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1、 南京麒麟科技创新园快速公交一号线项目 车辆基地综合楼施工组织设计编制： 复核： 审批： 中铁二局股份有限公司南京市麒麟科技创新快速公交一号线项目经理部二一四年三月1目录一、编制依据31.1编制依据及说明31.2编制原则31.3编制依据3二、工程概况52.1工程概况52.1.1 建筑概况52.1.2 结构概况72.1.3 电气工程设计概况82.1.4 给排水工程设计概况92.1.5 通风空调工程设计概况102.2 施工条件102.3工程特点11三、施工组织与部署123.1施工组织123.1.1作业队施工组织机构图123.2施工部署123.2.1总的原则123.2.2主要分部项工程的划分133.
2、2.3施工总体安排133.3施工准备工作及各项资源计划143.3.1施工准备153.3.2各项资源计划163.4工程施工进度计划17四、施工方案194.1土建工程194.1.1施工测量与沉降观测194.1.2垂直运输施工机械的选用204.1.3基础施工214.1.4承台施工344.1.5主体结构工程374.1.6钢筋工程374.1.7模板工程414.1.8砼工程474.1.9框架填充墙484.1.10门窗工程534.1.11楼地面工程614.1.12屋面工程624.1.13室内装修664.1.14外墙装修684.1.15脚手架工程694.2水电安装724.2.1安装工艺流程734.2.2水系统
3、施工734.2.3电气工程施工78五、工期保证措施85六、工程质量保证措施88七、质量通病分析与防治措施927.1钢筋工程927.2砼工程927.3墙体工程967.4建筑地面工程977.5墙面抹灰层987.6屋面工程997.7水电安装99八、安全生产保证措施1058.1安全管理制度1058.2脚手架安全措施1068.3施工用电安全措施1088.4吊栏施工安全措施1108.5中小型机具安全措施110九、季节性施工措施1149.1雨季施工1149.2防雷、防汛及防台1159.3夏季施工措施115十、文明施工措施117十一、附件1201、施工进度计划表1202、施工现场平面布置1201、编制依据1.
4、1编制依据及说明我公司在熟悉招标文件、施工图和对现场认真勘察的基础上，以科学的方法编写了本施工组织设计。本施工组织设计是本工程施工的纲领性文件，是各个环节的相互协调和相互控制的综合性文件，用以指导本工程施工活动中的技术、经济、施工管理，确保工程顺利进展，实现预期目标。1.2编制原则1. 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针政策，严格执行各项程序。2. 遵循各项技术规程及施工工艺，合理布置施工顺序。3. 各项工程进行流水施工，采用施工网络技术进行控制及其他现代管理方法进行科学施工。4. 充分利用施工机械和设备，扩大机械化施工，提高机械化程度。5. 尽量采用先进的施工技术、科学地确定施工方案，严
5、格控制工程质量，确保安全施工，努力缩短工期、不断降低工程成本。1.3编制依据2. 麒麟科技创新园快速公交一号线工程综合楼施工设计图。3. 现行建筑工程质量检验评定标准。4. 国家现行建筑结构施工及验收规范或规定。1.3.1 主要规范、规程序号名称编号1地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-832混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-923工程测量施工及验收规范GB50026-934砌筑工程施工及验收规范GB50203-985硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-19996混凝土外加剂应用技术规程GBJ119-887屋面工程施工及验收规范GB50207-948采暖与卫生工程施工及验收规
6、范GBJ242-829通风与空调工程施工及验收规范GBJ243-8210电气装置安装工程施工及验收规范GB50207-9611建筑装饰工程施工及验收规范JGJ102-9612钢筋焊接及验收规范JGJ18-9613混凝土泵送施工技术规格JGJ/T10-951.3.2 主要标准图集分类名称图集编号1混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G101-132混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图06G901-13建筑物抗震构造详图(多层和高层钢筋混凝土房屋)11G329-34建筑物抗震构筑详图03G329-15工程做法05J9096楼地面建筑构造12J3047地下建筑防水构造苏02-200
7、38地下建筑防水构造10J3019卫生间、洗池苏J06-200610楼梯苏J05-200611室外工程12J00312平屋面建筑构造苏J03-200613铝合金门窗苏J11-200614铝合金节能门窗苏J35-200615铝合金节能门窗03J60316室内装饰木门苏J12-200517太阳热水系统与建筑一体化设计标准图集苏J28-20072、工程概况2.1工程概况车辆基地为麒麟科技创新园现代有轨电车一号线终点。本线设置的车辆段，位于沧麒东路以西、纬七路以南、运粮河以东及杨庄路以北的梯形地块内。麒麟车辆基地建筑物主要生产生活建筑为综合楼。综合楼位于车辆段用地中心，为车辆段主要生产、办公、生活等功
