宣威某综合楼土方工程施工方案.doc

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1、目 录第一节 工程概况1一、场地条件2二、工程地质条件2三、水文地质条件2四、主要工程量2第二节 土方施工部署2一、土方施工安排2二、土方施工准备5第三节 土方挖运施工方法6一、基坑土方工程特点:6二、施工机械的选择:6三、土方施工方法7四、土方施工质量的要求及保证措施7第四节 基坑边坡支护施工8一支护方案的选择8二基坑支护方案的设计8三基坑支护施工12第五节 工程监测与信息施工15一工程的监测项目16二测量方案的确定16三监测工作质量保证要求17四监测险情的处理预案17第六节 期保证措施17一工期要求17二工期保证措施17第七节 施工安全技术措施18一组织措施18二技术措施19三、安全施工措

2、施20四、文明施工22第一节 工程概况一、场地条件1本工程为宣威*广场综合楼,位于宣威市的西北部,南侧为城市主干道东大街,西侧为城市干道,北侧为城市公园,道路交通、周边环境良好、视野开阔,地基呈L形。2场区内主体地层分布稳定,地基土为砂层,七度地震时不存在地震液化问题,场区稳定条件好,没有不良地质现象。3场区地震基本烈度度,基本地震加速度峰值为0.10g,场地土类型为中软场地土,建筑场地类别为类,建筑结构安全等级为二级,基础设计安全等级为乙级。二、工程地质条件拟建场地勘探钻孔揭露深度在(23.229.6m)以内,表层为填土层,其下为耕土层、粘土层、淤泥质土和淤泥土层、圆砾石层、沙层、灰粘土层、

3、柴煤层、粉质粘土层、底砾石层、风化基岩、基岩层。三、水文地质条件拟建场地水文地质条件中等。主要为第四纪上覆盖层饱气带暂时停滞水和圆砾石层、沙层中的层间承压潜水。补给来源又主要是大气降水,其次为地表水和市政排水沟渗漏水,地下水位平均值为地面下-0.13-4.55米。四、主要工程量1土方挖方量估算:55000m3,最后按实际计算为准。第二节 土方施工部署一、土方施工安排1施工顺序1)施工段划分根据本工程的实际情况,将地基土方部分划为三个施工区。即A区、B区、 C区,从A区开始向C区推进,分段施工。(见下图)施工总平面图2)各施工工序流程:施工工序流程图3)本工程的施工特点:土方量大、场地狭窄,该场

4、区内地下水十分丰富,且该场地地面与西南侧自然地面有高差5米左右,必须做好边坡支护,才能保证施工安全。场地内还有一条市政排污大水沟南北贯通,C区土方施工前,水沟必须改道。 4)施工布署:.进场后立即进行测量放线工作。在测量放线同时进行施工准备和场地平整;待放完线后,马上进行A区段土方开挖。.土方工程是影响工期的主线,各分项工程都要围绕这一主线组织施工。采用分区、分步流水作业。根据挖土机机械性能确定开挖深度,分区、分步布置挖土机械。.土方工程施工的关键是土方运输,施工平均日出土量约2000m3,出土高峰量可达2500 m3。根据交通道路状况,采取白天大量出土,拟配备运土车15辆;合理布置现场道路和

5、出入口,在现场东南角设一个出入口、洗车场,合理规划卸土场地,优化运土路线,安排好作业时间,做好车辆分流,减少道路拥挤和污染。5)设备资源使用情况由于土方工程量大,为确保按期完成工程任务,必须配足够的土方施工机械设备,根据本工程的特点和现场的实际情况,确定配备挖土机2部,10吨载重汽车15辆。2主要施工机械配备名 称型 号数 量用 途潜水泵5015降水挖土机PC-320、CAT2土 方 开 挖汽 车东风牌15土 方 运 输推土机TY2201场地平整、卸土注:根据具体施工进度可随时调整机械配备。3测量仪器配备仪器设备名称品牌、型号生产厂家数量电子全站仪拓普康GTS-332W日本1台水准仪DZS31

