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1、（一）编制依据 错误!未定义书签二、工程概况 错误!未定义书签（一）线路概况 错误!未定义书签三、施工方案 错误!未定义书签（一） 施工作业工序错误!未定义书签（二）施工工序示意图及支护平面布局图错误!未定义书签（三） 、质量控制及检验 错误!未定义书签四、施工注意事项 错误!未定义书签五、应急组织机构及职责 错误!未定义书签（一） 应急领导小组错误!未定义书签（二） 应急领导小组职责 错误!未定义书签（三） 应急领导小组组长职责：错误!未定义书签（四） 应急领导小组副组长职责：错误!未定义书签（五） 应急救援领导小组组员职责：错误!未定义书签（六） 现场应急救援组织机构错误！未定义书签（七）
2、 应急抢险救援组职责错误!未定义书签（八） 预防机制及行动错误!未定义书签六、 安全保证措施 错误!未定义书签七、 质量保证措施 错误!未定义书签八、 施工环保、水土保持措施 错误!未定义书签一、编制依据、编制范围及设计概况（一）编制依据1、铁三院提供的蓁山隧道施工设计图 ；2、现行的部颁： 高速铁路工程施工质量验收标准 （ TB10753- 2010 ）； 高速铁路隧道施工技术指南 （铁建设 2010241 号 ）； 铁 路混凝土工程施工技术指南 （铁建设 2010241 号） 铁路隧道超前地质 预报技术指南 （铁建设 2008105 号） 铁路隧道监控量测技术规程 （ TB10121-20
3、07 ） 铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南 （ TZ-231- 2007 ） 铁路工程基本作业施工安全技术规程 （ TB10301-2009 ）； 铁路隧道工程施工安全技术规程 （ TB10304-2009 ）； 蓁山隧道设计图，图号：青荣城际施隧参 07-01 ? 07-12 ，青荣城际 施隧 253、编制范围青烟 DK208+80C 处，蓁山隧道 1# 斜井进正洞挑顶施工。二、工程概况（一）线路概况蓁山 隧道位于山 东省烟台市芝罘区境内。 进口里程为青烟 DK206+015 隧道 出口位于市区新桥西路肉联加工厂附近 ， 出口里程为青烟 DK211+520 隧道全长 5505m, 最大埋深
4、124.3 米。蓁山隧道位于青烟直通 线上，为全线最长隧道 , 是全线 的控制工程。在青烟 DK208+800 处设置双车道斜井一处，斜井长度为 488m 里程 为斜 0+00-斜 4+88 ，与蓁山隧道的交角为， 最大坡度为 % ，综合坡度为 %。三、施工方案结合已往石质隧道的施工经验 , 采用以斜井断面爬坡进入正洞顶部 , 形成施工断面后反向挑顶扩大形成隧道正式断面的施工方案。（一）施工作业工序1、斜井末端加强段施工在斜 0+03 至斜 0+00 段进行加强支护，采用 I18 型钢钢架，间距为， 双侧打设锁脚锚管，锚管长度为 4m 每侧打设 6 根，连接筋采用 ? 22 钢 筋，间距为。2
5、、斜井锁口加强支护（1）开挖到与正洞开挖轮廓线交界处后（斜 0+ ）, 施做斜井末端锁 口加强钢架，采用 3 榀 120a 型工字钢，间距为 5cm 连接筋采用 ? 22 钢 筋，间距 为，长度为 40cm 与 3 榀钢架满焊，双侧打设锁脚锚管，锚管长度为 4m, 每侧打设6 根，并与钢架焊接牢靠。（2）锁口圈钢架上方横梁与立柱钢架螺栓铆接，为正洞钢架提供落 脚平台，横梁两侧各打设 2 根? 42 锁脚锚管，与横梁焊接牢靠。（3）立柱钢筋与横梁钢架间设置斜撑。 斜撑采用 I20a 型工字钢， 与 钢架 焊接。（4）喷射混凝土覆盖钢架，并及时施做斜井交汇段二次衬砌。如下图所示：直It柚或中我图1
6、锁口门架支护正面图3、施作斜井进主洞支护(1) 以斜井断面进入正洞左侧或右侧上台阶。(2) 正洞范围内斜井断面按正洞III级围岩锚喷衬砌临时支护，支护参数如下：顶部打设系统锚杆，采用？25中空注浆锚杆，长3 m锚杆间距X,拱部挂? 8钢筋网(25cm 25cm )，钢筋网与系统锚杆焊接牢靠，并保证喷射混凝土厚度12cm(3) 以斜井断面将正洞扩挖成IV级围岩断面并按IV级围岩复合式I20a型钢横衬砌支护措施进行支护，其中斜井断面范围内的正洞钢架改为120a型钢钢架，架设正洞钢架时斜井断面范围的钢架一侧拱脚要落到斜井加强环 梁上并焊接牢固如下图所示:图2斜井进正洞侧视图(4) 斜井扩挖成主洞IV
7、级围岩上台阶后，使钢架一端支撑于基岩上，脚部与基岩之间的空隙应用混凝土契块顶紧，并打设4根？ 42小导管作为锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架焊接牢靠，确保钢架脚部稳定。钢架另一端与斜井末端锁口圈横梁钢架焊接牢靠，钢架脚部两侧各打设2根？ 42小导管作为锁脚锚杆并与钢架及加横梁焊接牢靠，脚部加设4道纵向连接钢筋与各榀钢架焊接牢靠，防止钢架局部失稳。(5) 沿隧道正洞方向单向掘进 5m后，喷射混凝土封闭掌子面，暂停 该方向开挖，并及时开挖下台阶，对钢架落底接长，然后以相同的方法开挖支护另一侧。4、施作正洞IV级围岩复合式衬砌支护。斜井断面范围以外的主洞衬砌按IV级围岩复合式衬砌支护参数进行支护。（二）施工
8、工序示意图及支护平面布局图1、斜井与正洞相交处施工程序如下表所示nr1 hm.Mn tMiU40， Sim欄和16删神料，1川rw辆*1刖加 昭新I 20 f*H盒厂（H毬*up :阵聘5m. 1 i利HU :在*啊/ w.轉站?M2制睛”1般1如鲜UMJ崗*7.HHWIMIII 摘 HW 插？ 1 W1HBU 25ttiJM42 mAHMl.2i nx1.2m? MP&WI / .r.r . .I-.3 k MfHUrM 7tl FM 钏 V1HIIH 持 VkMlU ItM MlhFlUt 甘别訓制駅飆 HVI 斛！20cMIUm1、1WW1 IVIHim* m-WMIi NWtMt in
