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1、路风教育心得体会 四平站党委副书记、纪委书记高永明 随着市场经济的不断发展，行业竞争越来越激烈，旅客货主对运输的需求也越来越多样性。在我们的实际工作中，很容易发生损害旅客、货主利益的路风问题。如何解决好路风中存在的问题，通过对路风工作的调查和思考，我认为应从加强日常的监督检查和提高管理质量入手来遏制各种路风问题的发生。 一、存在的主要问题 第一，对路风工作的重要性认识不足。对路风建设的内涵和外延缺乏正确的理解，不知路风建设工作如何开展，没有当作精神文明建设的涵盖面来抓，只停留在路风建设理解的狭窄面上，认为班组职工只要不偷、拿、摸、要就行，满足于现状。日常工作中大都把主要精力放在了保证行车安全方
2、面，而对路风工作部署、检查较少，管理相对薄弱，没有把抓路风建设工作摆在重要议程。 第二，在管理上存在厚此薄彼思想。从日常工作上看，未能将路风建设、生产安全、运输任务同列为日常工作的重点，只注重安全和任务，忽视路风工作，认为只要在路风工作中不出大的问题就可以了。在管理上对路风工作有所放 松，总认为年初出台路风文件，签订路风包保责任状，平时吆喝吆喝，别出问题就是成功，而不能真正扑下身子去调研，去发现和分析如何更好地解决日常工作中存在的服务不规范、不到位等问题。 第三，在作风上有“护短”现象。俗话说。家丑不可外扬。为顾及单位的体面，为顾及职工的利益，有时尽管发现了一些影响路风路誉的问题，也没有象对抓
3、影响安全畅通的问题一样从严、从重处理，也有睁只眼闭只眼的时候，同时也有希望大事化小、小事化了的思想，总是担心处理重了怕职工承受不了，会给社会带来负面影响，所以对查出的服务质量问题大多是当面批评，而很少能按章处理，存在好人主义现象。 二、原因分析 1、认识上的偏差导致行为上偏离。路风工作存在的问题，归根结底还是认识问题，对路风工作的重要性、日常性、严肃性认识不足是导致存在以上问题的根本原因。任何一点点路风问题，在信息技术如此发达的今天，它所带来的负面影响是相当大的，将直接影响我们的信誉度。 2、路风工作与其他工作的摆布失调。一是路风建设的长期性和路风问题的阶段性的关系。往往出现路风问题时，以“摆
4、平”为目的，一旦摆平就告一段落，而在一定程度上忽视了路风建设是一项长期工作，需要日常管理、日常教育和制约机制的规范；二是路风的潜在效益和经营的直接效益的关系。生产经营所带来的效益是很直观的，任务的完成意味着全额的工资清算，经营的好坏则直接关系到奖金的多少，似乎更直接、更务实，但路风工作潜在的效益不直观，从而低估了其长远的表现意义和综合价值；三是路风状况和安全畅通的关系。安全这个永恒的主题是车站工作的重中之重，安全是命，路风是脸，从“命”和“脸”来看，似乎命更重要些。但现在想来“人活脸、树活皮”，如果没有了脸，我们活着的价值所剩有几。这就要求我们在抓好安全工作的同时，更应该注重路风建设，让我们的
5、企业始终朝气蓬勃，充满活力。 三、对策措施 路风工作对于我们运输业来说，是我们参与竞争、谋求发展的重要保障，离开或轻视了路风工作，都将给我们企业带来灾难性的后果，荒废或忽视了路风建设，市场会无情地抛弃我们，更谈何安全、畅通、效益。因此，应该从强化日常的监督检查入手，提高路风管理质量，将路风问题遏制在萌芽状态，从根本上防止路风问题的发生。 1、突出重点，抓好预防教育。重新组织窗口服务人员对铁路路风管理办法再学习，规范自身的行为，把路风工作同安全、效益一并列入单位工作的重中之重，抓实抓好。运用典型案例作为教材，结合路风条规教育，在每月的职工 学习和春运、黄金周等关键时期，进行全员教育，使路风学习教
