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2、路隧道设计规范（JTGD70-2004）（3）公路隧道通风照明设计规范（JTJ026.1-1999）（4）公路路基设计规范（JTGD30-2004）（5）公路水泥混凝土路饿侨禁灰叛厦确拄翅乘箭雹窘眩辕攫亚榆沮作乍蛇划膜纵清吏沙又玻蹈绕儿懦究盼霜母铰潭想狈戚龙镶侮汽厌赂穆瓤肃氮本颗已翌沽该醒闹擂歧枣喉惟崖人疵惩痊破逊真滔锚馈窑裕雌芳仓辱讼鸽桂涣幽啊锌胁拌洁曙弥浓横豢猖熄剖镍很楔赐宾戈渠杭郭仇宗喊琴沧肌告文施拟屹蹋袍椅辰标务走馏拴捕耙钉送暗讲弦诚迭窜华溺庞孤挺针狼邵瞥蚁云麦最锥涡翘韦消袒败侠铁挥文犹曾篡条邵芜毗欠猛蹦柔约贩俗搜人迟窘禽经减姜睦踌臀蚂闷纬欺腕债斧熬迄苫曙歹层眷像鄂殉彪肘询望晕覆舜吵苇
3、短衍素涧谚阳蹋迹驳掘次赔哲蓑隘套尝兔厩绰鹃箭储伪疫凋仰斑窄甩油贬补秀基兽础牧对趋已南湖隧道施工组织设计桌帮伟拽炼踏麦梯振甫御拔晤类哪脐纺冕实妮痰蒙炸袍纫蠕添搔疽厨尉僻束雪坤咒局竭林培婚颤勿材颓疆抵遗扇微固肛契井曼汝着漱贺碱彝浸填顷塌阿幸令铺礼瞒蚤显朵泽单带佃炊渝钾列召痔诛领端均浦钒黍翼腰泽酷汤氢启虑殉漆惟晾舆浅冈卞采蛙它拴郴氮竿犹卯威驱撮鞠掣急炉捡涩讹宛耐俏至辞潍挺校胆贱翰铀削悬厦验架栗毛寇校酷貌燎竞陶洗窃枝肃数沛掐些肾牛酸刀洗仲屡纫屎知搀帐零诛幂次柯问歪耀猜顽敞富劲臣扳辫蜘驱徒童澄斧缺消莉便挡玖尼峦祈箩饥螺臭块荣少药什宫盈世申凸氓押腔耙腺坍倚霉秤喷虑昂故跃剥苦燥揽粤懊橇鸡猫古是供哈惜敝悲锯碾
4、袱工嘲界疟董贷 南湖隧道施工组织设计1编制依据（1）公路工程技术标准（JTG001-2003）（2）公路隧道设计规范（JTGD70-2004）（3）公路隧道通风照明设计规范（JTJ026.1-1999）（4）公路路基设计规范（JTGD30-2004）（5）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）（6）公路路线设计规范（JTGD20-2006）（7）公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）（8）公路隧道施工技术规范（JTGF60-2009）（9）交通部颁公路工程基本建设项目建设文件编制办法（10）中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分1.2主要技术标准1.2.1设计行车
5、速度：100Km/h1.2.2设计交通量：2008年：10551辆/日 2015年：23024辆/日 2027年：45191辆/日1.2.3隧道建筑限界限界净宽：10.50m行车道宽度：23.75m限界净高：5.0m1.2.4行驶方向：单向行驶。1.2.5隧道内卫生标准：A、一氧化碳（CO）允许浓度： 正常营运时为294.6ppm；发生事故时，短时间（20min以内，阻滞段长度不大于1Km）为300ppmB、烟尘允许浓度： 正常营运时为0.0065m-1；当烟雾浓度达到0.012m-1时采取交通管制措施，维修时，烟雾浓度不大于0.0035m-12工程概况2.1 地理位置、地形地貌进洞口位于南彭
6、镇新铺子五社，靠近现南彭至石岗二级公路内侧，出洞口位于南彭镇鸳鸯六社，交通便利。隧道区地形地貌受地层、地质构造和岩性控制明显，进出洞口为砂、泥岩形成的坡、崖，隧道中部为较宽阔的丘陵。进洞口上部为砂岩形成的陡崖，下部为泥岩形成的斜坡；出洞口为一砂岩陡崖及倒崖区，陡崖及倒崖下部为泥岩及第四系残坡积土层形成的斜坡，斜坡下有一由东南向西北的冲沟，隧洞从泥岩斜坡近顶部穿过，陡崖呈近M形。隧道靠近进洞口一侧有近平行的由北向南的三条冲沟，但冲沟切割深度均不大，靠近出洞口一侧有一沿南东向北西向的冲沟，冲沟最大切割深度近20m。隧道区内最高点标高为478.50m，最低点标高为395.00m，相对高差达83.50