9、科b*r胖淳y 17甘仲tM ,汁济苗卡n 4? M f4W ; . ?删枯神徇邮删牌hHKmM42? E 42 栅删测 ms HWITI制嵌 州-駅嘟科*utr 半垃TH科怖U trnH orhn.脈讣 FfU 悄 0 ti! 1i|ja HfU 4* 7* /jVjL h* _ -ji图3斜井进正洞施工工序图2、斜井与正洞相交处施工平面布局图如下图4斜井进正洞平面布局图（三）、质量控制及检验1、质量控制进洞挑顶施工质量控制要点主要是控制隧道开挖断面及钢架加工制作及安装两个方面。 隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求 制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度
10、和伸长率）工艺性能（冷弯）试验 制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。 型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要 求，并报 监理工程师复检确认。 钢架安装不得侵入二次衬砌断面， 底部不得有虚碴， 相邻钢架及各 节钢架 间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于 3cm 。 沿钢架外缘每隔 2m 应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架 与初喷层 间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。2、质量检验隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求， 并报监理工程师按 照有关文 件规定复检。检验数量：每一开挖循环检查一次。 检验方法：采用全站仪、水准仪测量。隧道开挖应严格控制欠挖
11、。拱脚和墙脚以上 Im内断面严禁欠挖， 并报监理 工程师复检确认。检验数量：每一开挖循环检查一次。 检验方法：施工单位采用自动断面仪测量 等仪器测量周边轮廓断面， 绘断面图与设计断面核对；监理工程师见证测量，现场核 对开挖断面。钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查，并报监理工程师见证确认。 检验方法：观察。四、施工注意事项1、 根 据地质预报材料核对地质情况，如地质情况与设计不符则及时调整施工方 案。2、坚持“ 短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。3、正洞斜井相交段施工时应及时设置监控量测点，加强监控量测，如发现异常，应立即采取加固措
12、施4、正洞落底后要及时进行正洞仰拱施工 , 以便初期支护与仰拱尽早 成环 , 确 保施工安全。5 、机械开挖时， 为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞， 造成钢 架损坏， 开挖时， 指派专人对开挖作业进行指挥， 严格限制机械作 业界限，以防 止碰撞钢架。6 、爆破作业时所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点与爆破工作的距离不应小于 200m 。7、构件支撑的立柱不得置于虚碴和松动围岩黄土上。在软弱围岩地段，立柱底面需加设垫板或垫梁。8 、钢架的安装作业时，作业人员之间须协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。9、钢
13、架每一循环安装作业时，中途不得停止，要一气呵成，交接班在工作面进行， 使支护快速形成， 并及时喷护， 以便围岩开挖面尽早形成 封闭对围岩变形起 到一定的约束作用，减少不安全事故的发生。10、交叉口段斜井衬砌应及早施作，挡头板沿正洞线路方向安设。11 、斜井与正洞掌子面施工时， 应设专人值班， 随时观察围岩及支护 状态的 的稳定性。12、作业人员应佩戴安全帽，穿防滑鞋，严禁酒后上岗。 13、制定挑顶施工的安全应急预案，做好应急材料、物资的储备。五、应急组织机构及职责（一）应急领导小组组 长：赵崇科（施工指挥部指挥长） 副组长：李福献（施工指挥部常务指挥长） 朱雷敏（施工指挥部总工程师） 组 员：
14、穆志华（施工指挥部副指挥长）柳 奎（施工指挥部副指挥长） 刘 霖（施工指挥部副指挥长） 马庆祝（施工指 挥部安全总监） 赵胜利（施工指挥部副指挥长） 甄治国（施工指挥部副总工） 张爱茹（施工指挥部安质环保部部长） 侯建平（施工指挥部物资设备部部长） 辛利红（施工指挥部计划合同部部长） 张世义（施工指挥部财务部部长） 张广 洲（施工指挥部综合办公室主任） 白江涛（施工指挥部二项目部架子四队队 长） 杨炳虎（施工指挥部二项目部架子五队队长）（二）应急领导小组职责1 、本隧道成立以指挥长、副指挥长、总工程师、安全总监、各部室 负责人及项 目部经理为成员的应急救援管理机构；2 、该机构负责应急救援预案的合理策划， 对重大危险源的调查结果， 包括对 隧道内重大危险源的数量、 分布情况、 重大事情隐患情况， 功能区 布置及相互影 响情况， 周边重大危险可能带来的影响。 负责隧道内各项应 急救援预案的编制、审 查、完善等工作。3 、该机构负责应急救援预案的接警确定、应急启动、现场救援、应 急恢复、应 急结束等各项工作；4、负责对事故现场发生的紧急情况下，进行人员、资金、物资、设 备的支持及日常的储备；5、对有关事故救援人员的奖惩做出决定；6、组织应急救援预案的日常演练及对职工的教育培训等工作。（三）应急领导小组组长职责：1、负
