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1、产品代号:HS4532 产品型号：BN4.5-1.25/0.25 使用说明书产品名称：补汽凝汽式汽轮机产品代号：HS4532产品型号：BN4.5-1.25/0.25编制:校核:批准:日期:日期:日期:目 录1. 前言2. 汽轮机的技术规范及结构说明2.1 技术规范2.2 机组结构及布置说明2.3 汽水系统2.4 调节系统和保安系统2.5 供油系统2.6 主要部套简介3. 汽轮机的安装 3.1 安装前的准备工作 3.2 安装 4. 起动和运行 4.1 起动前的准备 4.2 起动 4.3 停机5. 运行维护及停机保养6. 505程序卡（0-0350-4532-220）1. 前言本说明书向用户简单介
2、绍汽轮机的结构及其一般特性, 帮助用户了解该机组的性能和结构特点, 用户和安装单位在编制详细的安装和操作规程时可作为参考。 各章节中提到的有关部件一般都有图例和说明。但有时它们并不能与机组的每一小部件都相吻合。用户不必对所提供图例和说明与实物的形状等过分追究，而只需理解其工作原理。本型号汽轮机为补汽凝汽式汽轮机,主要针对余热发电而设计,可驱动多种型式和电压等级的汽轮发电机。汽轮机与发电机直联。本机组采用WOODWARD 505数字电子调节器，并配有必要的保安装置，以确保机组安全运行。多种监视仪表及保安信号集中在仪表柜上，以方便维护和监视。启动和停机都编制了程序，可在控制系统的面板上直接操作。因
3、此，本机组具有安全可靠、结构紧凑、操作维护简单和自动化程度较高等一系列优点。机组的布置为双层式, 运转平台标高为6.0 m。 机组出厂时，我公司随机提供一套汽机易损件备件，其品种和数量详见备品备件清单，用户如有特殊需求时，可随时向我公司订购备件。 2. 汽轮机的技术规范及结构说明2.1 技术规范型号：BN4.5-1.25/0.25型式：补汽凝汽式汽轮机额定功率：4500 KW汽机额定转速：3000 r/min汽机一阶临界转速：1640r/min发电机额定转速：3000 r/min转向：顺汽流方向看为顺时针额定进汽压力：1.25（0.71.6） MPa(a)额定进汽温度：320（270360）
4、额定排汽压力：0.0075 MPa(a) 补汽压力：0.25 MPa(a)补汽温度: 145 补汽流量：2.1 t/h 循环冷却水温：正常27，最高33汽轮机本体: 转子重: 3200 kg上盖起吊重: 9500 kg本体部分重: 25000 kg本体外形尺寸(长宽高): 392028003200 mm吊钩高度: 5.5 m(工作平台起)调节系统: 速度不等率: 4% 同步范围: -6+6%保安系统: 危急遮断器动作转速: 32703330r/min油路系统: 调节油压: （工作平台上测点）0.85MPa 润滑油压: （总管）0.25MPa供油装置: 无油重: 6520kg油箱容积: 4m3
5、油箱无油重:1610kg双联冷油器: 冷却面积: 225m2 冷却水量: 80t/h 润滑油滤油器 滤油精度: 25m 流 量: 630L/min控制油滤油器滤油精度: 25m 流 量: 250L/min电动油泵(辅助泵): 型 号: 80YL-100 型 式: 离心、立式 流 量: 883L/min 扬 程: 100m 配电机型号: Y200L2-2 电 压: 380VAC 功 率: 37kW齿轮油泵: 型 号: LDY12-252 流 量: 12.5m3/h 扬 程: 50m所配电机(交流事故油泵): 电机型号: Y112S1-2V1 电 压： 380VAC 功 率: 4kW所配电机(直流
6、事故油泵): 电机型号: Z2-32 电 压：110VDC 功 率: 4kW汽水系统:冷凝器冷却面积: 560 m2 冷却水量: 1500 t/h 金属重量: 13.2 t 运行重量： 20 t 满水重量： 25 t凝结水泵 型 号: 100NB45 流 量: 24 t/h 扬 程: 50 m(H2O) 配电机型号: Y132S2-2 电 压： 380VAC 功 率: 7.5 kW射水抽气器 抽吸压力: 0.008 MPa温 度：27 抽干气空气量: 12 kg/h2.2 机组结构及布置说明 (参见我公司提供的该机型总布置图及有关部套图)汽轮机的通流部分由一个调节级和七个压力级组成。汽轮机前汽
