电气车间大修现场安全管理规定常用版

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1、电气车间大修现场安全管理规 定常用版(可以直接使用,可编辑 实用优质文档,欢迎下载)电气车间大修现场安全管理规定部门:日期:年 月日文件编号:DY-80503编写人:类型:审核人:编制单位:一. 大修前车间要求各工段、班组严格做好安全准备工作,建立相 应的络。每个检修项目负责人为该项目的安全负责人。二. 较大的或特殊的检修项目必须制定完善的检修方案及应 急预案。三. 各工段在检修前,要对所有的工具进行详细检查,确保安全可 靠,所有参检人员要根据实际情况配备好各种防护用品和消防器材。四楼层交叉作业时必须设立安全网,并确保底部的安全可靠;高 空作业人员,必须系好安全带并固定在可靠处。五. 在坑、沟

2、内作业时注意对有毒有害气体的检测和防护。六. 严格执行工作票制度。工作结束时双方应到现场共同检查,确 认无问题后,方可结束工作票。工艺车间要求停、送电时必须办理工 作票。七. 所有设备的检修都必须在停电状态下进行, 并遵循停电、验电、 挂接地线、悬挂标示牌四步安全措施,并在检修负责人指挥下进行。要做好抓好接地线管理工作,挂多少应收回多少,并记录挂接地线的 位置及收回的数量。八. 强化送电前的安全检查工作,确认无问题后方可送电,并作好 记录。九 . 对于停电和不停电的设备区要有明显的标志, 必要时可设遮栏。 十 . 对于已断开的刀闸及开关要悬挂“禁止合闸”标示牌。对于运 行部分应设遮栏,挂“设备

3、在运行” 标示牌。十一 . 做好连片管理工作,停下每个回路将连片拆下,做好记录。 送电时应先测量,确认无电方可投入。十二 . 带电作业部分,应提前向车间申请,经批准后,采取相应的 安全措施后才能作业。十三 . 所有检修作业必须由二人以上人员进行,必须有一人做安全 监护人。十四 . 接用临时电源时,必须使用橡胶电缆线,严禁使用不合格的 电线代替。过道、交叉应有可靠的安全措施。十五. 加强临时用电管理, 大修过程中, 两个单位共用一个电源时, 当其中一个单位因工作需要临时停、 送电时, 值班人员必须弄清另一 用电单位情况后方可停、送电,否则严禁停、送电,以免发生意外。十六 . 大修期间应加强联系工

4、作,因工作需要临时变动检修设备、 检修时间、检修人员均应通知车间、工段长、安全员、值班员,以免 情况变化调度不明,发生意外事故。十七 . 检修完毕,必须清点工具,以免发生遗漏。十八 . 所有的倒闸操作,必须执行操作票制度。大型倒闸操作,应 听从车间统一调度。十九 . 所有参检人员应听从指挥,服从命令,接受安全管理人员的 安全检查。二十 . 在有毒、有害、易燃、易爆场所工作时,必须提前办理危险作业证,动火票。按厂有关规定做好防护措施。二十一 . 严禁站在可能转动的设备上作业。以防突然起动造成人员 伤亡事故。二十二 . 外来施工人员到我车间施工,必须经三级安全教育并取得 安全教育证后方准许现场施工

5、。电气车间临时用电安全管理规定部门:日期:年 月日文件编号:DY-0E2B1编写人:类型:审核人:编制单位:为确保系统检修期间安全、规范用电,提高专业用电管理水平,根据 冬季天气凝冻、多雨、湿度大特点,特制定本规定。1、现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50KW及以上者, 用电单位需编制用电方案到电气车间办理 用电申请单。用电单位负 责人持电气车间签发的 用电申请单 到班组方可办理接线手续。2、严格电气停送电操作票证管理,严禁先作业后办证或使用过期票 证。3、 停电后,应在电源开关处上锁和下熔断器,同时挂上禁止合闸、 有人工作 等标示牌,工作未结束或未得到许可,任何人不准随意拿 掉标示

