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1、5.2机械零件认识实验为了增强学生对机械零件的感性认识， 将机器常用的基本零件制作成模型， 按照它们的实际工作形式， 安装在专门的成列柜中， 通过参观结合老师讲解， 逐步认识机械零件的种类、应用和设计规则。成列柜中共包括如下七个部分的内容：1、螺纹联接：包括螺纹联接的种类、基本形式、防松方法以及提高螺纹联接强度的措施等；2、标准联接零件：包括螺栓、螺钉、螺母、垫圈、挡圈等内容；3、键、花键及销联接：包括键联接、花键联接、销联接等；4、机械传动：包括螺旋传动、带传动、链传动、齿传动及蜗杆传动等；5、轴系零、部件：包括轴承类型、轴的类型及其结构形式等；6、弹簧：包括弹簧的种类及其应用等；7、密封：
2、包括密封方式、密封件类型及其应用等。一、实验目的1初步了解机械设计课程所研究的各种常用零件的结构、类型、特点及应用。2了解各种标准件的结构形式及相关的国家标准。3了解各种传动的特点及应用。4增强对各种零部的结构及机器的感性认识。二、实验设备机械零件陈列柜三、实验内容及方法学生通过对实验指导书的学习及“” 中的各种零件的展示，实验教学人员的介绍，答疑及同学的观察去认识机器常用的基本零件，使理论与实际对应起来，从而增强同学对机械零件的感性认识。 并通过展示的机械设备、机器模型等， 使学生清楚知道机器的基本组成要素机械零件。四、实验要求1、按照机械零件陈列柜所展示零部件的顺序，由浅入深、 由简单到复
3、杂进行参观认知，指导教师做简要讲解；2、在听取指导教师讲解的基础上，分组（每2 人1 组）仔细观察和讨论各种机械零部件的结构、类型、特点及应用范围。3、课后，每人写一篇心得体会（不少于200 字），回答思考题，完成实验报告。机械零件认识实验报告学号姓名授课班号指导教师专业任课教师实验地点实验日期年月日成绩心得体会：5.3自行车拆装实验自行车是由若干零部件组装而成的简单交通工具（也可以说是人力机器） ，它由一些通用件、 标准间、 简单机械传动等部分组成，通过对其拆装，可以对照实物了解不同零件的应用方式，换可以进一步理解 机器的概念。自行车可以分为车架部件、传动部件、行驶部件、制动部件和辅助部件等
4、几部分。车架部件必须要有牢固、简洁、轻便、美观等特点，因此，选材上从原来的厚壁钢管变成薄壁钢管， 再到铝合金管乃至现今的新型合成材料， 结构形式上从笨重的三角形组合到现在的各种漂亮的几何形状。传动部件要有省力、增速、可靠、维修方便等特点，一链传动为主，根据车型的不同以及骑行的对象不同， 其传动比有多种方案， 为了骑行方便多采用轮爪式超越离合器， 其他传动方式如圆锥齿轮传动等也又使用。行驶部件要有抗冲压、耐磨、阻力小等特点，大多采用了可充气式轮胎，辐条式轮圈，推力向心球轴承的支撑形式。制动部件要有可靠、 耐磨、轻便、维修方便等特点， 自行车的制动方式非常多， 如碟刹、抱刹、胀刹等。辅助部件起装饰
5、、警示等用处，如车铃、车灯轮罩等。以上零部件的结构形式、使用特性、 组合方式以及整车和部件的运动特性等，在拆装过程中都能够得到充分的认识。一、实验目的1、了解自行车的车体结构和自行车主要零部件的基本构造与组成，如车架部件、前叉部件、链条部件、前轴部件、中轴部件、后轴部件、飞轮部件等，增强对机械零件的感性认识；2、了解前轴部件、中轴部件、后轴部件的安装位置、定位和固定；3、熟悉自行车的拆装和调整过程，初步掌握自行车的维修技术。二、实验设备及工具1、实验设备：各种类型的自行车；2、拆装工具：各类扳手、钳子、螺丝刀、锤子、鲤鱼钳等。三、实验内容1、拆装自行车的前轴中轴和后轴2、在拆装中了解轴承部件的
