桥梁采用架桥机架预制T、箱梁专项施工方案

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1、精选优质文档-倾情为你奉上架桥机架梁专项施工方案一、编制依据1、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ 2-2008)。2、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)。3、起重机安全运行技术条例规范。4、架桥机安装验收规范(DB50/ 298-2008)。5、架桥机安全操作规程(TB/T 2661-1995)。6、大岗沥大桥0#台8#墩、9#墩10#墩上下部构造施工设计图(含变更设计)、桥跨布置及施工现场实际地形条件。LBQJ180/50A3型架桥机产品使用说明书、结构设计计算书、合格证及厂家资质证书等相关资料。二、工程概况大岗沥大桥为黄榄快速干线(西段)工程第五标段内一座特大桥,桥长5

2、62米,城市快速路(双向八车道),设计速度80km/h,荷载等级:公路1级。桥位路线走向大致由东向西,于K6+930里程处跨越大岗沥航道,最高航道水位+6.6m,最低通航水位+4.0m,通航净空6m,单向通航净宽30m,限制性级航道。纵断面受大岗沥通航净空的影响,位于+3.7%上坡及-2.6%下坡段上,设置有R=3500米凹曲线(起点处)、R=4800米凸曲线(大岗沥处)。平面走向右偏363609.2,位于R=1500米圆曲线及A=750缓和曲线段上。大岗沥东侧(0#台10#墩)桥梁断面全宽40米,单幅桥宽19米=2.5米人行道+0.5米防撞护栏+15.5米车行道+0.5米防撞护栏;大岗沥西侧

3、(10#墩18#台)桥梁断面全宽35米,单幅桥宽16.5米=0.5米防撞护栏+15.5米车行道+0.5米防撞护栏。桥梁设2米中央分隔带,双向2%横坡。横向为两座分离式上、下行桥(下称左右幅桥)。桥型结构如下:下部结构:17个桥墩,2座桥台。桥跨中,1#墩8#墩、13#墩17#墩,采用变截面盖梁接圆柱形桩柱墩;11#墩、12#墩位于现梁段,采用圆柱形桩柱,不设盖梁,墩柱顶直接安放支座;上述桥墩墩形为门式两柱型墩柱,桩基直径为1.8米,墩柱直径为1.6米,其中7#墩、8#墩、11#墩、12#墩柱高度大于5米的,在桩顶变截面处设置系梁连接。9#墩、10#墩采用等截面盖梁接圆柱形桩柱墩,墩形为门式三柱

4、墩柱,桩基直径为2.0米,墩柱直径为1.8米。0#台、18#台为座板式桥台,桩基直径1.2米。所有桩基均按嵌岩桩设计。下部结构中,除9#墩、10#墩横向中心线按与桥段设置斜交相互平行外,其它墩台横向按径向布置。上部结构分联及孔跨布置如下:左幅桥:LZ1(0#台5#墩),530米简支变连续小箱梁;LZ2(5#墩9#墩),230+22+28.8米简支变连续小箱梁及简支桥面连续现浇箱梁(8#墩9#墩为现浇箱梁,并在8#墩处设置预制小箱梁与现浇箱梁桥面连续);LZ3(9#墩10#墩)45米简支T梁;LZ4(10#墩13#墩),22+40.5+38米现浇连续箱梁;LZ5(13#墩18#台),530简支变

5、连续小箱梁。右幅桥:LY1(0#台5#墩),530米简支变连续小箱梁;LY2(5#墩9#墩),330+20.8米简支变连续小箱梁及简支桥面连续现浇箱梁(8#墩9#墩为现浇箱梁,并在8#墩处设置预制小箱梁与现浇箱梁桥面连续);LY3(9#墩10#墩)45米简支T梁;LY4(10#墩13#墩),36.5+41.5+22.5米现浇连续箱梁;LZ5(13#墩18#台),530简支变连续小箱梁。本桥位于平曲线上,预制梁各孔梁端均按径向布置(平行于墩中心线),单幅单孔各片梁长度相同,但同一孔左右幅梁长不相同,曲线内侧半幅桥梁长比外侧半幅桥梁长短,小箱梁按几种不同长度预制,通过调整墩顶现浇段(中支点)长度达

6、到各片梁设计长度。预制梁均按折线布置,其上通过防撞墙以使桥面边线顺畅。根据现场地形条件,对该桥0#台8#墩、9#墩10#墩桥跨梁片按预制并采用架桥机进行架设。根据施工图,22m、30m小箱梁架设时设置临时支座支承先简支,浇筑湿接缝及连接接头、张拉负弯矩钢绞线及管道压浆后解除临时支座达到体系转换以之形成连续梁;45mT梁为简支梁。三、工程数量3.1 桥跨布置及梁片数量 表1序号左幅/右幅桥跨梁长(m)数量(片)备注1左幅0#台1#墩(第1跨)29.85630米小箱梁21#墩4#墩(第24跨)29.641834#墩5#墩(第5跨)29.85645#墩6#墩(第6跨)29.85656#墩7#墩(第7

