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1、风力发电专业一、填空题。1、偏航系统一般由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。2、风力发电机组的偏航系统一般有外齿形式和内齿形式两种。偏航驱动装置可以采用电动机驱动或液压马达驱动。3、制动器可以分为常闭式和常开式。常开式制动器一般是指有液压力或电磁力拖动时，制动器处于锁紧状态的制动器；常闭式制动器一般是指有液压力或电磁力拖动时，制动器处于松开状态的制动器。4、偏航计数器是记录偏航系统旋转圈数的装置，当偏航系统旋转的圈数达到设计所规定的初级解缆和终极解缆圈数时，计数器则给控制系统发信号使机组自动解缆。5、双馈式异步发电机向电网输出的功率由两部
2、分组成，即直接从定子输出的功率和通过变频器从转子输出的功率。6、风力发电机组齿轮箱的种类很多，按照传统类型可分为圆柱齿轮箱、行星齿轮箱；按照传动的级数可分为单级和多级齿轮箱等。7、齿轮箱油温最高不应超过80，不同轴承间的温差不得超过15。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于10时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于65时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。8、双馈式异步发电机运行模式有：同步、亚同步、超同步。9、风电机组输出达到额定功率之前，其功率与风速的立方成正比，即风速增加1倍，输出功率增加 8 倍10、由于风速随时在变化，因此处在野外运行的风电机组承受着
3、十分复杂恶劣的交变载荷。目前风电机组的设计寿命是 20 年，要求能经受住 60 m/s的11级暴风袭击，机组的可利用率要达到 95 %以上。11、大型风力发电机一般由 风轮 、 机舱 、 塔架 和 基础 四个部分组成。12、风能利用系数是指风轮所能接受风的动能与通过风轮扫掠面积的全部风的电能的比值，用Cp表示。13、新安装后的风电机组在正式投运前，必须进行事故停机试验、超速试验、飞车试验、震动试验。14、并网风电机组主空开出线侧相序与电网一致，电压标称值相等，三相电压平衡。15、风速超过12m/s不得打开机舱盖，风速超过14m/s应关闭机舱盖。16、用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示的压
4、力为相对压力。17、液压传动系统由液压泵、控制阀、执行元件和油箱等一些辅助元件组成。18、液压油的用途有传递运动与动力、润滑、密封和冷却等。19、工作压力较高的系统宜选用粘度较高的液压油，以减少泄露；反之便选用粘度较低的油。20、齿轮泵：可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。二、选择题。1、风能的大小与风速的（ B ）成正比。A.平方； B.立方； C.四次方； D.五次方。2、风力发电机达到额定功率输出时规定的风速叫（ B ）。A.平均风速； B.额定风速； C.最大风速； D.启动风速。3、风力发电机开始发电时，轮毂高度处的最低风速叫（ C ）。A.额定风速； B.切出风速； C.切入风速
5、； D.平均风速。4、在指定叶片径向位置叶片弦线与风轮旋转面间的夹角叫（ C ）。A.攻角； B.冲角； C.桨聚角； D.扭角。5、风力发电机轴承所用润滑脂要求有良好的（ D ）A.低温性； B.流动性； C.高温性； D.高温性和抗磨性能。6、风力发电机组结构所能承受的最大设计风速叫（ B ）A.瞬时风速； B.安全风速； C.切入风速； D.最大风速。7、当风力发电机组呈矩阵分布时，一般各风机间的间距不小于（ A ）倍风轮直径。A.3-5； B.1； C.5； D.7。8、在变桨距风力发电机组中，液压系统主要作用之一是（ C ）,实现其转速和功率控制。A.控制机械刹车； B.控制发电机转
6、速； C.控制变桨机构； D.控制风轮转速。9、风力发电机组系统接地网的接地电阻应不小于（ B ）。A.2； B.4； C.6； D.8。10、风力发电机组在调试并网时首先应检查回路（ D ）A.电压； B.电流； C.相位； D.相序。11、风电场运行管理工作的主要任务就是提高（ A ）和供电可靠性。A.设备可利用率； B.设备管理； C.人员素质； D.设备检修质量。12、风力发电机组的偏航系统的主要作用是其控制系统相互配合，使用风电的风轮在正常情况下始终处于（ C ）。A.旋转状态； B.停止状态； C. 迎风状态； D. 运行状态。13、风力发电机组的年度例行维护工作应坚持（ B ）的
7、原则。A.节约为主； B.预防为主、计划检修；C. 故障后检修 D. 巡视。14、风速传感器的测量范围应在（ C ）。A. 040m/s； B.050m/s； C. 060m/s； D.080m/s。15、接受风力发电机或其他环境信息，调节风力发电机使其保持在工作要求范围内的系统叫做（ C ）。A. 定浆系统； B. 保护系统； C. 控制系统； D. 液压系统。16、风力发电机组发电机轴承用润滑脂应具有较好的（ D ）。A. 流动性； B. 低温性能； C. 黏度； D. 高温性能。17、在风力发电机组登高工作前（ C ），并把维护开关置于维护状态，将远程控制屏蔽。A. 应巡视风电机组；B.
