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1、长水机场至杨林经济技术幵发区道路工程项目（一期）八家村大桥钻孔灌注桩施工方案制核准编审批编制单位：云南建工集团有限公司2013年11月1日目录第一章 工程概况及编制依据 1第一节 工程概况 11.1.1 工程简介 11.1.2 气候水文 11.1.3 地形地貌 1第二节 编制依据 21.2.1 施工组织设计（方案）的编制依据 21.2.2 执行的有关规范、规程目录 2第二章 旋挖钻机钻孔桩施工 2第一节 施工前准备 22.1.1 技术准备 22.1.2 机械及人员准备 32.1.3 其他准备 3第二节旋挖钻成孔 32.2.1 工艺选择及设备选型 32.2.2 施工方法 4第三节钢筋笼制作、安装
2、 52.3.1 钢筋笼制作 52.3.2 钢筋笼的吊装 52.3.3 钢筋笼安装 6第四节水下混凝土灌注 62.4.1 配合比选定 62.4.2 初灌量 62.4.3 导管要求 62.4.4 混凝土灌注 72.4.5 连续灌注 7第五节异常处理 72.5.1 坍孔处理 72.5.2 缩孔处理 72.5.3 埋钻和卡钻处理 72.5.4 钢筋笼下落 82.5.5 钢筋笼上浮 82.5.6 断桩 82.5.7 缩颈 82.5.8 导管拔空 82.5.9 灌注时堵管 9第六节桩头处理与桩基检测 9第三章 组织与协调管理及工期 9第一节 施工组织 93.1.1 施工组织及管理机构人员安排 93.1.2
3、 人员职责 10第二节 工期安排 103.2.1 工期目标 103.2.2 施工现场平面图（图3-1） 103.2.3 施工总体计划 10第四章 确保施工质量、工期、安全措施 11第一节 确保施工质量的措施 11第二节确保工期的措施 15第三节确保施工安全措施 15第五章冬季和雨季的施工安排 17第一节雨季施工措施 17第二节冬期施工措施 19第六章 文明施工和环保措施 20第一节施工现场水源保护和废水处理 20第二节综合管理措施 21第三节生态环境保护措施 21第四节水污染控制措施 22第五节噪音控制措施 22第六节大气污染及固体废弃物控制措施 22第一章 工程概况及编制依据第一节 工程概况
4、1.1.1 工程简介本项目长水机场至杨林经济技术开发区道路南起老G32（0 大板桥段）升级改造工程（即空港 1 号大道）终点，向北止于官军路与嵩杨公路交叉处，呈南北走向，本次工程实施范 围仅为嵩明县境内段。K6+033 八家村大桥为长水机场至杨林经济技术开发区道路上跨拟建的昆明东南绕城高速公路而设，与拟建昆明东南绕城高速公路相交于杨林立交附近K7+869.5 （暂按拟建昆明东南绕城高速公路里程计）处，交点处本桥中心里程桩号为K6+033,为28+2X 35+28米预应力混凝土连续箱梁桥， 其 2#墩柱置于拟建昆明东南绕城高速公路分离式的左右幅之间 的中间带内。本桥平面位于JD1 （交点桩号K2
5、+694.897）与JD2 （虚交点）间的直线段范围内；立 面均位于 i=-2.48% 的直线下坡段上。1.1.2 气候水文 本桥位于昆明市北部，属北亚热带季风温凉气候区，具有典型的高原型气候特点。气候常年冬暖夏凉、干湿分明，早晚温差变化较大。据气象资料显示：勘察区年平均气压 810.5kPa;历年平均气温14.0 C,历年平均湿度74%最热月份为7月，历年最高气温平 均22.7 C,最高气温34.0 C；最冷月份为1月，历年最低气温平均8.2 C,最低气温-15.8 C； 最大积雪厚度17cm年平均日照时数2400小时；历年平均大风（17m/s）日数21天， 其中 90%以上的大风集中在 1
6、4月的冬春季节里， 尤以冬末初春的 2、3月出现的降水最小， 平均117mm,8月最多，达2059mm 11月次年5月为旱季（降水量占全年降水量 20% ；场 区附近年平均雷暴日为 57天，属中雷区。雷暴天气主要集中在 68月，占全年平均日数 的 62.6%。1.1.3 地形地貌桥址区地貌总体以岩溶地貌为主，其次为构造剥蚀丘陵地貌。1 .岩溶地貌 以剥蚀溶蚀丘陵、剥蚀溶蚀平原为主，形成于灰岩、白云岩、灰质白云岩和灰质白云 岩等碳酸盐岩中，宏观上表现为不规则型态的溶蚀洼地和漏斗；面积上大小不等，可大至 数平方公里，小至数十平方米。2. 构造剥蚀丘陵地貌 碎屑岩分布地带多呈现为正地形，与岩溶地貌相
7、互交错，许多情况下对岩溶地貌形成 地理上的分割。受水热条件的影响，碎屑岩风化强烈，土层厚度从2m至17m不等，平均可达8m显现出低纬度咼原特有的红色咼原地貌特征。1.1.4 地质情况1. 断层构造分布 层和主要变形是燕山期和喜马拉雅期，是地质构造较复杂，地壳活动频繁的地区，至 今构造运动仍然十分活跃。嵩明台凹褶皱及断裂都较发育，褶皱以长轴紧密为特征，主要 构造线方向为南北向、北北东向，从区域上看距本区域较近的有著名的南北向小江断裂带 东支（F4、F5）、西支（F3）及化龙村断层（F2）、黑龙潭官渡断裂（F1）、兔耳关断层（F6）。 在地台发展阶段，起着明显的控制作用。区内褶皱主要有新庄背斜（）
8、。2. 区域地壳稳定性(1) 新构造桥位区处于著名的小江断裂带内，上新世纪以来新构造运动十分强烈， 地震活动频繁, 其特征及表现为：整体的间歇性隆升、老断裂的重新活动、断块沿断裂的差异性升降运动、 水平走滑和中晚喜马拉雅构造层的变形和新断裂的产生。(2) 地震小江断裂东、西两支纵贯本区域，是我国著名的南北向地震带。地震活动以弱震频繁， 中强以上的地震频度低，周期较长，但强度高、震级大为特征。根据建筑抗震设计规范(GB50011-2001，嵩明县抗震设防烈度为8度，设计基本 地震加速度为0.30g，设计地震分组为第二组。(3) 区域地壳稳定性桥位区地质构造复杂，新构造活动强烈，地震活动频繁而强烈