6、育日常化、制度化。 2、严格管理，强化制度约束。要让全体干部职工树立一种“路风无小事，问题出不得”的意识，彻底扭转得过且过，大错不犯、小错不断的消极观念。在日常工作中，站党政领导对路风工作中的重要问题都亲自过问，并做出明确要求。本着“谁主管谁负责”、“管业务必须管路风”的原则，将本部门路风建设作为经营管理的重要内容，与业务工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，从管理上研究制定路风问题源头治理的长效机制，确保路风建设各项制度有序推进。要求窗口车间每月研究本单位的路风工作并做好记录，每年都对本站路风工作作出安排，提出目标和措施， 3、强化监督，加大源头治理。把路风工作的日常监督检查作为遏制路风问题的
7、基本手段，常抓不懈，做好关键岗位、关键人的卡控，针对每年客货运供需矛盾突出的关键时间，注重强化春运、暑运和“五一”、“十一”等重点时期的路风控制，提前打好“预防针”，对路风工作提出具体要求，加大对客票发售监控检查力度，加强票源控制，防止内部工作人员与票贩子勾结倒卖车票问题的发生。找准本车间在路风方面的一至两个突出问题作为主攻点，盯紧关键岗位，盯紧关键人，通过开展包保、帮教活动，解决突出问题，消灭不良反映。 4、规范基础，注重信息反馈。针对路风工作关键岗点多的实际，规范路风基础台帐，严格路风问题报告、路风问题交班、路风问题通报、路风问题一票否决、路风问题责任追究、路风奖罚等考核制度。同时，在车站
8、货运营业厅、售票厅、候车厅以及经营网点公开路风监督电话。每季度召开一次旅客（货主）座谈会，及时解决旅客（货主）对服务质量方面的批评及建议。聘请吸引区内影响较大的货主单位有关人员担任路风监督员，对本单位的路风工作进行有效监督。 铁路客运段两年的路风总结2021年度路风建设总结 今年我班组未发生一件定性为路风不良反映及其以上的路风事件，全年的路风工作基本平稳。全年工作基本如下： 1、坚持不懈地对职工进行路风教育，不断强化职工对路风建设重要性的认识。 一是开展了“知荣辱、爱岗敬业”教育和警示教育。使职工认清路风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系，增强职工自觉维护路风路誉的自觉性。同时将路风
9、规章制度和路风有关条例纳入班组教育学习内容。利用学习会、趟提问等形式，用典型的、发生在我们身边的路风问题案例进行宣讲，提高了干部职工的路风意识。二是抓好正反典型教育。利用段路风动态刊物对乘务员发生的主动为旅客排扰解难，自觉维护路风路誉的先进事迹及旅客表扬来信进行大张旗鼓地宣传，对一些各级检查组查出的具有普遍性的问题及旅客来信、来电的投诉，在路风动态中进行曝光的问题认真进行学习。形成维护路风路誉光荣，损害路风路誉可耻的良好氛围。 2、深入开展路风专项检查整治活动段在今年开展了“路风专项检查整治”活动。组织乘务员学习一些重大路风事件的通报，认真吸取路风事件教训，强化路风意识。同时，采取车队班组自查
10、，段联合检查组抽查相结合，对车队班组的路风工作进行全面检查，对存在问题认真整改。 3、加大监督和查处力度为把路风监督落实到实处，我们把内部监督和社会监督，作为保证我班组路风稳定的有效手段。一是加强内部监督。接受段各级监察人员不定期的上车，不定交路检查、暗访。对违反规定的人员严肃处理。对旅客来信、来电的投诉做到调查迅速，定性准确，接受惩处，做到件件有登记、有调查、有结果、有回音， 二是加强社会监督。段聘请了社会路风监督员广泛听取意见和建议，不断提高规范服务质量。班组按照车队安排定期召开监督员及旅客座谈会，车上还设置列车长接待点和旅客投诉热线，听取旅客的意见和建议。今年我们还发放了服务满意度测评调
11、查问卷400份，为搞好路风建设，提高服务质量起到一定的推动作用。 “从严的纪律才能出好兵”。严正思想、摆正心态，积极乐观对待工作，从思想源头抓起，从一言一行抓起，把问题消灭在萌芽状态，职工“两纪”问题得到改观。出现问题落实到人及时严肃查处，并且是下大力气查处，职工风气得到改善。坚持四卡一考制度，坚持列车长接待旅客来访制度，对旅客提出的问题做到了首诉负责，而且一直以来我们都在认真开展“红旗车厢评比活动”对旅客提出的疑难问题及时尽快的答复，发扬亲情，为旅客做好、解决好每一件事情。坚持400km查票制度，列车长查票，乘警、列车员共同配合，积极补收票款，做到颗粒归仓。针对我们列车途中特点，制作了告知我
