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1、 云湛高速TJ11标桥梁墩柱首件工程施工总结云湛高速公路TJ11标桥梁墩柱首件工程施工总结一、工程概况云湛高速公路云浮至湛江段及支线工程位于珠三角西部地区外围，是广东省高公路网规划的“第二横”的重要组成部分。本标段为汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程第TJ11标段，位于阳春市八甲镇境内，路线总体呈东西走向，途经八甲镇、那霍镇。起讫桩号K127+515K138+600，路线全长11.085km。全线桥梁共计2057.8m/6座。根据云湛高速公路管理中心阳化管理处下发的工程建设标准化管理手册及 “首件工程认可制”等相关要求，我部选择扶林埇大桥右幅2#墩柱作为首件工程，立足于“预防为主，
2、先到试点”的原则，为指导续工程批量生产，及时预防和纠正后续批量生产中可能产生的各种质量问题。墩柱首件工程施工目的：确定合理的施工工艺流程；确定合理的施工机械、人员组合； 通过首件工程的施工，收集相关数据，并进行数据分析，用于指导全部墩柱（台身）工程施工并达到技术质量标准。扶林埇大桥在K136+110处，桥跨布置为左幅625m，右幅525m预应力混凝土先简支后桥面连续组合箱梁；桥台采用座板台、柱式桥台、桩基础，桥墩采用柱式墩，桩基础；墩柱共18个；柱径1.4m墩柱共计17个；柱径1.6m墩柱1个。扶林埇大桥右幅2#-1墩柱柱径为1.4m，墩柱高14.925m，墩柱混凝土标号为C35。二、施工组织
3、及资源配置1、工期计划根据资源配置及工艺要求，统筹安排首件工程扶林埇大桥右幅2#-1墩柱的施工工期计划。施工工期： 2015年12月28日2016年1月11日。施工总结： 2016年1月11日2016年1月13日。2、资源配置2.1、施工人员配置 管理人员配置我部根据桥梁结构形式、工程数量及相应的技术难度系数，配置包括主要生产负责人、主要技术负责人、质检工程师、现场施工员、试验员、测量员、安全员、材料员等相关管理人员。施工组织及施工人员配备表编 号职 务备 注1项目经理全面负责2项目总工负责技术指导3副经理负责组织安排4质检工程师负责施工质量控制5工程部长负责现场控制与总结6专职安全员负责施工
4、安全工作7现场工程师负责施工管理8测量队长负责测量放样9试验工程师负责试验工作10试验员负责试验检测11物设部长负责机械与物资供应12桥梁作业队队长现场组织施工管理工作施工工人配置我部将根据工程数量、节点工期及相应的技术难度程度和现场实际情况，安排具有多年经验并施工过同类桥梁施工的专业施工队伍进行施工，配备混凝土工4人，钢筋工3人，电工1人，机械工2人，修理工1人，普工10人，辅助人员5人等相关施工工人。2.2拟投入主要机械设备配置序号机 械 名 称规 格单 位数 量1发电机180kw台12空压机15KW台13振捣棒50台44吊车25吨辆15钢筋切断机Q40台16钢筋调直机GT口型台17钢筋弯
5、曲机CW40台18挖掘机PC200台19装载机50台110电焊机BX工500台311数控钢筋弯箍机WG12D-2台112钢筋套丝机GS40台113拌和机HZS90套214混凝土运输罐车8m3辆615墩柱模板柱径1.4m套216串桶套13、墩柱所用砼采用强制式搅拌机进行拌和，砼罐车运输到施工现场，砼由吊车配合入模，振捣棒振捣密实。三、施工工艺流程1、施工准备清理现场：墩桩系梁完成后，待砼的强度初步形成后(一般在14天左右),清理现场所有墩桩系梁施工物品、泥浆和杂物，平整场地，达到清洁卫生，文明有序，不宜运走的施工材料要求堆码整齐、机具停放有序。测量放样：现场清理完成后，由测量队现场施工放样，放样
6、前先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行墩柱放样，以免造成因放样失误而引起的质量事故。浇筑试验柱：在K135+500处钢筋加工场旁场地及施工现场浇筑试验柱2根，通过试验柱确定施工工艺参数；调校模板消除模板错台；优化配合比确保混凝土质量和外观；制定操作性强的施工工艺流程等为后续大面积墩柱指导施工。2、桩顶凿除施工墩柱施工前要凿毛，对墩柱轮廓线范围内的桩顶面(承台顶面)混凝土全部凿毛（包括钢筋保护层范围内）。待桩砼强度不小于10Mpa时，采用人工手持风镐凿除桩顶(承台顶)的浮浆。经过凿毛处理后的混凝土表面，用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，按照规范要求铺一层1
7、2cm厚的高标号水泥砂浆。有系梁的桩基，在桩系梁顶凿毛准备墩柱施工。3、地基处理为使砼罐车、吊车等重型机械进入施工现场，在墩柱施工前对原地面进行压实处理。便道及墩柱四周采用3050cm厚碎石土填筑，上铺20cm石粉，压路机碾压，局部采用10cm厚C20砼硬化，保证墩柱底部标高精度要求。4、测量放线根据墩身位置和尺寸，由测量队在桩基上放出墩柱中心点，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。5、钢筋制作与安装采用钢筋成型机集中制作钢筋。钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施
8、工技术规范要求。距墩柱顶2m和墩柱桩基连接的系梁1.5m范围内为箍筋钢筋加密区，钢筋间距10cm。墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用焊接，焊接时严格按照设计图纸和施工规范施工，确保焊接质量符合要求。主筋下料时要满足设计长度，并预留伸入盖梁的钢筋长度。主筋连接采用直螺纹套筒机械连接，钢筋接头按规范要求错开布置。钢筋拉丝后内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象；钢筋下料时，要确保切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象，确保钢筋端部顺直；加工完后丝头要有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械损伤现象，丝口经检验合格后再进行连接。钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采用双面焊焊成闭合
