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1、IMSH内蒙古#高速公路养护所二0一二年七月十二日防眩网病害维护技术一、防眩网病害的表现形式一一病害主要有线性不顺、 防眩网立柱不垂直、曲线段不圆滑、防眩网表面表皮脱落和剥离、防眩网与立柱受冲击后整体扭曲变形等。二、形成的机理造成这些病害的原因主要有产品自 身质量、施工安装质量、车辆刮蹭临时冲击、自然气候原因、 事故肇事撞击等。三、针对病害处理的理念一一对于产品本身质量问题， 未安装前应更换，安装好有条件拆除下进行防眩网整形或退回供货商予以更换；对于施工安装质量，可以依靠调整防眩 网立柱的垂直度和高低进行后期校正；对于车辆刮蹭临时冲 击，可以依据前法或根据情况严重维修或更换；对于自然气 候原因
2、导致的防眩网表皮剥离、脱落等现象，轻者可用油漆 涂刷重者予以更换；对于事故肇事撞击，一般情况下需重新 更换受损防眩网。四、就原结构处理病害的机具、材料、设备和相关人员以实际操作维修更换为例。工程量：防眩网60块（含 20根立柱、120套螺栓）。具体费用及说明如下表：特别说明：计算依据不含总务处采购材料费。由养护所直接维修费用明细见下表（相比社会养护机构维修费用差别不大）。项目名称单位单价数量小计备注人 工 费雇佣工工日12056003名维修工、1名安全员机械手工日1601160铁锹把15690可用300次扫帚把12224可用10次笸萁个8216可用30次粗铁丝米0.653细铁丝米0.3309手
3、套副2612依维柯小时35.76214.2拖式标志灯车小时654太阳能电池驱动发电机小时6280.8小型机具使用费小计费用1463未含总务处采购材料结论：更换每块防眩网单价为24.38元（已包含5%的利润）。五、是否需要增加新的工程 视情况而定，根据肇事 次数、肇事原因分析、地理环境、路况等原因综合分析，可 根据情况对防眩网进行加固、采用防眩板或植物防眩模式、 增设其它安全设施（增加标志提示或使用其它新材料等）。六、处理的步骤和技术1、基本流程一一所内收到属地路政中队的内蒙古 高等级公路路产维修任务通知单后 向总务处养护科上 报养护工程（维修）作业申请单（含电话申请）一一收 到总务处养护科养护
4、工程（维修）任务通知单（含电话 通知）后 向总务处指挥调度中心上报养护路面维修作 业填报报表（含电话上报） 并同时通知养护所防眩网 维修人员进行维修作业任务。维修负责人向材料管理员申 请养护维修材料、安全布控标志牌的出库。由所内安全员 对防眩网维修人员进行维修前安全生产教育工作，检查维修 作业人员的安全着装是否符合要求、防眩网维修车辆设备及 拖式信号标志车是否运行正常。防眩网维修车辆设备及拖 式信号标志车均开启示警装置，到达维修作业现场后按照部 颁公路养护安全作业规程JTGH30-2004要求进行规范化 安全作业控制区的布设，养护维修人员作业时必须面向来车 方向，布控前方设专职安全员指挥疏导车
5、辆。维修人员修 复前对防眩网破损状况进行拍照（确认工程量及位置），对 布设安全控制区作业过程全程摄像。维修完毕后清理现场 并对恢复好的防眩网进行照相、按要求逆车流方向收回安全 设施，现场填报养护作业维修记录单。并将养护作业 维修记录单第二联抄送内业统计人员，由内业统计人员进 行填报日、月养护作业生产报表，并依次通知总务处指挥调 度监控分中心及养护科维修完毕。返程中防眩网维修车辆 设备及拖式信号标志车均开启示警装置。内业统计人员对防 眩网维修复前、后照片及安全控制区的影像资料进行归档整 理。2、防眩网片安装网片安装时，通过连接螺栓相互连接，并由连接螺栓固 定于防眩网两侧边耳上。防眩网在安装过程中