8、能用房。一层设置餐厅、厨房，材料库、安防用房、消防控制室、培训中心等功能用房。地下设置消防水池，消防水池泵房、以及生活水泵房；二、三层分别设置供电用房、通信信号设备室、各工区用房，FAS、BAS 及AFC 设备用房，；四层设置办公人员公寓，以及监控中心。综合楼采用南北向布置，有利于建筑节能。综合楼一层层高4.5m,二层以上层高4.2m,设在4 层的监控中心用房，考虑到实际需要，将局部加高，层高控制在5.4m。综合楼采用南北向布置，有利于建筑节能。总建筑面积达7006.8平方米。2.1.1 建筑概况序号项 目内容1建筑等级抗震设防烈度七度，建筑使用年限50 年，屋面防水等级II 级，综合楼结构抗
9、震等级为三级2建筑特征参数层数层高（m）楼面标高（m）局部地下一层4.2-4.200首层4.50.000二层4.24.200三层4.28.400四层4.212.600建筑总高20.3m3平面尺寸首层长度110.15m ，宽度82.10m4基础板底-6.0m5建筑消防耐火等级地下泵房的耐火等级为一级外其余为二级，6保温节能屋面保温采用4厚SBS防水卷材；外围护墙框架部分采用200 、90厚加气砼砌块，外贴20 厚挤塑聚苯板。 7屋面屋面二：不上人屋面和屋面三：雨篷屋面屋面二：钢筋砼现浇板上陶粒混凝土找坡，最薄处为3cm，20厚水泥砂浆找平，聚氨酯涂料三度，厚2，40 厚挤塑聚苯板，燃烧性能为B1
10、级，20厚的1:3水泥砂浆找平层；4厚SBS防水卷材；10厚低标号砂浆隔离层；50厚C20细石混凝土内配双向钢筋，中距150表面刷素水泥浆一道。屋面三：25厚1:2.5水泥砂浆加35%防水等级为二级，分两次粉；刷水泥浆一道；现浇钢筋混凝土屋面8楼地面工程做法有楼面-1、楼面-2和楼面-39踢脚工程做法有踢脚-1、踢脚-2和踢脚-310外立面工程做法为外墙-1主要为20厚的挤塑聚苯板11内墙工程做法有墙面-1、墙面-2和墙面-3，主要为2厚的耐水腻子。12顶棚、吊顶工程做法有吊顶-1、吊顶-2和吊顶-3及平顶-1和平顶-2 13门窗本单体外门窗全部采用铝合金门窗14建筑防水地下防水地下室为钢筋混
11、凝土自防水和4厚自粘聚合物沥青防水卷材15墙体用加气混凝土砌块砌筑17功能划分一层设置餐厅、厨房，材料库、安防用房、消防控制室、培训中心等功能用房。地下设置消防水池，消防水池泵房、以及生活水泵房；二、三层分别设置供电用房、通信信号设备室、各工区用房，FAS、BAS 及AFC 设备用房，；四层设置办公人员公寓，以及监控中心。2.1.2 结构概况序号项目内容1结构形式全现浇钢筋混凝土框架结构体系2基础选型钻孔灌注桩基础3安全等级二级4设计使用年限50 年5抗震设计地基基础设计等级乙级设防烈度7 度抗震等级框架三级6基础基础型式钻孔灌注桩7结构环境类别室内正常环境一类地下室及基础部分二a类8主要构件
12、混凝土强度等级基础及框架柱均为C309钢筋 型号HPB235 级一级钢直径（6、8 、10、12）HRB400级三级钢直径（12 、14 、16 、18 、20 、22 、25）HRB400 级三级钢抗震直径（12 、14 、16 、18 、20 、22 、25）10钢筋接头形式钢筋直径20mm及所有框架柱、梁主筋采用电渣压力焊接连接，钢筋直径20mm 时采用绑扎搭接11主要结构尺寸见结构施工图12后浇带800 宽，为施工后浇带13填充墙外墙、内墙砼加气块2.2 施工条件（1）、地形地貌拟建场地地形地貌单元分别为阶地及秦淮河漫滩，阶地之上发育有坳沟亚地貌；北侧为纬七路，交通条件便利；距离居民住
13、宅区较远施工影响较小。有民用建筑两处，垃圾回收站以及一处养殖用房。施工场地里58m深度范围内都为回填的渣土，需要清除。交通条件便利（2）、水文特征根据勘察揭示的底层结构和地下水的赋存条件，本场地地下水有空隙潜水，空隙承压水和基岩裂隙水。地下水对混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。（3）、气象特征南京属亚热带季风气候，雨量充沛，年降水1200毫米，四季分明，年平均温度15.4C，年极端气温最高39.7C，最低-13.1C，年平均降水量1106毫米。春季风和日丽；梅雨时节，阴雨绵绵；夏季炎热，秋天干燥凉爽；冬季寒冷、干燥。（4）、地质条件地质土层概述，由上到下主要是1-1-1层松散杂填土，中层为软可塑粉质粘土及软可塑含卵石粉质粘土，地基承载力由90200Kpa之间，下层为K1g-0强风化泥质粉砂岩K1g-3-2层中风化泥质粉砂岩，细砂岩，起地基承载为2.8-3.5Mpa。2.3工程特点本工程设计集办公、控制、培训、生活为一体的智能化综合办公楼，专业系统较多，增加了施工难度。工程基础为桩基、承台、基础梁，主体为框架结构。在施工过程中，我们以进度控制为主线，以关键线路为控制点，以“精品工程”为目标，“高标准，严要求”进行组织
