工作拆除、装车支架安全技术措施.doc

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1、工作拆掉、装车支架安全技术措施 由于5301工作面CO浓度超标,采空区有遗煤氧化自燃征兆,依据公司安排,必需要尽快拆掉工作面所有设备,为了提升拆掉速度决定工作面支架全部上井。为了确保施工期间的安全,现将拆掉、装车、运输液压支架安全技术措施编制如下: 一、技术措施 1、按照检修期间发现的问题,将以前决定上井检修的支架做好标记,到时便于在地面检修;拆掉下来的支架必必需清理干净,以便于检修。 2、拆掉时从下向上进行,先用工作面拆掉支架的30T回柱机将124#支架拆掉,拆掉后支架由工作面方向及时向上牵走,当124#支架拆掉后,在距123#支架下帮1.5m位置用单体打一排临时点柱,再拆掉123#支架并及

2、时向上牵走,然后在距122#支架下帮1.5m位置打两个木垛,木垛间距为1.5m,再将122#支架拉出后,向上牵走。距121#支架下帮1.5m的位置,打一排单体支护顶板,再用迎头拆掉支架的30T回柱机将121#支架拉向煤帮,然后用回柱机、单体将121#支架由垂直工作面调向为平行工作面,升起后作为5301工作面拆掉迎头的掩护支架,位置不能超过待拆支架下方的前梁千斤顶。 3、在拉移掩护支架前,距掩护支架的两侧0.3m处各打一排单体,要求不少于4根,单体分别打在钢梁的两头,支架上没有钢梁时,用半圆木或道板扶托棚。 4、工作面每拆掉一架,掩护支架向上拉移1.5m,不得滞后。 5、工作面121#支架被拆掉

3、后,在待拆的120#支架下帮沿工作面走向方向 ,在顶板铺设的钢丝绳下打两排单体支柱,每排不低于8根,单体支柱排距为1.5m,距被拆支架下帮1.5m,支设的范围是从支架前梁到切顶线。 6、工作面向上每拆掉一架,在原支架上铺设的钢丝绳下支设一排单体支柱,单体支柱距待拆支架下侧为1.5m,支设范围同样从支架前梁到切顶线,待拆支架下帮始终保持两排单体支柱,三排回一排。当迎头压力较大时,及时用木道板打木垛强化顶板支护,杜绝压死掩护支架及待拆支架现象。 7、支架下帮支设的所有单体支柱,必必需支设成迎山角度,同时单体支柱上端必必需支设在铺设的钢丝绳上或所上的铁料上,以防止回料时拉破金属网而造成漏顶。没有钢丝

4、绳的区域单体要带帽支设在顶板上。 8、拆掉支架降柱时,支架的前梁前方及下方严禁有人,同时也要防止支架顶梁的钢丝绳卡在支架侧护板连接槽内。支设在支架下帮的所有单体支柱初撑力不小于90KN,拆掉支架前用回柱机主绳挂在支架上盖,再将钢丝绳带上劲,以防止拆掉降柱时支架歪倒。 9、拆掉支架前应将推移千斤顶收完,用多股铁丝将框架绑在支架底座横梁上。降柱时要将侧护板收回,并用多股铁丝或销子固定好。 10、拆下来的支架,要将前后立柱降完、顶梁升平、前后插板、侧护板、框架、拉后部运输机千斤顶、护帮板收回捆绑固定,各种管路放置好,在运输过程中不得受挤压损坏。 11、当工作面拆掉到剩余两个端头支架时,将掩护支架提前

5、抽出,在掩护支架位置打两个木垛,要求木垛接顶严实、有劲。 12、当木垛打好后,接着拆掉2#端头支架,支架抽出后在2#支架位置再打两个木垛,并配合单体联合支护顶板。 13、当剩余1#端头支架时,暂停拆掉支架,在1#支架上帮再打两个木垛。当所有支护确定达到要求后再进行拆掉1#支架,1#支架拆掉后在其位置再打两个木垛,并配合单体支柱进行支护,确保回料期间的安全。 14、拆掉下的支架要在迎头将支架顶梁上的浮矸浮煤清理干净,在装车点装好车后再次将支架底座箱上的浮煤清理干净。 15、采纳煤帮挂10T滑轮向外牵引支架时,必必需使用15扣的新链条两头套在锚杆内并上满丝,以满足牵引支架的要求。 16、回支架下帮

