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1、海光缆施工的指导书海光缆施工指导书海底光缆是国际间通讯传输的重要手段，其意义极为重要。为保证海缆系统大容量传输通道的安全营运，采纳合理的海缆施工方式至关重要。往常使用的施工方法有以下几种：直接敷想法：由施工船直接沿海缆路由将海缆敷放海中。开挖法：过江、过海峡等海面较窄，并需经过主航道的海缆施工中使用。冲埋式埋设犁施工法：水力发射埋设深度大，埋深能够达到35m；假如某些冲埋设备联合空气提高装置和机械切削装置，将进一步提高埋设深度。刀犁式埋设犁施工法：由敷缆船用牵引拖沓埋设犁，使安装在埋设犁尾部的刀犁在海床上掘削出一条沟槽，而后将海缆和中继器埋入。 ROV冲埋法：能在水深2500m以内的浅海疆对海
2、缆进行维修和保护。1、工程丈量施工船到达施工现场前，利用DGPS丈量系统对路由两头登岸点以及工程的各主要控制点进行丈量复核。在施工过程中的丈量，第一采纳海缆埋设监测系统对海缆的详细地点进行监控。施工有关数据的收集主要经过倾角传感器、电子罗经、姿态传感器、水深传感器、触地传感器、张力传感器、拖力传感器、计米器、水泵压力传感器等构成。此中倾角传感器、姿态传感器、触地传感器、水深传感器在施工过程中，能显示目前埋设机在海底的姿态以及当时的水深状况，电子罗经、DGPS定位系统则在施工的过程中直观的反应目前的船位。同时在施工过程中能够经过拖力传感器测出牵引埋设机的牵引力。这些数据都将为施工供给依照，并依据
3、实质情况来调整施工方法，保证海缆的安全以及施工的质量。2、施工工艺：慢速绞锚牵引式敷埋施工海缆敷埋一般建议采纳“牵引式高压水力射水埋设机”进行敷埋施工，敷、埋同步进行，一般埋设深度 23.5米。海缆牵引式敷埋方法，即施工船上设置牵引卷扬机，在船尾收绞早先敷设在路由轴线上的牵引钢缆，牵引施工船行进，施工船同时牵引水下埋设机，海缆经过导缆笼进入埋设机后，被敷埋于海床上，敷埋施工过程中由拖轮顶推调整船位。施工船采纳平底方驳作为海缆敷埋施工船，施工船吃水较浅，适于浅水区作业以及浅滩作业。海缆敷埋船属非自航船舶，靠船上卷扬机收绞早先敷设在海缆路由轴线上的牵引钢缆，牵引施工船行进；施工船同时牵引水下埋设机
4、埋深海缆。敷埋过程中，由拖轮辅助顶推，以调整船位。牵引式高压水力射水埋设机拥有以下工艺特点：抗流性能强埋设机构造是综合机械，在水下的工作状态与工况条件相适应。埋设机主机纵向与侧向迎水面小、跨幅大于5m、重心低于0.8m，自然摆放在水底，在67节水流中能保持优秀姿态，作业时抗流性能好。埋设深度敷埋海缆时，埋设机雪橇板紧贴海床眼行进，海缆埋设深度也就是埋设机水力开沟刀插入土体的实质深度。该深度经过变幅水力开沟刀调理，埋设深度可在03.5米之间变化。敷埋速度海缆敷埋速度由施工船上牵引卷扬机的绞缆线速度决定，并由联接于卷扬机的变频器来控制与调理；可在08m/min的速度范围内变化。施工过程中，依据不一
