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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.1总体施工工组织布布置及规规划1.1工程程概况1.1.11工程简简介降帐至法门门寺公路路起于连连霍高速速兰家枢枢纽互通通式立交交，止于于扶风法法门寺文文化景区区，是陕陕西省新新调整的的“26337”高速公公路网规规划中的的18条条联络线线之一，本本项目的的实施建建设，有有利于形形成高速速旅游走走廊带，对对加快完完善全省省高速公公路网建建设，促促进陕西西旅游产产业发展展具有十十分重要要的作用用。JF-C002标段段全长100.6688km，起起讫桩号为为K6+
2、0000K16+6677.9331。沿线共共设置主主线大、中中桥7440.551m/2座，拆除后移移位重建建天桥2293.06/4座，拆除后后新建分离式式立交（主主线下穿穿）566m/11座，涵涵洞28座，通道20座座，其余余部分均均为路基基。1.1.22 主要要技术指指标1.1.22.1本标段段起点至至扶风段段长度为为4.2km（KK6+0000K10+2000），采采用四车车道高速速公路标标准设计计；扶风风段至本本标段终终点长度度为6.4688km（K10+200K16+667.931），采用四车道一级公路标准设计，设计速度均为80km/h。1.1.22.2 一般路路段路基基总宽度度28.
3、25mm，其中中新建路路基宽度度为122.255m，既既有道路路宽度111m，新新旧路基基边缘间间距5mm。1.1.22.3桥涵涵设计荷荷载为公公路I级，洪洪水设计计频率11/1000。1.1.33 主要要工程量量1.1.33.1 路基工工程 清清理草皮皮及表土土：211.50万mm2；挖除旧路路面：86880m2；拆除结结构物：86663m3；土方开挖：46.01万mm3；土方填筑（掺3%石灰）：23.64万mm3；灰土垫垫层：222.78万mm3；12%灰土桩桩：144.58万mm；干拌拌水泥碎碎石桩：15009m；冲击碾碾压：17.57万mm2；砼：1.11万m3；浆砌片片石：11.17
4、万mm3；植草：1.38万mm2。1.1.33.2 路面工程程 级级配砂砾砾垫层：22224mm2；水泥泥稳定碎碎石基层层：2.86万m2；砼面面板：22.188万m2。1.1.33.3 桥涵工程钢筋：28802.57t；钢绞绞线：2241.09t；桩基：74根/ 34454mm；预制制砼：550611m3；现浇浇砼：1.25万mm3；通道、涵洞：8551m；浆砌片片石：449022m3；拆除砼砼：31665m3。1.1.33.4安全全设施及及预埋管管线 隔隔离墩：6755个；彩彩钢板：24330 mm2；临时时标线：3244 m2。1.1.44 工期、质质量、安安全、环环保目标标1.1.44
5、.1工期目标标：本标标段计划划于20110年12月30日开工， 路基工工程计划划于20011年8月31日完工；韦河大大桥计划划于20012年年3月331日完完工。1.1.44.2质质量目标标：标段段工程交交工验收收的质量评评定为合合格，竣竣工验收收的质量评评定为优优良；1.1.44.3安安全目标标：无重重大安全全事故;1.1.44.4环环保目标标：创建建环保工工地，实实现环保保目标。1.1.55本工程程的重点点、关键键和难点点及应对对措施1.1.55.1本工程程的重点点、关键键和难点点（1）本工工程线路路长、工工期紧、任务重、结构物多、施工干扰大，因工程的施工组织将是本项目的一个重点；（2）本
6、项项目旧路路路改扩建工程程，新建建线路沿沿原降法法二级公公路右侧侧布线，两两者距离离仅为55m，且且途经S1104及及众多通通村道路路，同时时有4座座天桥需需要拆除除后移位位重建。因此，在在保证改改建项目目顺利实实施的同同时如何何确保地地方原有有交通的的畅通也也是本工工程的一一个重点点。1.1.55.2应对措措施（1）选派派我公司司具有丰丰富路桥施工经经验的技技术骨干干组成精精干高效效的项目目经理部部，针对对本工程程线路长长、工期期紧、任任务重、结构物多、施工干扰大的工程特点，编制切实可行的施工方案，优化配备机械设备，合理拟定施工顺序，在确保各工作面正常施工的同时尽量避免地方交通对工程施工的干
7、扰，以确保本工程如期保质完工。 （2）在详详细踏勘勘现场形形、充分分了解各各村、组组现有生生产、生生活道路路的基础础上，本本着方便便施工、节节约成本本的原则则进行各各施工区区临时施施工便道道规划、设设计和修修建，确确保标段内的的施工便便道在满满足地方方交通运运输的同同时满足足工程物质质材料、机机械设备备及大型型构件运运输，迅迅速形成成各工作作面平行行作业的的局面。1.2 施施工组织织方案1.2.11施工组组织机构构若我公司中中标，我我们将按按投标文文件提供供的人员员组建一一个精干干高效的的项目经经理部，全面负责该标段的施工管理工作。项目经理部由1名项目经理、2名项目副经理和1名项目总工程师共4
