某市绿源路景观桥施工组织设计

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1、市绿源路景观桥施工组织设计目 录一、施工工组织设设计建议议书编制制依据和和原则 1二、工程程概况 2三、施工工准备55三、主要要工程项项目的施施工方法法、施工工方案661、总体体施工流流程62、测量量放样73、围堰堰施工74、支架架基础处处理85、施工工便道86、钻孔孔灌注桩桩施工97、 桥桥墩台、承台施施工118、桥墩墩、桥台台大体积积砼施工工措施 159、箱梁梁支架 1910、主主桥箱梁梁施工2311、预预应力张张拉、压压浆施工工2612、钢钢塔施工工3113、斜斜拉索施施工5914、桥桥头引道道挡墙地地基加固固施工6215、拆拆模、落落架6316、拆拆模、落落架64四、质量量管理体体系6

2、44(一)组组织保证证措施64(二)、工程质质量保证证措施 661、混凝凝土工程程质量保保证措施施6672、桥梁梁常见质质量问题题预控措措施703、防止止箱梁混混凝土冷冷缝及裂裂缝产生生的措施施771 五五、安全全、文明明施工保保证措施施722六、工期期保证措措施766七、环境境保护措措施799八、文明明施工措措施811九、特殊殊情况下下的施工工措施822十、其他他应说明明的事项项884十一、附附图886一、施工工组织设设计建议议书编制制依据和和原则1.1、编制依依据1.1.1、市绿源路景景观桥工工程施工工招标文文件。1.1.2、施施工合同同 1.1.3、市绿源路景景观桥工工程施施工设计计图。

3、1.1.4、公路路桥涵施施工技术术规范(JTTJ0411-20000)1.1.5、市政政道路工工程质量量检验评评定标准准(CCJJ11-900);1.1.6、公路桥梁梁工程质质量检验验评定标标准(JTJJF800/1-20004);1.1.7、当地的的水文、气象及及本项目目的地质质资料。1.1.8、国家和和当地方方法令、法规具具体规定定。1.1.9、业主对对本工程程的质量量和工期期要求。1.2、编制原原则施工组织织设计按按照业主主提出的的要求,以及招招标文件件的规定定,实现现本项目目工程一一流质量量的原则则编制,具体体体现以下下几个方方面:1.2.1、采采用我单单位以往往桥梁施施工中使使用的先

4、先进施工工方案、工艺和和设备。1.2.2、调调集我单单位精锐锐的管理理人员和和最雄厚厚的技术术力量,并组成成一个强强有力的的项目经经理部。1.2.3、树树立优良良工程为为合格工工程的标标准,一一定要在在海滨新新城工程程施工中中创一流流水平。1.2.4、充充分考虑虑各种不不利施工工进度和和质量的的因素,在工期期安排、人员设设备配置置、施工工方案等等方面综综合考虑虑时留有有余地。1.2.5、针针对本合合同段的的施工特特点、难难点着重重考虑相相应的施施工方案案和措施施。二、工程程概况2.1、本工程程位于市连连云城区区绿源路,跨越人人工开挖挖的胜利利景观湖湖,本桥桥是本区区域景观观建设的的重要部部分。

5、桥桥梁范围围为K22+1447KK2+2282,本桥上上部结构构采用跨跨径组合合为399.5mm(锚跨跨)+555.55m(主主跨)=95mm的独塔塔斜拉桥桥,结构构受力体体系为塔塔梁墩固固结的刚刚构体系系。桥梁梁横断面面布置:0.33m(栏栏杆)+5m(人人行道)+3mm(布索索区)+16mm(行车车道)+3m(布布索区)+5mm(人行行道)+0.33m(栏栏杆)=32.6m。上塔柱柱采用矩矩形钢箱箱混凝土土结构,下塔柱柱采用钢钢筋混凝凝土结构构,主梁梁采用预预应力混混凝土结结构。本本桥的结结构组成成为主梁梁采用CC50预预应力混混凝土,为单箱箱多室结结构,箱箱梁索塔塔中心为为1.88m,为

6、为了美观观确保视觉效效果所以以梁底设计计成两侧侧各4.05mm为弧型型,中间间24.5m为为平线段段,主塔塔柱最高高处为桥桥面向上上24mm,主塔塔采用微微弧独塔塔柱,内内设预应应力钢绞绞线,主主塔为两两侧各11个,顺顺向前后后采用斜斜拉索,主塔基基础双层层,每层层厚度为为2.55m,两塔塔基础独独立,桩桩基为钻钻孔灌注注桩,桩桩径为1.55m,每每个墩位位为155根,要要求嵌入-3层1.55m,桥桥台基础础为承台台式基础础,桩基基为1.22m钻孔孔灌注桩桩,要求求嵌入-3层1.22m,桥桥面结构构为C440混凝凝土调平平层,主主车道为为沥清砼砼铺装,人行道道采用预预制砼块块铺装,花岗岩岩贴面