7、缸选用耐热铬钼合金铸钢材料，后汽缸则采用优质铸铁材料。前后汽缸用垂直中分面法兰螺栓联接，上下半汽缸由水平中分面螺栓联接，前汽缸用猫爪结构搭在前轴承座上，前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上，后轴承座与后汽缸整体铸造，后汽缸通过后座架直接固定在基础上。汽轮机设置有一套完整的滑销系统，前后汽缸均有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内。后汽缸导板固定在基础上。前轴承座与前座架之间有导向键。热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前移动。前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承，主油泵、脉冲信号泵和危急遮断器都置于前轴承座内，前轴承座箱体上装油动机、危急遮断油门等。后轴承座中装有汽轮机后轴承（椭
8、圆径向轴承）和发电机前轴承等，发电机轴承为椭圆径向球面轴承。球面座和轴承座之间有可调整垫块。电动盘车装置也装在后轴承座上，扳动盘车手柄，接通盘车装置电机电源，即可盘车。当汽轮机转子转速超过13r/min，盘车齿轮即自动退出，并自动关掉盘车电机。2.3 汽水系统2.3.1 主蒸汽系统来自锅炉的主蒸汽经隔离阀、速关阀进入汽轮机高压部分蒸汽室，然后由调节汽阀控制进入汽轮机通流部分作功，0.25MPa的补汽经过补汽速关阀、自力式调节阀后进入汽缸做功。乏汽排入凝汽器凝结成水, 再由凝结水泵排出。凝结水泵出口处引一路凝结水回凝汽器热井作再循环管路。凝汽器上装有安全膜板，当凝汽器内压力过高时，可直接自动向空
9、排汽。 2.3.2 真空抽气系统为保证凝汽器内有一定的真空度, 及时抽出凝汽器内不凝结气体, 设置有射水抽气器。该设备能及时抽出凝汽器内不凝结气体, 以确保凝汽真空度。2.3.3 汽封系统汽轮机前后汽封均采用高低齿齿封结构，可有效阻止蒸汽向外漏。前汽封第一段漏汽引至低压缸，第二段漏汽和后汽封相连用以封汽。汽轮机开机启动时，汽封封汽用蒸汽为新蒸汽节流产生。当漏汽量增大时，可开大汽封管路至凝汽器截止阀。2.3.4 疏水系统汽缸疏水、汽封管路疏水及调节汽阀阀杆疏水，引至疏水膨胀箱。疏水汇集按如下次序： 压力最高的疏水离疏水膨胀箱或凝汽器最远。疏水管不得绕过关闭阀。 须注意：水或蒸汽切不可从疏水管倒流
10、到汽轮机中。2.3.5 循环水系统循环水系统用户可根据自身特点或条件选择开式或闭式循环系统, 循环水由循环水泵加压打入凝汽器, 形成水循环冷却系统。双联冷油器冷却用水也由循环水泵提供。管路中接有滤水器及旁路, 一般应关闭旁路让水经滤水器后进入冷却器。如滤水器因检修或别的原因不用时，可使用旁路。2.4 调节和保安系统2.4.1 调节和控制概述2.4.1.1 调节系统 调节系统主要有转速传感器(711、715)、数字式调节器Woodward 505 (1310)、电液转换器(1742)、油动机(1910)和调节汽阀(0801)组成。 Woodward 505同时接收来自二个转速传感器(715)的汽
11、轮机转速信号,并与转速给定值进行比较后输出执行信号(4-20mA电流), 经电液转换器转换成二次油压(0.15-0.45MPa), 二次油压通过油动机操纵调节汽阀。 2.4.1.2 启动系统 当开车条件具备以后，用速关组合装置(1111)开启速关阀(2301)。启动时，旋转换向阀（1830，1839）手柄，启动阀（1839）建立启动油（8 bar），关闭阀（1830）使速关油与回油接通。然后松开关闭阀（1830）手柄，建立速关油（8 bar）。5秒钟后，松开启动阀（1839）手柄，则启动油缓慢下降，这时速关阀(2301)将自动开启。速关阀上的行程开关（ZS587）联锁Woodward 505，
12、只有当速关阀完全开启后，才允许Woodward 505启动汽轮机。2.4.1.3 汽轮机运行监视和保护汽轮机超速时，危急遮断器(2110)动作，使危急保安装置(2210)泄油，速关阀关闭，机组停机。按下速关组合装置(1111)上手动停机阀（2274）的手柄，可以使速关油泄掉，关闭速关阀。电磁阀(2225、2226)接受来自保护系统的停机信号, 立即切断速关油路, 关闭速关阀。2.4.1.4 试验速关组合装置上试验阀(1845)用于在线试验速关阀是否卡涩, 检验速关阀动作的灵活性。许用试验油压P1=0.1081+0.685(P2-0.1) MPa,其中P2为速关油压实际值。如果实际试验值大于许用试验值P1，则说明有卡涩现象。2.5 供油系统2.5.1 概述本机组使用集中供油方式的供油装置。油箱辅助油泵事故油泵冷油器滤油器及吸油喷射管和有关管路配件集中装在一公共底盘上，安装在2.6米平台上。供油装置分别提供压力油和润滑油。压力油：在正常情况下，压力油由汽轮机主轴上的主油泵供给，在启、停机过程中由辅助油泵供给。压力油主要有以下作用：a保安：通过保安系