7、跨)29.64667#墩8#墩(第8跨)21.85622米小箱梁79#墩10#墩(第10跨)44.898845米T梁8右幅0#台1#墩(第1跨)29.45630米小箱梁91#墩4#墩(第24跨)29.3018104#墩5#墩(第5跨)29.456115#墩6#墩(第6跨)29.456126#墩7#墩(第7跨)29.306137#墩8#墩(第8跨)29.456149#墩10#墩(第10跨)44.898845米T梁合计112备注:上表中,第1跨、第5跨、第6跨、第8跨、第10跨为边跨,其它均为中跨。分别在0#台、5#墩、9#墩、10#墩处设置桥梁伸缩缝;8墩处预制梁简支,与现浇箱梁桥面连续。3.2

8、 各预制梁重量 表2序号预制梁类型单位重量备注122m小箱梁吨64.38中梁2吨70.15边梁330m小箱梁吨87.1边跨中梁4吨94.9边跨边梁5吨85.8中跨中梁6吨94.9中跨边梁745mT梁吨139.62中梁8吨124.02边梁3.3 支座数量 表3序号支座类型及尺寸数量备注1圆形四氟板式橡胶支座GYZF4275701222米小箱梁端支点2GYZF4275728430米小箱梁端支点3GYZF44001051645米T梁端支点,9#墩4圆形普通板式橡胶支座GYZ4001051645米T梁端支点,10#墩5GYZ37590(NR)14422米、30米小箱中支点7硫磺砂浆临时支座350350

9、30028822米、30米小箱梁中支点合计560四、材料与机械设备配置计划 表4序号设备名称及型号单位数量备注1LBQJ180/50A3型架桥机台12180T运梁平车台2运梁、喂梁380T龙门吊台2梁场内提移梁465.0mm*8m钢丝绳根8提升梁片5枕木根若干垫梁片、撑梁用63T手拉葫芦个10捆绑梁片7钢板(2cm厚)块若干桥上加垫运梁通道(连续接头处)850吨吊车台1配合架桥机组装、拆卸9电焊机台6五、人员组织计划 表5序号姓名岗位人数职责1段云飞总指挥全面指挥架梁作业工作,协调各工种、各岗位人员工作2夏明奇副总指挥配合、协助总指挥工作,负责架梁安全工作3黄正帅技术负责人全面负责架梁过程的质

10、量、技术工作4周小虎作业协调人配合总指挥、技术负责人搞好架梁工作5刘洪财发梁负责人发梁、梁片运输前绑扎6郭 东运梁负责人梁片运输全过程跟车7王德俊现场技术员现场吊装全过程旁站及技术配合工作8杨理云现场技术员现场吊装全过程旁站及技术配合工作9吴松江安全员架梁过程中安全旁站检查、监督10支座安装人员2支座安装11发梁作业人员6起吊、装车、发梁前绑扎12运梁跟车人员2运梁过程中遇梁片不稳定时的绑扎加固13架梁作业人员8支座安装、卸梁、架梁作业14钢筋工10小箱梁安装时各梁间钢筋横向焊接15架桥机操作人员2架桥机安全操作16运梁拖车操作人员4运梁拖车安全操作1780T龙门吊操作员280T龙门吊安全操作

11、18交通安全防护员6运梁途中各路口交通安全防护19电工120修理工1六、LBQJ180/50A3架桥机简介LBQJ180/50A3型架桥机主要由主梁、导梁、导梁前支腿、主梁前(中)支腿、顶高支腿、联系框架、临时斜撑、起吊天车、边梁挂架、运梁平车、液压及电气系统等组成。6.1 主要性能参数1、主体钢结构尺寸跨 径: 50米 桥机总长: 80米总宽度: 8.2米 总 高: 7.5米支腿中心宽度: 6.8米2、起重天车2台;最大起重量:90t2电机功率:11KW2; 提升速度:0.5米/分钟;横移速度:3米/分钟; 功率:1.5KW4;纵移速度:3米/分钟; 功率:1.5KW4。3、中支腿横移轮箱组

12、及反托轮箱组(1)、横移速度:3米/分钟;电机功率:1.5KW2;(2)、纵移速度:3米/分钟;电机功率:1.5KW2。4、前支腿横移轮箱电机功率:1.5KW2;横移速度:3米/分钟。5、后支腿纵移轮箱电机功率:1.5KW2;横移速度:3米/分钟。6、适用最大纵坡:3%。7、最大工作挠度:(1)、工作状态跨中:55mm(2)、空载悬臂前移:550mm8、总机电容量:93.8KW6.2 主要结构介绍及功能1、主梁:主梁采用“A”字断面, 每节长10m,自重约6.5t,销轴连接,组装时按编号进行。2、导梁:采用“A”字型变截面设计,销轴连接组装,结构重量轻。3、导梁前支腿:架桥机空载前移到位后前端

13、过渡支承点。配有液压千斤顶,可以调整其高度达到调整主梁之目的。4、主梁前支腿: 共2组,架桥机工作状态前端支承点,带液压千斤顶,可调节支腿高度,架设边梁时下部可横向移动;架桥机主梁空载前移时可作为主梁的滚动支承点;上部装有吊挂装置可使前支腿自行前移。5、中支腿: 共2组,上部安装有主梁纵移驱动机构,下部安装有架桥机横向行走机构;安装有转盘机构,可根据不同斜交桥转相应角度,满足斜交桥的使用。6、顶高支腿:安装在架桥机后部,配有液压千斤顶,架桥机中支腿前移时靠顶高支腿把主梁顶起,起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时,后顶高支腿须顶起,作为后端支撑点。7、联系框架:联结主梁,增加架桥机横向刚度。主梁前、后框

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