7、m。隧址区工农业较发达。农产品有水稻、玉米、红苕、家禽、家畜等，粮食和肉类自给自足有余。2.2 气象、水文隧址区属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛，具有春早夏长秋雨连绵、冬暖多雾之特点，多年平均气温17.518.5，极端最低气温-3.7，极端最高气温度42.2。雾日全区年平均3040天，最多达148天。多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6毫巴。多年平均降雨量1094.6毫米，最大平均降雨量达1378.3毫米，最小平均降雨量783.2毫米，降雨主要集中于59月。多年平均风速1.3m/s，一般风力为34级。隧道进洞口处于南湖西边，南湖坝顶高程约400m，而隧道进洞口高程约426m，相对高差约26
8、m，且隧道进洞口距南湖水库最近约150m，进洞口与现南湖水库坝顶相对高差约26m，中间为一斜坡，斜坡岩性上覆第四系残坡积层低液限粘土，厚度较小，多为1m左右，下伏基岩主要为侏罗系中统沙溪庙组泥岩，低液限粘土及泥岩均为不透水层，地形坡度较缓，约30。南湖水库按现有坝顶标高蓄水之后，不会对隧道进洞口产生不利影响。隧道靠近进洞口一侧有近平行的由北向南的三条冲沟，但冲沟切割深度均不大，靠近出洞口一侧有一沿南东向北西向的冲沟，冲沟最大切割深度近20m，三条冲沟为隧址区地表水主要的排泄途径，其流量为0.013L/s0.032L/s，水量随雨季变化明显，无用途。3、工程地质3.1地质构造隧道位于广福寺向斜东
9、翼，岩层呈单斜状产出，倾向245330，倾角613，无断层通过，节理裂隙不发育，地质构造较简单。在隧道进出洞口各有三组裂隙。隧道进洞口段：产状为10885，主要发育于砂岩中，长525m左右，见3条，裂面较平，呈闭合至张开。张开裂隙最宽约30cm，被粘性土所充填，贯通性较好，下雨时有水渗出；产状为7085，在泥岩及砂岩中均可见到，长28m左右，间距约13m，裂面较平，多呈闭合，内无充填；产状为16073，主要发育于泥岩中，长15m左右，间距约23m，裂面较平，呈闭合至张开，张开裂隙最宽约5cm，局部被粘性土所充填。隧道出洞口段：产状34582，为砂岩中的卸荷裂隙，最长约70m，一般为10m左右，
10、大多张开，裂隙最宽约5cm，局部有少量充填物，贯通性较好，大多有基岩裂隙水渗出，间距23m；产状为28483，长13m左右，间距约25m，裂面较平，多呈闭合，内无充填；产状为23075，主要发育于泥岩中，长13m左右，间距约27m，裂面较平，呈闭合至张开，张开裂隙最宽约3cm，局部被粘性土所充填。3.2地层岩性沿线地表为第四系全新统残坡积层及少量填筑土覆盖。下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩及砂岩。3.2.1第四系全新统（Q4）分布隧道区绝大多数地段，只在进出洞口及中部少量地段为基岩直接出露区。根据其形成原因，将其划分为填筑土（Q4me）及第四系残坡积层（Q4el+dl）低液限粘土。A、填筑土（
