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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。工务与电务、工务与供电结合部实用技术 行车岗位理论百题 电务信号工（现场)(22X年版)哈尔滨铁路局职教办电务处 前言 为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位应知应会，编印成册，人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编写了行车岗位理论百题。今年的行车岗位理论百题是在职教办组织下，由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达25%以上,增加了10%的实作应急处理试题。其
2、主要内容涵盖了主要行车岗位的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工资格性及适应性岗位培训使用。该行车岗位理论百题,由职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波,电务处辛立明,哈尔滨职工培训基地霍泽军，哈尔滨电务段费勇等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还在时时变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。 哈尔滨铁路局职教办电务处 二oo九年四月十八日 电务信号工（现场） 1.信号设备的联锁关系必须和什么保持一致,并应满足什么要求。 答。信号
3、设备的联锁关系必须和批准的联锁图表一致;各种监测、监控、采样、报警电路等必须与联锁电路安全隔离,不得影响设备的正常使用。未经铁道部批准,不得随意借用联锁条件。 各种信号设备的电气特性,均应符合哪些要求。答：（)电气接点须清洁、压力适当、接触良好、接点片磨耗不得超过厚度的12；同类接点应同时接、断,定、反位接点不得同时接触,并保持规定的接点间隙。 (2)各种电气连接牢固，不锈蚀、接触良好，插接（含弹簧端子)元器件的接触部分不变形，作用良好。 (3）电容、二极管等分立电子元器件,其特性指标达不到标准时,不得继续使用。（4)用500v兆欧表测量电气器件的绝缘电阻不小于5。3.熔断器、断路器应符合哪些
4、要求。 答。熔断器、断路器安装符合标准，安装牢固、接触良好,起到分级防护作用。容量须符合设计规定。无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的1.52倍。对具有冗余功 能的熔断器，当主熔丝断丝时，应能可靠地自动转换到副熔丝,且发出报警信息。 4.20X系列轨道电路分路灵敏度是多少。分路残压是多少。调谐区分路死区是多少。答:分路灵敏度为0.15,分路残压小于140mv;调谐区分路死区不大于5m。 5.三相交流转辙机表示电路中应采用什么规格的整流元件。 答。三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于5v，正向电流不小于1a的整流元件。 6.色灯信号机灯泡端电压为多少。 答。色灯信号机灯泡的端子电
5、压为额定值的8595%，（调车信号为75%,容许信号为6%5,）。 7.各种信号设备、器材的标识是怎样设置的。 答:各种信号设备、器材均应设置相应的标识，以满足设备检修、测试、故障处理时的识别需要。标识的设置应符合铁道部有关规定,铁道部未规定的，由铁路局（公司)确定。.发现色灯信号机灯泡有哪些情况下不准使用。答:（1）主、副灯丝同时点亮,或其中一根灯丝断丝;(2)灯泡漏气、冒白烟、内部变黑；（)灯口歪斜、活动或焊口假焊。 9道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹应符合哪些要求。 答。道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于0mm。表示杆的销孔旷量应不大于.5；其余部位的销
6、孔旷量应不大于1m。1.jzc-480型交流轨道电路的残压怎样测量。 答。在轨道电路分路不利处所的轨面上,用006标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.伏，继电器应可靠落下。 1当车站联锁设备发生什么故障时可采用开放引导信号的方式实行引导接车。答:当进站信号机故障或轨道电路故障,以及在道岔失去表示或向非接车线路接车时因不能正常办理接车进路开放进站信号时,可采用开放引导信号的方式实行引导接车。引导接车时为确保行车安全，对引导接车进路也要实行锁闭，这种锁闭叫引导锁闭。12.液压转辙机溢流阀应符合什么要求。答:液压转辙机溢流阀应符合下列要求： ()道岔在正常转换时，保证液压系统有足够
7、的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,溢流阀应溢流; (2）溢流阀调整灵活,溢流压力应调整为额定转换力时压力的1.11.3倍。13横越线路时应注意哪些。 答。横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5以上距离。 4.当车站联锁设备发生什么故障时可采用进路锁闭的方式引导接车，怎样办理。答:当信号机故障或轨道电路故障不能开放进站信号机或接车进路信号机时，应采取引导进路锁闭的方式开放引导信号，实行引导接车。 办理手续是,先单独操纵道岔，把进路开通好；如果因轨道电路故障还要把发生故障区段的道岔按钮拉出，对道岔实行单独锁闭,以防