6、牌或送电。4、检修作业现场要保证漏电开关、电缆、用电器具完好。临时用电 的配电器必须加装漏电保护器,其漏电保护的动作电流和动作时间必 须满足上下级配合要求,移动工具、手持式电动工具应一机一闸一保 护。每台用电设备必须有各自专用的开关箱, 严禁用一个开关箱直接 控制2台及以上用电设备。5、临时用电的单相和混用线路应采用五线制,不超负荷使用。现场临时用电配电箱、盘要有防雨措施,且配电箱、盘金属外壳必须用黄绿相间专用接地线与现场接地支线连接,接地线截面不小于 2.5mm2 的绝缘多股铜线。 箱门必须能牢靠的关闭上锁, 开关距地面不得低于1.3 米。用电线的装、拆必须由电工负责作业。6 、临时用电缆线

7、路横穿道路时要有可靠的保护措施, 保护管应固定牢固。严禁在树上或脚手架上架设临时用电线路, 严禁用金属丝绑扎。7 、放置在施工现场的临时用电箱应挂设 已送电 、 已停电 等标志 牌。8 、电焊机接线要规范,电焊把线就近搭接在焊件上,把线及二次线 绝缘必须完好,不得将裸露地线搭接在装置、设备的框架上,不得穿 过下水或在运行设备 (管线) 上搭接焊把线。9、行灯电压不得超过36V,在特别潮湿的场所或塔、釜、罐、槽等金属设备内作业的临时照明灯电压不得超过 12V,严禁使用碘钨灯。10、临时用电单位必须严格遵守临时用电的规定,不得随意变更临 时用电地点和工作内容,禁止任意增加用电负荷, 一旦发现违章用

8、电, 电气车间有权予以停止供电。11 、现场使用小型电动工具,电缆线必须使用橡皮护套铜芯电缆,电缆中间不能有接头,严禁乱拉乱扯、车辆来回碾压。手持式电动工 具的外壳、手柄、插头、开关等必须完好无损,有防雨措施,禁止随 地摆放,必须装设漏电保护器。12、严禁现场临时用电私拉、乱扯和预约送电。13、发现违章、违规用电的,电气车间人员有权制止并责令其整改, 合格后,方可使用。14 、不按要求执行,每违规一项处罚200 元。汽轮机组大修安全管理规定部门:日期:年 月日文件编号:DY-3G3BE编写人:类型:审核人:编制单位:机组大修是一项复杂的工作,检修项目多、时间紧、任务重,检修现 场点多面广,立体

9、交叉作业多,若疏于管理,容易发生设备损坏和人 身事故,因此为了安全、高质量地完成大修任务,特制定本规定,就 大修中安全施工管理提出具体要求。一、大修安全管理计划1、大修前的准备工作。1.1 大修前公司召开机组大修动员会,要求参修的领导、安 监人员、技术人员、生产骨干人员参加,将机组大修内容、项目向参 加大修的所有人员交底,对大修安全工作进行动员、部署,定出目标, 提出要求,宣传本计划,交待大修期间安全监察的重点和难点,充分发挥安全保证体系和安全监察体系的作用,落实公司各级人员在大修 中的安全责任。会议由总经理(或总工)主持。1.2 各施工单位要积极做好各重点检修项目的危险点排查分 析工作,对有

10、危险性的作业,有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、 窒息、机械伤害、烧烫伤、人员高空坠落等以及可能引起生产设备停 电、停运事故的,制订详细“三措”,经项目负责人、相关专职审定 后由安全员报公司安委会。对于检修班组承建的具体工作任务,在开 工前同样要进行危险点排查分析工作,做到措施具体、责任明确,确 保机组大修工作顺利进行。1.3 对参加大修的检修人员在修前一周进行安规及本规定的 学习、考试,对参加大修的民工进行安全教育、培训、考试;对承包 大修项目的施工队伍进行资质审查,安全教育、签订安全协议,制定 安全施工方案,落实施工安全措施,交纳安全施工抵押金,不“以包 代管”。由生技部及时通知各外包单位

11、,准时参加公司组织的安全教 育,并于开工前两天办理相关开工手续。1.4 成立公司领导参加的大修安全监督网络、员工代表安全 生产巡视组, 分成若干小组每天对大修现场进行安全检查。 各外包单 位成立由第一责任人参加的安全检查小组, 定期深入现场,查禁违章、 检查、指导管辖范围内人员安全施工。 (修前一周成立网络、 巡视组, 并公布活动计划)1.5 在大修现场悬挂安全横幅、标语,时刻提醒人们注意安 全。(开工前 2 天)1.6 在检修现场设置遮栏和警告标志,明确安全通道,悬挂 安全遮栏绳,无关人员不得入内或从大修现场通过。 (运行、生技部 门提出要求, 开工前 1 天由相关施工队伍负责实施, 所需材

