超重双T板吊装施工组织方案改

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1、 超重双T板吊装施工方案一、工程概况武平县中心粮库二期3#6#库工程位于武平十方镇,地理位置优越,交通便利。该工程为四幢单层现浇砼构造+预制双T板屋盖的工业厂房建筑,总建筑面积约为3780。四幢仓库构造及平面布置一样,数字轴8跨,总长45m;子母轴方向分成4跨,总长21m,屋面采用规格YTSb-213型的双T板。主要参建单位:建立单位:武平县粮食储藏直属库设计单位:省市建筑设计研究院施工单位:省亿邦建筑工程监理单位:易成工程管理一设计概况本工程构造抗震设防类别为丙类,建筑构造平安等级二级,所在地区抗震设防烈度为6度,构造设计使用年限50年。四幢仓库构造及平面布置一样,数字轴8跨,每跨5.625

2、m,总长45m;子母轴方向分成4跨,每跨5.25m,其中B、C、D轴仅在与1轴、5轴、9轴穿插点设置框架柱,总长21m,屋面采用规格YTSb213型的双T板,双T板技术参数详见国标图集08G432-3,P30-31页,实际长度20.98米,宽2.98m,高630840mm,板厚50mm,肋梁宽120mm,每块重量18.98吨。吊钩调整为4个,分别布置在板两头距板端1.2m位置,吊钩锚固纵长度不得小于30d。根据“建质200987号?关于印发危险性较大的分局部项工程平安管理方法的通知?规定,本工程工程双T板吊装属于专家论证围:l 有利条件:1、YTSb213型的双T板重量达18.98t,单件起吊

3、重量超过100kN。2、吊装场地经过地基处理,且平整度好,作业区无障碍物。l 不利条件:1、跨度较大且预应力双T板比拟薄,面板仅40-50mm;肋梁宽度为120mm,高度达530-740mm,成品保护比拟困难。2、外墙纵横向柱距均比拟小,吊装过程中起重机械行走路线及吊装停机点需设置在外墙以外的位置,需使用较大吨位的汽车起重机。二现场吊装概况施工吊装现场地势平坦,开阔,无遮挡物,库房周边道路平整、密实,满足吊装承载要求,室外高差约500mm。根据构造设计施工图并结合现场实际情况,YTSb213型的双T板吊装拟采用1台130t的汽车吊,该吊车车身宽度为3.1m,支腿半伸宽度约5.6m,全伸宽度约为

4、8.5m,吊车旋转底盘离地高度为1.63m。吊装时自数字轴从左往右(或从右往左)进展吊装。二、 编制依据1、省市建筑设计研究院提供的施工图;2、?施工组织设计?;3、?混凝土构造工程施工质量验收规?GB50204-2015;4、?建筑钢构造焊接技术规程?JGJ81-2002;5、?建筑施工起重吊装工程平安技术规?JGJ276-2012;6、?起重机械平安规程?GB6067.1-2010;7、?建筑施工平安检查标准?JGJ59-2011;8、?施工现场临时用电平安技术规?JGJ46-2005;9、?危险性较大的分局部项工程平安管理方法?建立部建质【2009】87号;10、?开展危险性较大的分局部

5、项工程落实施工方案专项行动实施方案?闽建建201526号;11、?省建筑施工平安文明标准示图集?;12、QY130K汽车起重机起升性能表表1 主臂起重性能表38吨配重、全伸支腿性能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.5598.085.076.568.555.050.05685.078.069.262.053.645.038.06770.070.062.856.550.543.036

6、.528.57860.060.057.051.246.540.535.028.025.08952.052.050.047.043.637.532.527.524.020.091045.045.545.343.039.235.830.026.522.018.016.513.5101239.038.537.534.331.527.023.720.616.515.512.5121429.629.330.130.227.024.820.818.815.313.512.0141623.123.924.024.022.018.617.114.013.011.5161818.519.419.619.919.