6、北光2台电子经纬仪ET02南方测绘2台钢卷尺50m2把钢盒尺5m、7.5m若干对讲机5km摩托罗拉6对4主要劳动力资料配备工 种人 数职 责测工4测量放线机施组20机械操作、汽车驾驶杂工8配合施工,扫马路、抽水等注:根据具体施工进度可随时调整劳动力配备。二、土方施工准备1现场准备及平面布置1)与相关方联系,对现场的地下建、构筑物进行确认,如果存在地下障碍物,需要首先进行地下障碍物拆除。如地下有一般性市政及电缆、光缆等管线,应做出明显标记,施工机械行走应进行避让,并在周围采取保护措施,有需要改移的市政设施积极协同有关部门进行改移。如果存在国家保密级(军用)管线、电缆等,业主负责协调并提前通知具体

7、位置,以便加以保护。2)根据建设单位提供的建筑红线,在场地内设立控制网点,对基坑开挖边线和水准点进行测设,并做好测量记录及验收记录。3)协同建设单位确定施工现场土方车辆行车路线,根据现场规划确定土方施工出入口。4)做好施工用电准备现场照明用电要求:若夜间施工,应在现场南北两侧安装2个1200W镝灯;工作面、坡道口、路口等安装1000W碘钨灯活动灯架,主要通道和危险部位,24小时安装36伏安全照明警示灯。5)场地周边设置挡水坎,以防止场区内地面水倒灌,冲刷边坡。并在已经开挖的地基坑内设排水沟和排水井,开挖土方后及时做好边坡支护。6)为了保证汽车上路不污染路面,在出入口设置洗车台,在大门口往外一定

8、范围内的马路上铺设苫布或其他防尘材料,以便在土方施工时,保持市政道路路面环境的清洁。2技术准备1)熟悉施工图纸和施工规范。2)组织对各工序施工人员进行专业技术交底及安全交底,并有详细的交底记录。3)各特殊工种(司机、测工、电工等)必须持证上岗,证件必须在有效期内方可上岗作业。4)测量放线所用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等测量仪器,都要做好计量检测,并保证在有效期内使用。5)进场后根据平面布置图进行定位放线,做好控制线和基准水准点,并进行妥善保护,并定期进行复测。定位放线经自检后,请监理单位复验合格后进行施工。3机械、材料准备1)制定材料供应计划,组织相关材料和机械设备进场。机械设备应做好检修

9、和保养,保证使用完好率。2)水泥、砂石等材料需提前进场,进场后进行见证取样送试验室检测,确保使用合格的材料。3)混凝土主要由现场设立的搅拌站提供,根据规范要求做好试块进行复验。4公共关系协调1)及时办理好交通、城管、市政、市容、环卫等有关手续。2)办理好白天运输车辆的通行证件。3)在施工过程中积极主动做好周围居民、单位的工作,取得谅解和支持。4)预先选好卸土地点,并办理相关的卸土手续。第三节 土方挖运施工方法一、基坑土方工程特点:本工程土方施工的特点是:工程量大,基坑工作面积大且深,以土方挖运为主,施工中受市政水沟及高位边坡垮塌的制约,需合理组织,才能使工程流水施工。根据以上特点和为下一步施工

10、创造条件的要求,采用按工作面分区、分步施工的方法,分区施工是便于分项工程的流水作业,分步施工是便于发挥机械性能,创造多机作业立体工作面。二、施工机械的选择:根据土方工程特点,本工程采用斗容量为0.81.2m3的反铲挖土机及TY220推土机,土方运输采用10t自卸汽车,分区、分步施工。机械设备的投入及运输能力的分析土方施工工程量较大,外运土方约5.5万m3。土方开挖平均日出土量为2000 m3,一台挖土机每天挖土1000m3。卸土地点平均距工地现场7km,一辆运土车往返一次平均需要0.5小时,一辆车一天来回跑20次,平均每辆车的运输能力为8m3/次,一辆车的每天的运输能力为160m3。需配备的挖

