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1、电控发动机题库总论-电控发动机概述（28）一、填空题1、电控燃油喷射系统用英文表达为 _，怠速控制系统用英文表达为 _。 2、应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、_ 、_ 、_ 、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提醒、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。 3、凸轮轴位置传感器作为 _ 控制和 _ 控制的主控制信号。 4、爆燃传感器是作为 _ 控制的修正信号。 5、执行元件受 _ 控制。 6、电控系统由 _、_ 、_三大部分组成。 7、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 _ 系统和 _ 系统。 8、 _ 是采集并向 ECU 输送信息的装置。 9、_ 是发动
2、机控制系统核心。 答案：1 EFI 、 ISC 2 电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统 3 喷油正时；点火正时 4 点火正时 5 ECU 6 信号采集装置、电子控制单元、执行元件 7 开环控制、闭环控制 8 传感器 9 ECU 二、判断题 1. 现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。（ ） 2. 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（ ） 3. 电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（ ）4. 曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（ ） 5. 发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入 ECU 可以作为几个子控制系统的
3、控制信号。（ ） 6. 空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。（ ）7. 随着控制功能的增长，执行元件将会适当的减少。（ ） 8采用燃油喷射系统的汽油机比用化油器的汽油机，废气排放量少但动力性差。( )9空气流量计、空调开关信号、点火控制器(点火模块)都是发动机电脑的信号输入装置。（ ）10喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。（ ）答案：1、对 2、对 3、对 4、错 5、对 6、对 7、错 8、错 9、错 10、对 三、选择题1.采用燃油喷射系统的发动机与采用化油器的汽油机相比，以下描述错误的是（ ）A动力性有所提高； B经济性有所提高； C.有害物的排放量有所提高； D加
4、速性能有所提高2以下是发动机输入信号的是（ ）A空气流量计； B点火模块； C.EGR阀； D喷油器3以下是燃油喷射发动机执行器的是（ ）A曲轴位置传感器； B节气门位置传感器； C.空气流量计； D活性碳罐电磁阀答案：1、C 2、A 3、D 四、简答题1. 怠速控制系统的功用？2. 自诊断系统的功用是什么？3. 电控技术对发动机性能有何影响？4. 传感器的功用？5. 什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？6. 电子控制单元的功用是什么？答案：1、答：其功能是发动机在怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入档位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随
5、时以最佳怠速转速运转。2、答：自诊断系统的功用是对发动机控制系统各部分的工作情况进行监测。当 ECU 检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECK ENGINE”,以提醒驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式存在存储器中，以便帮助维修人员拟定故障类型和范围。3、答： 1) 提高发动机的动力性； 2) 提高发动机的燃油经济性；3) 减少排放污染；4) 改善发动机的加速和减速性能；5) 改善发动机的起动性能。4、答：传感器的功用：是采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给 ECU ，作为控制基础。5、答：开环控制系统是 ECU 只
6、根据各传感器信号对执行元件进行控制，而控制的结果是否达成预期目的对其控制过程没有影响。闭环控制系统是除具有开环控制的功能外，还对其控制结果进行检测，并将检测结果输入 ECU ， ECU 则根据检测结果对其控制误差进行修正。6、答：电子控制单元的功用是按照一定的程序对输入信号进行运算、储存、分析解决，然后输出指令，控制执行元件工作，以达成快速、准确、自动控制发动机工作的目的。第一单元 电控燃油喷射系统11电控燃油喷射系统概述（32）一、填空题1. 多点喷射是在每缸_ 处装有_ 个喷油器。2.电控燃油喷射系统的功能是对 _ 、 _ 、 _ 及燃油泵进行控制。 3.电控燃油喷射系统由 _ 、 _ 、
7、 _ 组成。 4.当喷油器的结构和喷油压差一定期，喷油量的多少就取决于 _ 。 5. L 型电控燃油喷射系统， ECU 根据 _ 和 _ 拟定基本喷油时间。 6.发动机起动后，在达成正常工作温度之前， ECU 根据 _ 信号对喷油时间进行修正。7.在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还涉及喷油正时控制、 _和_ 控制。 8.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为 _ 和 _ 两种方式。9. 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为 _ 、 _ 、 _ 。 10. 电控燃油喷射系统按喷射位置分为 _、_ 。 答案：1、进气门处 2、喷射正时、喷油量、
