北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》在线作业三满分答案88

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1、北京交通大学21春城市轨道交通客流分析在线作业三满分答案1. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( )A.客流沿时间分布的不均匀性B.站台客流分布特征C.换乘客流特征D.车流分布特征参考答案:ABC2. 土地利用性质决定了居民出行时间规律,进而决定了轨道交通终端站客流的时间分布。( )T.对F.错参考答案:T3. 什么是站厅换乘?参考答案:站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅,乘客下车后,无论是出站还是换乘,都必须经过公用站厅,再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比,乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上),换乘总高度大。4. 按主要交通运输干线与站场空间分布形态分类,我国

2、的郑州、徐州属于( )A.辐射环形枢纽B.辐射形枢纽C.终端式枢纽D.伸长式枢纽参考答案:B5. 按地理位置分类,我国的上海、大连属于( )A.陆路运输枢纽B.通航江河岸边运输枢纽C.滨海运输枢纽D.湖泊运输枢纽参考答案:C6. 自动售票与人工售票相比( )。A.检票口通过能力大B.无法杜绝无票乘车C.有效杜绝越战乘车D.检票人员配备少参考答案:ACD7. 实施顾客满意度调查的第二步为_。参考答案:制定调查方案8. 分时客流不均衡系数K越大,则单向分时最大断面客流不均衡程度越小。( )T.对F.错参考答案:F9. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。A.优势B.劣势C.机会D.风险参

3、考答案:ABCD10. 乘客满意度的提升和改进的方向,不仅要考虑到重要性,也得考虑到成本和效益,以及相关的政策。( )T.对F.错参考答案:T11. 轨道车辆按技术特征的不同分为以下哪几种?( )A.地铁车辆B.单轨车辆C.轻轨车辆D.钢轮车辆参考答案:ABC12. 车站设计规模是由什么决定的?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案:B13. 交通运输系统的功能有( )A.综合运输功能B.生产功能C.旅客运输功能D.国防功能E.国民经济循环功能参考答案:BCDE14. 简述建立乘客满意度测评指标体系的原则。参考答案:建立乘客满意度测评指标

4、体系的原则有:建立乘客满意度测评指标体系,必须要以乘客为主。测评指标的选取应具有全面性。测评指标的选取应具有代表性。测评指标必须能够控制。测评指标必须是可测量的。测评指标的独立性。建立乘客满意度指数测评指标体系还需要考虑到与竞争者的比较,设定测评指标时要考虑到竞争者的特性。15. 客流是单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数的总和。( )T.对F.错参考答案:F16. 迄今为止,国内外对行人交通的研究远远不及机动车交通,传统的研究仅仅对影响上下车的因素进行定性的研究。( )T.对F.错参考答案:T17. 多线运营具有一定的难确定性,具体表现在哪几个方面?( )A.区域性B.潜在性C.有限性D.

5、波及性参考答案:ABC18. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )A.车站的容量B.服务人员C.列车D.主要设施设备参考答案:D19. 员工满意度调查方法一般多采用_,并常以访谈法进行辅助调查。参考答案:问卷调查20. 一年中,上半年的客流量一般比下半年低。( )T.对F.错参考答案:T21. ( )是进行系统分析的基础A.明确目的B.收集资料C.建立模型D.建立方案参考答案:B22. 轨道交通相对于小汽车的出行成本较高(含出行时间)。( )T.对F.错参考答案:F23. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案:

6、C24. _是影响客流的重要因素。参考答案:票价25. 由于客流的变动与经济和非经济因素之间存在密切的关系,并且这些因素之间又都是互相影响的,因此通过研究影响客流的因素来预测未来的客流,这类方法称为_。参考答案:因果关系客流预测方法26. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致有哪几种主要类型( )A.两端萎缩型B.均等型C.中间突增型D.逐渐缩小型参考答案:ABCD27. TOD模式与SOD模式相比,线路投入风险小,客流指标相对偏高。( )T.对F.错参考答案:F28. 访谈调查按照调查时间可以分为一次性访谈和_。参考答案:跟踪性访谈29. _是通过二维矩阵,

7、将满意度的变化规律与各项调查指标对总体满意度的重要性放在同一个层面上进行分析。参考答案:顾客满意度重要性矩阵30. _的不同是各条线路客流不均衡的决定因素。参考答案:沿线土地利用状况31. 突发客流调查是一种专题性调查,重点对春节、元旦、国庆节和若干民族节日期间的客流进行调查。( )T.对F.错参考答案:F32. 交通运输系统可划分为( )A.航空运输系统B.管道运输系统C.水上运输系统D.地面运输系统参考答案:ABCD33. 全面客流调查是对全线客流的总和调查,有随车调查和站点调查两种方式。( )T.对F.错参考答案:T34. 轨道交通系统主要由_(车辆)和固定设备(线路、车站、车辆基地、控

