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1、德邦物流的SWOT分析一、 优势第一、 网点多、专线多。东莞就有30左右个网点，全国大概400左右，总部在广州，基本上全国都有专线。第二、 安全且具有较强的运输和配送管理能力。由于长期经营函件、包裹、速递、报刊等实物传递业务，邮政部门在生产运营方面积累了丰富的经验，并且每台车上都有CPS卫星跟踪，车上物件不容易弄丢。第三、 德邦物流位于深圳的大产湾有自己独特的区位优势。第四、 政策优势。珠三角改革发展规划纲要德邦物流已经明确：要深化改革先行区，继续承担全国改革试验田的历史使命，在重要领域和关键环节率先取得突破：成为世界先进制造业和现代服务基地，打造若干规模和水平居世界前列的先进制造产业基地，建
2、设与港澳地区错位发展的国际航运、德邦物流、贸易、会展、旅游和创新中心。第五、 产业优势。国际产业向亚太地区转移的趋势不会改变，亚洲区域经济合作与交流方兴未艾，粤港澳三地经济加快融合，经济发展有很强的后劲。第六、 基础优势。二、 弱点第一、 发展太快，导致人员严重不足，经常是一个人需要完成3-4个人的工作，外出接货，经常是一个司机从早跑到晚，接5个以上的客户的货。第二、 软性投入不足。对现代的德邦物流业的投入关键是“软性投入”这是相对于资源、德邦物流能源消耗这类硬性投入而言的。第三、 认识水平不高。整个社会对德邦物流的认识水平不高，表现为对德邦物流现状概况的理念差距。第四、 运作体系薄弱。德邦物
3、流无论是“运输、储存、装卸、搬运、包装、德邦物流流通加工、配送、信息处理”等八个基本功能，各自都没有形成运作体系。第五、 物流复合人才匮乏。复合型人才的匮乏使得企业推行绿色物流举步维艰。第六、 物流技术落后。我国物流技术和绿色要求有 的差距。三、 机遇第一、 德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势，扩大开放招商的方式和途径，重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商。第二、 我国整体经济环境良好。改革开放以来，我国经济呈良好且持续的增长趋势，为国内绿色物流的发展提供了一个好的环境。第三、 国际上的主流趋势是发展绿色物流。绿色物流适应了世界社会发展的潮流是全球一体化的需要。发展绿色物流成为我国企业迈向国际社会的一个契机。第四、 加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力。四、 威胁第一、 国外物流企业的竞争威胁。我国加入WTO后，国外具有先进的经营管理水平、雄厚资金、先进技术设备的物流企业。外国企业能为客户提供高效安全的绿色物流服务时，必然使得国内物流企业的生存空间更加薄弱。第二、 对于物流人才的争夺激烈。外企对人才更有吸引力，占有较强的优势，而对于起步较晚的国有企业或民营物流企业来说，在人力资源的争夺方面将受到严峻的挑战。第三、 集装箱不足直接威胁物流业的生存。第四、 业务量急剧减少，物流企业吃不饱而且资金回收困难，造成资金链十分紧张。
