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1、目 录摘要第1章 绪论11.1 选题的背景、目的及意义1 1.2 设计任务11.3 路线概况11.4 公路等级和技术标准21.5 路线采用的技术经济指标21.6 路线设计起讫点31.7 本章小结3第2章 路线42.1路线方案的说明和比较4 2.1.1 了解资料4 2.1.2 定线的原则与方法4 2.1.3 定线具体过程 4 2.1.4 路线方案的比选52.2 路线平面设计5 2.2.1 确定各平曲线半径及缓和曲线长度5 2.2.2设计确定平曲线的原则6 2.2.3特殊线形设计方法7 2.2.4 编制直线及转角一览表11 2.2.5平面图标注11 2.2.6 弯道视距的检查11 2.2.7 绘图
2、11 2.3 路线纵断面设计11 2.3.1点绘地面线11 2.3.2 拉坡 调坡 定坡11 2.3.3 确定纵坡度，变坡点的位置11 2.3.4 纵断面图的详细设计11 2.3.5 平、竖曲线的组合11 2.3.6竖曲线要素的计算122.3.7 平纵线形设计应注意避免的组合122.4 本章小结13第3章 路基路面及排水143.1路基设计14 3.1.1 边坡的确定14 3.1.2 路基高度的确定14 3.1.3 加宽超高设计15 3.1.4 排水系统的设计原则17 3.1.5 横断面的绘出18 3.2路面设计18 3.2.1 设计原则19 3.2.2 路面结构的确定及材料的选择19 3.2.
3、3 施工要求19 3.2.4 路面设计计算书193.3 排水系统的设计原则283.4本章小结28第4章 桥涵 涵洞294.1 全线采用的涵洞294.2 涵洞的设计29 4.2.1 小桥涵位置确定29 4.2.2 洞口类型的选择29 4.2.3 涵洞计算294.3 本章小结31第5章 路线交叉325.1 交叉概述32 5.1.1 交叉口设计的基本要求32 5.1.2 交叉口设计的主要内容325.2 交叉口设计类型325.3 交叉口设计技术指标325.4 交叉口设计325.5 本章小结34第6章 环保设计356.1 环保设计方案356.2 本章小结35第7章 设计概算367.1 概算的编制依据36
4、7.2 路线工程概算项目主要包括的内容367.3 本章小结37结论38参考文献39摘 要本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据公路工程技术标准 、公路路线设计规范等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。设计内业详细资料有：路线设计，包括纸上定线（山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计）；路基设计，完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；路面设计，水泥混凝土路面设计；小桥涵设计，完成一项涵洞设计；路线交叉设计，完成一项路线平面交叉；设计概算编制，完成全线设计路段的初步设计概算；应用计算机绘制工程图，
5、按老师指导和要求完成。整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面、平面交叉、小桥涵的尺寸等内容,由此圆满完成了北翠公路青年农场至前进段两阶段初步设计。关键词：路线，路基,路面,涵洞，平面交叉，概算第1章 绪 论1.1 选题的背景、目的及意义本次毕业设计是在对公路勘测设计、路基工程、路面工程、桥梁工程及其它有关专业课程的学习的基础上，并在教师的指导下，完成一段公路的两阶段初步设计任务。本次设计的目的和意义是应用学过的专业知识，根据自己专业的服务去向,在老师的指导下独立的完成一段公路的初步设计任务。通过此次设计可以培养我们的综合设计能力,进而把学过的知识加以系统的应用和巩固，使理论与生产
6、实践相结合。掌握路线设计、路基设计、路面设计、小桥涵设计及初步设计概算设计理论和具体设计方法，并能够独立完成全部设计的图表。为自己走向工作岗位后适应生产实践的需要打下坚实的基础。1.2 设计任务本次设计任务主要包括：依据地形图完成给定的初步设计路线设计： 纸上定线（山岭区或越岭线） 进行方案比较（局部） 进行路线平面设计 进行路线纵断面设计。路基设计： 完成2km路基横断面设计.土石方计算 及路基排水设计，结构设计，边坡设计。路面设计： 水泥混凝土路面设计（详细设计）。小桥涵设计：结合自身设计，完成一项涵洞设计。路线平面交叉设计：完成一处路线平面交叉设计。初步设计概算：完成初步设计概算01表，
7、02表，03表专项设计：公路几何线形。1.3 路线概况本设计路段为山岭区,沿线为第四级冲击和洪积层，表层土壤为粉质低液限粘土，中层为冲积形成的砂砾，圆砾，底层为白垩系砂岩。土壤渗透性较好，地层比较稳定。工程名称：北（安）翠（峦）公路青年农场至前进段,路线位于东经12616381271433，北纬473504483356之间。属山岭重丘区，植被为人工林和次生林，沿线所处自然区划为区。年平均气温为3.0C 降雨量400mm600mm。冬季主导风向为西北风 年平均风速3.5m/s 多年平均最大冻深2.4米。水文情况：地表排水良好，地下水位埋深小于3米。公路主要病害：冻胀翻浆延流水。1.4 公路等级和
8、技术标准确定公路等级： (1-1)远景设计年平均日交通量（辆/日）；起始年平均日交通量（辆/日），包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量；r设计交通量年平均增长率（%）；n设计交通量预测年限交通量年平均增长率为7.0%，一般能适应各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交量，=小型车+1.5中型车+2大型车 =3950，= 3950（1+7.0%）=10185.21，交通量在500015000之间，所以所选路段为二级公路表1.1 技术指标选取表计计速度（km/h）行车道宽度（m）路基宽度(m)最大纵坡(%)平曲线最小半径(m)会车视距桥涵设计载重607106极限125一般200150公路
9、-级1.5 路线采用的技术经济指标路线的起点桩号为K125+000.00 ，终点桩号为K130+850.2，总里程为5.8502公里，在路线设计路段4.9公里上，设置了5个圆管涵洞，7条平曲线，设计速度为60km/h，路基宽度为10m，平曲线最小半径采用值为300米，最大纵坡度为6%，会车视距为150m，路面宽度为8.5米。该路设计基准期为15年，路面采用水泥混凝土路面，路面结构为面层（水泥混凝土），基层（5%水泥水稳砂砾），底基层（水泥、石灰综合稳定土），垫层（天然砂砾）。1.6 路线设计起讫点及设计高程起点坐标 N-5332750 E-22455500 起点高程 486.02终点坐标 N-5337000 E-224