12、们提供的一些服务和旅途中需要注意的事项的提示牌，受到广大旅客的好评。 为了抓好路风工作，班组提出具体以下措施。（1）、要求认真执行四卡一考制度。（2）、广播公开举报电话。（3）、加强办公车及票据管理，落实三项制度，四条纪律，落实好列车长接待旅客来访制度。（4）、坚持趟工作小结，开展自我检讨查找问题，防范于未然。通过以上几种形式，达到路风保证和监督的目的。2021年度路风建设规划2021年以来，我们从铁道部提出的全路站车开展”创争当”活动和路局提出的“培育人文理念、打造和谐站车”的口号为载体，全面落实铁路路风管理细则和铁路旅客运输服务质量标准，不断深化强化路风建设，认真执行了三项制度，四条纪律，
13、不仅提高了全体职工的综合素质，同时也带动了班组各项工作水平的大幅度提高，创出了自己的“精品”和“品牌”，扩大了市场影响力和知名度，赢得了广大旅客和社会各界的信赖，充分发挥了铁道部“红旗列车”的示范作用，树立了良好的窗口形象，为铁路客运事业做出了积极的贡 献。班组以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以“社会主义荣辱观”和“十七大精神”为导航标，全面贯彻“构建和谐社会”和铁路跨越发展为精神实质。按照部、局关于路风建设的部署和段党委总体工作安排，紧紧围绕“人民铁路为人民”的宗旨和“创争当”活动的深化，发挥好廉洁敬业的保障作用，以路风建设的好成绩促进班组创新发展和各项工作的顺利进行。 针对202
14、1年的路风工作，班组准备在2021年做到以下路风工作： 一、居安思危、眼睛向内，用人性化手段抓好职业道德教育 定期召开班组会议，分析当前形势，树立危机意识，强调眼睛向内，绷紧路风高压线，以“人民铁路人民”的宗旨教育为核心内容，以“图片展示”“媒体播放”“职工对话”等大家喜闻乐见的形式为手段，把班组思想输入和职工思想输出结合起来，充分调动职工学习和积极性，顺势引导职工树立正确的道德观、价值观和职业观，潜移默化地让“为旅客服务、尽职尽责”的敬业精神在职工思想中扎根，并在职工中努力培养，树立和宣传先进典型，用榜样劳动和教育职工。 二、情理并重、慈教严管，以无缝隙意识铸牢监督工作屏障 1、完善监督制度
15、，科学敲定监督具体内容，规定督促人员责任制定，监督岗标准，选择监督可行方式公布监督处理结果，使监督进入稳固有序的轨道。 2、畅通监督渠道。一是自下而上的群众监督渠道，职工是班组的工作主体，充分发挥他们的监督作用十分重要，班组将大力鼓励职工群众参与监督，并认真对待其反应的问题；二是自外而内的旅客监督渠 道，路风建设的关键就是旅客的认可，班组将面对旅客公开监督制度，定期征求意见。 3、强化监督队伍，建立一支廉洁自律、以身作则不徇私，事事敢于负责的监督队伍，并为之创造良好的工作条件，使之发挥应有的作用。 三、克服困难，实行激励，以“首问负责制”奠基路风精神列车办公席除了要设立旅客投诉台，公布投诉电话、悬挂投诉台标志外，在现阶段还要从“首问负责制”入手，必须做到有问有答、有诉必应、还要确保在60分钟内完成解答，并且回答问题要做到简明报要，言词清晰、态度热情，同时主动询问旅客是否还有其他需要，对重点旅客的困难要一帮到底，决不让旅客带着疑问离开，让每一位旅客高兴而来，满意而归，以此推动路风建设走向深入。 在新的一年里，我们将把路风建设作为一项长期性、整体性、战略性的工作来抓实抓好，进一步完善服务功能，规范服务行为，落实服务标准，优化服务环境，努力塑造“和谐列车”和“红旗列车”的崭新形象，推动路风建设精神持续健康发展，为铁路跨越式发展做出更大的贡献。 上海一组
