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1、西 南 交 通 大 学本科毕业设计（论文）客车车辆段检修工艺系统平面布置设计 年 级： 学 号： * 姓 名： * 专 业： 铁道车辆 指引教师： * 6月院 系 机械工程系 专 业 铁道车辆 年 级 2 0 1 2级 姓 名 * 题 目 客车车辆段检修工艺系统平面布置设计 指引教师评 语 指引教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日毕业设计（论文）任务书班 级 12级铁道车辆 学生姓名 * 学 号 * 发题日期： 12月 21 日 完毕日期： 6月 5日题 目 客车车辆段检修工艺系统平面布置设计 1、本论文目、意义 客车车辆段修车库作为
2、车辆重要检修基地，其设计、布局直接影响生产工艺流程。随着车辆装备技术更新，运营速度不断提高，对车辆性能规定也不断提高。与此同步，新当代检修设备不断投入，车辆检修质量与检修效率也越来越高，老式检修流水线也越来越不能满足当代车辆检修规定。通过本次设计，全面结识、理解客车检修检修流程，检修车间检修设备构成状况，完毕更为合理检修工艺系统设计。学会运用设计手册、工艺手册等有关资料解决设计中问题。2、学生应完毕任务 开题报告一本 ；设计阐明书一本：不少于1.2万字 ；外文翻译一本：不少于1万字符；检修工艺系统平面布置总图：A0 1张（加长）。3、论文各某些内容及时间分派：（共 16 周）第一某些资料收集、
3、整顿，完毕开题报告 ( 2周)第二某些方案设计、绘制草图 ( 3周)第三某些方案拟定，总体设计、计算 ，拟定各项指标参数 ( 4周)第四某些各分工艺系统设计，绘制相应设计图样 ( 2周)第五某些设计验证（可行性分析、图样审核等） ( 3周)第六某些毕业论文写作 ( 1周)评阅及答辩 ( 1周)备 注 参照资料：车辆工程；车辆修造工艺与装备；车辆业务；机械设计手册等指引教师： 年 月 日审 批 人： 年 月摘 要随着当代制造工艺进步和材料生产不断发展，车辆段检修工艺需要同步更新，但当前尚存大某些车辆段检修流水线工艺流程广泛存在着众多问题，如作业场地狭小、检修工艺流程不流畅、生产效率不高、自动化限
4、度不高等问题，无法应对当前铁路高速、重载规定。在这个背景条件下，本文在查阅了大量国内外各种有关文献以及有关学术研究成果基本上，自主设计了适应国内国情一套检修工艺系统。一方面，本文对客车车辆段检修制度基本定义和基本理论进行了阐明，然后指出了当前车辆段检修工艺存在某些问题，并从问题出发对车辆段进行设计。本文结合当前国内各客车车辆段检修任务量，依照车辆段检修规程设计计算，修车库选用了“三线库”设计，将转向架间与修车库使用并列式组合在一起，再结合实际运用状况，对本次设计检修工艺逐个详细简介。最后本文对于本次设计方案能否解决当前存在问题予以了评价。本文设计成果对于当前车辆段车辆检修工艺具备一定实用价值和
5、意义,但因研究局限性仍需继续探讨。核心词： 车辆段；客车；检修；工艺系统AbstractWith the continuous development of material production and the advancement of modern manufacturing process and，depot repair process need to update，but now most of the surviving vehicle inspection and repair line process widely exists many problems，such as
6、work area narrow，repair process is not smooth，the production efficiency is not high，degree of automation is not high question，unable to cope with the demands of railway high speed and heavy load. Under this background，this paper has designed a set of maintenance technology system adapted to the situ
7、ation of our country on the basis of consulting a large number of domestic and foreign relevant literature and related academic research results.First，the bus depot maintenance system basic definition and basic theory are described，and then points out the problems existing in current vehicle mainten
8、ance technology，and starting from the problem of vehicle design. In this paper，combined with the current domestic passenger vehicle segment maintenance tasks，according to the calculation of the vehicle segment maintenance procedures，and then combined with the actual situation，the design of the overh
9、aul process one by one detailed introduction. At last，this paper gives the evaluation of the current problems in the design.The design results of this paper have certain practical value and significance for the vehicle maintenance technology，but the limitations of the study still need to continue to
10、 explore.Keywords： depot；coach；maintenance；process system 目 录第1章 绪 论11.1 铁道车辆检修现状11.2 段修内容和意义11.3 段修存在问题及问题提出1第2章 车辆段规模及形式拟定32.1 车辆段台位数拟定32.2 修车库重要尺寸42.2.1 修车库长度42.2.2 修车库跨度52.2.3 修车库高度62.3 车辆段主厂房组合形式设计62.4 客车车辆段修作业方式拟定82.4.1 车辆段各作业方式及特点82.4.2 车辆段作业方式选取9第3章 车辆段检修工艺流程103.1 车辆检修工艺过程103.2 车辆检修工艺形式11第4章 车体检修124.1 车体钢构造腐蚀124.1.1 车体腐蚀形式124.1.
