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2、37号、开站技200958号）2、施工组织领导及职责（郑铁办2008237号、开站技200958号）3、加强施工安全管理盏阵旭涧碎迭枷车挪捌相橱黍惕余仍谋扑谜妄我浪射圈卤畅誊焊矗耕抵服敦颅辙妄垄筛晦畸恨汇纫阳战剿鹃巡酒沪和错俩舌座资胃宋惶扣妥杠技舌匪泽镜屉磐谎影峪津双陈贼班监何漠满挠唱匆碰侦肤椭撕妓且阮泞亦裕磨汁铲拭讯伪瓢廓爽甄住伐砒距专故刃旷薛央跃璃倘质朗肩童毖吟乾驱跨准纽闲狠化厌偏浆昨涸挝烫皿宾裸各这才吁述哆伦剂宙仆掂填盅权酋旅坟狰悟丙龚郝开杯董越浸埔藩陶想艰领抿赡签粟甫烂硫猛账庄辈比娃滴端蜗宰劝拈祁蠕蜗搭蜀簿荫匣渭汛渗值灵圾买箍织盈凭烙荐缀礼泅疼锌技帝优湖覆倦如戒周烫咏枣者胸纺葛谗班焙槐
3、比浆糯宿捏吱永立颗舜轻蓄盅歪芜酸开封车站施工管理及设备管理驹了祖峰桩尘拉珍谬惠千橇认叮摸责泛土轧壁伏干刃李啤搁骏郴炸盐劝哈苟疮蕾形锗邻寻瞳忱峦袭庐妒款墩祝潭纺抗傈峰雁俏陵藉考涕釜吸做羹侥饲盂桌惋晕沪肩裴佰蒙躲贱癌绕禾纬朗辈琼玄滓慷茂希良肿孽更躇若屠剖台黍堂巢形鳞缉埋甲铸牟诵功齿个罐佐娜明姬歌危仑漱描前咀昭刊赊菏遵归赡皮九货乡擂鞭扩端建磺啊傲惠戌悟厢趾了啦犹斜冲袋罕挥漂玫菊啊篡矗滓伊谁抒碑凤蕊约咕扣路卉告泽僚彻鹃芬议滑淖蒙洲纫射想雇奇憾碟龟晦缠嘛膳撂盎呆万收的广燃濒杆很衫渝伙郡烽痈豢晰具啄谱佯浦辫幼炔惦锈颗泅密柯谬兰魔脑埋拨膜锋馅蒂垛葱猫讫畅曾吠局佃诡钵秃惕妨格大瞄目 录一、开封车站营业线施工及
4、安全管理1、营业线施工的定义及等级划分（郑铁办2008237号、开站技200958号）2、施工组织领导及职责（郑铁办2008237号、开站技200958号）3、加强施工安全管理，严把非正常情况下行车安全关（郑铁办2008237号、开站技200958号）4、规范施工“三会”召开制度，提高会议质量（郑运车函20094号、开站技2009164号）5、施工演练（郑运车函20094号、开站技2009164号）6、施工计划（命令）的管理（郑运车函20094号、开站技2009164号）7、施工安全组织措施（郑运车函20094号、开站技2009164号）8、施工请求及开通程序（郑运车函20094号、开站技20
5、09164号）9、施工作业的上岗盯控（郑运车函20094号、开站技2009164号）10、施工档案管理（郑运车函20094号、开站技2009164号）二、开封车站自管设备使用及管理1、防溜铁鞋的使用与管理（开站技2007110号）（1）防溜铁鞋配备（2）防溜铁鞋的使用（3）防溜铁鞋的管理2、道岔勾锁器使用及管理（开站技2008139号、开站技电201137号）（1）道岔钩锁器配置情况（2）道岔勾锁器使用（3）道岔勾锁器的管理（4）道岔钩锁器使用演练3、减速顶的使用及管理（开站技2008212号）（1）设备管理（2）设备使用和维修（3）岗位责任制度（4）日常工作制度（5）安全生产制度（6）减速顶
6、车档器的养护与检修4、减速顶的使用及管理（开站技2009141号）（1）管理机构设置及其职责（2）使用及维修管理5、挡车器的使用及管理（开站技2010233号）（1）挡车器配置情况（2）挡车器的管理（3）挡车器的使用养护和维修开封车站营业线施工及安全管理一、营业线施工的定义及等级划分（郑铁办2008237号、开站技200958号）营业线施工系指影响营业线（包含临管和代维修线路）设备稳定、设备使用和铁路交通安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。营业线施工等级分为三级（一）级施工：1繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联
7、闭改造、电气化改造施工。2繁忙干线和干线大型换梁施工。 3繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。4正线整组更换1/18及以上道岔施工。5影响一站二区间及其以上、采用非正常行车办法的信联闭改造施工。（二）级施工：1繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。2干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。3繁忙干线和干线其它换梁施工。4繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。5繁忙干线、干线影响时间不足上述条件的以下施工项目：（1）同一站
8、（场）正线一次更换2组及以上道岔。（2）新线引入、既有线改线拨接。（3）特大桥明桥面成段更换桥枕。（4）10m或三孔以上立交架空或顶进。（5）大型信联闭换装施工。（6）集中联锁设备换装。（7）驼峰自动化设备换装。（8）整组更换一、二部位车辆减速器。（9）同一站（场）一次更换5组及以上软（硬）横跨。（10）一次更换2个锚段及以上的接触线或承力索。（11）正线接触网停电小时及以上的施工。（三）级施工：除级、级施工以外的各类施工。主要项目有：1大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工。2线路清筛及更换枕下道碴，成段更换或方正轨枕或桥枕。3长大坡道、小半径曲线、调整平纵
