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1、道路提升改造工程施工技术方案一、施工现场准备进入现场后，积极配合业主单位，做好红线内建筑物的 拆迁工作，包括路面上原有电线杆、路灯、树木及建筑等， 对已经了解的地下管线挖设探坑以便最终确定管径、深度等 具体情况，组织力量进行现况管线调查，绘制现况管线分布 图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实 施管线改移，保证管线运行安全，为全面开工创造条件，由 于管线、杆线拆迁进度不能满足工程的工期要求时，施工中 须与有关管理单位联系，对地下管线设施采取悬吊或加固保 护措施。二、技术准备1、在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编 制详细的施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的 施
2、工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术”、_*.I_交底。2、配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分 部分项工程， 编制有见证试验计划， 制定技术资料管理目标， 建立健全资料管理体系。3、及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。三、劳动力准备1、本工程工期紧、 任务重， 为了顺利完成该项施工任务， 我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个 部门工作。2、为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工， 切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、 材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项 目的管理机构。3、根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良
3、好、有较强 施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。4、进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、 新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种 的准备工作。四、设备准备1、挖掘机、自卸车、吊车、振动压路机、洒水车等提前 调试，根据施工进度要求随时进场；2、前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。3、后续施工机械随施工进度陆续组织进场。第一节 道路基本概况本项目长约 1994.26 米，对 1 路（常青路 - 博学路）（不 含水利院单位段 330 米）南辅道进行提升改造市政道路、绿 化、照明及市政设施。具体包括：新铺车行道40mm厚改性
4、 沥青约 10458 平方米；拆除原人行道地砖、道沿等，新铺筑 透水砖、花岗岩板等；拆除原有绿植及新建景观绿化，修复 完善附属设施等；项目估算价约 508 万元；第二节 施工准备1、清除工程范围内的所有障碍物。2、按施工总平面布置位置修筑临时设施，安装施工及 生活用水、用电管线并试通。3、按材料进场计划备料并运到施工现场。4、认真进行施工图纸阅读、审查，参加设计交底和图 纸会审，开工前澄清施工图中所有疑问。5、组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范， 质量检验评定标准等规范性文件。6、编制有效的施工组织设计及作业设计，按施工组织 设计及作业设计要求，组织所有施工人员进行学习，对作业 人员
5、进行技术培训。7、按现场条件做好坐标面平控制桩引测适当的临时水 准点，按设计要求进行工程轴线放样。第三节 测量放样1、对工程坐标、水准控制基点的复核 如确认本公司中标后，同技术负责人会同业主、监理等 单位进行，在开始测量前 1-2 天通知监理工程师，如监理工 程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计 划内，在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对 比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通告监理 工程师，并加以确认和处理。2、测量标准测量放样应遵守 GB50026-93 工程测量规范，工程施测 前对设计院提供的控制成果进行复核，复核的内容包括水准 点闭合、导线方位角闭合、
6、导线测量相对闭合，闭合合格后 才可以使用 , 并要报送监理工程师。3、设置临时水准点 只有复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时 布控点的工作，临时水准点的加密应设置在稳固地段和便于 观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方 可使用。并要报送现场监理工程师。4、平面放样 由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除 了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工 作，因此，我们将选派本公司最优秀的测量员负责本工程的 测量工作，管道、管沟轴线放好后，加以控制好保护桩，放 样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据 不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，
7、并做好 定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后 才可开工。5、线路放样放样原则为根据施工顺序分层控制，放样方法为主要里 程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，高程用水准仪测 设，路基放样根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标 高与设计边坡，实际各断面坡脚的地面高程，计算路基断面 宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线，边 沟及附属设施放样方法同上。6、测量放样（1）施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的 测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地 形地物，确定施测方法。（2）由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位。（3）将施工地段的原地标高复测一次，以确定