8、人组成领导班子；设“六部二室”。具体的施工组织机构框图见图1-1。1.2.22施工区区段及各施工工队伍任任务划分分根据本标段段对外交交通、工工程类型型、结构构特点及工工期要求求，并综综合考虑虑标段内内工程量量均衡等等因素，施施工时计计划分作作2个施工区区，共设置置9支专业施工工队伍，各各施工队队由项目目经理部部统一指指挥，总总体按“分分段施工工、流水水作业、统统一协调调”的原原则进行行，相对对独立地地组织桥桥涵、路路基土石石方及防防护排水水工程施施工。各各施工区区段及各施施工队任任务划分分具体见见表1-1。工 程 技 术 部机 电 物 资 部财 务 部综 合 办 公 室计 划 合 同 部环 境
9、 保 护 部质 量 安 全 部中 心 试 验 室项目经理中国水电建设集团十五工程局有限公司降帐至法门寺公路改扩建工程JF-C01标段项目经理部 决策层生产副经理项目总工程师路基施工一队安全副经理管理层作业层路基施工二队路基防排施工一队路基防排施工二队路面施工队桥梁施工一队桥梁施工二队通道涵洞施工一队通道涵洞施工二队灰土拌和站砼拌和站砼预制厂钢木加工厂图1-1 本标段施工工组织机机构框图图1.3施工工进度安安排1.3.11工程进进度安排排本标段计划划于20010年年11月16日开工工，20011年11月30日完工，工期112.55个月。具具体的施施工进度度安排见见附表一一：施工工总体计计划表。1
10、.3.22主要分分项工程程进度指指标1.3.22.1路路基工程程（1）标段段内土方方开挖1119.43万mm2，工期期为20011年1月月1日20111年77月31日，计计1755个工作作日，日日平均开开挖强度度为0.68万m2；（2）标段段内利用用土填 方344.87万mm3，工期期为20011年2月1日日20011年年8月31日，计计1755个工作作日，日日平均填填筑强度度为19993mm3。1.3.22.2桥涵工程1）标段内内钻孔灌灌注桩共共74根，工工期为220100年122月1日20111年3月311日，计计1000个工作作日，日日平均灌灌注强度度为0.74根根；2）标段内内梁板预预
11、制共计计93片，工工期为220111年3月月1日20111年77月31日，计1225个工工作日，日日平均预预制强度度为0.74片。表1-1 各施工工区桩号号划分及及主要施施工内容容表各施施工队任任务划分分工区起止桩号长度（km）施工队名称称施工任务一工区K6+000K10+20004.2路基施工一一队负责工区内内路基土土方的施施工。路基防排施施工一队队负责工区内内路基防防护及排排水工程程的施工工。通道涵洞施施工一队队负责工区内内7座涵涵洞、44座通道道的施工工。桥梁施工一一队负责一工区区内韦河河大桥的的施工桥梁施工二二队负责一工区区内1座座中桥、11座分离离式立交交和4座座天桥和和施工。1#拌
12、和站站负责工区内内所需砼砼的拌制制及运输输任务1#、2#预制厂厂负责工区内内所需箱梁梁的预制制及安装装任务。1#、2#钢木加加工厂负责工区内内所需钢钢筋、模模板的制制作和加加工。1#灰土拌拌和站负责工区内内灰土垫垫层所需需混和料料的拌制制和运输输任务。二工区K10+2200K16+6686.4688路基施工二二队负责工区内内路基土土方的施施工。路基防排施施工二队队负责工区内内路基防防护及排排水工程程的施工工。路面施工队队负责一、二二工区内内路面垫垫层、基基层和路路面砼的的施工。通道涵洞施施工二队队负责工区内内21座座涵洞和和16座座通道的的施工。2#拌和站站负责工区内内所需砼砼的拌制制及运输输
13、任务3#钢木加加工厂负责工区内内所需钢钢筋、模模板的制制作和加加工。2#稳定土土拌和站站负责工区内内灰土垫垫层所需混和料料的拌制制和运输输任务。1.4 项项目人员员及机械械设备组组织方案案1.4.11进场方方案大型机械设设备采用用平板车车运输至至工地。自自卸汽车车、汽车吊、砼砼搅拌运运输车等等直接开开往施工工现场，其其它小型型设备采采用汽车车运输。先期进场人人员专车车送达，后后续人员员乘汽车车直接到到场。主要材料如如钢筋、水水泥、木木材等从从质量可可靠、生生产量大大、信誉誉良好的的大型生生产厂家家采购，零零星用量量从附近近市县以上大型型供应市市场购买买，直接接运到施施工现场场。1.4.22劳动
14、力力配置计计划劳动力配置置遵循“结构合合理、文文化程度度和技能能级别高高、专业业性强、经经验丰富富”的原则则进行调调配，主主要管理理、技术术人员及及施工队队伍拟从从我单位位抽调具具有同类类施工经经验的专专业化施施工队伍伍，所有有专业技技术人员员全部持持证上岗岗。施工工过程中中项目经经理部可可根据各各分项工工程施工工需要采采用动态态管理，提提前计划划、及时时调整，确确保工程程正常进进行。具具体见附附表五：劳动动力计划划表。1.4.33主要机机械设备备配置计计划主要机械设设备配置置按照“少少污染、高高效率”的的原则，优先选用新型先进设备，在满足业主强制性要求的前提下做到机械设备配备齐全、配套合理，以最大限度提高机械利用率；同时充分考虑在最不利施工条件的前提下，机械设备配置留有足够的富余量，以满足施工质量和施工工期的要求；具体见资格审查资料表10-6：拟投入本标段的主要施工机械表。1.5临时时工程方方案、数数量及结结构1.5.11施工便便道、便桥施工便道除除韦河大大桥段利利用原有有的降法法二级路路外，其余余路段均均采用全全线贯通通方案，并并每隔一一段间距距设置横横向便道道与现有有降法二二级公路路相接。施工便便道共长长12kkm，其其路基宽宽度为6.0m，路路面宽度度4.5m，并并每隔2200mm设置错错车道一一处，错错车道宽宽5m，长长度为220m，
