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1、路基路面及排水设计说明一、设计依据及规模1、公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路发（2007）358号；2、公路工程技术标准（JTG B01-2014）；3、公路路基设计规范（JTG D30-2004）；4、公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）；5、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；6、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）；7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；本段改移道路长度为125.5m。二、 路基横断面布置及加宽、超高方式说明（一） 路基横断面布置本段路基采用双车道标准，标准路幅宽度8.5米，其路幅构成为：0.5
2、米(土路肩)+)+7.50米(行车道)+0.5米(土路肩)=8.5米。（二） 路拱横坡一般路段，行车道路拱横坡采用2%，原则上横坡可采用既有路面横坡，以便以平顺衔接。（三） 路基横断面加宽、超高方式本段路线采用三类加宽值在曲线内侧加宽。本段线路采用左、右不同超高渐变率的过渡方式。路面超高旋转轴为道路中心线。超高起点一般位于路线ZH或HZ点，超高终点位于缓和曲线内或者圆曲线起、终点。左、右行车道同时开始绕中心线独立旋转。超高过渡方式采用线性渐变。超高过渡段的纵向渐变率不大于1/125，并不得小于1/330。三、路基设计说明（一）、一般路基设计1、边坡坡度路堑边坡：本段边坡不高，土质路堑边坡根据高
3、度坡率采用1：0.75，石质路堑边坡坡率采用1：0.5。 路堑边坡的坡脚、坡顶采用圆弧过渡，以贴近自然地貌。 （2）护坡道和碎落台碎落台：边沟外侧一般设置0.5m碎落台。2、坡面防护由于该段边坡不高，边坡稳定，不考虑坡面防护，坡面绿化让其自然恢复。 （二）路床处理帮宽部分路面的路基基底必须碾压密实，若为黏性土，应换填0.2m碎石土。（三）弃土设计方案、环保及土石方情况土石方计算已经考虑路面结构层厚度46cm。本段土石方数量：挖土方1338立方米，弃方1338立方米。弃土运至附近弃土场。取土场须做好水土保持。四、 排水（一） 路基排水路基排水与前后段排水设备合理顺接，考虑右侧设置C20混凝土边沟
4、：沟宽0.5m，沟深0.5m。边沟均为矩形沟，壁厚均为0.2m。（二）路面排水1、路面表面水：本段道路路面表面水均采用分散漫流的排水方式，路堑段路面表面水汇入边沟后，通过涵洞排出。2、路面结构层排水：路面下渗水通过级配碎石层排出。五、路面（一）路面材料设计参数结合规范和路面筑路材料实验，取路面材料设计参数如下表： 路面材料设计参数 表1材料名称抗压模量EP(MPa)备注中粒式沥青混凝土1400水泥稳定级配碎石（基层）1300级配碎石200土基回弹模量40MPa （二）路面结构组合及厚度路面结构组合及厚度如下： 沥青混凝土路面结构组合及厚度 表2结构层名 称材料及规格结构厚度(cm)备注面 层沥
5、青混凝土6稀浆封层沥青混凝土0.6基 层5%水泥稳定碎石24底 基 层级配碎石15路面结构总厚度45.6（三）沥青混凝土路面材料质量要求及工艺要点1、底基层的级配碎（砾）石应符合以下要求 （1）级配碎石底基层颗粒组成范围筛孔尺寸（mm）5337.531.519.09.54.752.360.60.075通过筛孔百分率(%)10085-10069-8840-6519-4310-308-256-180-10 （2）级配碎石(底基层)石料的集料压碎值应不大于40%。 （3）碎石中针片状颗粒的总含量不超过20%，不应有粘土块、植物等有害物质。 2、水泥稳定碎石基层材料，应符合以下要求： （1）水泥稳定碎
6、石颗粒组成范围：筛孔尺寸（mm）37.531.5199.54.752.360.60.075通过质量百分率（%）10090100738849692954173784707 （2）集料中不应含有塑性指数的土 （3）碎石压碎值不大于35%。 （4）硫酸含量不超过0.25%。 （5）水泥采用325或425号普通硅酸岩水泥或矿渣水泥，初凝时间在4小时以上，终凝时间6小时以上。 （6）水：宜采用饮用水。 3、沥青混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔（方孔筛）的质量百分率（5）沥青用量（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20I沥青砼1009510
7、075906280527238582846203415271020614484.06.0AC-25沥青砼901005080437338652555103222001401008060534.5 （2）沥青面层用粗集料质量技术要求指标质量要求石料压碎值不大于（%）30磨耗损失不大于（%）10视密度不小于（t/m3）2.45吸水率不大于（%）3.0对沥青的粘附性不小于3细长扁平颗粒含量不大于（%）20水洗法0.075mm颗粒含量不大于（%）1软石含量不大于（%）5 (3)沥青面层用天然砂规格方孔筛尺寸（mm）9.54.752.361.180.60.30.150.075细度模数通过筛孔百分率（%）1