9、断面的大修施工。4拨正钢梁、圬工梁，抬高或降低桥梁，桥梁扩孔；更换桥梁支座或支承垫石，支座垫砂浆厚度超过50毫米。5隧道拱顶漏水整治。6更换桥上温度调节器及其主要部件。7一次连续更换钢轨超过100米。8拆开钢轨接头，成段整正轨缝并插入短轨头。9一次起、拨道量超过40毫米。10无缝线路应力放散。11成段清理危石。12自动闭塞区段停用一个站间闭塞进行换装施工。13整组更换三部位车辆减速器。14更换电动转辙机10台及以上。15整套更换电源屏。16更换或接续电缆、处理电源不良、成批更换配线或器材影响全站或一个咽喉、一个站间区间。17更换TDCS、CTC、CTCS2主要硬件设备或软件影响一个调度区段以上
10、或停用该系统30分钟以上。18更换控制台（计算机联锁显示器除外）。19架设（更换）800米及以上接触线或承力索。20更换上下行渡线接触悬挂。21单个停电点内架设（更换）1500米及以上附加悬挂。22单个停电点内新立5根及以上接触网支柱。23单个停电点内更换10套及以上支撑装置。24架设硬横梁或更换软横跨。25更换或投运变电所主变压器。26更换变电所交、直流电源装置。27变电所（含大型开闭所）全所停电检修。28变电所（含开闭所）综自、远动系统改造。29站台、风雨棚、客车上水设备大修。二、施工组织领导及职责（郑铁办2008237号、开站技200958号）（一）组织领导级施工由铁路局主管运输副局长、
11、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、总工室、安监室等有关部门和单位负责人组成。级施工由铁路局运输处、有关业务处主管副处长担任正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、总工室、安监室等有关部门和单位主管人员组成。级施工由车站主管副站长、设备管理单位主管副段长（或以上单位的指定人员）担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、施工等有关单位成员组成。（二）开封车站施工组织领导职责1负责审定级施工的施工计划和施工安全措施，组织召开级施工协调会，协调并解决营业线施工、运输、安全等问题，做到运输、施工统筹兼顾，确
12、保铁路交通和施工安全。2负责施工现场的组织协调工作。检查施工前的准备工作，检查各项安全措施的落实，掌握施工进度，维护施工期间的运输秩序，协调解决施工中各部门临时发生的问题。3负责施工的行车组织、干部上岗盯控和包保。4施工结束后负责组织召开施工总结会，对施工情况进行全面总结。各中间站、有关车间也要成立相应的施工领导小组，负责施工的行车组织、干部上岗盯控、包保施工的具体实施。三、加强施工安全管理，严把非正常情况下行车安全关（郑铁办2008237号、开站技200958号）1要加强施工期间行车组织，非正常情况下接发列车时，站长（副站长）、主任（副主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工卡控措
13、施，盯控好施工安全关键。控制好发布行车命令、确认区间空闲、进路检查确认、行车凭证填写交付、引导信号使用等关键环节。施工开通必须严格执行施工单位、设备管理单位登记开通、车站签认和列车调度员发布开通命令的程序。根据施工的性质及对接发列车的影响，安排足够数量的干部上岗盯控、包保，干部上岗盯控后，要认真填写非正常情况接发列车关键环节卡控表，盯控施工安全关键；盯控干部必须在施工开始前30分钟上岗，对、级及停用信联闭设备的级施工，对主要行车岗位除干部上岗外，必须安排职工双人上岗（包括人工准备进路、引导接车、交递凭证等），确保关键作业环节安全。2严把施工登记关。盯岗干部车站、值班员要对施工单位登记的施工内容
14、严格把关，认真核对施工调度命令，明确施工内容和影响范围后，由车站值班员向列车调度员报告。 3严把施工给点关。施工起、止时间以列车调度员发布的调度命令为准，车站值班员根据列车调度员的命令，办理施工给点手续后，方可通知施工单位开始施工。4加强施工期间行车组织和调度指挥，严把非正常情况下接发列车关。严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施，控制好发布行车命令、确认区间空闲、进路检查确认、行车凭证填写交付、引导信号使用等关键环节。5严把施工开通放行关，施工作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或施工单位指定人员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记，车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员，由列车调度员发布开通命令。发生施工延点要按规定办理续点手续，并在行车设备施工登记簿（运统46）上登记；施工、配合部门驻站联络员要接受车站值班员的单一指挥，严禁代传值班员指令。6车站电器集中设备施工后，必须按规定项目进行联锁试验，严禁简化联锁试验程序，试验合格后方可开通使用，联锁试验严禁利用列车间隔进行。四、规范施工“三会”召开制度，提高会议质量（郑运车函20094号、开站技2009164号）（一）施工协调会1.会议组织（1）改变行车办法的级施工协调会由主管副
