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1、钻孔灌注桩桩端后注浆技术的监理控制要点钻孔灌注桩桩端后注浆技术的监理控制要点浙江荣阳建设监理有限公司 刘先国随着高层建筑的发展，钻孔灌注桩的深度越来越深，为了提高桩的承载力、减少沉降量， 克服钻孔灌注桩成孔工艺导致的固有缺陷，现在越来越多的采用后注浆技术，对于保证钻孔 灌注桩的质量，降低成本起到了重要作用。通过杭州北银高层公寓、桩监理，其次保证后注浆的质量即从后压浆钢管的连接、压水、终止压浆的全过程搞好控 制，才能保证桩端后注浆的质量。一、桩端后注浆技术现状及应用钻孔灌注桩成孔工艺固有缺陷，导致桩底沉渣和桩周泥膜等隐患，降低承载力（泥膜厚5 倾，摩擦力下降很大），增加沉降量，即使沉渣达到规定要
2、求，其桩侧摩阻力与桩端支撑力 大不能协同发挥：在桩顶沉降量小时，桩周摩阻力大；桩顶沉降量大时，桩端支撑力大。为 此国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端和桩侧实施压力注浆措施，即所谓的 后注浆技术，以达到提高承载力。减少沉降量的一种科学先进的技术方法。1958年委内瑞拉在修建MARACAIBO大桥基桩中首次应用了桩端压力后注浆技术，我国 的应用始于20世纪80年代初。进入20世纪90年代后，桩端压力注浆技术在国内外的得到 蓬勃发展，近年来在桥梁桩基础中得到广泛应用，如黄河大桥、润通大桥、苏通大桥、杭州湾大桥等。杭州 有代表的建筑如杭州第二长途电信枢纽楼工程，萧山开元名都亦采用此技术。钻
3、孔灌注桩后注浆技术是一项实践先于理论研究的技术，其承载力计算尚不成熟，质量要 求及检验在建筑地基工程施工质量验收规中国建筑科学研究院地基所于1993、1994桩侧后注浆二项专利技术，并通过现场模型试验和80余次大型工程实践和120 根桩的静载试验，其单桩承载力增幅在细粒土（中粗砂）达30%70%,对于粗粒土（卵 石、硕石）达60%120%,与未注浆比较，桩基工程节约投资20%50%。沉降减少 30%左右。该项技术于1998年1月20日通过建设部鉴定，同年提出了灌注桩注浆（PPG） 工法（YJGF-98）。其后注浆的施工操作及质量标准执行中国建设科学院企业标准 Q/JY141999 （灌注桩后注
4、浆技术规程）。二、钻孔灌注桩注桩后压浆施工中应控制的监理要点 怎样搞好钻孔灌注桩的监理呢？关 键是搞好试桩工作，为工程全面开展钻孔灌注桩的施工取得数据，在试桩中，首先要控制好 钻孔灌注桩注桩的质量，其次要控制好后压浆的质量。现以恒兴大厦01000钻孔灌注桩试 桩为例，说明在试桩中的控制要点（一）、试桩设计前决定进行两根桩静荷载试压，将试压结果提供给设计单位，作为桩基设计依据。2试桩1 （S1）：桩直径01000,持力层选择在2卵石混中粗砂，在全截面进入该层不 少于0.5D,桩端压力注浆，注浆量不少于3000KG水泥，水灰比1： 0.55,试桩位置选择在 钻孔ZK20附近，即场地内2层最深处基层
5、厚达4MO设计要求单桩竖向承载力特征 值为7000KN,试桩自然地面算起为50.7M桩身混凝土 C40。配筋按浙G试桩2 （S2）：桩直径010002中风化质粉砂岩，桩端进入持力层深度为2.5M,扩大头直径02000, 桩端压力注浆，注浆量不少于1500KG水泥，注浆压力要三lOMPa,并稳压35min （当 注浆量达不到时，但不少于一半）水灰比1： 0.5,试桩位置选择在钻孔ZK18附近，卵石层 2厚8m。桩长自然地面算起为59.8M,桩身混凝土 C40,配筋同S1。设计要求单桩 竖向承载力特征值为9500KN,试压最大荷载为21000KNo（二）静载荷试验1、采用堆载反力架装置，2、荷载试
