《桥梁安全施工合同格式版（6篇）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁安全施工合同格式版（6篇）（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、桥梁安全施工合同格式版甲方：乙方：为共同遵守国家、地方政府有关安全生产规范等管理制度，加强安全生产监督管理，防止事故发生，保障人身及财产安全，经双方商定，乙方在甲方承揽的，就有关问题双方达成如下协议：一、甲方应向乙方介绍本工程概况及安全、消防管理制度、环境保护和其他有关规定，并对乙方人员在施工作业中的安全、消防工作经行监督检查，乙方应遵守有关安全生产的法律、法规和行业施工作业规范的规定。二、乙方必须对进入施工现场作业人员经行三级安全教育后方可上岗作业，禁止未经三级安全教育的人员进入生产现场作业。三、乙方在工作期间，应做好其所属员工的安全防范措施，并不得使用未成年人和老、弱、病、残人员，配备合适
2、的劳动用品，并为员工办理意外伤害险，否则由此引起的法律和经济责任全部由乙方负责。应保证特种作业操作人员持有效特种作业操作证上岗作业，高空、有限空间作业人员应复核有关规定。四、乙方应定期组织本单位职工安全学习、检查督促各项安全、防火规章制度的执行情况，交流安全生产经验，及时发现隐患并立即整改，不断提高整体安全素质。五、乙方在施工和生活过程中的用水、用电、用气等均需按有关规定执行，严禁乱拉乱接电气线路和照明灯，不得擅自使用各种电热器具，禁止将消防器、设备设施损坏或挪作他用，乙方借用甲方设备设施进行作业时，应负责作业全过程的安全管理责任。六、乙方必须对本单位职工发放相对应的个人劳动防护品，并督促其争
3、取佩戴和使用。七、乙方法定代表人（被委托人）为安全、防火第一责任人，乙方应制定专人负责施工过程的安全、防火管理工作，按章施工，经常对施工现场的安全、防火工作经行检查，发现隐患及时整改，发现个别政治素质、身体素质较差的人员的应劝其离开工地。八、乙方人员在施工作业中应服从甲方安全管理人员的安全检查，督促和纠错指令，接受违章处理和处罚。九、本公司已建立GB/T14001_20_标准环境管理体系，施工方是按照本公司的各项规程经行施工。十、乙方需提前做好相关的隔离、通风、置换等的准备工作，确保做好良好的施工环境。作业人员在施工过程上，如果发生安全事故，应积极抢救受伤人员和扑救火灾，并在做好现场保护工作同
4、时向有关部门报告。十一、发生工伤事故后，无论何方责任，主要由乙方组织人力、财力，甲方鸡鸡配合经行事故善后工作。由于乙方责任造成工伤事故，全部责任及经济损失费用由乙方承担;由于甲方责任造成工伤事故，全部责任及经济损失费用均由甲方承担;由于双方责任造成工伤事故，根据双方责任大小，甲方给予乙方一次性经济补偿。本协议未尽事宜，按国家、地方政府及甲方规定执行。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。本协议经双方法人代表（或委托代理人）签字，盖章后生效，承揽工程完毕后自动失效。甲方（签字盖章）：_ 乙方（签字盖章）：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_桥梁安全施工合同格式版（二）施工单位：工程名称：一、抹灰
5、1.进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。2.凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。3.严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。4.悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。5.悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可使用。6.多种施工机械和电源电器必须由持证人员操作，无证人员不得开机和接电，防止伤人。7.在外脚手架下穿行要戴好安全帽，在高空危险处操作要系好安全带。8.对脚手板不牢固之处和跷头板等应及时处理，要铺有足够的宽度，以保证手推
6、车运灰浆时的安全。9.脚手架上的材料、工具应分散堆放，不得超载。脚手板上不允许许多人集中在一起操作,一块脚手板上不得超过两人集中操作。禁止与其他工种垂直交叉作业。10.砂浆机应有专人操作维修、保养，电器设备应绝缘良好并接地。二、外墙面砖：1.进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。2.凡不符合高处作业的人员，一律禁止高处作业。并严禁酒后高处作业。3.严格正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。4.悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。违章操作后果自负甲方签字：乙方签字：桥梁安全施工合同格式版（三）甲
7、方：乙方：为确保营业线施工安全，明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等，根据铁路营业线施工及安全管理办法（铁运20_号）昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则（昆铁办20_号）昆明铁路局营业线施工安全管理补充实施细则（昆铁办20_号）的有关规定，经甲乙双方协商，达成如下协议。一、工程概况本工程为昆明铁路局广通工电段桥梁加固二期工程。二、施工方案加厚梁两端各三块横隔板;梁两端腹板中间各增设一块横向联结板;跨中腹板上部增设横向联结板。施工时间_年5.10_10.31施工地段和内容属临近营业线C类施工。三、双方遵循的技术、规程和规范1.施工图纸;2梁体跨中横向自振频率和横向振幅满足铁路桥梁检定规范