12、料明确由 哪方提供)。1.7 生技部门牵头拟定大修中检修项目, 检修项目必须包括 “两措” 项目、二十五项反措及安全性评价整改要求,安监、生技部门要 对大修中拟实施的“两措”项目进行审核并列入检修工作大纲。1.8 外包项目实行工作票双签发制度。非电力系统内检修单位, 承包方不具备工作负责人资格的 , 在承包相关工作时,承包方负责将 工作票签发人(双签发)、工作负责人名单以书面形式于大修前一周 报安监部门,由安监部门进行安规考试,由生技部门进行技术方 面的培训和考试, 经考核合格后, 在大修开工前由安监部门对承包单 位 “两种人”予以确认,并明确其允许签发工作票的范围,将认可 的“两种人”名单及

13、其签发范围、工作负责范围通知有关单位。电力 系统内的检修单位,出具工作票签发人、工作负责人资格证明,由安 监部门确认公布。1.9 加强大修现场的保卫和防火工作,保卫值勤、消防监督人员 制定好大修现场值班计划, 防止设备零部件丢失及防火。 后勤部门要 做好大修的服务工作安排,及时供应茶水、加班饭菜。(大修期间)1.10 大修前,各单位应对起吊设备(行车、卷扬机、电动葫芦、 手动葫芦)、电动工具、安全用具、电梯、机动车辆等安全工器具全 面检查,检验合格的才可在大修中使用。2、大修初期的安全工作。2.1 严把大修工作票关,防止违背安规无票工作,严格控制搭票工 作,对承包方不具备工作负责人资格的, 禁

14、止在其他外包单位的工作 票中搭票工作。技术、安监人员要严格审查工作票的内容,重点要查 看安全措施是否齐全, 项目负责人、 工作负责人要认真检查督促安全 措施的逐项落实。2.2 大修初期搭架子较多,要检查架子工在工作中是否存在习 惯性违章,所搭的架子是否符合安规要求。为了保证人员安全,架子外侧搭设两根横杆,防止高空落物。2.3 安监部门要组织加强反习惯性违章的宣传教育。 对于违章现象, 严格按公司颁发的关于安全生产中违章记分,试岗、离岗、待岗的 考核细则的规定进行考核。对外包队伍的违章现象按公司外包工 程及临时用工的安全管理制度规定进行处罚。2.4 坚持大修期间例会制度,每次例会总结近阶段安全情

15、况,通报 违章及安全生产中涌现的先进事迹, 对出现的问题、认真地进行分析, 并制定、落实防范措施,布置下一阶段大修安全工作,处理好大修安 全与进度、质量的关系。(大修期间)3 、大修中期的安全工作3.1 由于大修项目全面展开,要注意立体交叉作业的安全,每层之 间该搭设防护架板的地方一定要搭设,不能存在侥幸心理。3.2 大修中期,由于工作需要掀开的盖板较多,要督促检修人 员工作完毕及时恢复, 对暂时恢复不了的要设立临时围栏, 夜间要悬 挂警示灯,防止发生人身坠落事故。3.3 大修中期吊运重物较多,要加强起重工器具的安全管理。 每天工作前要对起重工器具作一次全面检查, 查看是否存在隐患; 工 作中对转动部分、磨擦部分要重点检查, 有磨损时要及时更换、 处理。3.4 要加强较大项目的安全监察,如汽缸揭扣缸,发电机抽穿 转子,进入炉膛、煤粉仓、原煤仓内工作及其它高处作业,按规定通 知安监人员、有关领导及技术人员到场。3.5要狠反习惯性违章,重点是:高处作业不系安全带,不系 安全帽帽带,氧气瓶、乙炔瓶与明火距离不够,在吊着的重物下的停 留、工作,舌L拉乱接临时电源,没有做到工完料净场地清等等;对习 惯性违章要及时通报、处罚,严防触电、高处坠落,机械伤害等事故 发生。4大修后期的安全工

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