7、617.215.513.212.010.5182016.016.216.517.316.313.912.511.510.0202213.313.513.914.614.612.111.511.09.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624269.610.010.810.710.510.010.08.026288.59.39.39.59.59.57.528307.28.08.08.28.68.87.130327.07.07.27.57.96.632346.06.06.26.67.06.234365.25.45.86.25.636384.75.05.45.338

8、404.04.44.84.940423.84.24.342443.33.73.844463.23.346482.82.948502.550522.15254545656倍率12108765433222三、施工及劳动力方案一施工进度方案详见附件。二材料与设备方案工程主要材料/设备需要用量方案表序号材料名称单位数量1双T板片602焊条假设干3枕木假设干4130t汽车起重机台15平板汽车台46电焊机台27手动葫芦只28钢丝绳假设干9卸扣810全站仪台111水平仪台112经纬仪台2三劳动力使用方案劳动力安排方案表序号作业工种人数备注1吊车司机2因现场实际情况需要,各工种作业人数可适当调整。2卡车司机8

9、3电焊工24司索工15其它配合作业工人7累 计20四、施工工艺技术一工艺流程1、吊装工艺流程:考察吊装现场 沟通了解相关情况,排查危险源 了解双T板参数,对构件进展标识规划汽车吊吊装顺序,行走路线 现场指挥员引导相应板的运输车辆进场 吊机进入 确定吊机位置后,用单腿检测土的承载力卸车,按指定地点落地堆放 现场技术人员检验板的质量130t吊车进场、就位检验吊机吊装的平安逐层逐片吊装根据路线图逐步挪车吊装。2、吊车司机的操作程序吊车就位吊车组装吊臂组装吊臂竖立吊车回转半径核实待吊设备进 向系挂吊装索具设备吊点设备检查试吊和正式吊装双T板就位吊车撤除撤离撤除吊装索具二吊装准备1、钢构件制作、运输双T

10、板由专业厂商场外制作、养护,自工程开工起开场备料,制作,目前已按设计图纸要求全部制作完成,且养护期满,砼强度满足设计要求。生产厂家距新建库区全程约330公里,在充分考证运输过程中的过桥、限高等影响,运输路线经实地查勘,运输线路满足双T板车辆运输要求。本工程共四个库,每个库15片板,四个库共计60片,每天拟采用4台牵引平板车载运至施工现场,每车载运2片板,15天全部运输至施工现场。必要时必须进展分段的道路临时封闭。 牵引平板车载运每车2片,双T板装车后,根据钢构件的外型特征,重心,合理选择捆扎点,捆扎处应使用枕木或者其他柔性材料 保护双T板不受损坏,用4个3吨手动葫芦捆扎加固,在确认捆扎结实后启

11、程。在运行过程中,为保证运输平安,车辆尽可能保持匀速行驶,车速控制在20km/h以。同时运输车辆的前后应有引路车和监护车随行。为防止交通堵塞拟选择夜间车流量较少的时段组织进展运输。每台车配一名有经历的起重工人跟车,负责在车辆转弯,通过狭窄路段或障碍物时下车指挥。每次运输前由当次指挥者向司机,起重工讲清楚双T板外型尺寸,重量,行驶路线等,要求所有参与员工心中有数。同时每台车配对讲机一台,以随时保持联系。2、施工场地条件准备及构件验收双T板和吊车进场前,现场进出通道应平整、夯实,保证材料和吊车进出的畅通。安装前,双T板须经各参建单位检查验收合格、确认。主要检查以下工程:a要检查构件的型号规格及制作日期,是否已到28天,试块报告是否合格;b检查每块构件的出厂合格验收记录;c检查每块构件的完整性和挠度,以及预埋铁件位置数量和构件边缘顺直,是否在堆放运输途中有损坏,是否符合设计要求和质量规要求。3、本工程双T板吊装汽车吊和吊索钢丝绳的选型(1)、双T板概况屋面采用规格YTSb213型的双T板,双T板技术参数详见国标图集08G432-3,P30-31页,实际长度20.98米,宽2.98m,高630840mm,板厚50mm,肋梁宽120mm,每块重约18.98吨。生产厂商参照国标图集08G432-3,P30-31页,并根据生产、安装经历和相关规规定经历算吊钩调整为4个,分别布置在板两头距板

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