6、应不断进行调 整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过 程中利用防眩网两侧边耳的长圆孔及时进行调整，使其形成 平顺的线形，避免局部凹凸及高低不平。安装时防眩网顶面 应与道路竖曲线相协调。并检查防眩网的线形，当确定线形 比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。3、安装防眩网立柱埋设下立柱前，进行必要的清理场地，使地表平整。为 保证防眩网的整体性和结构的坚固、美观，在平面上采用较 长的直线布置，在纵断面上，对不平整的地形，将其平整成 直线平坡或斜坡，使结构在短距离内没有较大的起伏，增强 结构的连续性及稳定性，使之平顺美观。3、防眩网下立柱 预制块基础基坑按规范400 x 400 x 500
7、mm标准开挖，基底 充分夯实，然后放入立柱。立柱埋设时，分段进行，先埋好 两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。装网后目测线形顺 直、美观。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平 顺的线形。渐变段的端部防眩网施工时，应按设计规定的坐 标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。4、安全注意事项在进行养护维修作业时，维修人员应制定安全保障措 施实施细则并抄报内业统计人员。维修单位应建立安全管理 岗位，并健全机制，配备安全管理人员，并实施对养护维修 作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员在进行养 护作业时必须严格执行交通部于2004年6月11日发布的公 路养护安全作业规程JTGH302004。安放相
8、关标志牌时需 固定好位置，支架处靠捆绑、压沙袋等措施加重，防止由于 标志未固定移动位置或改变指示功能，必要时还应安排专人 进行管理和指挥，以确保养护工程实施路段的行车安全。因 养护维修作业导致车辆不能正常通行的路段必须进行改变 车道的安全作业控制区布设，并做好管理维护工作。养护 维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成 养护维修作业之前，任何人不得随意拆除或改变安全设施的 位置，扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区 安全控制的有效性。凡在高速公路上进行养护维修作业的人 员必须穿着带有反光标志的桔红色工作套装，管理人员必须 穿着带有反光标志的桔红色坎肩。进行养护维修作业时，
9、养 护管理人员必须按部颁公路养护安全作业规程JTGH30 一 2004有关规定（以下简称部颁规定）进行养护维修作业控 制区布置。并设置好渠化装置和相关警示、警告、提示、指 示标志。进行养护维修作业时，应用车辆接送养护维修作 业人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物 体置于控制区以外。在高路堤路肩、路堑陡边坡（护坡） 等路段进行养护维修作业时，应采取防滑坠落措施，并注意 防危岩、浮石滚落。严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的 条件下进行养护维修作业。遇大风、大雨、大雪、雾天等特 殊气候时必须停止养护维修作业。暴雨、大风前后，应检 查养护维修作业用的临时设施、机电设备、临时线路等，发 现
10、变形、漏电、漏雨等现象，应及时修理加固后再进行养护 维修作业。养护机械（车辆）应按其技术性能要求正确使用， 不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械（车辆）作 业，不得操作带故障的机械作业。常用养护机械设备操作人 员必须执行有关作业检查制度，观察制度和检查保养制度。 养护机械应按时进行保养，严禁养护机械带故障运转和超负 荷运转。禁止在养护机械运转中进行保养、修理作业。各种 设备的检查维修应停电进行。5、验收与结算 验收标准等同于质量控制及要求。 验收及结算流程一一见下页1）验收方式采取由各养护单位在防眩网维修作业完工 后向总务处养护科验收小组组递交申验单（包括该工程的名 称、修复时间、位置、
