一汽大众生产物流现状及对策研究

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1、青岛工学院毕业论文(设计)一汽-大众生产物流现状及对策研究 学生姓名 卢丽玲 学号 201503205252 1指导教师 臧永坚 1 学 院 经济管理学院 1 专 业 物流管理 年级 2015级 1答辩日期 2019 年 6 月 1 日 青 岛 工 学 院 完成日期: 指导教师签字: 评阅教师签字: 答辩小组组长签字: 答辩小组成员签字: 摘 要通过数据调查发现,在2018年一汽-大众汽车销售总量突破了205万辆。这些年来,一汽-大众得到了迅猛的发展,而主要得益于一汽-大众自动化生产基地、精益生产和零库存管理。在当前新的汽车市场和一汽-大众自身生产形式下,仍存在着生产过程稳定性低、装配车间入口

2、拥挤、生产线不平衡的问题。与国际知名汽车厂商相比,在生产物流方面有较大提升空间。本文通过对一汽-大众的不足之处进行分析并找出相应的对策方案,并且在节约成本的基础上,尽可能的合理优化和配置资源,促使生产能够持续性、均衡性、以及协调性的进行,以消除制约企业发展的瓶预,使企业发展保持良性循环。关键词:物流;生产物流;一汽-大众 。AbstractAccording to the latest data, FAW-Volkswagens cumulative terminal sales in 2018 exceeded 2.05 million. The rapid development of F

3、AW-Volkswagen was mainly due to FAW Volkswagens automated production base, lean production and zero inventory management. In the current new automobile market and FAW-Volkswagens own production form, there are still problems of low production process stability, crowded assembly shop entrance, and un

4、balanced production lines. Compared with internationally renowned automobile manufacturers, there is much room for improvement in production logistics. This paper analyzes the shortcomings of FAW-Volkswagen and finds corresponding countermeasures, so that resources can be allocated to the maximum ex

5、tent and cost, and the continuity, coordination and balance of the production process can be maintained to eliminate the development of enterprises. In order to eliminate bottlenecks that restrict the development of enterprises, the development of enterprises will maintain a virtuous circle.Keywords

6、: Logistics; production logistics; FAW-Volkswagen目 录1绪论11.1研究背景11.2研究目的和意义12相关概念概述22.1生产物流的含义22.2生产物流系统设计原则23一汽-大众生产物流的发展现状33.1一汽-大众企业概况33.2一汽-大众生产物流现状33.2.1生产流程现状33.2.2生产方式现状43.2.3库存管理现状44一汽-大众生产物流中存在的问题44.1生产过程稳定性低44.2装配车间入口拥堵54.3生产线不平衡55一汽-大众生产物流的发展对策和建议65.1.稳定物料资源供应65.2科学划分生产区域65.3优化生产线65.4进行目视化

7、管理65.5 加强5s 管理75.6向集成化、智能化发展76结论与展望8致谢10III一汽-大众生产物流现状及对策研究1绪论1.1研究背景据统计分析显示,我国的大部分制造企业用于零部件加工的时间,仅占生产过程的5%-10%,而其他物流活动例如零件装卸、搬运、停滞、包装和配送等占据了多数时间,并且原材料占据了公司3/4的流动资金。由此可见,改善企业生产物流的空间是巨大的。的随着市场需求的发展,企业生产过程越来越柔性化,交货周期越来越短,企业提高生产效率和降低生产成本的关键因素就在于生产物流的发展。国内许多大型汽车制造企业都已经拥有比较完善的物流系统。例如,上海通用汽车有限公司引入精益物流,借助看

