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1、xx站钻孔桩施工一、工程概况 本工程为xx地铁6号线一期工程05合同段xx站，起讫里程为K25+539.156K25+897.456。xx站位于xx北路与xx路交叉路口下，沿东西向跨路设置，并与远期规划的的L4线形成换乘。车站为双柱三跨地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12米，站后设单渡线，车站覆土约为3.8米，车站中心里程处开挖深度约为17.6米，标准段净宽为19.5米，总长为358.3米，有效站台计算长度为158米。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系。根据设计图纸要求和现场管线的限制，本工程采用旋挖钻机与反循环钻机两种方法进行围护桩的施工。由于高压电线防护
2、范围的钻孔施工受到高度和保护距离的限制，因此采用适用于洞桩法施工的反循环钻机，其他位置的孔桩均采用旋挖钻机。经统计，本工程的的孔桩类型及数量如下表：桩号直径（mm）桩长（m）数量（根）总长（m）备注ZKZ-180023841932ZKZ-2800214108610ZKZ-38002620520ZKZ-46008864ZKZ-580019476总计52611202二、施工工艺根据场区周边环境、本工程特点，结合地质及水文情况及我单位施工经验，钻孔采用隔桩跳钻施工，一根孔桩完成后，跳开2孔进行下一根孔桩的施工。钻孔桩采用人工挖孔埋设钢护筒，泥浆护壁施工，配备泥浆循环系统。泥浆循环池采用现场就地挖坑围
3、堰设置泥浆循环池，确保场地内的文明施工。钢筋笼在场地内加工制作，汽车起重机吊装安放，高压线影响段利用简易门式架吊装。混凝土采用商品混凝土，搅拌运输车运送，采用导管法水下灌注混凝土施工。三、施工顺序施工场地分两块围挡，先施工军用便桥范围内的孔桩，便于下步军便桥的施工。然后在东侧围挡内由东向西施工，南北两侧各配备一台旋挖钻机。反循环钻机在两个高压电线影响段分别配备一台。西侧围挡内施工亦从东向西进行。四、施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程见下图钻机就位钻 进清 孔钢筋笼吊装设立导管灌注水下混凝土结束钻机钻头准备检查修补钻头钻孔检查钢筋骨架制作设置隔水栓测量混凝土面高度向孔中注入稳定液抽出泥浆净化废浆
4、池泥浆池检测调整泥浆指标试拼装检验导管混凝土输送否是桩位放样埋设护筒制作护筒场地平整钻机就位泥浆制备四、施工机具、机械准备本工程施工配备性能良好的机械、机具；用电以网电为主，并用1台250KW发电机作备用。机械配置计划见表3-1 械配置计划表。表3-1 机械配置计划表序号机械或设备名称型号规格数量主要工作性能指标备注1旋挖钻机BG152台8002反循环钻机BZ-502台6001500适用于洞桩施工3挖掘机21.8/1.2 m34装载机ZL50-B15汽车起重机徐工232T/25T6载重汽车EQ110818T7自卸汽车康明斯215T8混凝土输送车1212m39泥浆搅拌机BM-20030.15m3
5、10泥浆泵3PNL811KW11钢筋切割机GQ4025.5KW12钢筋弯曲机GW-4028KW13钢筋调直机GTJ4-14 24.5KW14交流电焊机BX3500825KW15HGS型直螺纹滚丝机163213KW16发电机25D7FB71250KW17变压器S7-400/103400KVA五、材料准备根据施工计划安排制定出详细的材料计划，使材料进场井然有序。对于一些需要加工的材料应该提前进场，留有足够的加工时间。钢筋、混凝土等主要材料的控制：项目部试验室及相关人员通知监理工程师对相关厂家进行考察，选定具有相应资质的厂家。在材料进场前，对厂家提供的水泥、砂、石和砼，钢材等进行检验，并委外进行检测