11、土机:20001000=2(台)需配运土车:2000160=13(辆)考虑到后续施工的要求,实际配备运土车15辆。根据施工需要高峰期合理增加机械设备。三、土方施工方法1.土方施工的重要性本工程中边坡支护、自然放坡都需要土方施工的配合,而且土方量大、基坑面积大且深,土方工程是影响工期的主线,合理安排好土方作业是确保工期的重要环节。2.土方施工总体布署1)基坑土方开挖需要与周边边坡支护施工配合进行,施工中要抓好边坡支护施工工艺,要连续突击作业,同时土方开挖工程采用分层、分步流水作业,及早为下一步创造出工作面。2)每一层土方开挖应分梯段进行,成阶梯状分布,便于流水施工。3.土方运输坡道根据土方运输要

12、求及现场总平面布置,在施工现场东南角设置一个土方运输坡道。坡道采用1:5放坡,坡道宽5.0m;C区就近坡道收尾,待土方开挖完成后将坡道挖除。4.土方施工方法1)根据土方工程施工特点,施工中首先进行测量放线和简单的场地平整,挖运过程中要综合考虑基坑周边高差和自然放坡,分层挖运。2)土方挖运分三个施工区进行流水施工,从A区段开始施工,考虑到与土建的配合应尽早提供出A区工作面,A区布置2台挖土机大面积开挖,15台汽车进行施工。3)土方开挖均由基坑北侧向南侧开挖,开挖深度为5. 5m;基坑按1:0.8放坡,分层、分步开挖,第一步土方开挖深度3.0m,第二步土方开挖至基底,基底留300mm的土方采用人工

13、清土。4) 降水、土方开挖、基坑支护施工全面开工,工程量大,降水面积大,工期紧,要求日产量高,是按期完成任务的决战阶段,要解决好工作面与日产量,工序间工作面相互制约的矛盾,因此,要采用工序间进行流水作业,每个工作面都要采用定机械设备、定日产量、定工期等三定措施,确保工程顺利进行。四、土方施工质量的要求及保证措施1.质量要求:1)坑底标高开挖至基底标高以上300mm,不得扰动老土。2)各层间标高允许偏差150 mm。3)边坡允许偏差+200 mm,严禁亏坡。2.保证措施:1)严防边坡垮塌,挖土机严禁碰壁,边坡采用土钉挂网支护面。2)测量员随时测量,保证基底标高和基坑线;对降水井定位线、标准水准点

14、等做明显标志,挖土机及运土车辆不得碰撞,并应定期复测和检查是否正确。3)挖土过程中,测量员应随时测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求,以保证基底标高和基坑线在允许偏差之内。4)土方挖运过程中,随时观测地下水情况,避免出现地下水及土层含水量过大对土方开挖造成不利影响,并随时派专人抽水。对坑底遭受水侵蚀的淤泥,可采用掺粉煤灰吸收水分后清除,并在车厢内垫铺粉煤灰,便于倾倒。5)土方施工设专人指挥,并在主要道口进行巡视,确保出土畅通。6)土方车经现场循环道至工地大门洗车台,清洗后上社会道路沿既定行车路线运至指定卸土场。 7)C区在基坑南侧有一排水沟,如水沟在土方施工时尚未移走,土方

15、挖运暂时不予施工,与业主协调待管沟移除后再进行此部分土方施工。第四节 基坑边坡支护施工一支护方案的选择1护坡方案设计的指导思想1)护坡方案要遵从技术先进、经济合理、安全可行的原则,确保基坑边坡支护的安全可靠性;2)护坡工程必须与土方工程一体化安排,要为土方工程的顺利施工创造快捷和良好的便利条件;3)护坡工程在确保为后续施工创造出良好的施工作业面的同时,还要尽可能地减少不必要的土方回填;4)护坡工程要尽量减少与土方施工的工序穿插的次数,以缩短工期;5)护坡工程要充分考虑到其经济合理性等。2根据本工程特点综合分析,采用土钉墙支护形式具有较好的技术经济效果,土钉施工与土方开挖同时交叉进行,支护做完,土方挖

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