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1、湖州市*至新市公路改建工程*至双林段第一协议段连续梁施工方案*至新市公路改建工程*至双林段第一协议段项目部11月目 录一、编制范围、依据和标准二、工程概况三、施工前准备工作四、连续梁质量控制关键五、安全确保方法六、施工工期安排七、施工方案总体简述八、临时支承体系九、0#节段施工方案十、挂蓝及19#、19#节段施工十一、11#节段施工方案十二、中跨及边跨合拢段施工十三、箱梁各节点高程和中轴线控制十四、钢筋骨架和预应力筋制作和安装十五、混凝土浇筑十六、预应力束张拉和压浆及安全方法十七、边跨支架条形基础承载力验算十八、连续梁0#节段临时支撑计算十九、0#节段支架验算二十、挂蓝及支架相关图纸二十一、挂
2、蓝施工航道通行限高示意图一、编制范围、依据及标准一、编制范围本施工方案编制范围为*上部变截面连续梁工程。二、本施工方案编制依据：1、*施工图2、现行部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ041-）3、现行部颁公路工程质量检验评定标准4、现行部颁公路工程安全技术操作规程5、公路施工手册（桥涵）上、下册6、公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范（JTG062-）7、公路桥涵钢结构及木结构设计规范8、钢结构设计规范9、路桥施工计算手册10、现场实测地形及地质情况11、我单位同类工程施工经验和技术三、编制标准1、结合下部结构结构、施工计划和工期要求。2、尽可能利用现有周转材料和设备，施工方便、经济合理、安全可靠。
3、3、严格遵守各相关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达成设计及规范要求。4、主桥作为关键线路上工程项目，充足做好上下部工程之间衔接，努力争取方案科学、技术工艺优异可靠、工期合理、资源配置齐全、设备搭配合理、方法有力可靠，同时做到安全生产、文明施工和环境保护，确保达成安全、质量和工期目标。二、工程概况*是湖州市*至新市公路改建工程上一座跨越长湖申航道桥梁，桥梁全长460m，中心桩号为0K+492.00，处于竖曲线为R=3000m、T=105m直线段内，现有河道宽度约为80m。主桥上部结构为45+80+45m预应力砼连续箱梁，全长170m，连续梁采取单箱单室断面，单幅箱梁宽
4、度为12m，底宽6.5m，桥面横坡为双向2%，箱梁根部断面梁高4.45 m（高跨比1/18.00），跨中和边跨现浇段梁高为2.0m（高跨比1/23.2），其间下缘按二次抛物线改变。箱内顶板厚度标准段为25cm，根部加厚到60cm，底板厚2560cm，腹板厚70100cm。箱梁砼为C50，预应力采取三维预应力体系，纵向和横向为15.24预应力钢绞线，竖向为32精轧螺纹钢。本桥现浇变截面连续箱梁中跨为19块（对）+10中跨合拢段，边跨为19#块（对）+10#合拢段+11#边跨现浇段，最大单体梁段为1#块，其砼方量是41.48m3，重量约为103.7 T，最长梁段59#块，梁长为4m。关键工程量以下
5、：项目名称单位数 量现浇C50砼m31855钢绞线(j15.24)T86.8钢筋T400.2三、施工前准备工作一、技术准备1、熟悉设计文件、图纸和相关技术规范、操作规程。并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构和轴线尺寸标高进行一一验证，并和实地查对，做到正确无误，以免出现缺点返工。同时项目部就支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑等砼连续箱梁关键工序召开专题技术讨论会，以深入熟悉图纸，充足了解设计意图。并就设计图纸中疑点、难点虚心向设计、业主、驻地办及相关教授请教和释疑，愈加好领会设计文件精神，为施工中质量控制做好基础。2、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准。技术规范和质量标准是提升工
6、程技术管理关键依据，对施工过程中质量控制起着制约作用。3、施工实施前项目部由项目经理组织、技术责任人主持对项目部全部技术人员进行施工技术交底。技术人员和工班长对所负责施工班组人员对相关工序和部位施工技术要求、控制手段、操作要求等进行交底。努力争取使全部参与操作人员均能掌握其所负责工作技术要求及操作方法。二、人员准备项目部成立*连续梁施工质量安全领导小组，统筹协调安排各工序和各班组对质量和安全控制。领导小组组员：组 长：蔡如松（项目经理）副 组 长：刘新华（技术责任人、高工） 朱月明（施工队长）桥梁责任人：孙 骅（工程师）试验责任人：杨 奇（试验工程师）质检责任人：冯 悦（工程师）安全责任人：王
7、睿翔（持安全员证）作业工人配置连续梁施工安排钢筋工15人、模板工6人、电焊工8人，混凝土工6人，张拉及压浆6人，辅助工6人，现场管理人员2人，共49人（可依据实际情况增减）。三、机械设备准备连续梁所需多种机具设备、试验设备已全部到位，并按要求作了检测和调试工作，能够投入正常生产。各项生活及服务设施已全方面形成。本工程施工采取关键机械以下表：序号名称单位数量备注1挂蓝套22支架套23吊车台216T、25T4装载机台25HZS型拌和站座16HBT60砼输送泵台27张拉设备套28150kw发电机组台19安全设施套110混凝土运输车辆411全站仪台112弯筋机只213电焊机只514插入式振动棒根401
