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1、 . . 江岸线综合整治工程竣工验收施工管理工作报告- -日期： / 江阴市桃花港段长江岸线综合整治工程围堰与护岸工程竣工验收施工管理工作报告一、工程概况（一）工程概况江阴市桃花港段长江岸线综合整治工程位于长江扬中河段江阴水道进口南岸，地处江阴市临港新城开发区璜土镇老桃花港与新桃花港之间。围堰总长3507m，堰体为充填砂袋菱体与吹填砂，岸坡防护为模袋混凝土与抛石、固滨笼菱体，堤顶道路为宽度7.0m的沥青混凝土路面。断面形式为：长江侧滩地高程1.00m以下深水区抛石菱体，滩区清表后充填砂袋棱体与吹填砂，坡比1：3；棱体长江侧20cm厚模袋混凝土防护，模袋混凝土底面高程2.60m（黄海高程，下同）
2、，坡顶面高程5.55m，坡顶设高1.25m混凝土挡浪墙压肩，坡脚设1.00或2.00m高固滨笼排水菱体，棱体与吹填砂之间设置反滤体。老围堰长度东段200米，西段500米，整坡至坡比1：3，西段长江侧新建20cm厚模袋混凝土结构层，模袋混凝土坡底面高程2.20m，坡顶面高程5.55m，坡顶设1.25m高混凝土挡浪墙；东段长江侧老围堰原有模袋混凝土拆除至5.50，坡顶设1.40m高混凝土挡浪墙。堤顶道路道路结构为：17cm二灰碎石，20cm水泥稳定层，7cmAC-20中粒式沥青混凝土，面层5cmAC-13细粒式沥青混凝土。（二）合同项目和验收围1、主要工程量：详见主要工程量表。主要工程量表序号项目
3、名称单位工程数量一土方工程（开挖与填筑）1清面m3808132老围堰土方开挖运（西）m3118713临时停船坞与航道开挖m3310034老围堰处土方回填其它填筑m31249二围堰堰体工程1反滤料、袋装砂、碎石m3216802充填砂袋棱体m31593993石料抛投，陆上抛投m347604300g/m2无纺土工布m2395935380g/m2机织无纺复合土工布m21435956固滨笼结构体Am3145327固滨笼结构体Bm317348固滨笼结构体Cm326049堰体吹填砂m3178812三防护工程1固滨笼结构体与膜袋砼间砼C20m3534 2挡浪墙基础底板C25m3936 3挡浪墙C25m3184
4、2 4退水口混凝土，C25m316 520cm厚模袋砼护坡，C20m38925 6钢筋加工与安装t6 四道路工程1道路45cm厚毛片碎石混合基层填筑m224554 2、合同工作容围堰与护坡工程包括：滩面清表与其它土方开挖、袋装砂充填、吹填砂、固滨笼菱体、模袋混凝土、反滤层、挡浪墙、堤顶道路与退水口涵管工程等。（1）滩地清表与其它土方工程部分：滩地清表土方开挖，老围堰、临时停船坞与航道开挖；土方填筑。（2）袋装砂充填、吹填砂工程部分：袋装砂充填棱体156017m3，堰体吹填砂与侧吹填砂164421m3。（3）坡面防护工程部分：300g/m2、380g/m2无纺土工布铺设，固滨笼结构体护坡压脚，C
5、20模袋混凝护坡，挡浪墙混凝土，（4）堤顶道路工程部分：二灰碎石、水泥稳定层，中粒式、细粒式沥青混凝土。其他临时道路毛片碎石、泥结石路面。 （5）退水口涵管工程 。3、本次验收围滩面清表与其它土方开挖、袋装砂充填、吹填砂、固滨笼菱体、模袋混凝土、反滤层、挡浪墙、退水口涵管分部工程的全部单元工程。目前，验收围的工作已全部完成，具备验收条件。堤顶道路未包括在本次验收围。4、设计变更情况本工程在实施过程中，根据地质情况与有关要求，主要对如下几点做了变更：(1)由于围堰施工中三座码头栈桥未按期移建，无施工材料进场道路，增加道路两条，总长758米。(2)东段固滨笼外侧，增加设计抛石防护；以上变更，我部也