8、止故障修复（或自然恢复)后该区段的道岔解锁；然后破铅封按下引导按钮开放引导信号。15.tdcs车站子系统主要设备包括哪些。 答:车站子系统：主要设备包括车站分机、车务终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。 1.发现进站信号机灯泡灯丝双断(红灯除外）而不能正常开放进站信号时怎样办理开放引导信号。 答。如果确认信号机灯泡灯丝双断(红灯除外)而不能正常开放进站信号时时,先按下该接车进路的始终端按钮排通进路然后破铅封按下引导按钮开放引导信号。引导进路的解锁时人工确认列车全部进入股道后有车站值班员按下本咽喉的总人工解锁按钮zr和该进站信号机的列车按钮la后不限时解锁。
9、7轨道电路分路状态的定义。 答。轨道电路被列车占用，轨道继电器衔铁可靠的落下或可靠的不吸起,这种状态被称为分路状态。 1.表示杆内检查块、检查柱应符合哪些要求。 答。检查块的上平面应低于表示杆或锁闭表示杆的上平面0.0.8mm;检查柱落下检查块缺口内,两侧间隙为.mm0.5mm（zd6-型机锁闭表示杆不设检查块，但仍设检查缺口;zd-j型机表示杆检查块的检查缺口为单边检测,缺口间隙为尖轨与基本轨的间隙之和，应不大于7m)。 1.进站信号机内方第一个轨道电路区段发生故障时怎样办理开放引导信号。 答。若进站信号机内方第一个轨道电路区段发生故障，agjf处于落下状态,yxj的自闭电路不能构成,在此种
10、情况下要求车站值班员一直按下引导按钮，直至车驶入信号机内方时才可以松手。 20.微机联锁单元控制台各种密封按钮应满足哪些要求。答:各种密封按钮应满足下列要求: (1)按钮接点的接通和断开与按钮的按压、停留、复位的位置关系正确;(2）自复式按钮按压后能自动恢复到定位,非自复按钮按压后应可靠地保持;（）按钮在受到振动时，接点不得错接或错断；(4)各种按钮应安装牢固,无松动及旋转。21.引导总锁闭方式接车什么情况下使用。 答。当故障区段的道岔位置需改变时，只能手摇,道岔将失去表示，此时既不能办理引导进路锁闭而只能用引导总锁闭方式来接车,当道岔失去表示或向非接车线路上接车时,只能用引导总锁闭方式引导接
11、车。 22.650电气集中电路采用哪六种解锁方式。 答。正常解锁、取消解锁、人工解锁、故障解锁、调车中途返回解锁、引导解锁。23.信号设备质量评定办法是怎样规定的。 答:质量评定办法：以单项设备为单位，按电信鉴表内容逐条对标，不符合标准的填入扣分数，按扣分总数给出单项设备质量评语。累计扣分零分的为良好;累计扣分零分小于等于分(联锁道岔小于等于14分）的为合格;累计扣分大于等于10分(联锁道岔大于等于1分）的为不合格。 24.引导总锁闭方式接车怎样办理开放引导信号。 答:办理引导总锁闭,开放引导信号的手续是:对于道岔失去表示的引导接车，除故障道岔需用手摇把将该道岔摇至所需位置外,可先将各道岔单独
12、操纵至所需位置,确认引导进路正确后破铅封按下引导总锁闭按钮yzs对全咽喉道岔实行锁闭然后，按压引导按钮开放引导信号此时进路不亮白光带,信号复示器亮红灯和白灯，表示引导信号开放。5.计算机联锁电源屏应符合哪些要求。答：()应能满足电气化区段和非电气化区段计算机联锁系统控制的车站信号设备的供电要求； (2)具有抗干扰、可靠性高等性能； (3)各供电支路有任一电源不能正常供电时，应能自动或手动转换至备用电源，在转换过程中,不能影响设备正常工作； (4）转换后的原电源支路应能断电维修； （)供us电源的两路主备电源，须具有稳定、净化功能。6.向非接车线路上引导接车怎样办理。 答。向非接车线路上引导接车
13、，可单独操纵道岔至所需位置，对于单方向运行的正线股道的反向接车也可以用按下进路始、终端按钮以进路方式选出进路，再按下接通光带按钮ga确认引导进路正确;然后破铅封按下yzsa，将全咽喉道岔锁闭当引导总锁闭;表示灯亮白灯后再按下y开放引导信号。此时进路白光带也不会点亮。27.在区间行走时应注意什么。 答。在区间行走时应走路肩；在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望;在复线区间,应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车。2.信号设备天窗修室内设备维修作业项目都有哪些。 答：室内设备:电源屏、组合架、控制台及电子盒等信号设备的检修、整治及电源接地、电缆全程等影响设备使用的测试;
14、 29.防护该进路的信号机在什么情况下不能开放。 答：当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。30.电源屏两路输入电源供电方式转换时间应符合哪些要求。答:()两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路电源断电时，另一路自动承担全部负荷供电; (2)两路输入交流电源,当其中一路发生断电或断相时，转换时间（包括自动或手动）不大于0.1s。智能电源屏模块之间转换时，转换时间不大于0.1s。在两路输入交流电源转换期间，采用续流技术的直流电源(不含直流电动转辙机电源、闭塞电源)、25h电源应保证不间断供电。 31.高压脉冲轨道电路的组成。 答。高压脉冲轨道电路送电端主要由型高压脉冲发码器;变压器（gm.g-0轨道变压器或b1m、e2-m型扼流变压器)构成，供电电源为25hz（或50hz）220伏。高压脉冲轨道电路受电端主要由变压器（g.g-80轨道变压器或be1m、-m型扼流变压器）；gmqy型译码接收器;jcrc型二元差动闭磁路继电器延时继电器等构成。32tj-型微机联锁联锁机死机主要表现有哪些。 答:联锁机状态面板运行指示灯停止闪烁;采集板上第一排灯停止闪烁。33电务天窗外作业轨道电路设备主要作业项目有哪些。答:()轨道电路电压日测试。（通过轨道测试盘