8、要求;3尽量控制新增联结重量，减小加固后梁跨中的恒载弯矩;4新增联结按预应力结构考虑，应具有足够的耐久性;5加固工程的实施不影响线路的正常运营;6加固工程采用的机具、设备应小型、轻便。7采用铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3_20_）四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工施工安全培训。1.开工前乙方应成立专门安全生产管理机构，建立安全生产保证体制，制订完善各项安全管控制度和措施，足额配备具有相应资历的与运输安全相关专业的专职安全管理人员。2.开工前，乙方施工、监理单位各级管理人员必须经过内蒙古锡多铁路股份公司安全教育和培训，主要学习铁道部、集团公司关于营业线施
9、工安全管理的有关规定，并考试合格后，持证上岗。3.入场前，乙方施工防护员必须经过甲方进行铁路安全知识和临近营业线铁路施工安全相关知识培训，考试合格后，持证上岗。4.乙方在施工前，必须对所有施工作业人员进行铁道部、集通铁路集团公司临近营业线施工安全培训。安全防范内容、措施5.乙方开工前三天通知甲方，甲方接通知后安排现场施工安全监管员到现场进行安全监管。乙方安全、技术人员针此段施工对甲方施工监管人员进行技术交底，未进行技术交底严禁开工。6.乙方指派的防护员必须经过培训考试合格后的员工持证上岗。一经任用的防护员不得兼职，但也不能随意更换。7.乙方凡在区间，站内营业线或临近营业线进行各类施工时必须在相
10、邻车站设驻站联络员，施工现场设现场电话防护员和现场施工安全防护员。8.乙方驻站联络员必须携带插孔小电话。现场电话防护员防护携带信号旗（黄色）、喇叭、手持对讲机和插孔小电话。现场防护员携带信号旗（黄色）、喇叭、手持对讲机。9.甲方在临近车站设置驻站联络员，施工前，甲方驻站联络员利用无线通讯设备与现场监管人员核对当日施工项目、施工里程、施工作业开始和结束时间、防护员数量、其他设备管理单位到场情况。10.乙方在施工前2天通知甲方，甲方必须根据现场施工情况为乙方配备足够的施工监管人员。乙方所有施工必须在甲方的施工监管人员的监督下进行施工，甲方施工监管人员不到场禁止施工，如乙方场擅自施工，甲方有权按照集
11、通铁路集团公司临近营业线施工安全管理办法和安全责任追究考核办法进行考核。11.乙方驻站联络员与现场（电话）防护员要执行3_5min联系制度，全面了解现场安全和防护情况。如施工现场发生危及行车安全时，现场防护员要立即通知驻站联络员，驻站联络员立即告知车站值班员，禁止向施工区间放行列车，现场防护员同时设置停车防护。12.同一区间有两处以上施工时，乙方驻站联络员按照施工地点相对营业线公里标进行编号，当列车由车站开车时，驻站联络员通知区间所有防护员，防护员按照远近依次逐个进行联控。列车通过施工地点时，该施工点防护员须利用无线通讯设备通知列车运行方向下一个施工点防护员。13.施工结束后，甲方驻站防护员利
12、用无线通讯设备与现场监管人员逐项核实，确认具备施工结束离场条件后，甲方驻站防护员和乙方驻站联络员方可离开行车室。14.甲方根据乙方的施工范围、施工地形、施工天气等情况配备足够施工监管人员，对施工安全进行全面监管。15.甲方施工监管领导小组不定期对乙方的施工安全进行巡回检查，发现施工单位存在安全隐患时，及时责令纠正，危及行车安全时立即责令其停工，并督促整改。16.乙方严格按照临近营业线施工安全监督计划表施工，绝对不能超出范围施工，一经甲方检查发现，责令其停止，不听劝阻的，进行停工整顿，并按照临近营业线施工安全责任追究考核办法进行考核。17.甲方为确保乙方人身安全，不得随意跨越营业线，上下班和搬运
13、材料时必须设专人防护，在确认无列车通过的情况下，最短的时间通过营业线线路。18.乙方在上下班或搬运材料时，必须按甲方要求设置防护。搬运大宗材料时，必须提前_日通知甲方施工监管领导小组，甲方根据作业量，合理安排现场施工监管员。19.乙方在施工作业区段范围内必须距营业线中心线不少于2.6m处设置安全防护绳，高度距施工线轨面40cm，所有施工作业人员、施工机具和材料禁止超越安全防护绳侵入营业线限界。20.所有施工人员、现场防护员在作业中或上下班途中绝对禁止走行营业线。21.甲方施工监管人员应积极配合乙方施工，进行现场施工安全监控指导，确保行车安全。当甲方施工监管人员不到位时，乙方不得施工。22.施工
14、中，双方均应配备现场安全监管人员对施工现场全过程监控检查，避免操作不当和大意造成行车事故，乙方还必须配备施工现场防护员。安全监管和现场防护员应配戴“施工安全监管员”和“施工防护员”标志牌。23.乙方在施工中，应确保铁路设备完好和行车安全。因乙方造成铁路桥梁、线路涵渠设备损坏、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方负责恢复完好，并承担全部费用。结合部安全24.结合部施工时乙方必须听从甲方指挥，严格按照桥隧大维修规则线路修理规则要求办理，避免两不管等推诿扯皮的发生，确保结合部的安全。桥梁安全施工合同格式版（四）甲方：_乙方：_为了加强承发包工程和临时工的安全管理，深入贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”
15、安全生产方针，保证人身、设备安全，确保期间甲方发包给乙方的工程和临时工作顺利进行。根据国家有关法律规定，经甲乙双方平等协商、意见一致，自愿签订如下安全生产协议，并作为工程外包合同的必要补充条件：_第一条：_甲乙双方必须认真贯彻执行国家制定的安全生产政策、法律、法规。第二条：_甲方承担的安全责任、权利;（一）甲方有权要求乙方必须严格遵守安全生产法律、法规、标准、安全生产规章制度和操作规程，熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案;（二）甲方管理人员有权制止乙方人员违纪作业，并按规定给予处罚;（三）甲方有权对安全意识差、不听安全生产指挥的乙方人员责令退场。第四条：_乙方的责任、权利;（一）乙方是外包工程、临时工作的安全生产的直接责任人，必须严格执行甲方的有关安全生产的规定
