货运计算题小结大副专用

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1、-?货运?计算题小结一、水密度修正公式应用。 计算公式dr=D/100TPCrs/r2-rs/r1 m 式中:1新水域水密度;0原水域水密度。d 式中:P加载时取正,卸载时取负。 计算题型始发港吃水,求目的港吃水;目的港吃水,求始发港吃水。 计算例题() *轮排水量18000t,TPC25t/cm,方案由标准海水港往一半淡水港=1.010,抵达目的港的平均吃水限制为8m,预计途中消耗油水200t,在不考虑其他因素情况下,问出发时该轮的平均吃水为多少?*轮自港开往非洲*港,开航时平均吃水dm9.0m排水量为19120t,途中消耗油水共1000t,求到达非洲*地=1.010t/m3时的平均吃水是多

2、少TPC=25t/cm二、满舱满载公式应用 计算公式 货物积载数SF为包括亏舱题中不给出货物的亏舱率PHPLNDWPHSFHPLSFLVi.ch 货物积载因数SF为不包括亏舱题中应给出货物的亏舱率,而且一般设各种货物的亏舱率均相等PHPLNDWPHSFHPLSFLVi.ch(1-Cb.s) 计算题型货物积载因数为包括亏舱,求使船舶满舱满载的轻重货重量。货物积载因数为不包括亏舱,求使船舶满舱满载的轻重货重量。 计算例题() *轮满载排水量19650t,L5560t,航次储藏量G有燃油1429t,淡水325t,备品28t,船舶常数为200t,船舶总舱容为19864m3。装铜块5200tS.F=0.

3、37m3/t,棉花1000tS.F2=2.83m/t,问应再配沥青S.F=1.36m3/t和亚麻S.F=2.80m3/t各多少吨才能到达满舱满载?各种货物积载因数包括亏舱() *轮12000t,4000t,GC1000t,船舶总舱容为1000m3,本航次方案配装罐头1500tS.F1=0.8m/t,棉布500tS.F2=4.8m3/t还似配装日用品S.F=3.5m/t及小五金S.F=0.55m3/t问为使船舶满舱满载,日用品和小五金应各配多少吨?以上四种货均未考虑亏舱,设其亏舱率均为15%。三、局部强度校核计算 计算公式 上甲板允许载荷: Pd=9.81Hc/S.F=9.81Hcgc 甲板间舱

4、和底舱: Pd=9.81Hd/S.F=9.81Hcgc 其中:gc 0.72t/m3 则可推出:Pd7.06Hd 实际载荷: Pd9.81P/S 或:Pd9.81hi/S.Fi 最小底面积: Amin=P/Pd 计算题型 确定Amin一般计算上甲板装载重大件货物 校核PdPd一般校核二层甲板或底舱舱底板 计算例题 *轮No2舱二层舱高为3.65m,底舱高7.32m,现拟在二层舱装钢板S.F=0.4m3/t2.2m高,底舱下部装一层钢管S.F=0.9m3/t4.0m高上面再装一层水泥。S.F=0.4m3/t2.2m高,试校核二层甲板和底舱底板的局部强度是符合要求?(2).*轮上甲板拟装锅炉一只6

5、0t,锅炉上原有木墩只,每只为3.61.0m3,重2.0t,甲板单位面积Pd=9.812.34Kpa,问装后局部强度怎样?假设不满足,应再加几只与原尺寸一样的支墩?四、稳性计算 计算公式初稳性高度计算公式:GMKMKG 船舶重心高度计算公式:KG=SPiZi货物重心高度公式:Zi/2+货层底端距基线高度 hivi/VchHd少量载荷变动对GM的影响修正公式:GMPKGKP/(DP)GM1GMGM自由液面对GM的影响修正公式:GMSrii*/D k=1/12 矩形 klb3 k=1/36 直角三角形 k=1/48等腰三角形自由液面对横倾轴的惯性矩:I* 1/48l(b1+b2)(b21+b22)

6、梯形 液舱加一道纵向隔壁I*1/4i*;加两道纵隔壁,I*1/9 i*;余下依此类推GM1GMGM大量载荷变动后GM 的计算公式:GM1KM1KG1KM1由P1查载重表尺可得;重心高度KG1由合力矩定理重新计算:KG=D.KGSPiZi/(DSPi)垂向移动载荷单向移动:GMPZ/D 其中:Z=Z2-Z1或轻重货等体积对调:PHPLPPHS.FHPLS.FL其中:P=GMD/Z 调偏公式 船问题,排水量不变,即船横向移货:Py=GMtg 船外问题,排水量发生变化,即打排压载水:Py=(P)GMtgGMGMGM,GM的求取同()上面两式的角均为调整角 计算题型 计算经少量载荷变动和或自由液面影响