6、第三排单体支柱时,用30T回柱机的主绳,采纳挂滑轮的方式将单体支柱由切顶线向煤帮逐个回出。回料时,钢丝绳不得碰倒其它支护单体支柱。回料要由有经验的老工人担任,回料前要清理好退路,观察好顶板,使用长把工具放油,执行远距操作,其中手把绳长度不小于2m,卸柱时假设发现顶板来压,支柱严重变形,出现台阶下沉等状况时,应马上停止回柱,撤出人员,待来压稳定后,方可继续回料。 17、回料时,假设各别地方的金属网被撕破,必必需先补好金属网,以防漏顶。 18、回单体支柱时,回柱机的钢丝绳只能拴在单体支柱上端或下端,严禁将钢丝绳拴在单体支柱中间,以防单体支柱被拉变形。 19、拆掉迎头要保持后路畅通,回下来的多余单体

7、、钢梁等物料及时用铁丝捆绑在支架上运走码放到指定地点,确保安全出口及人行路道畅通无阻。 20、移动的30T回柱机采纳打“四压两戗单体支柱稳设。“四压两戗要升足劲并拴好防倒绳。所有回柱机绳头编好后,用三个元宝卡子卡好。 21、支架拉旱船时,不得耕底,假设有耕底现象及时用10T滑轮提起,从而减少运行阻力。 22、工作面向上牵引支架时,连接方式采纳200KW转载机链条连接,连接处用锯齿链环联结。链条栓在底座箱横梁上,然后主绳与链条连接。 23、支架拉到上出口拐弯后,用20T回柱机将支架牵引到装车点的平板车上,用单体支柱将支架调正,使支架底座上的眼孔与平板车上的眼孔重合,用4条2490mm螺丝上紧。

8、24、拉运支架的回柱机、电绞的主绳与三角绳相联接,三角绳规格采纳24.5mm的新钢丝绳,并使用不少于10T拉力的马镫并上满丝,主绳与三角绳联接也必必需是10T以上拉力的马镫。 25、拆掉期间,乳化液配比浓度3-5%,泵站压力为30Mpa。 26、由于支架自重在22T以上,对轨道的质量要求较高,轨道要钉平、钉直,道板下要垫实,轨道接头扣件齐全,以满足运输要求。 27、轨道两侧堆放的材料距轨道不能低于800mm,巷道高度不低于2.7m,以满足支架能顺利通过。 二、安全措施: 1、所有人员必必需严格执行先检查后工作制度及隐患排查制度,发现隐患及时处理,做到不安全不生产,严格执行安全第一,生产第二的方

9、针。 2、电绞司机、回柱机司机必必需是经过培训并考试合格取证书的方可持证上岗。 3、电绞司机、回柱机司机在开车前必必需具体检查电绞、回柱机的闸把、钢丝绳的断丝磨损、设备的稳设状况,安全设施是否符合要求,不符合要求的必必需整改,整改后由验收员验收合格方可使用。 4、操作按钮应方便、灵活、可靠,走勾时信号哨音必必需联系清楚。 5、拆掉支架使用单体支柱时,必必需采纳远方供液的方式进行,严禁采纳现场手握的方式,人员还应躲避在未拆的支架内操作。 5、 拉运支架的三角绳规格采纳24.5mm新钢丝绳插接,插接长度必必需大于一个捻距的3.5倍500mm以上。 6、 所有回柱机的闸把严禁直接用手操作,现场采纳拴

10、绳的方法操作,防止回柱机闸把伤人。 7、 班长应指定专人操作回柱机,无证人员严禁操作回柱机,司机离开岗位后应把开关、手把打在“零位。 8、 供电安装必必需符合制定要求,接地系统和负载整定符合规程规定。 9、 所有回柱机、电绞换钩时,必必需保持“先挂后摘的原则,摘挂钩地点必必需为平巷。 11、 工作面拆掉使用的链条、蛤蟆卡子,都必必需是新的,链条联接必必需用蛤蟆卡子,所有挂滑轮的链条必必需使用蛤蟆卡子联接,并用2075mm的螺丝上紧,以满足要求。 12、所有回柱机、电绞拉支架时,绳道及其影响范围内严禁有人,同时两头还要必必需设好警戒,司机应在回柱机后方的一侧开车。同时应注意滑轮、钢丝绳的反弹方向,必要时再打两根护身柱子并挂上护身网。 13、拆掉下来的支架,在迎头清理支架顶梁上浮矸浮煤时,支架下面及两侧不得有人,以防止在清理过程中掉矸伤人。 14、拆掉迎头因顶板垮落造成风量不够时,必必需安装局部通风机供风,迎头风速不低于0.25m/s。 15、拆掉期间,每班必必需有瓦斯员现场对迎头进行检查,当气体超标时应当马上通知停止作业撤出所有人员到安全地点。 16、运输道提前将所有备件清理干净,要在拆掉支架顶板跨落前将运输道里段的水泵回收,当顶板跨落后,由于运输道里段形成无风区,禁止人员进入。 17、用单体支柱调整支架装车对眼时,单体慢速供液,另一侧不得有人,同时单体支柱生根点要牢固,以防打滑。

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