《20100630内河船舶船员适任考试大纲》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20100630内河船舶船员适任考试大纲（42页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、6.3内河船舶船员考试大纲驾驶专业船舶操纵5101 : 一类船长 5102: 类大副5103 : 一类二/三副考试大纲适用对象5101510251031.船舶操纵基本原理1.1舵压力与舵效1.1.1舵压力VV1.1.1舵效VVV1.2操舵要领与舵令的含义V1.3螺旋桨作用VV1.4船舶操纵性能的基本概念1.4.1船舶启、制动性能1.4.1.1 船速的分类与作用V1.4.1.2船舶启动性能V1.4.1.3 船舶制动性能（停车冲程、冲时；倒车冲程、VVV冲时）1.4.1.4影响船舶冲程的因素VVV1.4.2船舶旋回性能1.4.2.1船舶旋回运动过程特征VVV1.4.2.2船舶旋回圈要素、各要素定义
2、及其与船舶操纵r /r /r /性的关系、影响旋回圈大小的因素VVV1.4.3影响航向稳定性的因素VVV1.5影响船舶操纵性能的因素1.5.1浮态对船舶操纵性能的影响1.5.1.1船舶吃水变化对操纵性能的影响V1.5.1.2横倾对船舶操纵性能的影响VV1.5.1.3纵倾对船舶操纵性能的影响VV1.5.2风对船舶偏转的影响VVV1.5.3流对船舶操纵性能的影响1.5.3.1均匀流对船舶操纵性能的影响VVV1.5.3.2非均匀性水流对船舶操纵性能的影响VVV1.5.4受限水域对船舶操纵性能的影响1.5.4.1浅水效应及其对船舶操纵性能的影响VVV1.5.4.2岸壁效应及其对船舶操纵性能的影响VVV
3、1.5.5船间效应及其对船舶操纵性能的影响VVV2.系、离泊操纵2.1物标纵距、横距、方位的测算方法和船舶盲区的概念VVV2.2抛起锚操纵2.2.1锚的工作原理2.2.1.1锚设备的作用1V221.2锚抓力及影响因素V221.3 链抓力及出链长度V2.2.2 抛锚操纵2.2.2.1锚地选择应考虑的有关因素VV2.2.2.2各种锚泊方式的特点及使用条件VV2.2.2.3单锚泊方法VV2.2.2.4双锚泊方法VV2.2.3起锚操纵2.2.3.1起锚操纵步骤和方法VV2.2.3.2双锚泊锚链绞缠及清解方法VV2.2.4锚泊中偏荡、走锚及米取的措施2.2.4.1单锚泊的偏荡运动及缓解方法VVV2.2.
4、4.2走锚的判断及控制措施VVV2.2.4.3守锚和活锚VVV2.3常用掉头操纵方法2.3.1船舶掉头地点及掉头方向的选择VVV2.3.2船舶掉头的操纵方法2.3.2.1 连续进车掉头VVV2.3.2.2进、退车掉头VVV2.3.2.3抛锚掉头VV2.3.2.4 顶岸掉头VV2.3.2.5正倒车掉头VV2.3.2.6利用流力掉头VV2.3.2.7 利用系缆掉头VV2.4系泊设施及系缆的运用2.4.1系泊设施种类V2.4.2缆的运用2.4.2.1系缆的名称和作用V2.4.2.2系缆的收绞及与车、舵配合的关系VVV2.4.2.3用缆注意事项VVV2.5船舶靠泊操纵2.5.1准备工作VV2.5.2操
5、纵要领及注意事项VV2.5.3船舶靠泊的基本方法VV2.6船舶离泊操纵2.6.1准备工作VV2.6.2操纵要领及注意事项VV2.6.3船舶离泊的基本方法VV2.7系离浮筒操纵2.7.1系离单浮筒2.7.1.1 准备工作VV2.7.1.2系离浮筒操纵步骤VV2.7.2系离双浮筒2.7.2.1 系双浮筒操作VV2.7.2.2离双浮筒操作VV2.7.2.3系离浮筒注意事项VVV|2.8其他情况下的系离泊操纵2.8.1船间靠离2.8.2陡岸（平坡）靠离2.8.3进出船坞VVVVVVVV2.8.4进出船闸操纵3.特殊情况下船舶操纵3.1大风浪中航行前的准备工作VVV3.2大风浪中的操船措施3.2.1大风
6、浪中的常见操纵方法VVV3.2.2大风浪中掉头操纵及注意事项VVV3.2.3停泊中船舶受风浪影响米取的措施和注意事项VVV3.3船舶应急操纵3.3.1船舶碰撞3.3.1.1船舶处于碰撞紧迫危险时的措施VVV3.3.1.2本船撞入他船船体时的应急操船VVV3.3.1.3他船撞入本船船体时的应急操船VVV3.3.1.4发生碰撞后的紧急处理措施VVV3.3.2搁浅与触礁3.3.2.1出现搁浅危险时的应急措施VVV3.3.2.2搁浅和触礁后的应急措施VVV3.3.2.3搁浅船脱浅方法和脱险救助的注意事项VVV3.3.3救火、救生与弃船3.3.3.1发生火灾时的船舶操纵和措施VVV3.3.3.2 人落水
