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1、汽车发动机电控系统检修一、汽车发动机电控系统检修根底一汽油机电控系统的布局1、汽油机电控系统的组成汽油机电控系统一般由传感器、电控单元ECU和执行器三局部组成。利用 AJR 发动机台架或丰田 8A 发动机台架比照教材 2 页图 1-1 讲解2、汽油机电控系统各元件的安装位置利用 AJR 发动机台架或丰田 8A 发动机台架比照教材 2 页图1-2 及表 1 讲解3、AJR 发动机电控系统电路图电路图见书第 272-273 页二发动机电控系统故障诊断根底学问根 据描 述试 车测试基 本诊 断万 用查 出检 查仪检表检故障测测和点并示波排 除1、发动机电控系统故障的根本诊断程序2、发动机电控系统常见
2、故障及缘由（1） 传感器故障（2） 执行器故障（3） 电控元器件故障3、发动机电控系统故障诊断根本原则1先外后内2先简后繁3先熟后生（4） 代码优先5先思后行6先备后用4、发动机电控系统修理安全及留意事项见书 9-10 页的内容AJR发动机各传感器的名称、 功用及安装位置名称功用空气流量计将发动机吸入的空气量转换成电安 装 位 置AJR 发动机安表 1信号送至ECU 是打算喷油量的基装在空气滤清本信号器与节气门之间曲轴位置传检测发动机转速和曲轴转角转换安装在曲轴后感器成电信号送至ECU 是打算喷油量的根本信号端冷却液温度将发电机冷却液温度转换成电信安装在发动机传感器号送至ECU 是打算喷油量的
3、修正信号缸体后的 五通水套上进气温度传将进气温度转换成电信号送至安装在进气管感器ECU 是打算喷油量的修正信号上节气门位置检测节气门的开度和开度变化速安装在节气门传感器率转换成电信号送至ECU 是打算体上喷油量的修正信号氧传感器通过监测排气中含氧量来测定空燃比并将它转换成电信号送至安装在排气管上ECU 是打算喷油量的反响信号凸轮轴位置传感器检测凸轮轴的转角位置换成电信号送至ECU 是打算喷油时刻的正安装在凸轮轴时信号三发动机电控系统常用检测诊断设备发动机电控系统常用检测诊断设备有：诊断跨接线、测试灯、万用表、手持式真空泵、真空表、汽缸压力表、燃油压力表、汽车故障检测仪、汽车发动机综合性能、尾气
4、、汽车专用示波器、听诊器等。参考书中的内容向学生分别讲解各设备的构造、特性、作用、功能及使用方法，以我校现有的车博士诊断仪和 EA3000 为例，介绍其使用方法。二、发动机检测工程一动态基准测试27 页电控发动机的根本运转参数指的是：发动机的怠速转速、燃油系统油压、点火提前角等。通过发动机动态基准测试，可以测量发动机运行过程中的根本运转参数及执行器的根本工作状况，为推断发动机工作是否正常供给依据。1、发动机怠速转速的测试与调整以 30 页 AJR 发动机为例（1） 怠速的检测 测试条件A、 排气系统无泄漏B、 发动机冷却液温度80 C、 蓄电池电压不小于 11.5V D、 关闭空调和其他用电设
5、备E、选挡手柄位于 P 或 N 挡自变器车辆 F、节气门拉索位置调整正确 测试方法与步骤A、关闭点火开关，连接并翻开车博士诊断仪，启动发动机，使其怠速运转，使车辆到达测试条件后，进入诊断仪的发动机系统，B、选择测量数据流，再输入组号003，显示区域 1 显示发动机转速，显示区域 2 显示蓄电池电压，显示区域 3 显示冷却液温度，显示区域 4 显示进气温度。C、 转变输入组号为005，显示区域1 显示发动机转速怠速转速，显示区域 2 显示发动机转速设定值，显示区域 3 显示怠速稳定把握值怠速把握，显示区域 4显示怠速空气流量。检查显示区域 1 显示的发动机的怠速转速，AJR 发动机标准值为 80
