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1、预制T梁施工组织设计目 录一、工程概况 .11.现场条件 .12.工程数量 13.技术标准 1二、编制依据及原则 .21.编制依据.22.编制原则.3三、施工总体布署31、总体布置.32、安全、质量目标 .33、施工组织机构设置. 44、主要工装配备 .55、施工计划 .5四、生产要素的配置61、劳动力配置.62、施工机械、工装及计量、检验器具配置 .63、原材料供应 .11五、临时工程 .121、制梁台位 .122、存梁台位 .123、砼拌和站 .134、龙门吊 .135、其它临时设施 .146、交通运输及水电供应 .147、给排水系统 .158、T梁养护系统 .159、梁模设计 .1510
2、、主要临时工程数量 .16六、预制梁工艺 .171、台座、底模施工 .192、 模板制作 .193、钢筋制作 .204、模板立拆 .235、砼施工 .246、砼养生 .267、预应力张拉 .268、真空辅助压浆、封端 .309、人工移梁 .3210、防水层、保护层制作 3511、梁体吊装与运输 .35七、预应力砼铁路桥简支T梁内控标准 .381.原材料要求 .382.主要工艺技术要求 403.主要试验方法 .45八、工期计划 .451、组织管理措施 .452、劳动管理措施 .463、技术保证措施 .464、物资保障措施 .465、设备保障措施 .476、加强与外部关系协调措施. 47九、质量内
3、控计划 .501、检验规则 .502、静载试验 .50十、质量保证体系 .501、组织保证体系 .502、生产过程质量保证体系 .513、质量检验保证体系 .544、质量信息管理保证体系 .555、目标管理保证体系 .566、经济保证体系 .577、思想教育保证体系 .57十一、安全保证体系及措施 581、安全保证体系 .582、安全管理制度措施 .603、施工机械作业安全措施 .614、用电作业安全措施 625、消防安全措施 .63十二、施工环保计划 63十三、施工风险计划 .64十四、应急预案 .65十五、施工总平面布置 65预制T梁施工组织设计一、工程概况1.现场条件本工程在福清市渔溪镇
4、海乾73123部队农场设预制梁场，梁场总占地面积15654m2,约23.5亩。梁场内设10个32mT梁预制台座，2个24mT梁预制台座，日生产能力1片. 在制梁场区中配备1台起重能力90+90t、起吊高度12米、跨度38米的龙门吊机用于预制T梁、T梁模板及小型机具、设备的调配，2台起重能力90t、起重高度12米、跨度24米的龙门吊机用于存梁及梁体调运，4#、6#存梁区台座上铺移梁双轨道，采用轨道滑移的移梁方法。2.工程数量根据承建合同，我部预制后张法预应力简支砼T梁共160孔，各种类型桥梁数量见下表：工程量清单序号桥梁类型图号工程数量(单线孔)单位砼数量(m3)合计砼数量(m3)132m后张梁
5、专桥(01)205115387.0213314.06224m后张梁专桥(01)2051761.86433.02总 计16013747.083.技术标准3.1施工规范铁路桥涵施工规范 (TBJ10203-2002 )铁路砼与砌体工程施工规范 (TB 10210-2001)砼外加剂应用技术规范 （GB50119-2003）预应力筋用锚具、夹片和连接器应用技术规程 （JGJ85-2002）砼泵送施工技术规程 （JG/T10-1995）粉煤灰在砼和砂浆中应用技术规程 （JGJ28-1986）粉煤灰砼应用技术规程 （GBJ146-1990）铁路工程结构砼强度检测规程 (TB10426-2004)预应力砼
6、铁路简支梁静载弯曲试验方法及评定标准（TB/T2092-2003）预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件（TB/T3043-2005）3.2验收标准铁路砼工程施工质量验收补充标准 铁建设2005160号铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003铁路砼与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2003铁路砼强度检验评定标准 TB10425-1994钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2003砼结构工程施工质量验收标准 GB50204-2002二、编制依据及原则 1.编制依据1.1国家、铁道部现行的设计、施工、验收规范、规则和标准。1.2中铁咨询桥梁工程设计研究院设计的桥梁标准图。
7、1.3预应力砼铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则1.4预应力砼铁路桥简支生产许可证企业实地核查办法1.5我单位可投入本工程的现有资源。1.6制梁场地的现场实际情况。1.7铺架总体计划。2.编制原则2.1确保工期的原则：根据总体铺架计划，计划2009年12月20日开始桥梁试生产，预计2010年3月进行办证考核工作，2010年12月20完成全部桥梁生产任务，总工期12个月。施工过程中及时根据铺架计划调整桥梁生产计划。据此目标安排配备各种生产资源。2.2专业化施工原则：按制梁工序化分为9个专业工班，投入具有相应丰富施工经验的专业化人员施工，确保工期和质量。2.3 选择可靠的施工方法，采取先进、实用的
8、、在类似工程已普通采用的成熟工艺技术。2.4本着高起点、高标准、实用、够用的原则合理进行梁场各项临时设施的设置，统筹兼顾线下工程、铺架工程的需要。三、施工总体布署1、总体布置在渔溪设置1个预制场生产全部的T梁，预制场东西长116.2m,南北宽123.3m，占地15654m2，约23.5亩。场内布置12个制梁台位及1个静载试验台位,存梁区共可存梁100片；新修运梁便线600m、新修施工便道1km；梁场内设100t/24m门式起重机2台，75+75t/38m门式起重机1台；1座HZS50混凝土拌合站，均采用电子自动计量系统，经标定后投入使用。预制场内平面布置详见梁场平面布置图。场内各种临时设施严格
9、按照即定的施工平面布置图进行设置。2、安全、质量目标2.1安全目标：杜绝人身伤亡、重伤事故，消除火灾事故、交通事故、淹埋事故等，年负伤率控制在1.2以内，确保安全生产。2.2质量目标：产品出场合格率100%、顾客满意率100%，同时满足本项目整体创优规划的要求。3、施工组织机构设置现场成立“中铁七局集团武汉工程有限公司福清渔溪制梁厂”，负责桥梁的生产，中铁七局集团武汉工程有限公司福清渔溪制梁厂作为中铁七局集团武汉工程有限公司下属单位，根据福州江阴港铁路支线指挥部对整体架梁的要求，积极配合指挥部的总体安排。本梁厂本着精干、高效的原则配备相应的管理人员，设厂长1人，副厂长1人，总工程师1人，技术部
10、15人、安质部3人、物资部2人、综合部2人、试验室5人，定员30人。梁场下设钢筋、钢构件、模板、砼、搅拌站、预应力、移梁、防保层、机修等专业工班，施工高峰期间劳动力共配备150人。梁场管理人员均由综合素质高、具有丰富制梁施工经验和管理经验的人员担任。一线作业人员均为长期从事桥梁生产、操作熟练、技术过硬的专业工人。梁场机构设置框图如下：厂长彭忠文副厂长刘斌总工程师张国强工程部长谭小勇安质部长卢俊杰物资部长周俊财务部长黄欢实验室主任高木樵综合办吕惠鸣预应力工班模板工班混凝土工班钢筋工班移梁工班砼拌合站4、主要工装配备根据施工计划，32m梁每套模板42h循环一次，综合考虑其它不利因素的影响，3套钢模每月可确保生产桥梁30片，具体各工序作业时间如下表所示。 32m后张梁工序作业时间表序号工序名称工序作业时