6、验及结论（表格）（三）确定施工参数试桩S1采用正循环成孔，成孔后钢筋笼下放后二次反循环清孔的施工工艺，混凝土灌注 后7天桩端压力注浆。试桩S2采用泥桨反循环成孔，反循环扩孔，反循环清孔桩端扩孔前、扩孔后、钢筋 笼及注浆管安放后，共三次反循环清孔，确保孔底沉渣厚度M50mm，混凝土灌注后7天桩端压力注浆。(1) 钻进进尺(2) 泥浆比重，自造浆和制浆加浆情况；(3) 正循环在卵石层特征一一遇大直径卵石不易清除，反循环在粘土、粉砂土(易坍孔)、卵石层特征；(4) 终孔判断中风化岩样比较，颗粒细小，手捏不碎并不易折断；贯入度10cm.30cm，钻机有跳动感;(5) 导管标高控制，掌握混凝土初灌量，使
7、导管一次埋入混凝土面以下0.8m2m；(6) 注意钢筋笼不应上浮，钢筋笼上端吊筋固定。(四) 在后注浆中的控制要点为1、后压浆钢管的连接(1) 存在的问题及原因分析：有些单位为节约成本常采用焊接方法连接压浆钢管，但由 于压浆钢管壁比较薄，很容易被电焊焊穿，尤其是夜间施工时很难被发现，钢管虽然连接上 了，但却存在孔洞，浇注混凝土时压浆管将被水泥砂浆堵塞，由于无法压浆导致承载力达不 到设计要求，最终引起质量事故。(2) 施工监理控制措施：采用丝扣连接方式连接压浆钢管。每节压浆管设入孔后均 应同步进行注水检验，反现管内水位下降应及时查明原因。2、压水（1）存在的问题及原因分析：钻孔灌注桩后压浆工艺施
8、工时有些施工单位只注重压浆施 工本身，往往忽视压水以疏通压浆的通道，误以为压浆管安装没有问题就能正常压浆了，事 实上后压浆的通道除了压浆管以外还应包含包裹住压浆管出口的混凝土覆盖层，如不针对具 体情况采用相应的措施，极易导致无法压浆。（2水，压浆通道。在桩端或桩侧压浆部位如出现扩孔、塌孔或充盈系数较大时，特别注意应提前压水，压 水应在混凝土浇注完5h左右进行，以确保能冲开较厚的混凝土覆盖层。3、终止压浆的控制（1）存在的问题：某些施工单位常以压力大大超过设计压力为由，在压浆量与设计要 求相差较大时即终止压浆。压浆量虽然超过了设计要求，压力却很小即终止压浆。压浆 量还未达到设计要求时，水泥浆从附
9、近冒出地面就终止压浆。（2）原因分析：压浆量与设计要求相差较大时压力却较高，往往是因为操作不当引起 的，即压浆开始或刚压入部分水泥浆时就挂高档压浆，压力就会立即升高，形成无法压浆的 假象。如一开始压浆压力较小，并且浆液从附近冒出，说明水泥浆很可能不是从指定的桩 端或桩侧压浆部位压出的，而是从上部压浆管接头处压出的。水泥浆液是向最为薄弱，阻 力最小的地方进行渗透的，如果压浆初始状态就采用高档压浆，水泥浆液即会顺着桩身上窜冒出。（3）施工监理控制措施：终止压浆总的控制原则是以压浆量为主，压力控制为辅。为 防止水泥浆从空孔部分的压浆管接头处压出，空孔部分的压浆管接头应采用生料带进行密 封，并且空孔部
10、分的钢管均应采用整根长钢管连接。压浆应抵挡慢压、先稀后浓，抵挡慢 压也可能防止浆液顺着桩身上随着压浆量的增加，压力自然形成逐渐增加的状况。同一根 桩的压浆管，如其中一根确实无法压浆或压浆量不够，另一根压浆管也应补足相应的压浆量。如压浆量为达到设计要求出现浆液冒出地表时应停止压浆，并将压浆管泥浆含砂率 4%4%时应补浆为改善泥浆性能，提交泥浆的胶体率和稳定性，可在泥浆中加O.lkg/m36孔隙率大初增加泥浆密级、黏度外还应增加锯末、稻草等填充物；充盈系数：试桩时严 格控制具有代表性卵石含量与粒径为100实际200清孔换浆泥浆密级1.051.15黏度1822S含砂率 4%若泥皮厚度5mm桩端压浆终止泵送压力2MPa桩侧压浆终止泵送压力IMPa采用注浆量与注浆压力双控法，以水泥注入量为主，压力控制为辅。