7、修正后的GM值 求取每票货物的重心高度及整个货舱的重心高度,全船的重心高度。 垂向移动载荷,轻重货物等体积对调,求满足稳性调整要求的轻重货调整重量。 打排压载水调整稳性,求打排水的重量。调偏公式应用 计算例题*轮满载出港时,18597t,全船垂向总力矩为147288tm,KM8.92m 求出港时的GM? 现欲使GM增至1.1m,求需从二层舱向底舱移多少货?底舱Zp=5.48m,二层舱Zp=11.15m假设采用上下轻重货等体积对调,则二层舱的重货S.F=0.8m3/t和底舱的轻货S.F=4.0应各移多少才能满足要求? 航行中油水消耗油260t,Zp=1.0m,自由液面力矩为1720tm,淡水60

8、t,Zp=5.0m,水舱长为20m,宽为10m,存在自由液面,且舱有两道纵向隔壁,求到港时的GM3?*轮*底舱容积2710m3,双层底高1.48m,舱高为7.32m,方案配装两种货物下层焦宝石100tS.F=0.74m3/t上层花生果500t,S.F=3.28m3/t,试分别求该舱两种货物的重心高度和该舱的重心高度。*轮装载后排水量为15890t,全船垂向总力矩为123146t.m,KM=8.73m,此时为将GM调到1.0m,拟在船舶重心之下6.0m处加压载水,向应加多少吨方能到达要求?*轮空船排水量t5371t,本航次净载重量NDW1358t,在舱实装货物12187t,油,水等本航次储藏量为

9、1928t液舱均满,船舶常数为200t,全船垂向总力矩为158472t.m,KM=8.85m现拟在上甲板装载局部货物,假设要求GM0.60m,求最多能在Zp=13.75处装多少吨甲板货?*轮装载后排水量19000t,KG=8.0m,KM=8.95m,船舶右倾现拟在No.3左压载舱加满压线水该舱舱容中心位置为Zp=0.8m,Yp=4.18,问应加载多少吨才能将船舶调平?*轮装货至7500t,KM=7.12m,KG=6.2m,右倾,此时尚有500t货未装,拟装货物的重心高度为7m,右舷距中线面为5m,左舷距中线面为8m,装货后要求船舶横向正浮,问左、右舷应各装多少吨货物?五、吃水差计算 计算公式D

10、 吃水差公式:t=D(*g-*b)/100MTC,其中:*g=SPi*i/D,*i=1/2货堆长度货堆侧端距中距离;或*g=中前力矩和+中后力矩和/D,其中:中前力矩取正,中后力矩取负。 首尾吃水计算公式: dF=dm+Lbp/2-*f/Lbpt=dm+Lbp/2-*f/LbpD*g-*f/100MTC dA=dm-Lbp/2+*f/Lbpt=dm-Lbp/2+*f/LbpD*g-*f/100MTC 少量载荷变动时,首尾吃水改变量公式:ddF= dd+Lbp/2-*f/LbpdtddA= dd-Lbp/2+*f/Lbpdt 吃水差改变量公式:dt=P*p-*f/100MTC=ddF-ddA d

11、F1=dF+ddF=dF+P/100TPC+Lbp/2-*f/LbpP*g-*f/100MTC dA1=dA+ddA=dA+P/100TPC-Lbp/2+*f/LbpP*g-*f/100MTC t1= dF1- dA1=t+ P*g-*f/100MTC 纵向移动载荷单向: P=100MTCdt/* 轻重货等体积纵向对调: PH-PL=P PHS.FH=PLS.FL 其中:P=100MTCdt/* 打排压载水调整吃水差:P=100MTCdt/(*p-*f) 计算题型及例题 *轮船长Lbp=140m,满载出港,其平均吃水dm=9.0,排水量16000t,经计算得纵向力矩:船中前为9.8116420

12、0kn.m船中后为9.81186000kn.m.此时浮心距船中距离*b=-1.25m,漂心距船中距离*f=-4.3m,MTC=9.81240kn.m/cm试求该轮出港时的首尾吃水是多少?假设将吃水差调整为t=-0.30m,应从第一轮移多少货至第五舱?纵向移动距离为80m.答案:dF=8.96m,dA=9.04m移动货物P=66t *轮抵目的港时的满载吃水d F=9.50m,dA=10.50m,该港允许进港的最大吃水为9.00m,该轮满载时的TPC=25t/cm,MTC=9.81300kn.m/cm,*f=-5.5m,Lbp=150m,试问欲在第二货舱*p=+45m和第四货舱*p=-40m各驳卸多少吨货物才能到达9m平吃水进港?*轮首吃水dF=7.32m,尾吃水dA=7.77m,航行到*港口,该港允许吃水为7.50m,决定在中后54.9m处过驳卸货,调整尾吃水与港口吃水一样,问应驳卸多少吨货物?*f=-3.36m,TPC=24.3t/cm,MTC=9.81194Kn.m/cm,Lbp=148m。*轮船长140m,TPC=25t/cm,MTC=9.81200Kn.m/cm,漂心在船舶船中后6m处,问需在船中前45m处装多少吨货才能使尾吃水减少20cm?() *轮尚有150t货物方案装船,此时*f=-4.60m,Lbp=1

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