5、样土质状况，敷埋速度一般控制在18m/min。工作水深因为船舶吃水浅，工作水深能够是1.5m150m的任何水深。施工安全性采纳非自航船绞缆进行海缆敷埋施工，利于保持匀速行进增添船舶稳性，防备变速时增添海缆张力或因敷设余量过多而打圈。同时，海缆经过导缆笼进入水下埋设机，海缆所有在导缆笼的保护下敷设，不会打小圈；在敷埋施工过程中海缆不受牵引力作用，保证海缆安全。3、扫海该工作主要解决施工路由轴线上影响施工顺利进行的旧有荒弃缆线、插网、渔网等小型阻碍物。采纳锚艇尾系扫海工具，沿设计路由来回海缆路由扫海一次，发现阻碍物由潜水员水下清理；若遇到不可以及时清理的大型阻碍物，由潜水员水下探明状况，拟定解决方
6、案，并立刻见告有关单位。扫海施工时采纳DGPS系统精准定位导航，控制扫海的地区范围在10米范围以内。4、敷设主牵引钢缆因为施工船无自航动力，需靠收绞主牵引钢缆沿设计路由敷埋施工。第一施工船依据DGPS定位就位于始端登岸点邻近路由轴线上，由锚艇在海缆设计路由上抛设牵引锚，牵引锚和主牵引钢缆连结后开始敷设主牵引钢缆，直至将主牵引钢缆和施工船上卷扬机连结。施工时，由锚艇敷设主牵引锚。当施工至终端登岸点邻近时，将主牵引钢缆与早先设置在终端登岸点侧的地锚相连结。牵引钢缆敷设时采纳DGPS定位系统，牵引钢缆的敷设精度控制在（10m）范围内。5、登岸准备工程施工依据现场实质状况选择，登陆施工条件较为困难的登
7、岸侧作为海缆的始端登岸点，另一端作为海缆的终端登岸点。登岸前在两登岸点的路由轴线上挖设绞磨机地垅、在登岸的滩涂上按设计轴线敷设海缆登岸的牵引钢丝，并在海缆登岸路由沿途设置滚轮，以减少海缆登岸时的摩擦力。6、始端登岸施工海缆始端登岸前，在热潮位时将施工船锚泊就位在登岸点附近，以减小登岸距离，并利用DGPS丈量系统定位于路由轴线上，抛“八”字开锚锚泊固定。在路由抛设系船锚时，依据现场状况设定锚位，保证原有海底管线的安全。在始端登岸点处设置牵引设备。登岸时，海缆头从缆盘内经过退扭架拉出，从船头经过入水槽入海，水面段在海缆下方垫以充气内胎进行助浮，充气内胎与海缆利用白棕绳绑扎固定；利用早先设置在始端登
8、岸点处的绞磨机牵引海缆浮运登岸。在海缆牵引至滩涂处，人工排除助浮充气内胎，将海缆放置在早先设置在海缆登岸路由的滚轮上方转动或滑动，减少海缆牵引的阻力。达成海底海缆始端登岸施工后，小艇沿登岸段海缆逐一拆掉浮运海缆的轮胎，将海缆沉放至海床上。7、海缆敷埋施工施工步骤：埋深施工船锚泊就位缆盘内海缆提高海缆放入甲板入水槽海缆放入埋设机腹部投放埋设机至海床面牵引施工船敷埋海缆7.1埋设机投放海缆放入入水槽后，船头海缆装入埋设机腹部，关上门板，采用拔杆吊机将埋设机慢慢吊入水中，放置在海床面上。严格依照埋设机的投放操作规程，依照以下程序进行作业：埋设机起吊，离开停放架海缆装入埋设机腹部，关上门板并在埋设犁海
9、缆出口处设置吊点，保证投放埋设犁时海缆的曲折半径埋设机慢慢放置海床面潜水员水下检查海缆与埋设机相对地点，并排除吊点启动二台高压水泵启动埋深监测系统启动牵引卷扬机施工船拔锚，开始牵引敷埋作业7.2埋深调理与控制埋设机的埋设速度由卷扬机的绞缆线速度来决定，并由联接于卷扬机的变频器来控制与调理；敷埋速度一般控制在18m/min。在施工过程中,海缆埋设深度可经过调理牵引速度、水泵压力、牵引力以及埋设机姿态等手段来控制。可采纳二台高压水泵，最大3流量能够达到300m/h，保证施工船的牵引速度在8m/min时，海缆的埋设深度也能达到设计要求。敷埋时施工船易偏离路由轴线，拟采纳拖轮及锚艇，在施工船背水侧或背
