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1、钣喷质量管理随着进厂维修的钣喷车辆台次的增加,钣喷车间工作效率及质量成本的问题也就日益突 出。目前、维修店钣喷钣喷普遍存在问题点：1、钣金到喷漆交接的时间及质量：钣金作业完毕的车辆交到喷漆后，经常性出现超时作业、钣金质量、待件等问题，导致 喷漆时间延迟作业，最终延迟交车较多，事实如此,当维修车辆在限定的时间内，钣金作业 已耗用了 1半以上，那么、这台车肯定延迟了。至于质量、如钣金的质量不符合标准， 喷漆作业时无论时间及材料都相应增加.零配件等候时间更加没法预计。2、作业前没有对修复面积做正确的评估：钣金作业完毕的车辆，调度或主管直接移到喷漆班组。喷漆人员只是根据维修工单直接 作业.极少对板件损
2、伤情况做正确的评估作业方式,这种情况通常被忽略，此岗位配置的技 师也通常为中工或小工。事实上，不同的损伤位置和面积，可以选择不同的修补方法，正 确的修补方法是可以有效提高工作效率并节省材料成本，无论技师等级如何，应正确培 训技师如何对损伤件的判断并作出正确的作业办法.3、工序工程没有中间质检人员；在作业的过程中对每个流程进行检查是质量关键。目前大部分前处理的缺陷都会等到进 烤房后才发现缺陷,甚至有些等到面漆喷涂以后才发现，造成了很多不必要的材料浪费和 时间损失.漆房真正的作用是喷漆，经统计、在每天上班内漆房标准产能是8台/天，如在 漆房内做其他与喷漆无关的事，那么、漆房占用时间过长，利用率低，
3、另外、喷漆技工的 时间用在粘报纸、找缺陷及做补救工作，浪费的不单是时间，更是人员浪费。就以上几点，严重影响了维修的质量和成本，同时、更制肘了业务的发展。目前大多的 钣喷主管日常工作，主要是负责接车、交车、人员安排、车辆移动等繁杂工作，由于繁忙的 工作原因，导致钣喷主管无暇监管以上所述几点问题。经实践证明，设立一位钣喷技术督导员，负责日常的技术管理，就能很好的减少或消除 质量、成本、进度等问题。譬如：1、喷漆的每月工时30万，如果成本率是22%，成本金额就是66000.00元,如果成本下降1%, 那么节省金额就是3000。00元.2、经技术督导在现场对作业人员的技能指导及流程优化后，能有效的提高
4、整体产能.3、各工序过程质量得以控制，漆房的利用率、喷漆技工利用率将大大提高钣喷技术督导日常负责项目及考核指标：1、跟进每辆维修车辆的维修时间。2、指导正确评估每辆维修车辆的维修面积并选择正确维修方法。3、对每辆维修车辆进行中间检验。4、监控材料使用，控制成本。5、改善及优化工艺流程.6、色漆调配和用量配置。技术督导员的主要工作是与技术有关的工作，与车辆、人员调度无关，才能专职把质量及成本工作做好。技术督导员的工作方式：1、对顾客投诉和内部出现返工的缺陷必须做好统计并分析原因；（如下图）2、通过对实施计划循环进行PDCA，高效完成目标、保证品质; P制定计划及标准 D练习及实施 C分析及学习 A改善及标准化
