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1、 长春市两纵两横快速路系统工程前进大街下穿卫星路立交桥施工组织设计目 录第一章 工程概况第二章 工期安排第三章 施工总体部署第四章 资源配备计划第五章 施工方案与技术措施第六章 质量管理体系与保证措施第七章 安全管理体系与保证措施第八章 环保管理体系与保证措施第九章 冬季和雨季的施工安排第十章 工程进度计划与保证措施第十一章 紧急情况的处理措施第十二章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺附表一：拟投入本项目的主要施工设备表附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：临时用地表第一章 工程概况前进大街下穿卫星路节点工程位于长春市西南部，朝阳区与高新技术产业开发区交汇
2、处。前进大街与卫星路交叉口现状为四路信号交叉，相交道路为前进大街、卫星路和硅谷大街，前进大街和卫星路以及硅谷大街均为城市主干路，前进大街南、卫星路和硅谷大街入口均为四车道，前进大街北入口为六车道。它们都设有左转专用车道。交叉口南侧平行卫星路现状为长春轻轨，轻轨与前进大街为平交。现状地面是前进大街总体地势中间高两边低，和卫星路的交汇处地势非常高。1、框构桥：桩号为XZ16+003XZ16+103，标准段10，20m，框构桥编号为：K1-K6，共分6段，全长100m。框构桥采用双孔框架形式，总宽度38.5m。框构桥顶板厚1.2m，底板厚1.3m，侧墙厚1.2m，中墙厚1.0m。总高度9.3m。框构
3、桥底铺设20厘米C15混凝土垫层+20cm碎石垫层，框构桥内按道路结构正常填筑。2、U形槽：北侧桩号为XZ15+743XZ16+003，南侧桩号为XZ16+103XZ16+263，U型槽编号为U2-U22，标准段20m，共分21段，全长420m。U形槽纵向标准分段长度为20m，墙顶设防撞墙，有预埋钢板及钢筋。U形槽横断面结构形式如下：U形槽共21段, U2、U22侧墙宽0.8米，底板厚0.8米； U3-U5、U20-U21侧墙宽1.0米，底板厚1.0米；U6-U7、U18-U19侧墙宽1.2米，底板厚1.2米；U8侧墙宽1.2米，底板厚1.4米。U9侧墙宽1.4米，底板厚1.6米。U10侧墙宽
4、1.4米，底板厚1.6米。U11-U17侧墙宽1.4米，底板厚1.4米； U15，侧墙宽1.6米，底板厚1.6米。U型槽共420m。3、雨水边沟：工程范围内道路采用雨水边沟收水，边沟设置在道路两侧的边石旁，标准长度为20m，断面为净0.6mX0.9m，为钢筋混凝土矩形边沟，盖板形式，利用盖板间隙收水，盖板采C30混凝土，底板和侧墙采用防渗C30混凝土，底板和墙体沉降缝位置设置与边沟断缝处，缝宽2cm，接入桩号XZ16+067处边沟井内，接入D1200雨水管。具体详见排水相关图纸。4、挡土墙：挡墙采用矮挡墙钢筋混凝土结构。墙身和基础采用C30混凝土，墙底设10cmC15混凝土垫层。挡墙标准分段长
5、度为10m，相邻挡墙间设2cm涂沥青木板沉降缝。挡墙施工的实际长度可能与标准长度不符，应根据实际位置按挡墙实际长度施工，保证墙间设2cm涂沥青木板沉降缝。挡土墙桩号为XZ15+723XZ15+743，XZ16+263XZ16+283，标准段10m，挡土墙编号为：U1，U23，共分4段，全长40m。5、光栅：框构桥南、北侧修筑光栅，北侧光栅起点桩号XZ15+973,终点桩号XZ16+003，全长30m;南侧光栅起点桩号XZ16+073,终点桩号XZ16+103，全长30m。光栅格梁和纵梁采用工字钢，格梁采用0.5m、0.6m及0.8m三种布置间距。在主线上设置纵梁方形支撑柱，柱底与U槽底板连接成
6、整体；纵梁支撑在方形柱顶；格梁采用三点支撑，两侧支撑在挡墙上，格梁中央支撑在纵梁上，纵梁与格梁之间应适度焊接。6、道路部分（1）挡墙范围结构设计如下： 4cm 中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-16) 掺0.3%聚酯纤维(重量比) PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m 2 5cm 中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-20) PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m 2 7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25) PC-2乳化沥青透层油1.0KG/m2 20cm 二灰碎石(6:14:80) 20cm 二灰碎石(6:14:80) 30cm混合石 厚度：86cm （2）U型槽及框构桥范围结构设计如下：
7、4cm 中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-16) 掺0.3%聚酯纤维(重量比) PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m 2 5cm 中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-20) PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m 2 7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25) PC-2乳化沥青透层油1.0KG/m2 20cm 二灰碎石(6:14:80) 20cm 二灰碎石(6:14:80) 30cm石灰土(12.88)（3）U型槽内的检修步道结构：8cm水泥彩色方砖3cm水泥砂浆（1:3）15cm 6%水泥稳定石屑 压实度93%土基碾压 总厚：26cm（4）桥梁设计范围分隔带铺方砖，具体结构： 8cm水泥彩色