6、，合格后方可进场。材料进场后进行现场复检合格后方能使用。六、劳动力安排结合钻孔桩的施工特点、机具安排，暂定钻孔桩施工人员60人，其中包括钢筋加工及安装人员、混凝土施工人员及钻机司机等。七、钻孔施工方法1、钻孔前的施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设钢护筒、泥浆循环系统设置、泥浆备料调制及钻孔机具就位等。11、场地准备(1)、场地应作到“三通一平”，即路通、水通、电通及场地平整。(2)、在施工场地围挡出入口设置标牌，标明建筑工地名称、施工单位、工地负责人、工期、建筑面积等，同时搭设工地办公室、材料仓库、木工棚、钢筋棚、水泥库等设施，应布置钢筋加工场地、土方堆
7、放场地等。(3)合理布置钻机、泥浆池、泥浆净化器的位置及泥浆进出孔口的管路系统。1.2、孔桩定位根据施工设计图纸中的孔桩中心坐标，考虑围护桩在施工过程中的竖直偏差和基坑开挖后的侧向位移，结合所用钻机型号及我单位施工技术管理水平，围护孔桩实际定位时暂考虑外放值：14cm。孔桩定位利用平面及高程控制网进行控制，在中心桩定位后，在周围加设护桩，便于对孔桩中心位置的复查，并经测量监理工程师复核，确保桩位准确无误后方可进行施工。1.3、护筒埋设钻孔前为探明地下未知管线，桩顶以下2米范围内采用人工挖孔，桩顶以下1米范围内采用混凝土护壁的形式，并对孔桩周边一定范围内进行混凝土硬化，防止孔桩周边塌陷。挖孔直径
8、比护筒直径大0.1m。护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒，其内径大于孔桩直径200mm。护筒上设2个200200的溢浆孔。护筒埋设时，筒的中心与桩中心重合，其偏差不得大于50mm。护筒外侧空隙采用黏土填实，并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%，同时其顶部应高出地面0.3m。护筒埋设完毕，需再次复核孔桩中心坐标。确保准确无误后方可进行下道工序。1.4、泥浆制备无论是旋挖钻机还是反循环钻机均采用泥浆护壁成孔，钻孔前须制备泥浆。本工程泥浆制备使用膨润土+外加剂。1）泥浆的制备泥浆的主要成分为水和膨润土，另外根据施工情况添加重晶石、CMC、腐殖酸族分解剂、木质素族分解剂和渗水防止剂等材料提高
9、稳定液的性能。制备泥浆利用泥浆搅拌机进行配制，水与膨润土的比例一般为100kg水加入8kg膨润土，为了增加稳定液的粘度和增加泥皮的厚度，可在稳定液中加入少量羧甲基纤维素（CMC），比例为11.5。此外，加入少量的硝基腐殖盐酸盐和木质素分解剂（FCL）以提高泥浆的性能。泥浆制备各项指标如下：比重：1.11.2；粘度（s）：1822；含砂率（）：4；胶体率（）：95。钻孔时泥浆比重可根据实际情况调整，泥浆的检测每天不少于一次，如未达标应及时调整泥浆性能。2）泥浆的管理 考虑孔桩同时施工，泥浆池的大小为单桩混凝土体积的34倍，施工场地内设置4座泥浆池，沿东西向按间距50米设置。泥浆由于循环利用，必须
10、设置循环净化系统。由于各种指标值在使用过程中会逐步衰减，因此每次使用前必须测定比重、粘度、含砂率、胶体率等各项指标，若达不到上述标准要求，则必须适量添加烧碱和膨润土，以达到指标要求为原则。沉淀池中的沉渣及废泥及时清除，并用密封车或脱水干硬处理后用自卸车运至弃土场地，防止污染施工现场及其周围环境。2、钻孔施工本工程采用旋挖钻机与反循环钻机两种。由于高压电线防护范围的钻孔施工受到高度和保护距离的限制，因此采用适用于洞桩法施工的反循环钻机。其他位置的孔桩均采用旋挖钻机。钻孔采用隔桩跳钻施工，一根孔桩完成后，跳开2孔进行下一根孔桩的施工。桩身的垂直度误差不大于3桩长，故钻机就位时要选择地面稳定的地方就