7、,栏杆采采用不锈锈钢花色色栏杆等等主要结结构。2.2、对于本本桥施工工由于结结构复杂杂,质量量要求和和技术含含量高,特殊工工艺多,施工工工期短,加上现现状自然然条件差差,所以以对施工工本桥具具有一定定难度,为了保质质、保量量、安全全快速克克服困难难,完成成本桥施施工任务务,特编编制如下下施工方方案及各各项施工工措施。2.3、地质情情况。据勘探探资料,场区在在勘探深深度范围围内揭露露地层为为第四系系松散堆堆积物,下伏前前震旦系系变质岩岩。按其其形成时时代、成成因类型型、岩性性特征、其物理理力学指指标及风风化程度度从上至至下共分分为8个个工程地地质层,其中、层细分分为两个个工程地地质亚层层,层细分

8、分为三个个工程地地质亚层层。场区区共划分分为122个工程程地质(亚)层层。-1块块石(QQ4mll):杂杂色,主主要成分分为中等等风化及及微风化化片麻岩岩,含量量约500%,块块径2001000cmm,钻进进过程中中时有掉掉钻现象象,落距距1020ccm。粘粘性土混混碎石充充填。该该层仅在在G5号号孔揭露露,揭露露厚度22.100m。为为20007年新新区施工工人工填填土。-2素素填土(Q4mml):浅灰黄黄色,饱饱和。流流塑。土土质不均均匀,主主要成分分为亚粘粘土及淤淤泥团块块,含少少量片麻麻岩质碎碎石,粒粒径200600mm。在桥址址区G55及G66号孔有有揭露,揭露厚厚度1.652.55

9、0m,底板标标高-00.2880.10mm。-1淤淤泥(QQ4m):灰色,饱和,流塑。土质均均匀细腻腻。该层层土桥址址区均有有揭露,揭露厚厚度3.006.550m,顶板标标高-00.2882.08mm。该层层具有高高压缩性性,孔隙隙比大,含水量量高,力力学强度度低等特特征,其其容许承承载力0=50kkPa,属不良良工程地地质层。-2淤淤泥质亚亚粘土(Q4mm)灰色色,饱和和,流塑塑。土质质不均匀匀,夹少少量粉细细砂薄层层,局部部混砂,含少量量贝壳碎碎片。该该层土桥桥址区均均有揭露露,揭露露厚度11.1001.85mm,顶板板标高-4.553-3.228m。该层具具有高压压缩性,孔隙比比大,含含

10、水量高高,力学学强度低低、各向向异性等等特征。其容许许承载力力0=85kkPa,属不良良工程地地质层。粘土、局部为为亚粘土土(Q33al-pl)灰色青灰色色,湿,硬塑,局部软软塑。土土质较均均匀,含含少量铁铁锰质浸浸染。该该层土桥桥址区均均有揭露露,揭露露厚度00.6003.40mm,顶板板标高-6.222-4.778m。该层土土具有中中等压缩缩性,其其容许承承载力0=2200kPaa。粘土、局部亚亚粘土(Q3aal-ppl)灰灰黄色夹夹兰灰色色,湿,硬塑、局部软软塑。土土质较均均匀,含含大量铁铁锰质结结核,该该层土桥桥址区均均有揭露露,揭露露厚度11.1003.10mm,顶板板标高-9.00

11、2-5.558m。该层土土具有中中等压缩缩性,其其容许承承载力0=3000kPaa。粉、细细砂混粘粘土(QQ3all-pll)灰黄黄色,饱饱和,松松散稍稍密。分分选性较较差,粘粘粒含量量高。该该层土桥桥址区均均有揭露露,厚度度薄。揭揭露厚度度0.44000.700m,顶顶板标高高-100.122-88.588m。其其容许承承载力0=1000kPaa。粘土(Q3aal-ppl)灰灰黄色间间灰白色色,湿,硬塑。含少量量铁锰质质结核及及浸染。该层土土桥址区区均有揭揭露,揭揭露厚度度1.55055.755m,顶顶板标高高-100.822-99.255m。该该层土具具有中等等偏低压压缩性,力学强强度较高

12、高,其容容许承载载力0=3400kPaa。亚粘土土(Q11-2aal-ppl)灰灰黄色夹夹灰白色色,饱和和,硬塑塑。土质质不均匀匀,砂质质含量高高,含少少量石英英质砾石石及强风风化片麻麻岩质碎碎石。该该层土在在桥址均均有分布布。揭露露厚度22.8556.15mm,顶板板标高-15.36-100.755m。该该层土具具有中等等偏低压压缩性,力学强强度较高高,其容容许承载载力0=3600kPaa。-1强强风化二二云片麻麻岩(PPt2-3yhh)灰白白色,稍稍湿,密密实。鳞鳞片粒状状变晶结结构,片片麻状构构造,岩岩芯呈短短柱及碎碎块状,敲击易易碎,干干钻困难难,主要要矿物成成分为长长石、石石英及云云母。该该层土桥桥址区仅仅在Z11号孔缺缺失。揭揭露厚度度1.77566.300m,厚厚度变化化大,顶顶板标高高-211.233-114.005m。其容许许承载力力0=5000kPaa。-2强强风化云云母片岩岩(Ptt2-33yh)褐灰色色、灰白白色,稍稍湿,鳞鳞片状变变晶结构构,片状状构造。干钻较较困难,岩芯呈呈短柱状状,敲击击易碎,手捻有有滑感,主要矿矿物成分分为黑云云母及云云母、石石英等。该层土土在桥址址区仅GG4

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