8、方砖3cm水泥砂浆（1:3）36cm 6%水泥稳定石屑 压实度93%土基碾压 总厚：47cm详见道路结构图第二章 工期安排本工程计划工期为2011.7. 202012.12.31。确保安全质量，确保工期。达到“四高”：高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体，高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”：在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不单凭老经验、老方法办事，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节
9、。开工立即组织人员及机械进场。本施工方案是按正常施工作业所需时间制定，对于因拆迁、排迁等工作造成的工期延后根据实际情况再经考虑。如因拆迁、排迁等工作造成的工期延后应适当的调整施工进度安排。第三章 施工总体布署（一）、施工总体安排1、项目组织机构的建立我公司成立精干高效的项目组织机构，对本合同段工程项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调和对外服务。项目经理班子在组织施工时做到科学合理、文明施工，同时抓人员培训、抓质量、抓计划进度。项目部下设工程科、材料科、安全环保科、机械设备科及综合办公室共四科一室，其中工程科由计划核算组、质检组、资料组、测量组和试验室构成
10、。根据项目的技术水平选配强有力的项目经理部班子，项目部的主要负责人及各部门主要负责人的资质、业绩满足招标文件规定，做到组织机构健全，驻地布局合理，环境优美，各职能部门制度健全，责任明确。各级管理人员及主要施工人员在项目进行过程中保持相对稳定，未经业主同意不随意更换。详细的组织结构见 “项目组织机构框图”。项目组织机构框图技术负责人机械队道路施工队钻孔灌注桩队U形槽二队U形槽一队框构桥三队框构桥二队框构桥一队项目经理综合办公室机械设备科安全环保科材料科工程科（二）施工总平面布置1、场地布置施工队驻地根据现场实际情况，在卫星路与前进大街交汇处绿化带内，选择标准彩钢房屋，场地要布置整洁，施工工具及材
11、料要合理放置，并标有指示标志，即要满足办公生活需要，又要满足业主的相关要求。详见施工总平面布置图。2、施工用电施工用电及生活用电施工现场配备4台351kw变压器做临时施工用电。3、施工用水工程用水以汽车运输的方式运至施工现场，用水来源采用临近的物业小区作为生活用水。工程及生活用水必须经过水质化验，合格后才能使用。4、临时通信施工队驻地安装程控电话、打印机，并能够无线上网，在工程实施期间数据的传送以无线上网传输、或上网查询，与业主及监理单位之间进行网络化办公管理。各施工队之间及现场施工管理人员以移动电话进行通讯。第四章 资源配备计划（一）人员、设备、机具、材料配备1、人员安排：采取动态模式进行劳
12、动力管理，根据施工进度计划安排，劳动力需求量高峰期在2012年4月至10月区间，人数为800名。在其他时期的劳力数量根据各工作面的施工需要进行调整。劳动力部署的原则，根据工程需要，项目范围内灵活调整，从公司全局方面作合理统筹，确保工程需要。各分部设置的人员、技术力量相对该工程是固定的，各专业班组的骨干力量也是固定的，只在一些作业人员范围内作调整，达到一个提高施工队伍活力、稳定和增强施工力量的目标。见劳动力计划表。2、机械设备、机具安排：采取动态模式进行机械管理，根据施工进度计划安排，土方机械属于大型机械，作业效率高、费用大，进出场条件比较特殊，因此，我们考虑时，尽可能发挥一机多用的功能。挖土、
13、装车、开槽、拆除旧路面方面工作选择用1m3反铲液压挖掘机进行，进场时间即是开工之时。利用平板拖车运输进场。场内的旧路面拆除，场地平整、收集土料、杂料选用带松土器的履带式T140推土机，进场方法、时间同挖掘机。外进土方采用15T自卸车，进场时间在2011年8月。塔吊 进场时间2012年3月成品、半成品、工具等材料选择10T汽车。碾压机械选用15T、18-21T静压、18-21T振动压路机。进场时间2012年9月。用于平铺工作选用平地机，进场时间2012年9月。见机械设备、机具表3、材料进场计划资金方面做到专款专用，不过多地进购材料导致资金积压。做好资金计划管理，计划使用工作。材料供应工作紧扣工程
14、施工进度安排，材料供应提前到位，但又不过多过长时间地套压现金。使得资金运行与材料供给两方面有机地结合。 第五章 施工方案与技术措施(一)、施工准备1、组织准备施工前每隔40米人工挖出探坑，确定电信及有线电视等各种管线具体位置，并用彩旗做好标识，同时在上面标注出地下管线的种类、埋深，施工中由专人（安全员）看护，并有权制止各类施工机械的作业。对于地下管线埋深不足或管线密集处，机械作业难以保证安全时，则用人工挖出路槽，严禁动用机械开挖。人工挖路槽时，严禁掏空各种管线下部土方，以防引起管线沉降。我公司决定投入三个结构施工队一个道路施工队，卫星路南北各一个结构施工队，框构桥一个施工队。进场前组织技术人员
15、熟悉及掌握图纸，如发现疑问及时与设计单位联系解决。提前进入现场进行调查将暂舍位置设立在用水用电方便及靠近施工现场的位置。进入现场后先进行现场围档，合理组织调配机械（包括塔吊5台、挖掘机4台、推土机4台、压路机4台等），计划管理人员40人，劳务人员140人。.2、现场准备组织项目部相关技术人员对现场进行全面的勘察，对影响施工的因素，如地上障碍物、地下自来水、电信、煤气、供热管线等，进行详细调查，施工前依据设计图纸先挖探坑，对其位置及高程详细标记，对于施工范围内的管线，拟定详细的保护措施加以保护，确保工程顺利进行。人员进场后，搭建项目经理部等临时设施位置在卫星路与前进大街交汇处绿化带内并接通水、电保证现场施工人员的正常生活。 3、技术准备（1）、组织有关人员认真阅读设计图纸和相关文件，对图纸及相关文件有疑问之处及时与设