11、位，保持钻机底座平稳及钻孔过程中钻机的稳定，以保证不发生倾斜位移。钻头中心采用桩定位器对准桩位。利用双向调节标尺或线坠调整钻杆垂直，钻杆位置偏差不大于20mm。下钻时应注意先将钻头垂直后，再导正下入孔内。进入孔内后，先缓慢钻进，当孔位和钻机的稳定性、钻杆的垂直度确定准确后，再正常钻进。开始钻进时，应低档慢速钻进，待导向部位和钻头全部进入地层后，方可加速钻进，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调整，成孔时做好记录。钻进圆砾石层，即地面以下大概20米深度的位置，注意控制钻斗提升速度，下入孔内的钻斗，其底盘进渣口必须装闭合阀板，以防提砂砾
12、石从底部漏落孔内，影响稳定液质量。注意斗的提升速度不宜过快。若提升速度过快，水流在斗和孔壁之间的流速加大，对孔壁的稳定不利，容易引起坍塌。在接近孔底标高时应减小钻头的提升速度，以免引起持力层的松驰动力头带动钻杆下端的钻头，利用钻头下端的切削刃（有的钻头下端周围还有扩孔的刀片，其对孔周围的土体也有切削作用）对土层进行切削破碎，切削的土体被挤进钻斗，装满后将钻斗提升出孔口，旋转钻机底盘，并开启钻斗阀门，将土体排放到地面或直接卸在汽车上运走。如此反复，直至孔底标高。施工中及时向孔内投放稳定液或泥浆，利用钻机旋转产生的离心力将稳定液或泥浆挤入孔壁进行护壁。在钻进过程中，如需处理孔内事故或因其他事故停钻
13、，必须将钻头提至孔外。为保证钻孔的垂直度，在钻进过程中随时注意钻机导向装置，钻孔过程中发生斜孔、弯孔、缩孔、塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷时，应停止钻进，采取以下措施：1）当钻孔倾斜时，可往复扫孔修正；倾斜过大时，填入粘土至偏孔处上部0.5m重新慢速钻进；2）在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌，轻度塌孔应加大泥浆比重和提高水位；严重塌孔应投入粘土泥膏，待孔壁稳定后再采用低速钻进；3）钻孔漏浆可适当加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动；护筒周围及底部接缝用土回填密实，适当控制孔内水头高度，不要使压力过大。3、清孔钻到设计标高后即开始清孔作业，清孔时停止进尺，稍微提高钻头至孔底1020cm空转，保持泥浆正常循
14、环，是孔内钻渣较多的泥浆换出，清孔排渣时必须及时向孔内补充泥浆，以防止孔内坍塌，达到成孔检查要求后，终止清孔。旋挖钻机掏渣时注意提升速度不能过快，以防止由于钻斗的抽吸作用，造成孔壁的坍塌。成孔检查：见表3-3表3-3 钻孔灌注桩成孔质量允许偏差表编号检测项目允许偏差备注1孔的中心位置D/6，且不大于50mmD为设计桩径2孔径不小于设计桩径3孔的倾斜度3/1000，且不得侵入基坑一侧4孔深不小于设计规定5孔底沉渣厚度不大于200mm，军用梁处不大于100mm6孔内泥浆指标比重：1.1左右，胶体率：95，粘度：18s22s含砂率： 4在顶、中、底部分别取样以取平均值八、钢筋笼加工、运输及吊放本车站600钻孔灌注桩钢筋笼主筋采用1620螺纹钢筋，800孔桩钢筋笼主筋采用2025螺纹钢筋。钢筋笼每3米设置412护臂环。内箍筋8200mm，钢支撑上下2m范围内，箍筋加密，间距为100mm。另每隔1.5m设置20加强箍筋，距钢筋笼底部50cm处设置一环20加强箍筋。由于受高压电线影响，此范围
