道口平改立两侧引道和泵站部分（下穿宁芜铁路部分由铁路部门负责实施）。三台路采用4孔（6+8+8+6）m分离式框架桥下穿形式穿越宁芜铁路，两侧引道全长约0.46km，排水泵站面积约854m2。5、项目地理位置该项目位于马鞍山市宁芜线与三台路平交道口。项目的地理坐标为：起点经度E118.482447，起点纬度N31.696525；终点经度E118.486814，终点纬度N31.694276
7、。项目地理位置见附图。6、本工程建设内容本工程内容见下表1。表1主要工程内容及工程数量工程类别工程名称工程内容主体工程桥涵工程三台路下穿宁芜铁路立交采用4孔（6+8+8+6）m分离式钢筋混凝土框架结构，道路中心线与宁芜铁路交点的铁路里程为宁芜线K68+422。道路中心线与宁芜铁路正交。为满足箱顶上布置铁路的要求，箱身总长度为28.5m（正交尺寸），其中宁芜线下顶进箱身长度为12m，专用线下现浇箱身长度为16.5m；为确保铁路路基稳定及预留规划复线，箱身外侧设一节长4m（正交尺寸）的开口箱。下穿宁芜铁路箱身采用架设D24型和D16型施工便梁防护铁路顶进施工，顶进工作坑位于铁路东侧。道路工程该道路的设计速度为40km/h，引道长度460米；机动车道净高4.5m，非机动车道净高2.5m。 路基工程：路基填料和路基压实。 路面工程：本