10、风侧进行顶推，以纠正埋深施工船的航向误差。7.3海缆埋深监测系统海缆敷埋导航定位系统采纳法国SERCELNR108DGPS，该DGPS采纳国家差分GPS参考台的差分信号进行修正，系统定位精度优于1m。同时本工程施工将 DGPS定位系统和电罗经相联合，施工时直观的反应出目前的船位、航向以及船舶姿态并与路由轨迹进行及时比较。操作系统为海达4.3导航软件。海达 4.3是质量控制导航软件包，能够显示船的航迹、测线、锚位、阻碍物或建筑物。质量控制数据可与航迹信息同时显示。该系统能够从几个定位系统中提取数据，并互相直接对照。埋深监测系统：采纳海缆敷设监测系统。控制软件为PLCONSPEC。该系统由数据收集
11、仪收集各传感器传输敷设速度、牵引张力、海缆张力等的感应电流或电压信号，并接入计米器，水深仪，流速仪，经初步变换后传输给ONSPEC办理软件，运算及办理，并反应至微机显示器上或外接显示屏上，并进行连续储存。电测人员将各样数据反应给施工指挥人员，以供及时掌握作业状况。经过布缆机的张力控制，能够保证海缆在敷设时张力控制在同意范围以内。海缆敷设纠偏举措海缆敷设备工时，海上作业时间较长，施工船简单遇到风、浪、流、潮汐作用的影响，致使海缆偏离设计路由。采纳慢速绞锚敷埋的施工方法，在施工船前面由钢缆牵引，后方的埋设机（自重约11吨）相当于另1只稳船锚；别的，施工船由施工拖轮、锚艇在施工船背水侧或背风侧进行顶
12、推、侧推进力定位，控制海缆敷埋施工时的航向误差。施工船所受外力作用进行计算：施工船所受水流抵挡（Rw）外力作用计算：Rw=0.5*w*Aw*C*Vw2符号说明：Rw：施工船所受水流作使劲 w：水密度；淡水：100Kg*sec2/m2;海水:104.6Kg*sec2/m4Aw:受压面积：m2C：抵挡系数：1.29Vw：水流速度：m/sec施工船所受水流作使劲由水流流速V和迎水受压面积决定。在施工过程中，施工船的路由前面是牵引锚缆，船体遇到主动牵引力F1；而其尾部拖曳水下埋设机，船体遇到埋设机的反作使劲F2。该反作使劲主要由埋设机与河床的摩擦力，以及安装于埋设机腹部的高压射水水流的反作使劲惹起。所
13、以，指引埋设机铺埋海缆，主假如控制施工船船体在沿设计路由的左右方向的误差。7.4埋设机的回收待施工船施工至终端登岸点邻近侧即开始海缆的终端登岸。抛设定位系船“八”字开锚四只以固定船位，进行埋设机的回收操作。严格依照操作规程：调整牵引钢缆和埋设机起吊索具将埋设机移至距左弦甲板7m处。逐件卸去导缆笼。采纳卷扬机将埋设机吊出水面，调整牵引钢缆及起吊索具将埋设机放置在专用停放架上。将海缆从埋设机海缆通道内拿出并放入入水槽中，海缆从海缆通道内拿出时，在埋设犁尾部海缆出口处设置2个吊点保持海缆的曲折半径。8 终端登岸在海缆终端登岸前，已达成终端登岸的施工准备工作，具备登陆条件。正确丈量登岸长度后，在施工船上截下余缆。终端登岸采纳双头登岸法，主要程序以下：施工船抛设八字锚稳固船位布缆机将海缆经过入水槽送入水中。在海缆入水段每隔2米垫以充气内胎助浮。海缆不葬送出后在水面上渐渐形成一个不停扩大的“”形状。工作艇监督和控制海面上海缆曲折状况，防备海缆打小弯。正确丈量海缆登岸距离后，将海缆截断、封头。待海缆头牵引出施工船后，在海缆头上设置活络转头，并与设置在