7、时的操纵VVV3.3.3.3弃船注意事项VVV3.3.4全船失电VVV3.3.5主要设备损坏时的船舶操纵3.3.5.1失锚和锚机损坏时的措施VV3.3.5.2舵失灵及损坏时的措施VVV3.3.5.3缆绳绞缠桨叶时的措施VV3.3.5.4主机损坏时的措施VVV避碰与信号5201 :各类船长、驾驶员考试大纲1. 总则1.1内规的目的1.2内规的适用范围1.3责任不能免责的疏忽的对象责任条款所列各种疏忽的含义“背离”规则的条件、行动长江干线航行的客渡船避让要求1.4制定特别规定的对象、内容、要求1.5内规列出所有用语的含义2. 航行与避让2.1行动通则2.1.1 了望2.1.1.1 了望及正确理解了
8、望的含义2.1.1.2 了望的目的2.1.1.3 正规了望的方法安全航速安全航速的概念决定安全航速时应考虑的因素控制船速的水域不能免责的规定航行原则机动船航行原则任何船舶航行原则船舶在设有分道通航、定线制的水域航行原则避让原则2.1.4.1 避让行动的一般原则让路船与被让路船避让权利与义务2.2机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动两机动船对驶相遇时应遵守的规定机动船追越机动船追越的定义机动船追越应遵守的规定机动船横越和交叉相遇机动船横越前的行动要求机动船横越和交叉相遇时应遵守的规定机动船尾随行驶的行动要求在长江干线航行的客渡船与其他顺航道或河道行驶的机动船相遇2.2.5.1 在长江干线航行的客
9、渡船与其他顺航道或河道行驶的机动船相遇时的行动 要求在长江干线航行的两客渡船相遇时的避让规定机动船在干、支流交汇水域相遇机动船驶经支流河口的行动要求机动船在干、支流交汇水域相遇时应遵守的规定机动船在汊河口相遇时的避让要求机动船与在航施工的工程船的避让责任限于吃水的海船相遇在长江干线航行的客渡船与限于吃水的船舶相遇时的避让关系遇有限于吃水的海船时的避让规定快速船相遇2.2.10.1 快速船在航时的责任两快速船相遇时避让要求机动船掉头机动船掉头前的行动要求2.2.11.2 过往船舶的行动要求2.3机动船、人力船、帆船、排筏相遇，存在碰撞危险时的避让行动2.3.1除快速船外，机动船与人力船、帆船、排
10、筏相遇时，船舶、排筏应遵守的规定232帆船、人力船、排筏相遇的避让责任2.4船舶在能见度不良时的行动及其他规定2.4.1船舶在能见度不良时行动的具体规定241.1使用范围2.4.1.2戒备行动241.3避碰要点2.4.2靠泊、离泊2.4.2.1机动船靠泊、离泊前的行动要求2.4.2.2在靠泊、离泊水域附近行驶的船舶的行动要求2.4.3船舶、排筏停泊行动的具体规定2.4.4失去控制的机动船、非自航船行动的规疋3.号灯和号型3.1号灯和号型的设置位置、照射角度、能见距离3.2号灯和号型的适用范围、显示时机和要求3.3在航的机动船号灯和号型的识别及运用3.4在航的船队号灯的识别及运用3.5在航的人力
11、船、帆船、排筏号灯和号旗的识别及运用3.6工程船号灯、号型和号旗的识别及运用3.7机动船或船队在掉头前号灯、号型和号旗的识别及运用3.8船舶、排筏停泊时号灯、号型和号旗的识别及运用3.9搁浅的机动船、非自航船号灯和号型的识别及运用3.10装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中号灯和信号旗的识别及运用3.11要求减速的船舶、排筏或者地段号灯和信号旗的识别及运用3.12渔船不在捕鱼时和在捕鱼时号灯、号型和号旗的识别及运用3.13失去控制的机动船、非自航船锚泊前号灯和号型的识别及运用3.14船舶眠桅时号灯的显示要求3.15监督艇和航标艇在航、停泊、执行公务时号灯的识别及运用4.声响信号4.1船舶配备
12、声响信号设备要求4.2声响信号设备的技术要求4.3声号的含义4.3.1各种声号的含义4.3.2各组声号的时间间隔4.4船舶相遇时声号的识别与运用4.5船舶、排筏在能见度不良的情况下航行、停泊，声响信号的识别与运用4.6甚高频无线电话在避让中的通话规定5.附则5.1附录5.1.1附录的效力5.1.2定量措词的界限5.2遇险种类；遇险信号的识别与运用5.3规则的解释权属5.4规则的生效和修改的时间6.常用的国际信号旗、常用旗组的识别及运用备注：1、中国政府同相邻国家政府就国境河流签订的协议或协定中关于船舶航行、停泊和作业的规定 （仅限于需在中国政府同相邻国家政府签有协议或协定的国境河流中航行、停泊和作业的船舶上任职的船长）2、国际海上避碰规则的有关规定（仅限于需航经适用国际海上避碰规则河段的船舶上任职的船长）航道与引航5301 : 一类船长5302:类大副5303: 类二/三副考试大纲适用对象|5301530253031.内河水道
