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1、45钢与40Cr、40CrMo有的区别45钢的标准读法应该叫“四五钢”，而不是四十五号钢。 40Cr这种材料的含碳量为0.37%0.44%，比45钢（0.42%0.50%）略低，Si、Mn的含量相当，含Cr0.80%1.10%。 在热轧供货的情况下，这1%的Cr基本不起作用，它俩的力学性能大体相当。由于40Cr的价格比45钢贵一半左右，所以出于经济性的考虑能用45钢的就不用40Cr。 平常分类45钢属于GB699“（优质）碳素结构钢”，40Cr属于GB3077“合金结构钢”。区别就在于热处理以后。Cr在热处理中的主要作用是提高钢的淬透性。由于淬透性提高，淬火（或调质）处理后40Cr的强度、硬度
2、、冲击韧性等机械性能也明显比45钢高，但也是由于淬透性强，在淬火时40Cr的内应力也就比45钢大，同样的条件下40Cr材料的工件开裂倾向也就比45钢材料的工件大。因此为避免工件开裂，40Cr淬火时大多选用导热性较低的油作为淬火介质（有时也用双液淬火法，俗话叫水淬油冷），而45刚则用导热性较高的水作为淬火介质。 当然，水和油的选择也不是绝对的，和工件的形状也有密切关系。形状简单的40Cr零件也可以使用水淬，而形状复杂的45钢零件也许就得使用油淬甚至盐浴145为优质碳素结构钢，碳含量为0.42-0.50%，抗拉强度为610MPa，屈服点为360MPa；用于一般轴类零件。+ BZ$ 1 K/ K5
3、p) ?3 r! ( 三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江240Cr为合金结构钢，碳含量为0.37-0.45%，含铬0.8-1.1%，抗拉强度为1000MPa，屈服点为800MPa；用于负荷较大的受力件。6 h3 _, ) h( R1 t342CrMo（无40CrMo）为合金结构钢，碳含量为0.38-0.45%，含铬0.9-1.2%，含钼0.15-0.25%，抗拉强度为1100MPa，屈服点为950MPa。用负荷较大，要求可靠性较高的零部件。三维45钢为优质碳素结构钢，常用于要求不高的普通
4、零件。如盖体，齿轮，轴，销，通常需淬火提高其硬度。三维网技术论坛8 # |7 3 n) J6 $ X. C( J40Cr与40CrMo常用于模具制造，其各自硬度及耐磨性都较好。但加入Mo后其脆性也提高了。$ m7 j2 M# Y4 m+ N3 X1 k三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa锰（Mn）：在炼钢过程中，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.300.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能，如
5、16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰1114%的钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接性能。 三维网技术论坛( y0 D2 4 G6 F) _铬（Cr）：在结构钢和工具钢中，铬能显著提高强度、硬度和耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是不锈钢，耐热钢的重要合金元素。45号钢3 c$ C% b g6 M45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45 . v0 | N+ x4 w. N45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子
6、,导柱等,但须热处理 。三维网技术论坛; M% 4 p( t! ?* z( 7 r ?; E5 R* Z) T- w2 A三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江45号钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC4246。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45钢优越的机械性能，常将45钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。 三维网技术论坛5 E( r# b5 S) g, y! T- f) Z( s4 _4 y三维,cad,机械,技
7、术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江1. 45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为合格。 8 v$ . M* K7 Q; ; U5 3 u4 c! V. P; K* n三维网技术论坛实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。 * c* M6 C9 n5 z9 MV3 F坛4 XO7 n7 b2 U2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 4 m0 O/ K% A, R B4 Me三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,soli
8、dedge,solidworks,caxa,时空,镇江0 T3 F! z9 g3 |3 K5 ?调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质表面淬火提高零件表面硬度。 * X% |: $ B; M+ c% A. L3 p三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质表面淬火高。其表面含碳量0.81.2，芯部一般在0.10.25（特殊情况下采用
9、0.35）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC5862），芯部硬度低，耐冲击。 8 g( / B. M6 & p. h三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa3 g- 8 6 k$ J B+ c: m. d/ x1 三维网技术论坛如果用45号钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。. L( 6 n;
10、Y; E- $ c三维网技术论坛GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850正火、840淬火、600回火，达到的性能为屈服强度355MPa/ Z% F5 x6 a2 6 v9 Y+ 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16，断面收缩率为40，冲击功为39J6 u! 2 ! o$ I- , L$ m( M2 Q( q n6 T$ c+ r三维网技术论坛一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求 6
11、 / x, W/ v! u轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。- O; _& c2 N; / b: d4 a三维网技术论坛9 K6 W6 T( C/ G2 f3 u; e9 g三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之
12、间。三维网技术论坛9 Q6 T2 f7 e. w3 B% D T9 |M9 E三维网技术论坛1 Z D& |* z9 Q9 b/ v6 X1 w2 轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：三维网技术论坛3 K2 _* Q& g/ p9 v) j# # l(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6IT9）。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,so
13、lidedge,solidworks,caxa,时空,镇江9 X4 I9 N5 Q- a% t+ Te) Z$ g2 / c; Y4 j$ 三维网技术论坛(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa( T3 p/ C% # b8 U) m(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配
14、传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.010.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.0010.005mm。6 W: H9 # o7 J, 9 ?9 A三维网技术论坛* 3 m8 F6 N5 Y$ 3 x; C1 z: D三维网技术论坛(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.50.63m，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.630.16m。# K+ k0 d3 R3 L r* J Z2 l三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor
15、,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江* t* A/ P6 G8 p+ d3 c三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江二、轴类零件的毛坯和材料2 ! 3 r( R6 R5 Z4 5 H# l, 7 C1 s3 v7 1 G U5 z u三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江(一)轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江4 z4 c1 |+ A4 x z9 2 U* L$ Q/ , |%