6、030R/MIN（2） 怠速的调整AJR 发动机怠速转速是由发动机电控单元预先设置的，使用中不需要调整。但却需要调整时，应使用诊断仪先登录后再作调整。2、燃油系统油压的检测以 AJR 发动机为例为保证燃油供给系统在发动机各种工况都能供给足够的燃油，燃油供给系统的供油量要远远大于用油量 AJR 发动机的油压表准为：250-300KPA 左右。AJR 发动机油压的检测方法：燃油压力的检测包括：初始油压检测、怠速油压检测、加速油压检测、性能油压检测和剩余油压检测。燃油压力的检测，使用燃油压力表进展，检测时应将燃油压力表接在燃油滤清器与油轨之间的管路中，安装燃油表前应先将输油管路中的油压卸除，以防高压
7、燃油从拆卸处喷洒出来，而引起火灾。卸压方法是：拔下燃油泵继电器，或燃油泵保险丝。也可拔下燃油泵导线插接器插头。然后起动发动机，直至发动机自燃熄火后，再将发动机起动 2-3 次。拆卸管路时还需将抹布垫在拆卸处下方，以吸附漏出的残油。然后将燃油压力表安装在管路中。（1） 初始油压的检测与分析检测：翻开点火开关，不起动发动机，15S 后观看燃油压力表， 此 时指示为初 始油压， 其标准为2.7-3.1Kgf/C264-304KPa。分析：初始油压如不正常，将影响发动机的起动性能。（2） 怠速油压的检测与分析检测: 起动发动机并使其怠速运转，观看燃油压力表。此时指为怠速油压，其标准为 2.5Kgf/C
8、 左右240-250KPa。分析：怠速油压不正常，将影响发动机怠速性能，使发动机怠速运转不稳。（3） 加速油压的检测与分析检测:将发动机在怠速下急加速，并观看燃油压力表。其油压应随节气门的开大而上升。其标准为：能从怠速油压上升到至初始油压。分析:加速油压不正常，将影响发动机的加速性能。使发动机加速缓慢。（4） 性能油压的检测与分析检测：使发动机怠速运转。用钳子夹住油压调整器回油管， 同时观看燃油压力表，此时的油压表指示为性能油压，其标准为怠速油压的 2-3 倍。分析: 性能油压不正常。将影响发动机的加速性能和动力性能。使发动机动力下降。（5） 剩余油压的检测与分析检测：将发动机熄火并马上观看燃
9、油压力表，其指示值不能低于 1.451.55kgf/C 142-152KPa。且在 30 分钟内无下降。分析：剩余油压不正常,将影响发动机的再起动性能.以上油压检测如不符合标准。其缘由有：油压调整器损坏，燃油滤清器堵塞，燃油泵性能变差，及喷油器关闭不严，应修理或更换。检测完毕应先卸除油压方法见前述，再将燃油压力表撤除。并恢复原管路连接，翻开点火开关同时，用钳子夹住回油管。查看管路应无漏油。3、喷油器的就车试验1 听诊法在发动机运转时，通过检查喷油器的工作声音来推断其是否工作。可用专用工具听诊器或用改锥接触喷油器用耳听的方法来检查。（2） 断缸法在发动机怠速状况下，分别拔下各喷油器的插头，看断开
10、每个喷油器时，发动机转速变化状况，假设断开某个喷油器时，发动机转速有明显变化则该喷油器工作正常，否则该喷油器工作不正常。（3） 发光二极管法用发光二极管制成的试灯接在喷油器插头上，观看二极管试灯在发动机运转时有无闪耀，有闪耀则说明把握线路无故障，否则， 有故障。4、进气系统密封性的检测进气管真空度反映了进气管内进气压力与外部大气压力之 差，它表征气缸组和进气管的密封性，真空度的检测用真空表进行，也可用发动机综合检测。检测前，应使发动机温度正常，怠速转速值和点火系统正常。检测时，将真空表通过软管和进气管连接，然后起动发动机，在发动机怠速运转时，真空表指针应稳定地指在 5770Kpa 范围内，当快
11、速将节气门开启后再快速关闭时，真空表指针应随之摇摆在 6.7684.44Kpa 之间，说明真空技术状况良好，否则应检修节气门体与进气总管、进气总管与进气歧管、进气歧管与气缸盖间的密封状况，以及节气门体内腔与节气门有无缝隙、节气门轴是否卡滞，节气门钢丝拉索及节气门限位螺针位置是否有不当等状况。二自诊断故障码的读取与去除45 页1、故障码的读取与去除以 AJR 发动机为例故障码的读取条件：蓄电池电压应大于 11.5V，系统保险丝正常，搭铁线连接牢靠，试车运行至少在 220S，其中在发动机冷却水温度70的状况下运行 174S，在高速下运行 6S，运转之中至少有一次发动机转速到达 2200R/MIN.