6、已于2013年5月中旬完成。（三）施工工期与质量目标根据招标文件要求，本合同工期要求为：2012年11月开工，12月底前完成临时航道开挖、清表，2013年2月3日充填棱体与吹填砂全线完成至一期（3.0米）吹填高程；2013年5月底具备竣工验收条件。堤顶道路按建设方要求，在吹填完工与栈桥拆除后施工。本工程质量要求为“合格”等级，争创“优良”工程。二、工程投标我公司在江阴市交易服务中心网获取招标信息后，向招标人报名，获得投标书，并响应招标公告与投标书要求与时购买招标文件，并组织人员进行投标文件编制工作，编制投标文件时认真查勘施工现场，了解施工环境与地方材料供应情况。并针对工程特点，利用我单位的优势
7、编制了详细的施工方案，投标时一举中标，中标价为38687398元，并于2012年11月签订施工协议。三、施工总平面布置与总进度计划（一）施工总平面布置本工程的施工总平面布置基本上按照招标文件中规定的围进行布置。项目部暂建处租赁花港苑村1.5亩土地，并于2012年11月底搭建临时办公用房和部分生活用房，同时建设两处现场施工生活点。办公与生活区按照文明工地的要求进行布置，房屋整体规划排列整齐，绿化到位，外观一致。项目经理部办公室、会议室、生活区其余房屋等均采用彩钢板房，道路采用砼路面。上述设施占地约800。施工用主要材料设备从陆路运输进场，由于围堰线路长，中间四道栈桥码头不能按时拆除，施工后增加设
8、置横向、纵向施工便道各一条。施工用电按招标条款实施。供电线路支线，分别送至现场生活区、办公区；施工区现场用电采用自发电。电源采用三级保护装置，局部区域采用二级保护装置。施工和砼养护等用水，采用河水，并进行水质检验。生活用水，采用自来水，水源分接到各用水点、生活区。挡墙混凝土、模袋混凝土等选用商品混凝土。（二）进度计划完成情况工程于2012年11月接到开工令后，因受采砂证办理原因影响，采砂设备不能正常作业，进度计划有所推延。各分项实际完成时间如下：2013年2月3日一期棱体；2013年2月24日充填棱体完成；2013年4月16日完成固滨笼；2013年05月20日完成模袋混凝土护坡；2013年7月
9、20日挡浪墙浇筑完成；2013年7月30日泥结石路面完成。除堤顶道路一个分部工程中的二灰土、水泥稳定土、沥青面层单元项目外，其余各分部全部完成，具备工程验收。（三）进度计划完成的施工措施1、加大多方协调力度，增加资源投入，加快施工进度本项目进度推进关键制约因素为前期准备不足、地方干扰等原因。为此，项目部在开工前和施工过程中加强与地方政府的沟通、协调；投入充余的施工设备保障满足施工强度要求；对施工中产生的处罚，不扯皮，不推委，顾全大局，保证目标工期能如期在春汛到来前完成。2、强化工作的计划性，抓住关键线路重点控制项目部根据工期要求，抓住关键线路，制定阶段目标，编制详细的生产计划，尤其是充填棱体与
10、固滨笼施工期间，编制严密的计划指导书。在实施过程中，依据现场实际情况进行合理的安排，实施多点、多面同时作业，每周召开生产例会，检查上周工作情况，布置下周工作任务。此外，每天召开现场碰头会，提出需要解决协调的问题，对当天的任务目标检查落实。特别是在固滨笼施工阶段，抢时间，赶进度，与潮水赛跑，弥补了充填棱体项目施工时停工耽误的工期。四、主要施工方法（一）、砂袋充填棱体砂袋充填棱体采用射流式吸砂船采砂、自航驳船运砂、500吨趸船作临时码头，毎艘趸船布置2台120KW发电机和4台套水力冲挖机组。充填袋设备选用泥浆泵型号为6PNL20型，功率为20KW，水枪水泵功率1015KW,输泥管路6寸软管。充填布
