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1、引堤工程施工总结一.工程概况1.1工程简介1.1.1工程名称:防城港二十万吨级码头后场引堤工程1.1.2工程地点:广西壮族自治区防城港。 1.1.3业主单位: 广西壮族自治区防城港务集团有限公司1.1.4监理单位:广西八桂工程监理咨询有限公司1.1.5设计单位: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院1.1.6质量监督单位：广西壮族自治区交通厅工程质量监督检查站1.1.7施工单位名称：中交四航局第三工程有限公司1.1.8工期：合同总工期180天。实际开工日期:2006年1月18 日 实际完工日期:2007年 4月28 日实 际 工 期： 486 天1.1.9工程规模及结构形式本工程为防城港20万
2、吨级码头后场引堤工程， 引堤长度为493m，结构形式为浆砌石衡重式防波堤，基础采用抛石基床四脚空心方块护面，胸墙下设钢筋砼底板,基床顶标高+3.0M,顶宽13.6M,堤心为吹填砂，堤脚抛填块石压脚。引堤工程主要竣工工程量见下表：序号分项工程名称单位工程量备注1基槽开挖m3450002基床抛石m3800003基床夯实M27008花岗岩50100kg4端部块体m3180花岗岩50100kg5墙体底板M39606反滤料铺设m315567浆砌块石胸墙m36000花岗岩8四脚空心方块块43009无纺土工布铺设M25600花岗岩10沉降缝M278011堤心吹填砂m31980012胸墙砼压顶m398012
3、工程地理位置及自然条件1.2.1施工场地条件20万吨引堤工程背接围堤，南接引桥。引堤位置水位在-0.5-2.8m之间，海滩地面为淤泥或细砂压表层。施工水域海面比较宽广，风浪比较大，4级以上的强风所有的船只将无法进行吹填、灌砂、抛石等作业，同时对施工船舶的安全也产生影响。施工水域靠近进港航道，进出港口的船舶及作业渔船、码头施工船舶较多，本工程所用的吹砂船、运石船必须跨过航道才能到达施工现场，而且每天的航次不少于150次，安全隐患比较严重,安全管理难度大。1.2.2施工用水用电2006年7月前,施工现场无施工和生活用水、电，大量的民工队伍无法安排在现场住宿，只能安排在距离现场约4公里的防城港中港公
4、司砼制品厂附近，上下班浪费大量的时间，同时2006年4月份前大部份的低潮位时段都是在晚上，需要晚上进行施工，施工照明用电需自备发电机组进行发电。1.2.3地方材料供应A.工程所需的主要材料花岗岩片石在港口区没有石场开采，需到30多公里以外的江平或滩营开采，且用量比较大，由于企沙电厂的围堤和码头工程同期也在施工，也需要大量的花岗岩片石，因此片石的供求矛盾非常突出。B.工程所用的河卵石只有防城江十多公里的河段可以直接抽上船运到工地。1.2.4本工程的特点及施工难点1）按照合同文件要求，引堤工程赶工期间，施工强度很大。2）施工场地离已有作业区道路较远，中间连接路堤为新填山皮土堤，进场运输条件差。3）
5、单位子工程多，各分项工程相互制约。同时各节点工期及总工期的要求高，任何一个工序的滞后将直接影响总工期及节点工期的实现，同时要兼顾与其它标段的配合及衔接等工作，因此工程施工过程中受制约因素多，所以工序的衔接成为制约工期的主要因素。4）该工程施工面广，施工作业点多、工序交叉多。因此，采取合理步距，形成流水作业条件，避免施工干扰尤为重要。1.3主要施工机械为了加快工程进度，本工程投入一百多艘小型吹砂船参与施工，同时投入施工的还有挖泥船、泥驳、挖掘机、装载机及大量水平运输车辆，并充分利用本公司预制厂的混凝土设备。二 施工总平面布置2.1临时设施由于刚开始无陆域，所有临时设施均设在公司防城港预制场，吹填