9、环形，焊缝长度不小于5D，定位钢筋要按规范设置，在钢筋制作时注意系梁钢筋位置。在搭设好脚手架后，即可开始钢筋安装。为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求，钢筋四周设置高强度砂浆垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作。钢筋连接完成后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工。钢筋安装检查实测项目见表3-1：表3-1 钢筋安装检查实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1主筋间距(mm)20尺量2箍筋间距(mm)10尺量3钢筋骨架长(mm)10尺量直径(mm)54保护层厚度(mm)+10-7尺量6、模板安装与支撑A、测量放线由测量队根据设计图纸在桩顶放出墩中心，然后采用十字交叉
10、法定出墩柱中心位置，确定墩柱的轮廓边线。B、模板设计及安装 根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在预制厂家订购，按标准化要求实行准入制度。墩柱圆弧模板内直径1.4m，模板面板厚度5mm，圆弧模板单节长度分别为1.0m、2.0m、3.0m及6.0m不等，可根据实际需要配置一定数量不同长度模板。每节采用两块模板围成。拼缝处采用螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。圆柱墩模板设计图见图3-2所示。 模型拼装：模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用。模板安装时节面之间设置一
11、道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台小于1.0mm。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模板底口地面平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置4-6个固定锚栓，确保模板整体安装后垂直精度及模板移位。第一节段模板安装至墩系梁上口，模板的安装与拆卸均由吊车完成。墩柱模板安装时的垂直度用经纬仪精确控制，模板安装完成后用4根风缆固定，风缆上设手拉葫芦调节、紧固。图3-2 圆柱墩模板设计示意图 模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测量队的指挥下，调节缆风绳上的手拉葫芦使模板垂直
12、，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。墩柱模板安装、加固形式如图3-3所示。图3-3 墩柱模板安装与加固图 安装第二节段模板：安装第二节段墩柱模板至盖梁下口50cm-100cm处，模板的安装由吊车配合人工完成。墩柱模板安装时的垂直度用经纬仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核。模板用4根风缆固定，风缆上设手拉葫芦调节、紧固；模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测量队的指挥下，调节缆风绳上的手拉葫芦使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。 搭设浇筑平台：墩柱模板安装完毕后，采用钢管脚手架在墩柱周边搭设混凝土施工作业平台，
13、排架间排距按1.01.0m控制，步距为1.5m，四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要。作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防止荷载影响墩柱模板变形移位，施工人员上下采用“爬梯”通行。排架施工平台搭设形式如上图3-3所示。 安全防护：模板、施工平台及上下通道搭设完成后，墩柱模板按十字型设置4根风缆地锚对称锁定，对钢管排架四周均设置安全防护网一道，防护网与排架绑扎牢固。模板拼装完成后，利用全站仪检查调整模板的垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性，误差不大于3mm。模板加固及自检合格后，报监理工程师检查合格后浇筑砼。模板加工
14、、安装允许偏差见表3-2。表3-2 模板加工、安装允许偏差项次项 目允许偏差（mm）1长和宽0，-12面板端偏斜0.53模板标高 柱、墙和梁104模板内部尺寸 墩台205轴线偏差106模板相邻两板表面高低差27模板表面平整（用2m直尺检查）57、墩身砼浇筑墩柱砼标号为C35，配合比为：水泥：砂：碎石：水：减水剂=392:759:1092:157:3.92；砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，吊车、下料斗和窜筒配合浇注砼入模，插入式振捣器捣固。砼拌制前根据天气、气温适当的调整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度设计值为140mm180mm，对于到场混凝土进行坍落度和外观检查，不合格的退场。砼分层浇筑，浇筑前，先在墩柱底面浇筑12cm厚的同标号砂浆。浇注时将窜筒伸入墩柱模板内，每层浇筑高度3040cm，砼捣固采用50插入式振捣棒，振捣时，振捣器垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中的深度5-10cm，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，即4560cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约2030s，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、