11、袋材料为聚丙烯扁丝编织布。充填砂袋尺寸，长为20m，宽根据不同充填高程裁制，充填孔设三个间距为10m。1、砂袋充填施工方法（1）、砂袋充填施工顺序。砂袋充填施工顺序见施工顺序图：采 砂运 砂砂船驳靠冲挖吸泥砂袋铺设管道输送充填砂袋（2）、开工展布射流式吸砂船:根据该长江段取砂情况，上游段粒径组成是非常理想的充袋土源，排水快，一次充填即可达设计厚度。吸砂船布置在这个长江区段。趸船: 趸船作用为运砂船驳靠、水泵冲砂、泥浆泵吸砂与动力发电的充填工作中转枢纽平台。位置在低潮时达到自航驳满载吃水深度，西段由于长江浅滩长，趸船与围堰间距超过800米，充填前抓斗船开挖了临时航道160米。充砂管道：4PL-2
12、50型和6PNL-20型水力冲挖机械置放于趸船上，输砂管采用4吋和6吋高密塑料管架设于浮体上延伸至砂袋棱体位置。4吋和6吋晴纶软管联结，并伸入袖口，绑扎牢固。充填袋的制作：充填袋加工成长方形，其宽度根据设计充填袋尺寸，增加3%富裕量，备充灌时收缩量。长度为20m，每层袋充灌后，厚度控制在50cm，模袋每9m2设4根拉筋,拉筋长度为50cm ,可控制砂袋厚度。充灌口直径30cm，袖口长露出水面，袖口与袖口间距为4m。充填袋加工过程中横向每2m间距设置环扎带,沿布袋纵向设有紧固定位带以便使上下层袋固定和连接。充填袋采用拼接缝制，拼接处折叠三层，宽度510cm，采用35支三股锦纶线工业缝纫机缝合三道
13、（先缝一道，折迭后再缝两道），要求缝合牢固。每个袋子拼接缝不宜太多，且相邻拼接缝的间距应大于2m，断面成型后的外露部分不设拼接缝。考虑到充填袋纵向层错缝不小于3m，每层需根据实际情况制作异型袋以满足错缝要求。随上层充填袋断面的变小，纵向制作长度相应增大。（二）、砂袋充填1、施工工艺流程施工工艺流程图砂袋缝制放 样铺设定位袖、管对接充灌、屏浆砂袋检测充灌、屏浆充灌、屏浆补 充不合格合格2、铺设、定位（1）滩地、浅水铺设、定位：袋体铺放采用人工操作，在中由人工将袋体展平，通过袋体预先用红漆划也的中线与围堰棱体中线重合，沿长边方向每隔1m左右用砂碎土压载，防止袋体移位。（2）深水区铺设、定位：在平潮
14、时，袋子的南北两边，每隔1米做一布带，下水前，用钢管穿在布带，袋子四边布置一艘民船，四边同时绷紧，并向袋充填部分砂子，然后将充填袋缓缓沉放就位，袋体充填完后，将钢管抽出。3、充填（1）充填砂袋沿长边方向进行充填，避免了因应力集中损坏袋体，在充填过程中经常调整出砂管口方向，使袋体在充填过程中受力均匀，不发生位移。（2）砂袋在充填过程中，袋体顶面人工来回踩踏，当砂袋充填到一定的饱满度后，用木棍敲打砂袋，使颗粒重新排列趋于紧密，加快袋体排水固结速度，整个砂袋达到屏浆适当减少充填砂袋机械或停止充填，以防布袋爆裂，留有一定固结脱水时间。（3）砂袋的充填高度到设计水平上，每层的充填高度控制在50cm左右，充填过程中不理想时，砂袋稍有固结后，进行二次充填。4、砂袋堆筑(1)根据所测高程，精确计算上层砂袋的准确位置，并做好醒目标志，便于砂袋铺设。(2)整个砂袋棱体的充填堆筑，采用分层同步阶梯式的施工方法向前推进逐渐汇至龙口位置。相邻袋体间的搭接在1.0m以上，施工中，你们先将砂袋的一端铺放在已充填好的砂袋上，确保搭接部位的充填质量，并能满足搭接长度要求。(3)砂袋上下层之间错缝搭接1.5m，避免了 “通天缝”影响围堤的充填质量。5、充填