8、断油3、空气供应系统、燃油供应系统、电子控制系统4、喷油时间5、发动机转速信号 空气流量计6、冷却液温度7、断油控制、燃油泵控制8、连续喷射方式；间歇喷射方式9、同时喷射；分组喷射；顺序喷射10、进气管喷射、缸内直接喷射 二、判断题1、 EFI 系统能实现混合气浓度的高精度控制。（ ） 2、 在发动机起动时，除同步喷油外，在增长一次异步喷油。（ ） 3、 喷油量控制是电控燃油喷射系统重要控制功能之一。（ ） 4、 发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。（ ） 5、 发动机起动后， ECU 只拟定基本喷油时间，不需要对其修正。（ ） 6、 当喷油器断电的时候也就停
9、止了喷油。（ ）7、 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（ ） 8、 喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷两次油。（ ）答案：1、对 2、对 3、对 4、错 5、错 6、错 7、对 8、对 三、选择题1、 当结构拟定后，电磁喷油器的喷油量重要决定于（ ）。 A. 喷油时间 B. 点火提前角 C. 工作温度 2、 在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( )。A燃烧室内 B节气门后部 C进气歧管 D进气总管3、 单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ ）。A同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对4、 采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷( )次
10、油。A1； B2； C.3； D45、冷起动时对喷油量起决定性作用的是( )。 A空气流量计 B水温传感器 C氧传感器 D节气门位置传感器 答案：1、A 2、C 3、C 4、B 5、B四、名词解释1、 同时喷射 2、 分组喷射 3、 顺序喷射 4、 闭环控制系统5、 开环控制系统 6、 同步喷油 答案：1、 将各缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。2、 将各缸的喷油器提成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。3、 喷油器由电脑分别控制，按发动机各缸的工作顺序喷油。4、 也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU， 进行原先的控制修正。5、
11、ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，而控制的结果是否达成预期目的对其控制过程没有影响。6、 是指发动机各缸工作循环，在既定的曲轴位置进行喷油，同步喷油有规律性。五、简答题1、电控汽油喷射系统的控制原则是什么？2、汽油喷射控制涉及哪几个方面？3、基本喷油连续时间综合修正有哪些？4、什么情况下ECU执行断油控制？ 答案：1、以电控单元（ECU）为核心，以空气流量计和发动机转速为基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下都能获得与所处工况最相匹配的最佳空燃比。2、（1）喷油正时控制（2）喷油连续时间控制（3）断油控制3、起动后暖机修正怠速稳定性修正大负荷工况时喷油量修正加速工况时喷油量修正
12、空燃比反馈修正学习空燃比修正4、（1）减速时断油控制：高速运转情况下节气门忽然关闭。（2）超速时断油控制：转速过高也许引起发动机损坏时12空气计量装置（15）一、填空题1. 电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为 _ 和 _ 型两种。2. 在部分车型上的叶片式空气流量计，装有 _ 控制开关，用来控制燃油泵电路。答案：1、D 型； L 型 2、燃油泵二、判断题1. 空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。（ ） 2. 空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。（ ） 3. 空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。（ ）4通过进气管压力与发动机转
13、速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。5通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。6.叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。（ ）7.由于叶片式空气流量计是检测进气的体积流量，所以ECU不根据进气温度信号进行对喷油量的修正。（ ）8. 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号拟定基本喷油量。 （ ） 9进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相称的，所以一般车上，这两种传感器只装一种。（ ）答案：1、 错 2、对 3、对 4、对 5、对 6、错 7、错 8、对 9、错三、选择题1、间接测量方式测量进气量的是( )。A翼板式流量计； B热膜式流量计；C真空压力传感器； D.卡门漩涡空气流量计2、在( )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 A叶片式 B卡门旋涡 C热线 D热膜 3、属于质量流量型的空气流量计是（ ）。A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式答
