高温季节混凝土施工措施

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1、高温季节混凝土施工措施目录一、工程概况2二、施工现场状况2三、高温季节混凝土施工措施3(一)、混凝土的配置、搅拌和运输3(二)混凝土的浇注3(三)混凝土的养护3(四)质量检验4四、施工质量保证措施4一、工程概况xxx嘉陵江大桥复线桥工程位于xxx区xxx与xxx石马河之间,复线桥平行于既有大桥上游,复线桥xxx中心线距离既有大桥xxx中心线33.35米,主桥桥型及桥跨均保持与既有大桥一致。复线桥主桥工程主桥设计采用140+240+140m的三跨预应力混凝土连续刚构桥,主桥设计起点为K10+347.321,终点为K10+875.321,主桥全长528米。引桥为单幅桥,起讫桩号ZK10+347.3

2、21ZK9+893.321,共三联,桥跨布置3x50+3x50+(50+47.5+52.5)m简支预应力砼T梁,全桥总长454m。本工程立交匝道桥如下:A匝道桥:2x25m预应力砼现浇连续箱梁,桥长57m;B匝道桥:(2x27)+(25+26+16.77)m预应力砼现浇连续箱梁,桥长121.77m;C匝道桥:(3x25)+(2x25)m预应力砼现浇连续箱梁,桥长132m;D匝道桥:(23.5+2x24)+(2x25+24.128+24)m预应力砼现浇连续箱梁,桥长169.627m;E匝道桥:(28.85+29)+(2x33)m预应力砼现浇连续箱梁,桥长123.847m;F匝道桥:(25.75+

3、27)+(27+25.75)m预应力砼现浇连续箱梁,桥长105.49m;L匝道桥(思源路):(2x25+28+27)+(3x25)+(3x25)+(3x25)+(3x26)+(3x25+25.506)m预应力砼现浇连续箱梁,桥长508.506m;上述匝道桥下部构造设有桩基础,圆柱墩,矩形墩,重力式扩大基础U型桥台,肋板式桥台等;上部构造为P.C现浇连续箱梁,装配式P.C预制T梁,现浇箱梁有单箱单室,单箱多室,及变断面形式等。本工程还设有一个加宽桥,加宽桥xxx设计线均采用与原xxx大桥拟合设计线,xxx横坡与原xxx大桥一致,加宽xxx起点桩号为K10+102.076,xxx终点为K10+30

4、2.076,xxx全长200m。下部结构1-3号桥墩采用圆柱式桥墩,桩基础(挖孔成形)。由于工程所在地进入了夏季,重庆夏季炎热,气温高,所以特别编制高温季节混凝土施工措施,以指导本工程夏季混凝土施工。二、施工现场状况1、本工程主桥P9#墩混凝土通过栈桥泵送至墩柱以及以后的主梁块件,栈桥长174米,所以泵送距离超过200米,泵送距离长,混凝土塌落度损失大。P10#墩从北滨路泵管至墩柱以及主梁块件,也存在泵送距离长的问题。引桥及立交工程也将采用泵管泵送混凝土,均存在泵送混凝土塌落度损失问题。2、本工程采用商品混凝土,从混凝土拌合站运输至施工地点时间较长,高温季节混凝土塌落度损失大。3、高温季节钢筋

5、、模板等温度高,空气干燥,入模的混凝土水分蒸发快。三、高温季节混凝土施工措施(一)、混凝土的配置、搅拌和运输1、原材料储存、降温要求:应对水泥、砂、石的储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石料堆上喷水降温,以便降低原材料进入搅拌机的温度。采用冷却装置冷却拌和水,并对水管及水箱加遮阳和隔热设施,也可在搅拌水中加碎冰来降低拌和水温。 水泥进场后应放置不小于7天,以降低水泥进入搅拌机的温度。2、混凝土配合比设计应考虑坍落度的损失(如汽车运输、泵送等)。3、搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要采取遮阳措施,尽量缩短搅拌时间。应经常测定混凝土的坍落度,调整混凝土的配合比,以满足施工所必须的坍落度

6、要求。4、混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时,可根据气温适当增加坍落度。5、宜尽可能在棚内或气温较低的晚上或夜间搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度满足设计要求。当设计未规定时,混凝土的入模温度不宜高于30。6、砼罐包裹隔热材料隔热,同时尽量缩短砼运输时间,白天高温时要在罐体外洒水降温。(二)混凝土的浇注1、高温期浇筑混凝土前,应作好充分准备,备足施工设备,保证连续进行浇筑。混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短,并尽快开始养护。2、浇筑场地的泵管等应采取覆盖遮阴的方法降低泵管温度,同时在浇筑前可将泵管外洒水,泵管内浇筑前先通水,再泵送同标号的混凝土砂浆,以对泵管湿润

7、和降温。3、混凝土浇筑宜选在夜间温度较低的时间内进行。4、浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度,也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。5、应加快混凝土的修整速度。修整时,可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹,但不准直接往混凝土表面洒水。6、混凝土浇筑前应将模板或混凝土结合面喷水润湿。浇筑宜连续进行。7、人员设备、备用设备配备充分,配备柴油发电机一台,以防临时停电。(三)混凝土的养护1、各工点应根据各自的水源及交通状况制定保湿养护用水的具体措施,保证水源到达各施工点。2、混凝土浇筑完后,表面应立即覆盖,并经常洒水,保持潮湿状态最少7天。保湿养护期间,应采取遮阳和挡风措施,以控制

8、温度和干热风的影响。3、夏季施工混凝土保湿养护至关重要,直接影响到混凝土的强度及耐久性。工区负责人安排专人负责,盯岗到位。工点主管施工员、质检员至少每日检查一次。4、各工点必须制作混凝土养护标牌,在混凝土浇筑完毕后,在养护标牌上注明开始养护时间、结束时间。(四)质量检验1、混凝土浇筑与养护时,环境温度每日检查4次,并作好检查记录。当温度超过热期规定的要求时,混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施,以保证混凝土的浇筑质量,否则应停止施工。2、混凝土热期施工除应留标准条件养护的试件外,还应制作相同数量的试件,并将其置于与结构相同的环境条件下养护,检查混凝土强度以指导施工。3、在混凝土浇筑前,应通过试

9、验确定在最高气温条件下混凝土分层浇筑的覆盖时间,施工时应严格控制,不得超过。4、在混凝土的浇筑过程中,应严格控制缓凝剂的掺量,并检查混凝土的凝结时间,以防因缓凝剂掺量不准造成危害。四、施工质量保证措施为及时应对后场和前场的突发事件,特采取以下质量保证措施:1、 为及时处理混凝土在泵送过程中出现的堵管、爆管等问题,配备管工人员12组,在最短的时间内疏通泵管,以保证泵送的顺利进行。堵管处理的具体方法如下:重复进行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新搅拌后泵送;查明堵塞部位,用木槌敲击等方法,将混凝土击松后,重复进行正反泵,排除堵塞。当上述两种方法均无效时,应拆除堵塞部位的输送管,排除混凝土堵塞物后,方可接管。重新泵送前,应先排除管内的空气,方可拧紧接头。2) 预备24辆混凝土运输车作机动安排。预备1台柴油泵停放在施工现场备用,并配一名泵工作灵活安排。3) 混凝土运输车随车携带一定数量的大桥专用高效减水剂(二次添加用),当混凝土坍落度损失较大时,用其调节坍落度以满足施工要求。4) 配备辅助生产的柴油发电机一台(以防停电),配备一台辅助生产的抽水泵(以防停水)。2

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