6、形成部分陆域后根据现场的情况布置工地办工室、临时工棚、水泥仓库、材料堆放等。详见施工平面布置图：DA 临时料场 临时料场东围堰808808西围堰 临时料场 集中料场南围堰538CB 引 堤施工平面布置示意图2.2 测量基线二十万吨级码头后引堤工程布设的控制点为：808东围堰西围堰808538南围堰PK2PK3图测量控制平面布置示意图点号等级X(m)Y(m)H(m)备注牛3 5”2389204.82436533506.940牛头旅游码头顶部牛头东 5”2389428.03736533451.773牛头山山脚东面广04 5”2389945.39336534706.833大海粮油北门集水井边10泊位
7、6.05210泊位门机轨车档PK22385256.49736535982.708PK32385204.67736535447.261坐标系为1954年北京坐标系；高程为当地理论深度基准面。三.施工组织本工程以中港四航局防城港防波堤一期工程项目经理部负责现场施工，设立的组织机构如图在本工程项目的施工过程中，执行项目法管理施工，项目部在公司职能部门的监督下实行项目经理负责制，同时充分发挥公司后勤保障职能。组织机构如下项 目 经 理总工程师项目副经理财务部QA/QC部试验室工程部物资部合约部机务部综合部机械施工队抛填施工队砌筑施工队基槽施工队吹砂、灌袋施工队水上综合队四.分部分项工程施工总结4.1
8、分部、分项工程划分引堤工程单位、分部、分项工程划分方案单位工程分部工程分项工程引堤工程基槽开挖基槽开挖堤身基床抛石基床夯实基床整平护面四脚空心方块预制四脚空心方块安装上部结构混凝土底板端部块体浆砌石挡浪墙沉降缝土工格栅铺设土工织物反滤层回填及面层土石方回填联锁块安装附属设施栏杆制安4.2 本工程执行的现行行业及国家技术标准和规范：使用标准规范一览表编号规范名称规范序号1港口工程地基规范JTJ250-982港口工程质量检验评定标准JTJ221-983港口工程质量检验评定标准JTJ221-98局部修订4土工合成材料应用技术规范GB50290-985水运工程土工织物应用技术规程JTJ/T239-98
9、6砖石工程施工及验收规范GBJ203-83施工准备4.3 施工顺序：测量放样堤心灌砂袋坡脚挖土方铺土工格栅堤心吹填砂抛坡脚片石铺反滤料、浆砌片石护坡土石方的回填面层的施工 附属设施制安完工清场4.4主要分项工程施工总结4.4.1坡脚土方开挖引堤采用1条4m3抓斗船进行开挖，开挖的土方用200m3泥驳运至指定的海域抛卸。4.4.2堤心砂袋筑堤在堤心砂袋灌砂之前，先在堤后（距轴线10m以外）吹填砂至+2.5m高程以上，灌砂袋用砂在此取砂直接用抽砂机泵灌入大砂袋内。在砂袋灌砂的同时，堤心砂吹填同步进行。本工程所用砂袋的品种，规格和技术性能必须符合设计要求和有关规定。每批砂袋进场时，均逐批地检查出厂合
10、格证和试验报告，并逐卷进行外观质量检查；其主要物理及技术性能应按设计要求进行抽查复验，抽样数量每批次不少于一次。4.4.3引堤基床抛填基槽分段开挖（约30m）完后即可进行基床抛填，南堤接通至引堤前，采用船舶水上抛填，其工艺流程如下：外购片石运到西堤北端料场堆放 装载机装船 外租船运输至现场 测量定位 人工抛填 打水砣检查抛填标高 人工水下整平、理坡。南堤接通至引堤后，采用陆上推进法填筑基床，其工艺流程如下：外购片石运至引堤北端已成场地堆放 测量定位 翻斗车运输至工作面 装载机筑填 打水砣检查抛填标高 整平、理坡。4.4.4铺反滤料，浆砌块石护坡反滤料和浆砌石块同步进行，先铺一段反滤料（约1米长，斜坡方向），然后即浆砌一段，反滤料铺得太长搬运块石时浆受到破坏，搬运块石也困难。4.4.4.1反滤料反滤料（统级碎石）在防城华石镇采购用汽车运至工地料场，然后用装载机运至现场抛卸在+2.00高程的坡脚抛石面上，再用勾机进行摊铺。反滤料（河卵石）在防城江直接用船机
