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1、尼重吊装工程施工安全防护技术措施起重吊装工程施工安全防护、技术措施（一）安全技术的一般规定 吊装前应编制施工组织设讣或制订施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全 的技术措施。 参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教冇和安全技术交 底。 吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇 等的规格、技术性能进行细致检査或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起 重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理：重要构件吊装前应进行试吊， 经检查各部位正常后才可进行正式吊装。（二）防止高空坠落 吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安
2、全带，穿防滑鞋，带工具袋。 吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时, 起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放麗材料、工具。 髙空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆 或采取其他安全措施。 登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地而夹角以60-70。为宜，操作台跳板应 铺平绑扎，严禁岀现挑头板。（三）防物体落下伤人 高空往地而运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物 件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随
3、意抛 掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。 构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位垃，吊升时应平稳，避免振动或摆动。 起吊构件时，速度不应太快，不得在髙空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 构件就位后临时固泄前，不得松钩、解开吊装索具。构件固左后，应检查连接牢固和 稳泄情况，当连接确泄安全可靠，才可拆除临时固泄工具和进行下步吊装。 风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。（四）防止起重机倾翻 起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一髙一低或 土质一硬一软。 起吊构件时，
4、吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢 丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧 急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严 禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转 （起升与水平转动或起升与行疋）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负 荷而酿成翻车事故。 当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离， 避
5、免发生碰撞事故。 双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过 两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的 80%）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、 滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失 重，而使另一台起重机超载。 吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清 楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的务种信号进行操作: 指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 在风力等于或大于六级
6、时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。 起重机停I匕工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件, 并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。（五）防吊装结构失稳 构件吊装应按规左的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随 意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 构件吊装就位，应经初校和临时固泄或连接可靠后始可卸钩，最后固泄后方可拆除临 时固赵工具。髙宽比很大的单个构件，未经临时或最后固左组成一稳左单元体系前，应设溜 绳或斜撑拉（撑）固。 构件固左后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。（六）防止触电 吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。 构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最髙点与电线之 间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。 使用塔式起重机或长吊杆的英他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用 电机械必须有良好的接地或接零，接地电阻不应大于4Q,并左期进行地极电阻摇测试验。感谢您的阅读!