12、AJR 发动机电控系统故障码见书 54 页表 2-5读取与去除故障码依据诊断仪的显示屏显示执行。2、利用故障码诊断故障的局限性（1） 灯亮不愿定说明有故障（2） 没有故障码输出，电控系统不愿定没故障（3） 有故障码显示，代码所指系统不愿定有故障。3、最终把握诊断用诊断仪进展各项动作测试。三匹配与调整61 页1、发动机电控单元的更换与编码（1） 发动机电控单元的更换更换发动机电控单元前要用车博士诊断仪连接诊断接口，进入发动机系统，查看电控单元原编码，然后用工具撤除并更换。（2） 发动机电控单元的编码安装的电控单元后，连接导线插头、插座，翻开点火开关， 用车博士诊断仪进入发动机系统，选择把握单元编
13、码，输入原编码后确定，关闭点火开关，然后再翻开，的编码将起作用。2、发动机电控单元与节气门把握部件的匹配匹配前提：电控单元内没有故障码存储。匹配方法：连接车博士诊断仪，翻开点火开关，进入发动机系统，选择根本设定，输入组号 098 点击执行，等到显示调整完毕， 退出。3、发动机电控单元与防盗器把握单元的匹配发动机电控单元更换后，必需进展防盗器把握单元的匹配。匹配前提：必需使用一把合法的钥匙。匹配方法：连接车博士诊断仪，翻开点火开关，进入仪表系统， 选择匹配，输入 000 组号，确认后关闭点火开关，再次翻开点火开关后。匹配成功。4、汽车点火钥匙的匹配（1） 匹配说明：见书第 65 页（2） 匹配条
14、件：预备好要匹配的全部钥匙，熟记密码（3） 方法步骤：连接车博士诊断仪，翻开点火开关，进入仪表系统，选择登录。输入密码。登录成功后选择匹配，输入 021 组号，确认。输入要匹配的钥匙数，更改匹配值。关闭点火开关，拔出钥匙，插入下一把钥匙，再翻开点火开关，等组合仪表防盗指示灯熄灭后，关闭点火开关。重复步骤直到把全部的钥匙都匹配完。完毕。四数据流的读取与分析68 页以 88 页-92 页 AJR 发动机为例数据流是电控单元、传感器、执行器间沟通的数据参数，通过诊断仪读出这些数据，可以检测到各种传感器和执行器的工作状态，是检测电控系统的有效手段。1、 1、读取条件：（1） 发动机冷却液温度80（2） 关闭空调和其他用电设备（3） 选挡手柄位于 P 或 N 挡自变器车辆（4） 消退电控单元内的故障码2、读取步骤：1连接诊断仪，使发动机怠速运转，选择发动机系统。(2) 选择读取数据流功能。AJR 发动机的数据流见书 88 页-92 页表 2-44五波形的读取与分析94 页该课题的内容为机动内容，