8、制系统、供电与环控设备)组成。参考答案:活动设备35. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案:ABC36. 站台服务作业的主要内容是_、组织乘降和站台管理。参考答案:接送列车37. 对于轨道交通,若要增加它的影响区,需提高线网密度。( )T.对F.错参考答案:F38. 半自动售票作业的方式为_。参考答案:人工收费找零、机器出票39. 分时客流不均衡系数K越大,则单向分时最大断面客流不均衡程度( )。A.越大B.越小C.不变D.不能确定参考答案:A40. 车辆运用的统计指标主要包括( )A.客车公里B.客位公里C.乘客密度D.断面满载率参考答案:ABCD4

9、1. 城市轨道交通需求预测起源于美国,并且在全世界范围内得到了迅速的发展。( )T.对F.错参考答案:T42. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。A.基础设施B.既有设备参考答案:AB43. 轨道交通换乘客流的特征包括( )A.混合性B.多向性C.冲击性D.集中性参考答案:ABC44. ( )就是把信息变换成信号并对信号进行处理和加工的方式。A.译码B.编码C.信道D.信源参考答案:B45. 光纤数字传输系统主要由( )组成。A.光缆B.电端机C.光端机参考答案:ABC46. 交通一体化就是一种通过对(

10、)的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。A.既有设备B.基础设施参考答案:AB47. 以下符合国有民营运营模式的有( )。A.运营者的行为受到政府相关法规的约束B.运营者的行为不受政府相关法规的约束C.政府不干涉企业的运营管理D.政府一定程度上介入企业的运营管理参考答案:AC48. 站台服务员作业的主要内容是( )A.组织乘降B.站台管理C.接送列车参考答案:ABC49. 问卷调查方案按照答题形式的不同,可以分为封闭式、开放式、_。参考答案:半开半闭式50. 简述接驳换乘客流构成特点。参考答案:接驳换乘客流构成特点:1)高集中性,换乘站除

11、了具有普通车站的进出站客流外,还汇集有相交线路甚至全网多座车站之间的交换客流,由此造成换乘站客流集中。2)多方向和多路径性,由于进出站客流、换乘客流具有不同的出行目的、出行方向,即对应不同的出行路径,必然导致存在多股客流组织,形成多个冲突点。3)主导性,在换乘客流构成中,换乘客流占主导,在某一时间段的多种换乘方向中,同样存在主导换乘方向。4)方向不均衡性,同一时段,不同方向的换乘客流量存在较大差异。5)时间不均衡性,同一方向,不同时段的换乘客流量存在较大差异。6)短时冲击性,轨道交通客流到达并非连续均衡,而是随着列车的到达呈现脉冲式的分布规律。51. 论述国内外城市轨道交通一体化的特点。参考答

12、案:络密度高,覆盖面广。提供了形式多样的运输价格。建立了整个地区的客票预售网络,售票点、旅行代理机构很多,极大地方便了乘客对公共交通的选择。信息服务好。车次频率高。52. 列举客流分析的方法有哪些?参考答案:(1)时间序列客流预测方法:移动平均法指数平滑法月度比例系数法自回归分析法随机时间序列预测模型(2)因果关系分析方法:回归分析法引力模型乘车系数法德尔菲法53. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。( )A.正确B.错误参考答案:A54. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高

13、峰属于哪类客流时间分布类型( )A.突峰型B.无峰型C.双向峰型D.单向峰型参考答案:C55. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。( )A.错误B.正确参考答案:B56. 简述客流调查统计指标有哪些。参考答案:1)乘客人数:分时与分日各站上下车人数,分时与分日各站换乘人数,各站全线高峰小时乘客数,各站与全线全日乘客人数,高峰小时乘客人数占全日乘客人数的比例。2)断面客流量:分时与分日各断面客流量分时与分日最大断面客流量,高峰小时最大断面客流量。3)乘坐站数与平均乘距4)乘客构成5)车辆运用:客车公里,客位公里、乘客密度、客车满载率和断面满载率。6)服务指标:列车运行图兑现率,列车运行正点率,乘客投诉率,乘客满意率。57. 某车站距离某大型公共设施较近,某一时间该公共设施举办大型活动,车站客

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