8、该施工 地段的开挖深度。（4）在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点， 如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证 测量精确度进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出 水准基准点， 。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误 差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计矛盾，应立即 会知设计人进行调整。第四节 拆除工程 施工流程 测量放线T施工搭围及资源准备T绿化带拆除T路面拆除T人行道拆除T其它零星工程拆除。二、测量放线根据业主提供的导线点，准确测放出拟建道路红线，确 定施工范围内需拆除的工程项目。三、拆除施工1、绿化带拆除原有绿化带内的灌木、乔木、设施、设备受道路扩建的 影响，需
9、全部拆除。拆除前，需与相关单位接洽，若需拆除 利用的设备、设施（如路灯、管线）请相关单位提前迁改拆 除。我部负责现场维护，对拆除后的绿化带采用绿色遮阳网 覆盖。2、路面拆除由于新建道路道路断面发生变化，原有道路需全部拆除。（1） 采用铣刨机拆除原有沥青混凝土面层，成工50 型 装载机清理装车，人工配合清理现场，并转运至业主指定弃 土场。（2）采用现代 225-C 破碎机破除水稳基层，采用人工 配合日立 330 挖掘机清理装车，转运至业主指定的弃土场， 组织流水施工。3、人行道拆除1）旧人行道拆除：采用挖掘机、推土机、装载机、车辆配合施工。（2）清运垃圾及废方外运：采用挖掘机、推土机、装 载机、
10、车辆配合施工，将废方和垃圾土彻底运出施工现场。（3）路床处理：使用平地机、推土机配合施工，根据 设计高程控制路床高程和平整度，整平后，使用1215 吨压路机进行碾压密实。压实前土应粉碎并仔细整平，压实时 先两边后中间，先轻后重，先慢后快，横向重叠15 20CM，纵向重叠 2m 以上。压实时应特别注意均匀碾压，避免引起 不均匀沉陷。第五节 沟槽开挖1、沟槽采用挖掘机开挖。2、施工顺序原则上按由下游至上游的施工顺序施工， 以利坑槽的临时排水。3、坑槽深度超过3m且土质较差的地段采用支护。4、开挖宽度为结构底基础宽度两边各加工作宽度支撑、 模板的厚度而定。5、施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟
11、坑内 造成塌方或基土破坏。雨天施工时，若不能及时进行下一工 序时，基底设计高程（注意：实际开挖高程应为设计高程减 去管厚加上基础和垫层厚） ，以上宜留 20 厘米左右一层不挖， 待下一工序进行前方予以开挖。6、每一段沟槽内采用明沟排水。如按从下游至上游方 向逐段推进施工的，可以利用已完成的管道无市政管网排 走。如分段施工可设置临时集水井配合抽水机以满足施工临 时抽水需要。7、挖出的土多余部分直接运至指定地点，其余暂时转 移至离坑边 2 米以外的位置堆放以备回填之用，不应堆在基 坑顶边，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。8、基坑底面土不得超挖或扰动（指挖松或浸泡等） 。若 发生超挖或扰动，应将扰
12、动部分清除，并将超挖和清除位置 填回石粉或碎石、砂，并予夯实。9、基坑挖至设计高程，应迅速进行复核中线和水平， 无误后立即浇筑素砼垫层覆盖，匆使长期暴露而被地下水或 雨水浸泡。土方开挖采用挖掘机进行开挖，人工配合。沟槽 开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。 在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施 工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在 现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟 槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破 坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前2030cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖， 应
13、将扰动部分清除， 并必须用中砂回填， 用平板震动器振实。 开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约 以3-5个检查井为一段，以减少塌方或破坏土基，同时要注 意边坡土体及支挡板变化，出现问题及时处理。减少意外事 故。10、管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边工作 面和模板、支撑的厚度进行开挖。11、 基坑底两侧设置排水沟，根据需要约30米设置一 个集水井，以利排除坑积水，避免坑底土壤受浸泡。12、开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基坑尺寸。 轴线、槽底的高程达到国家中沟槽验收规定的要求。13、沟槽检查验收沟槽开挖完成后，进行检查验收。检验项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟
14、槽边坡等。沟槽开挖允许偏差 和检查方法见下表。序号项目允许偏差(mm检查频率范围占数检查方法1槽底咼程0-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规疋6挂中心线用尺量每侧3占八、3沟槽边坡不陡于规疋6用坡度尺检查每侧计3占八、14、施工工艺见后附图：污水管道基础施工工艺框图第六节基础施工和特殊土层处理1、测量基础中心轴线、标咼，并放出基础边线。在沟 底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基砼面的标高。2、 开槽施工段工作坑内混凝土管道采用120厚C20混 凝土基础。3、混凝土基础下设砂 3:7灰土垫层，厚300mm垫层下 若遇杂填土、膨胀土和软弱土层要将土层清理干净，用砂石回填压实，压实
15、系数不小于0.95。第七节沥青混凝土路面一、沥青混凝土面层施工1、准备工作(1) 沥青混凝土的配合比由承包方和沥青拌合厂根据设 计及规范要求进行试验确定，上报监理审批，经审批的配合 比在施工过程中不得随意改变。制定详细的施工组织设计上 报监理工程师审批。施工前下技术交底，确保质量要求落实 到每个操作人员。(2) 由测量人员先期进行道路基层的高程复测，根据测量结果划分每幅摊铺边界线及基准线高程，以备摊铺使用 组织人员对现场进行清扫，配合空压机将浮土清理干净。在 沥青混凝土面层施工前 12天，采用沥青洒布车喷洒透层 油，透油层采用 PC-1 乳化沥青，喷洒均匀一致。首次喷洒 前进行喷洒量的试验工作，以试验结果严格控制喷洒量。喷 洒前对道路附属构筑物采取覆盖塑料布的保护措施，防止沥 青污染。喷洒完后除沥青混合料运输车以外严禁车辆通行。2、沥青混合料的质量控制沥青混合料生产厂家选用业主指定的拌合厂，要求拌合 厂严格按监理工程师审批合格的配合比进行生产，并对原材 料、混合料进行相关规范规定的试验。确保混合料的质量满 足设计要求，沥青混合料到作业现场后，由质检、试验人员 对每车来料进行外观检查及温度检测，达不到要