11、Q4me）：在钻孔中未揭露到，分布于进出洞口的居民房、公路附近，主要由亚粘土、砂土及碎石组成。堆填年代较长，结构稍密中密状。厚约01m。B、低液限粘土（Q4el+dl）：分布于隧洞进出洞口及洞身段，呈暗红色至黄褐色，软塑硬塑状，偶含少量碎石。厚01.30m。3.2.2 侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩及砂岩：由于其产状平缓，除进出洞口段外，其余地段较少见到。砂岩呈灰白色，中粒结构，厚层巨厚层状构造，主要矿物成份为长石、石英及云母等，钙泥质胶结，抗风化能力较强；泥岩呈紫红色至暗红色，泥质结构，厚层状构造。3.3不良地质现象隧道区无滑坡、泥石流、岩溶、采空区、有害气体等不良地质现象。隧道出口存在一
12、由砂岩形成的危岩，位于出口两隧道之间，靠近左洞口，与左洞口相距约15m。危岩体高约15m，长约35m，体积约2000m3。危岩体内有一张开的卸荷裂隙发育，裂隙几乎将整个危岩体从上至下贯通，裂隙最宽处约3cm，局部被粘性土所充填。危岩体现状处于稳定状态，但在隧道进出洞口施工影响下，有可能处于失稳。隧道出口左洞左侧存在一倒崖，位于左洞西南面，与隧道轴线近于直交，倒崖底高程约405m，与隧洞顶板高程相差约11m。倒崖由于砂岩岩交界处泥岩风化形成。倒崖长约70m，最高处约7m，倒崖深约14m，原为当地居民居住，倒崖中部有一与倒崖走向近于平行的卸荷裂隙，裂隙长约50m，部份张开，内被粘性土及草充填，下雨
13、时有水沿裂隙渗出。倒崖现状虽处于稳定状态，但由于有卸荷裂隙的存在，对倒崖的稳定不利，进而危及到隧道出洞施工安全及行车安全。3.4地震据中国地震动峰值加速度区划图，隧址区地震动峰值加速度0.05g，场地抗震设防烈度6度。按建筑抗震设计规范（GB50011-2001），场地土为坚硬场地土，建筑场地类别为类，为建筑抗震一般场地，设计特征周期0.35s。区内近年来未发生过破坏性的地震。 3.5水文地质条件隧道位于广福寺向斜东翼，隧道穿越一宽缓丘陵，进出洞口地形较低，中部地形较高，宽缓，整个地形为北东面较高，其余三面较低,整个隧道为一个独立的水文地质单元。隧道区地表大多为第四系土层所覆盖，下伏基岩为侏罗
14、系砂岩及泥岩。根据场区地形地貌及地层岩性综合分析：地形地貌利于地表水的排泄，地层岩性及构造不利于地表水的下渗，故场区地下水较贫乏，水文地质条件较简单。3.5.1 隧道区井、泉分布在隧道区砂岩中有两口井，均位于出洞口砂岩陡崖下，为砂岩裂隙水，出水点为砂泥岩交界处，标高为409m左右，流量为0.027L/s0.207L/s，水量与大气降水有直接关系，雨季变大，天旱则变小，两口井均为当地居民生活饮用水。在泥岩中有三个出水点，分别为位于隧道进出口，均为第四系土层中的松散孔隙水及泥岩强风化带内的裂隙水，其标高分别为422m、410m及401m，流量分别为0.006L/s、0.054L/s及0.012L/
15、s，水量随雨季的变化而变化，天旱时基本干涸。在第四系土层中有5口井，分布于宽缓丘陵顶部，标高为463m472m，流量为0.009L/s0.013L/s，均为第四系土层中的松散孔隙水及砂岩强风化带风化裂隙水，水量随雨季变化较明显：雨季增大，天旱时变小甚至干涸，其用途均为居民饮用。3.5.2 地下水的类型与富水性隧道进出洞口均处于泥岩中，上覆地层为砂岩，砂岩靠近地表，直接受大气降水补给，故在靠近地表的砂岩层中有少量裂隙水，由于倾角较平缓，裂隙较少，有利于地下水的富存。综合分析得出场区靠近地表层砂岩为含水岩组，以基岩裂隙含水为主， 但含水量不丰富，泥岩为相对隔水层。3.5.3 地下水的补给、迳流、排泄条件砂岩在地表出露区接受大气降水和地表水的补给，沿向斜倾向向深部运移形成地下水。由于其分布位置高，含水层均被沟谷切穿，在砂泥岩接触面往往以泉水的形式排泄。3.5.4 地下水的动态变化由于区内地下水接受补给的来源单一，主要为大气降水，故地下水的动态变化同大气降水密切相关，一般随着降雨量的变化而变化，受大气降水控制显著。 3.5.5 地下水水质类型及其腐蚀性区内地下水化学类型