8、5切断机只216压浆机只1四、材料及试验准备因为*横跨长湖申航道和318国道，原材料运输相对方便，实际施工时我们将提前预备相当数量砂石料、水泥和钢筋。箱梁砼原材料质量检验及配合比设计等工作在驻地办试验工程师监督下进行，同时，按技术规范要求对多种原材料（钢绞线、钢筋、水泥等）进行各项性能指标试验。确保用于工程原材料完全满足设计及规范要求。四、连续梁施工质量控制关键一、确定现场质量控制关键点，并制订具体控制方法进行控制。现场质量控制关键点依据实际情况、综合考虑各方面原因进行设置，并依据施工情况进行动态调整。本工程连续梁施工初步拟订现场质量控制关键点为：1、托架及模板施工；2、挂蓝预压试验、观察；3
9、、一般钢筋加工、安装；4、砼原材料及预应力材料质量检验；5、现场砼拌和质量控制及强度控制；6、预应力筋张拉及孔道压浆质量控制；7、按设计要求步骤合理拆除模板、支架；8、中跨合拢和边跨合拢施工及控制。二、现场质量控制关键依靠现场技术、测量、试验人员进行。经过现场抽样试验、进行正确测量控制及计算、统计分析、反馈等工作得以实现。为此项目部已安排了足以胜任该项目工程施工施工员、技术员及施工操作熟练工人。确保工程顺利实施。关键工作内容有：1、为了确保挂蓝施工安全和箱梁外表线型流畅，我们将对挂蓝进行预压试验和观察，为挂蓝施工提供必需施工数据。2、施工过程质量控制做到工序层层把关，试验室负责试验配比，质检人
10、员除推行全方面质检、复核工作之外，还要配合驻地监理作好监理抽检工作，施工过程中对现场进行逐项确定、签认，对质量合格是否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则实施。3、严格实施混凝土操作细则，施行现场设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监督，对浇筑完成混凝土加强养护。4、按协议要求项目和频率严格进行材料试验工作，向监理工程师审批试验汇报，主动配合监理工程师复核检验。5、外购成品及半成品构件派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况，并测试相关项目。 6、依据工程进展安排进场材料数量和规格。搬运储存材料分类堆放，各类材料设标签。7、不合格材料经抽检认定后，加标签并清理出场。三、质量确
11、保体系项目经理蔡如松 处质量管理领导小组技术责任人刘新华桥梁责任人孙 骅质检责任人冯悦施工队五、安全确保方法在施工中，我们严格遵守国家安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，努力争取展现出一个工程良好企业形象，展示我们生产管理综合现代化水平。为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生，把通常事故降低到最低程度，确保施工顺利进展。一、关键安全制度1、施工队设专职安全员，在项目经理领导下，推行确保安全一切工作。2、利用多种宣传工具，采取多个教育形式，使职员树立安全统一思想，不停强化安全意识，建立安全确保体系，使安全管理制度化，教育常常化。3、在下达生产任务时，同时下达安全技术方
12、法检验工作，总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产落实到施工全过程中去。4、认真实施定时安全教育，安全培训，安全检验，设置安全监督岗，支持和发挥工人及安全人员作用，对发觉事故隐患和危及到工程人身安全事项，立即处理，作出统计，立即更正，落实到人。5、施工中临时结构立即、细致向职员进行安全技术交底。对临时结构均进行安全设计和技术判定，合格后方可使用。6、起重、高空作业技术工人，上岗前接收身体检验和技术考评，合格许可上岗操作。高空作业按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按要求配戴防护用具。7、工地修建临时房、架设照明线路、库房，全部符合防火、防电、防爆炸要求，配置足够消防设施、安全避雷设备。二、现场施工用电1、支线架设1）配电箱电缆线有套管，电线进出不混乱，电箱上进线加滴水弯。2）支线绝缘好，无老化、破损和漏电。3）支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。4）过道电线可采取硬质护套管理地并作标识。5）室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明1）通常现场采取380V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具采取符合要求安全电压。2）照明导线有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不随地拖拉或绑