11、方向、桩号、工程量、修复前后的照 片）的方式进行，根据申验单附明细随机抽查工程质量，抽 查比例为各养护单位所报申验工程的40%60%。验收合格后 由总务处养护科验收组长通知各养护单位负责人，养护科计 量员填写（为达到及时核定工程量和有效备存电子文档的目 的，验收单、结算单全部实行电子报表，只在人员签字处手 工填写）结算单及小修工程计量支付报表进入报帐程序。小修工程计量支付报表由总务处养护科计量员进行编 制。2）总务处养护科小修工程验收小组根据各养护单位上报的 美丽的工多啦总务处 小修工程申验单，于每月1日一10日依申验单和明细表中的工作内容、桩号进行 检查验收，核准工程量。若抽检与实际不相符时
12、，根据相符 率K （等于合格的数量对比抽检的数量）核定工程量。即： 相符率K在95%以上者，以上报数量为核准工程量，相符 率K介于90%95%时，核减上报数量的20%,相符率K在85% 90%,核减上报数量40%,相符率K在85%以下时，则不予 验收并通报批评。3）各养护单位对辖区内的小修工程须实行一把手负责 制，定人定岗负责小修工程的自检、质量控制、流程操作； 小修工程上报相关报表的桩号必须准确，且报表须负责人签 字并加盖公章；验收时相关工作人员须保证及时到位。日常 小修保养工程检查、考核、评定相关工作由总务处养护科负 责实施。各养护单位应建立各类管理台帐、填写生产原始记 录，严格实行成本核
13、算。4）对有关日常养护小修工程的原始记录、统计资料、 验收资料、机械设备运行情况及相关的设计、交（峻）工档 案等信息资料，各养护单位应进行备存。各养护单位在每月 下旬进行计量结算时须准备公章（计量支付表上必须盖）， 且验收单、结算单、计量报表须递交养护科一份存档；防眩 网维修作业的结算开具发票流程为：养护科进行验收一签署 验收单一签署结算单一通知小修工程承包人一去相关税务 登记处开票；5）防眩网维修作业的结算方式实行计量支付方式，维 修前与维修后的核定工程量均为现场核定，现场签署验收 单。养护单位验收负责人（经负责人同意后可由质检员代）、 养护科验收负责人、其它随行验收人员三方签字认可。每月
14、1日至10日为验收期，此期间对上月递交的所有防眩网维修 作业工程申验单进行核查验收，此期间对各养护单位递交的 所有防眩网维修作业工程申请单进行施工前核定工程量；每 月18日至月底为结算期，此期间对上月递交所有已验收合 格的防眩网维修作业工程进行计量结算。防眩网维修作业工 程计量支付月报编制与申请验收时应遵循先重后轻、先主 后次的原则。6）在检查验收时，如发现维修工程质量不合格时总务 处养护科将下达整改通知书，责令在限期内无条件整改， 在限期未整改者，将通报批评并计入总务处有关考核办法中 扣相应分值。质量保质期为三个月。对于在质保期内出现的 任何质量缺陷问题，各养护单位无偿修复。7）结算标准：防
15、眩网结算均采用综合单价标准，计量 单位为块（不考虑其长度，包括立柱）综合单价为每块24 元（包括立柱，含小的焊接、校正）。七、该处理方法有效的质量控制指标，包括目测、仪器 观测等防眩网除了提供道路保护，减轻潜在事故的严重 程度外，同时还兼有美化高速公路的作用。在施工中应使平 纵线型很好组合，并与高速公路周围景观相协调，使司乘人 员的视觉与心理反应保持平衡，确保行驶的舒适感和安全 感。防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，也应 满足横向通视好、能看到斜前方，并对驾驶员心理影响小的 要求。如采用完全遮光，反而缩小了司机的视野，影响巡逻 管理车辆对对向车道的通视，且对驾驶行车有压迫感。同时， 无论白天或黑夜，对向车道的交通情况是行车的重要参照 系，其中很重要的一点是驾驶员在夜间能通过对向车前照灯 的光线判断两车的纵向距离，使其注意调整行驶状态。因此 其施工质量控制的好坏，将直接影响到高速公路的整体功能 和形象。在施工中，应根据交通部颁发的公路交通安全设 施设计规范(JTGD81-2006)、公路交通安全设施施工技术 规范(JTGF71-2006