8、009010075100509030598300100532.3（4）沥青面层用细集料质量技术要求指标质量要求视密度不小于（t/m3）2.45砂当量不小于（%）50 (5)沥青面层用石屑规格规格 公称粒径方孔筛（mm）9.54.752.360.60.075S1503通过筛孔质量百分率（%）100851004070015S1605100802050015 （6）沥青面层用矿粉质量技术要求：指标质量要求视密度不小于（t/m3）2.45含水量不大于（%）1粒度范围0.6mm(%)15mm(%)0.075mm(%)1009010070100外观无团粒结块亲水系数1 （7）石油沥青选用重交沥青AH-70
9、技术要求如下表标号试验项目AH-90针入度（25、100g、5g）（0.1m）80-100延度（25、5cm/min）不小于(cm)100软化点（环球法）（）42-52含蜡量（蒸馏法）不大于（%）3溶解度（三氯已烯）不小于（%）99薄膜加热试验1635h质量损失 不大于（%）1延度（25） 不小于（cm）75针入度比 不小于（%）50闪点（COC） 不小于（）230六、沥青混凝土路面施工要点 1、铺级配碎石底基层之前，应清除旧路面的杂物，对弯沉过大的地段应按疏松部份换填砂砾并洒水碾压，加铺级配碎石调平、调型层，使路面宽度、路拱横坡及底基层标高符合设计要求，认真进行碾压。底基层顶面标高及实测弯达
10、到设计控制弯沉，经监理工程师检查同意，方可铺筑水泥稳定碎石基层。 2、水泥稳定碎石层的施工气温，不得低于5。 3、水泥稳定碎石基层七天无侧限抗压强度不得低于3.0mpa，水泥剂量不低于4%，不大于5.5%。 4、水泥稳定碎石的拌和，应采用稳定土拌和机械，铺筑时严禁薄层贴补找平，施工压实度不小于97%，碾压完毕符合设计要求后应封闭交通，洒水养护七天，然后洒乳化沥青透层油铺筑沥青下面层。其余按公路路面基层施工技术规范办理。 5、沥青砼及沥青碎石的配合比应根据马歇尔试验并结合实践经验，经试拌铺确定。热拌沥青马歇尔试验技术标准试验项目沥青混合料类型标准要求击实次数（次）沥青砼、沥青碎石两面各50稳定度
11、（KN）I型沥青砼5.0流值（0.1mm）I型沥青砼2045空隙率（%）I型沥青砼、I型沥青碎石36、10沥青饱和度（%）I型沥青砼、沥青碎石7085、4060残留稳定度（%）I型沥青砼75 6、沥青砼及沥青碎石施工压实度不低于97%，施工气温不低于5。 7、对路基超挖部分严禁用土填筑，应采用与底基层相同材料及压实标准。 8、沥青砼的拌和摊铺碾压： （1）沥青混合料必须在沥青拌合厂（场）采用拌和机械拌制，拌和机应有防止矿粉飞扬，散失密封性能及除尘设备，并有检测温度的装置。 （2）沥青材料应采用导热油加热，热拌沥青混事料的施工温度如下表热拌沥青混合料的施工温度沥青种类及标号重交沥青AH-90沥青
12、加热温度140160矿料温度间歇式拌和机比沥青加热温度高1020（填料不加热）连续式拌和机比沥青加热温度高510（填料加热）沥青混合料出厂正常温度125160混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10运到现场温度不低于120150摊铺温度正常施工不低于110150，不超过165低温施工不低于120140，不超过175碾压温度正常施工110140，不低于110低温施工120150，不低于110碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于65开放交通温度路面冷却后 （3）沥青混合料拌合时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，间歇式拌和机拌和时间为3
13、050秒。 （4）热拌沥青混合料应均匀一致，无花白，无结团或结块，无严重粗细料分离现象，不达要求的不得使用。 （5）热拌沥青混合料应采用较大吨位自卸汽车运输，车箱应清洁干净，可涂1：3（柴油与水的比例）薄层油水混合液，运料车应用蓬布覆盖，以保温、防雨、防污染等。 （6）铺沥青混合料之前应检查确认下层质量，当下层质量符合要求已洒透层油才能铺沥青混合料。 （7）沥青混合料应采用机械摊铺，摊铺前应在摊铺机料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。（8）摊铺机自动找平时，下面层采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式，面层采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实，摊铺层应符合规定的平整度、横坡的要求。 （9）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺，摊铺过程中，不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应符合26m/min的要求。（10）摊铺过程中应随时检查摊铺厚度、路拱横坡，应符合设计要求。沥青混合料松铺系数如下表：种类