8、板拉动式体系,根据高科技数据信息技术分析,实现7000多种物料的按需供应;一汽及一汽-大众均采用JIT供应系统,将部分配件的储存和运输外包给一汽物流有限公司完成,以此来减少零部件存储,降低管理成本,实现“零库存”管理。对于汽车制造企业而言,生产目标便是追求生产物流系统的优化和顺畅。随着时代的发展,客户越来越追求个性化和多样化,汽车生产要发展,就得改变过去大批量生产状况,向多品种小批量趋势发展。如何把握趋势,占领更广阔的消费市场,决定了汽车制造企业的生产物流不得不向柔性化和精益化方向转变。1.2研究目的和意义就汽车制造企业而言,生产物流在整个企业物流中处于关键环节。首先是采购原材料,其次是对产品

9、进行流通性的加工,最后才能对产品进行输出,这三个步骤构成了整个生产环节,而这其中的每一个生产环节都是和生产物流相关的。一些物流是在生产过程中进行的,例如搬运、仓储、加工、装配等活动都会产生大量的成本,从而降低了整个生产过程的效益总值,致使企业的收益缩减。如果生产物流的整体规划不够清晰,往往会造成无效搬运和重复搬运方面的耗费。因此通过研究分析企业的生产物流,可以科学的组织和管理公司的物料流和信息流,从而有效的规避企业浪费现象的出现,降低企业的支出成本,进而使得企业的经济效益得到最大化的发展。通过生产物流的优化,不仅仅是要降低物流成本,更重要的是对物流活动进行有机结合,可以大幅度提高生产物流效率。

10、2相关概念概述2.1生产物流的含义生产物流,在日常的车间生活中我们也会将其称之为车间物流,生产物流是企业物流最为重要的组成部分。其主要指的是当我们将原材料和毛胚铸件投入生产后,并且通过各项下料和发料工艺,从而将这些待加工的原材料和毛胚铸件输送到车间的各个车间的存储点和作业点。其主要以制品的形态所呈现,从第一个生产工位点被运输到到第二个生产工位点,并且结合规定和要求对其进行加工,并且存储。在某一个运输装置的帮助作用下,流转于某一个加工点,最后流出于这一个加工点,并且能够以实物的形态所呈现的一个过程。首先,生产物流的是有原材料、设备、配件共同组成的,并且在这三者的基础上,生产物流系统才能运转和执行

11、,再经过加工作业转换成成品,然后从成品库转移到运送部门,或者直接配送给客户,此时,生产物流系统结束。一个企业生产物流的过程大致为:原材料、相关物料,以及配套件,从企业的仓库开始,将这三者运输到生产线上, 然后随着生产加工过程的各个工位进行作业,在作业过程中,不停地发生实物形态的转变, 而直到加工结束为止,一些剩余的材料,以及废弃的材料也会在这个过程中产生,再运送至成品仓库。生产物活动贯穿了全厂和整个生产过程。 对于生产物流的实际运转情况,我们需要对其生产工艺、生产类型、生产规模,以及其该车间生产的水平和生产过程中协作度等相关因素进行分析和考虑,合理地组织规划生产物流过程,才能以最低的生产成本和

12、最快的作业速度生产出最好的产品,以符合客户对产品品种、质量、数量和交货期的要求。2.2生产物流系统设计原则(1)最短距离原则:在满足生产需要和生产工艺的前提下,有必要缩短各工序间物料和零部件的移动距离,以使各作业间相互链接,从而降低物流量并减少成本。工厂的布局规划,应经过多方案的对比,并且从这些方案中选择出一个最为合适的方案,使得物流路线能够尽可能的顺畅无阻和物料的移动距离最低化。(2)综合性原则:结合车间实际的发展情况,秉承着长期发展的原则,对车间的全局进行观察,全面分析处理各种影响因素,使生产关系更加和谐。考虑的不仅是生产物流系统各功能之间的协调问题,还要考虑到生产关系、生产规模、生产能力、生产质量等方面的要求,使生产物流在整个生产链中,更好的发挥桥梁和纽带的作用,使各工位提高生产效率。(3)集装单元化原则:就是将两种或多种的物料集合起来成为一个集装单元,并且对各类的物流功能,其中包括了物流搬运、物流装卸、物

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