9、，据云南国土资源遥 感综合调查一地质构造与区域稳定性评价，勘察区属于区域地壳“次不稳定”区。第二节编制依据1.2.1施工组织设计(方案)的编制依据1. 业主提供的长水机场至杨林经济技术开发区道路工程两阶段施工图纸；2. 现行工程质量验收规范和有关工艺技术规程；3. 建设部颁发的建筑工程施工现场管理规定；4. 现场踏勘获取的资料；5. 建筑工程施工手册；1.2.2执行的有关规范、规程目录1. 建设工程施工质量验收统一标准 (GB50300- 2001)；2. 工程建设标准强制性条文城市建设部分；3. 市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1 90)；4. 市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-
10、90)；5. 混凝土强度检验评定标准(GBJ107 87)；6. 混凝土质量控制标准(GB5016 92)；7. 钢筋焊接及验收规程(GB5009 96)；8. 工程测量规范GB 50026-939. 城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44 91)；第二章旋挖钻机钻孔桩施工主要工艺流程:钻孔定位-电设护筒-机就位T校F水平垂直一成H青孔放钢筋步笼导管一二次清孔一浇筑混凝土T留取试块第一节施工前准备2.1.1技术准备根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和桩位坐标及标高，掌握设计内容及各项精选范本，供参考！技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围 地下设
11、施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。开工前要做好各级技 术准备和技术交底工作。2.1.2机械及人员准备1. 专用成孔机具：钻机、吸浆泵、压浆泵、空气吸泥机器、抽渣筒等。2. 混凝土浇灌机具：拌和机金属导管、混凝土吊斗、储料斗、提升装置、浇灌架、混 凝土搅拌机及计量与运输设备。3. 制浆机具：泥浆搅拌机、泥浆泵、空压机、水泵、旋流器、惯性振动筛、清渣设备、 泥浆密度称、漏斗粘度计、含沙量测定器。4. 其他机具：钢筋对焊机、气压焊机、弯钩机、切断机、电焊机、各种扳手、吊车测 绳及测锤5. 组织按排机械性良好及施工经验丰富人员，相关考虑到天气、机械使用效率等其它 因素的影响，钢筋笼
12、加工及淤泥外运设备与劳动力的配备按平均钻孔的150%配备。2.1.3其他准备1. 清除施工现场范围内障碍物，修好施工现场范围内运输通道，迁改桩位范围内的管 线、沟渠。2. 施工前，根据桩的轴线，引出每个桩位的十字中心线，中心线用小钉钉牢在桩孔附 近的木桩上，桩位偏差控制在10mm以内，且标桩埋设牢固有醒目标记。3. 钻机就位保持平衡，在钻进作业时，不发生倾斜移位，事先在两个方向用经纬仪测 定钻杆垂直度，使钻杆垂直度偏差控制在 0.2%以内，钻头对孔准确，钻头中心与护筒偏差 不大于 15mm。第二节旋挖钻成孔2.2.1工艺选择及设备选型1. 可根据具体地质条件、工程情况、工期要求、机械设备配备状
13、况，结合桩基设计参数，确定本工程钻孔灌注桩成孔以旋挖钻机选用泥浆正循环和反循环方法作业，不同类型 的土层采用不同的钻头，一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土，选用鱼尾钻或笼式钻头， 穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时，选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头，锥角可 小些，必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头，在钻孔过程中，每前进5 米左右，测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高，经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进行检查，确保能够 满足设计要求，即进行清孔，清孔时要保持孔内泥浆面不降低，防止缩孔、塌孔，在钢筋 笼入孔与安放导管后，混凝土灌注前，对孔底用优质泥浆二次清孔，使沉淀物漂流溢出， 灌注前孔底沉渣厚度不大
14、于 100mm。2. 工艺选择：该工程钻孔施工主要采用旋挖钻钻孔方式、湿法成孔施工。结合本工程 钻孔桩的地质情况、数量多、工期紧等综合因素，钻头采用旋挖斗钻头，清孔时采用旋挖 捞砂钻头。3. 设备选型：根据上述情况和我公司的施工经验，选择德国产的Bauer BG22和BG15型钻机，其中BG22型钻机1台，钻孔深度可达70m.4. 混凝土采用拌合站集中生产，钢筋笼一次绑扎成型、整体吊装，导管法灌注水下混 凝土。222施工方法1场地平整及钻机就位。液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4,现场地面承载能力大于250kN/m2所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样，将钻机行 驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔 内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。2、护筒一般应用工具式钢护筒，上部开高设 12个溢浆孔，护筒的位置埋设准确和 稳定，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒排浆口与泥浆沟相通，护筒中心线与桩位线偏差 不大于50mm护筒上口高出地面100200mm为壁免泥浆面上下浮动，冲刷孔壁引起坍 孔，保持孔内浆面高出地下水