8、 应断开电源； C. 必须手动停机；D. 可不停机。18、在风力发电机组所使用的润滑油中，合成油的主要优点是在极低温度下有较好的（ B ）。A.性能 ； B. 流动性； C. 抗磨性； D.抗腐蚀性。19、在风力发电机电源线上，并联电容器的目的是为了（ C ）。A .减少无功功率； B. 减少有功功率； C. 提高其功率因数；D. 提高有功功率。20、风力发电机工作过程中，能量的转化顺序是（ A ）。A. 风能动能机械能电能； B. 动能风能机械能电能； C. 动能机械能电能风能； D. 机械能风能动能电能。21、发电设备年度可利用小时数等于（ D ）。 A. 8760h B.机组满负荷运行时
9、间-故障时间 C. 年发电量/年末设备总容量 D.一年内，不同设备容量时期的发电量/该时期的设备容量的总和。22、WT2000/93型风电机组，额定风速为：（ B ） A.10m/s B.11m/s C.12m/s D.16m/s23、通常用可利用率指标衡量风机的可靠性，可利用率=100%,式中：Tt为规定时期的总小时数；Tcm为（ C ）。 A.不能满负荷发电的小时数 B.不发电的小时数C.因维修或故障情况导致风机不能运行的小时数 D.箱变故障小时数三、名词解释。1、可利用率（风力发电机组）：在某一期间内，除去风力发电机组因维修或故障未工作的时数后余下的时数与这一期间内总时数的比值，用百分比
10、表示。2、桨距角：在指定的叶片径向位置叶片弦线与风轮旋转面间的夹角。3、顺桨：风轮叶片的几何攻角趋近零升力的状态。4、风能利用系数：飞轮所能接受的风的动能与通过风轮扫掠面积的全部风的电能的比值，用Cp表示。5、切入风速：风力机对额定负载开始有功率输出的最小风速。6、切出风速：由于调节器的作用使风力机对额定负载停止功率输出时的风速。7、风速频率：一年时间的间距内，相同风速小时数的总和对总间距总时数的百分比。8、液压冲击：在液压系统中,当油路突然关闭或换向时,会产生急剧的压力升高,这种现象。9、工作压力：液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。10、额定压力：液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定
11、连续运转的最高压力。11、最高允许压力：在超过额定压力的条件下，根据试验准规定，允许液压泵短暂运行的最高压力值。12、换向阀：是利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、关断或改变油液流动方向。13、压力继电器：是一种将液压系统的压力信号转换为电信号输出的元件。14、液压基本回路：由有关的液压元件组成用来完成某种特定功能的典型回路。15、流量：单位时间内流过某通流截面液体体积16、软并网技术：是定桨距风机控制系统重要环节，采用双向晶闸管反并联方式，通过控制晶闸管导通角，使加在异步发电机定子绕组电压逐步增加到全压状态，避免对风机和电网造成过大的冲击。17、单机500小时试运行：整机调试合格后风
12、电厂试运行阶段进行的运行，期限为机组通过500小时连续、稳定运行。18、定桨距：是指桨叶与轮载的连接是固定的，桨距角固定不变，即当风速变化时，桨叶的迎风角度不能随之变化。19、变桨距：是指安装在轮载上的叶片通过控制改变其桨距角的大小。20、失速控制：是指桨叶翼型本身所具有的失速特性，当风速高于额定风速时，气流的攻角增大到失速条件，使桨叶的表面产生涡流，效率降低，来限制发电机的功率输出。四、问答题。1、试述液压传动的工作原理？答：液压传动的工作原理就是利用液体的压力传递运动和动力，先利用动力元件（液压泵）将原动机的机械能转换为液体的压力能，再利用执行元件液压刚将液体的压力能转换为机械能，驱动工作
13、部件运动。液压系统工作时，还可利用各种控制元件如溢流阀和换向阀等对油液进行压力，流量和方向的控制与调节，以满足工作部件对压力，速度和方向上的要求。2、液压泵的分类和主要参数有哪些？答：液压泵，按其结构形式分为齿轮泵，叶片泵，柱塞泵和螺杆泵；按泵的流量能否调节，分为定量泵和变量泵；按泵的输油方向能否改变，又分为单向泵和双向泵。液压泵的主要参数有压力和流量。3、液压基本回路有哪几大类，它们各自的作用是什么？答：液压基本回路通常分为方向控制回路，压力控制回路和速度控制回路三大类。1。方向控制回路其作用是利用换向阀控制执行元件的启动，停止，换向及锁紧等。2。压力控制回路的作用是通过压力控制阀来完成系统
14、的压力控制，实现调压，增压，减压，卸荷和顺序动作等，以满足执行元件在力或转矩及各种动作变化时对系统压力的要求。3。速度在控制回路的作用是控制液压系统中执行元件的运动速度或速度切换。4、什么是变浆距控制，它有哪些特点？答：变桨距控制主要是指通过改变翼型迎角，使翼型升力发生变化来进行输出功率的调节，变桨距控制风轮的特点如下，优点：(1).启动性好；(2).刹车机构简单，叶片瞬浆及风轮转速可以逐渐下降；(3).额定点前的功率输出饱满；(4).额定点后的输出功率平滑；(5).风轮叶根随的静动载荷小；(6).叶宽小，叶片轻，机头质量比失速机组小。缺点：由于有叶片变距机构，轮毂较复杂，可靠性设计要求高，维护费用高。5、齿轮箱常见故障有哪几种？答：(1).齿轮损伤；(2).轮齿折断，断齿又分过载折断，疲劳折断以及随机断裂等；(3).齿面疲劳；(4).胶合；(5).轴承损伤；(6).断轴；(7).油温高等。6、如何检查齿轮箱异常高温？答：首行要检查润滑油供应是否充分，特别是在各主要润滑点处，必须要有足够的油液润滑和冷却；再次要检查各传动零部件有无卡滞