6、结构，安装位置、定位和固定；四、实验要求课后回答思考题，完成实验报告。五、思考题1、拆卸轴母时，为何要要先卸紧的，后卸松的？2、如何拆卸轴挡圈？3、自行车的前后轴支撑是什么？自行车拆装实验报告学号姓名授课班号指导教师专业任课教师实验地点实验日期年月日成绩画出你所拆装的自行车的链传动图（要求标出大小链轮的齿数，中心距，如果一个人每分钟踏轮算出自行车的速度）5 圈，计5.4减速器拆装实验减速器在机械中的应用非常广泛，是一种常用部件。减速器的种类、结构形式、运动性能、应用范围等如何，通过理论教学和实验教学的结合，使学生能够充分理解减速器的传动性能特点、箱体结构形式设计、密封和润滑方式的设计、支撑设计
7、等内容。减速器按照传动类型可分为：齿轮减速器、 蜗杆减速器、 行星减速器以及他们互相组合起来的减速器； 按照传动的级数可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、 圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式可分为展开式、分流式和同轴式减速器。本教程主要介绍几种常用的减速器，主要是：1、单级圆柱齿轮减速器；2、两级三轴圆柱齿轮减速器；3、两级圆锥圆柱齿轮减速器；4、单级蜗杆减速器；5、两极分流式减速器；6、两极同轴式减速器。一、实验目的1、要求了解减速器铸造箱体内的结构以及齿轮和轴系等的结构；2、了解轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及减速器附属零件的作用、
8、构造和安装位置；3、熟悉减速器的拆装和调整过程；4、了解拆装工具和结构设计的关系。二、实验设备及工具实验设备： 1、单级圆柱齿轮减速器； 2、两级三轴圆柱齿轮减速器； 3、两级圆锥圆柱齿轮减速器； 4、单级蜗杆减速器； 5、两极分流式减速器； 6、两极同轴式减速器；实验工具： 1、活扳手； 2、套筒扳手； 3、榔头； 4、内外卡钳； 5、游标卡尺； 6、钢板尺。三、实验内容1. 了解铸造箱体的结构；2. 观察、了解减速器的附属零件的用途、结构和安装位置的要求；3. 测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板厚度、齿轮端面与箱体内壁的距离、 大齿轮顶圆 （蜗轮外圆） 与箱内壁之
9、间的距离、轴承端面至箱内壁之间的距离等；4. 观察、了解蜗杆减速器体内侧面 （蜗轮轴向） 宽度与涡轮杆的轴承盖外圆之间的关系，为了提高蜗杆轴的刚度，仔细观察蜗杆轴承的结构特点；5. 了解轴承的润滑方式和密封装置， 包括外密封的形式。 轴承内侧挡油环、 封油环的工作原理及其结构和安装位置；6. 了解轴承的组合结构以及轴承的拆、 装、固定和轴向游隙的调整； 测绘高速轴及轴承部件的结构草图。四、实验要求每组二人，拆装一台减速机，课后回答思考题，完成实验报告。五、思考题：1、如何保证箱体支撑具有足够的刚度？2、轴承座两侧的上下箱体联接螺栓应如何布置？3、支撑该螺栓凸台高度应如何确定？4、如何减轻箱体的重量和减少箱体加工面积？5、各辅助零件有何用途？安装位置有何要求？减速器拆装实验报告学号姓名授课班号指导教师专业任课教师实验地点实验日期年月日成绩实验数据记录表：名称符号数据中心距a中心高（只针对蜗杆减速器）H箱盖凸缘的厚度b1箱座上凸缘的厚度b箱座底凸缘的厚度b2箱座底凸缘的宽度k 1凸台高度h上筋板厚度m1下筋板厚度m2大齿轮端面与箱体内壁的距离2大齿轮顶圆与箱体内壁之间的距离1轴承端面至箱内壁之间的距离I1轴承端面至箱内壁之间的距离I2轴承端盖外直径D
