《三四等水准测量记录计算原始记录表双面尺法》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三四等水准测量记录计算原始记录表双面尺法（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、北京至台北高速公路廊坊段三、四等水准测量记录、计算原始记录表（双面尺法）施工单位：合同号：天 气：监理单位：仪器型号：测表2测站编号后尺上丝、八 刖尺上丝方向及尺号标尺读数K+黑-红咼差中数备注下丝下丝后视距前视距黑面红面视距差d刀dK为水准尺常数，K1 =K2=每页校核备注：后视距离(9) = 100-(2);前视距离(10)=100(4)-(5);前后视距差(11) = (9)-(10);视距差累计值(12)=前站(12)+本站(11);前视黑、红读数差：(13)=K106+(6)-(7);后视黑、红读数差：(14)=K105+(3)-(8);(13)、(14)应等于零，不苻值应满足三、四
2、等水准测量的技术要求，否则应重新观测。 黑面高差：(15) = ( 3) - ( 6);红面高差：(16) = ( 8) - (7);红、黑面高差之差：(17) = ( 15) - (16);计算校核：(17) = ( 14) - (13);平均高差：(18)= 1/2(15)+(16) 土观测:计算:日期:北京至台北高速公路廊坊段导线平差计算表施工单位：监理单位：合同号：测表3点号观测角度改正角值坐标方位 角边长(m)坐标增量(m)改正后坐标增量(m)坐标(m)O/O/O/ X Y X YXY辅助 计算计算:复核:日期:日期:北京至台北高速公路廊坊段水准咼程计算表施工单位：监理单位：合同号：
3、测表4计算:复核:日期:点号测段距离（m ）实测高差（m咼差改正数（m改正后咼差（m）实测高程（m设计高程（m）辅助计算北京至台北高速公路廊坊段导线单站复测检核表单位名称：合同号：测表5点号设计坐标实测距离（m）设计距离（m）偏差 （mr）精度实测角度 （）设计角度 （）偏差 （）结论X(m)丫 (m)备注：此表用于单站临边复核性检核 测量监理工程师：北京至台北高速公路廊坊段水准单站复测检核表单位名称：合同号：测表6点号设计高程（m单站实测高程（m点间距（m）设计咼差（m）实测咼差（m偏差（mrh允许偏差（mm结论*备注：此表用于单站复核性检核 测量监理工程师：北京至台北高速公路廊坊段水准点、
4、导线点成果表施工单位：合同号：监理单位：日期：测表7点号坐标高程位置备注XYZ北京至台北高速公路廊坊段水准测量原始记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：测表8测量范围允许误差闭合差(mm( mr)i测点或桩号水准尺读数仪器高实测标咼(m设计高程(m)偏差(mm)后视前视抽检/自检 意见年月日北京至台北高速公路廊坊段测量记录示意图表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：测表9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编 号：测量监理工程师:日期:北京至台北高速公路廊坊段中线点位检查表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：监理单位：河北路桥技
5、术开发有限公司编 号：桩号及部位：测表10桩号或点位设计坐标(m)实测坐标(m)允许偏位(mrj)偏差(mm)偏位(mm)XYXYXY置镜点后视点校核点自检/抽检 意见年月日北京至台北高速公路廊坊段施工放样测量记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编 号：桩号及部位：测表11测点或桩号设计坐标（m）实测坐标（m）偏差（mm偏位（mmXYXY X Ya/ + y2置镜点后视点校核点图示自检/抽检 意见年月日测量监理工程师:北京至台北高速公路廊坊段中（轴）线偏位检查记录表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：日期：监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：记录12桩号/位置中（轴）线偏位（mm桩号/位置中（轴）线偏位（mm左（纵）右（横）左（纵）右（横）* （）为或的意思即左、右或纵、横。应根据需要将不用的划去 测量监理工程师：北京至台北高速公路廊坊段原地表横断高程测量表施工单位：辽宁交通建设集团有限公司合同号：LQ9监理单位：河北路桥技术开发有限公司编号：测表13段落桩号及部位:桩号横断面标咼数据变化点(左)左坡脚固定点右坡脚变化点(右)设计原 地高(m)差值(m)备注距中桩(m)高程(m)高程(m)左21 m中桩 (0m)右21 m高程(m)高程(m)距中桩(m)
