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1、混凝土搅拌运输车制造项目可行性研究报告目 录第一章 总 论.1第一节 项目名称及建设单位.1第二节 可行性研究的依据与范围.4第三节 可行性研究的结论.5第二章 本项目基础条件分析.9第一节 企业基础条件.9第二节 当地自然环境.12第三章 项目需求和必要性分析.25第一节 政策、规划的符合性.25第二节 投资的必要性.28第四章 项目建设目标、主要内容和方案.31第一节 建设目标.31第二节 生产工艺流程.31第三节 加工设备的选择.33第四节 设备设计性能及安全保障措施.34第五章 环境影响.50第一节 环境保护依据.50第二节 主要污染源污染物.50第三节 环境影响分析及措施.51第六章
2、 安全、劳动、卫生.60第一节 自然因素.60第二节 主要职业危险、有害因素.61第七章 消 防.70第一节 消防条件.70第二节 消防设计原则.70第三节 消防措施. .70第八章 节 能.72第一节 能 耗.72第二节 节 能.72第九章 投资估算与资金筹措方案.75第一节 投资估算.75第二节 固定资产投资估算额及构成分析.76第三节 流动资金估算.78第四节 总投资估算.78第五节 资金筹措.79第十章 投资项目的财务评价.81第十一章 项目实施与进度计划安排.86第一节 项目建设周期规划.86第二节 项目实施进度规划.86第十二章 组织机构及企业定员.87第一节 工厂体制和组织机构.
3、87第二节 生产班制和定员.87第三节 人员的来源和培训.88第十三章 项目风险分析与控制.90第一节 风险因素.90第二节 风险对策.91第十四章 结 论.94第一节 综合评价.94第二节 研究报告结论及建议.94第一章 总 论第一节 项目名称及建设单位一、项目名称混凝土搅拌运输车生产项目。二、项目建设地点山东省*经济开发区。三、项目投资项目估算总投资为6600万元，其中固定资产投资5100万元（基本建设工程投资2480万元、机器设备投资2097万元，其他523万元），流动资金1500万元。四、项目建设单位1、单位名称：*专用车辆制造有限公司2、法人代表: 席成伟3、法定地址: *裴山路4、
4、注册资金：2000万元5、公司类型：有限责任公司6、生产经销: *牌LZQ系列十吨至一百吨重型货运挂车、厢式、罐式运输车，五至二十吨自卸车，一点五吨至六十吨全挂车。7、承办单位概况*专用车制造有限公司位于闻名与世的万亩石榴园境内，西临微山湖，南依大运河畔。206国道从公司门前贯穿南北，地理位置优越，交通十分便利。公司规模大，占地面积40多亩，建有厂房4处、面积26000平方米，办公宿舍楼面积4000平方米，机修车间面积4000平方米，现有职工300余人，其中，工程技术人员33人，拥有设备40余台（套），形成铸、锻、机械加工、焊接、成型、装配等二十条生产线，微机、数控等高新技术，广泛应用于产品的
5、研制开发制造工程中。近年来企业实施集团化、多元化开发新产品的同时，注重了管理了水平的提高，本公司已通过了ISO9001国际质量认证，确保为用户提供信得过产品。公司采用先进的管理方法，优质的材料及先进的生产工艺精密加工制造，主要部件：发动机、变速箱、 油缸、液压油泵、轮胎等均选用国内名牌产品。产品性能稳定、安全可靠、造型美观，质量达到国内同类产品先进水平，开发出了一系列优于国家标准的产品，用于生产实践中。产品畅销于晋、冀、苏、豫、皖及东北，深受广大客户信赖等二十多个省市，深受用户好评。公司以完善的销售服务网络，竭诚为广大用户提供一流的产品、上乘的服务，自建厂以来深受广大用户好评，公司视产品质量为
6、企业的生命，以“质量为本、诚信天下”为宗旨，竭诚为客户提供优质的产品和服务，真诚欢迎新老客户、各界朋友光临指导，共同合作，携手榴园，与您共辉煌！五、项目背景大约20世纪90年代中期以来，我国混凝土搅拌车得到了快速发展，这与城市建设的快速发展和散装水泥规划的实施是截然分不开的。混凝土搅拌车所采用的底盘已是中外兼有，但21世纪初之前，基本上都是外国品牌的天下，如日系的三菱扶桑、日产柴、五十铃、日野等，欧系的VOLVO、戴姆勒- 奔驰、MAN 、SCANIA、雷诺等，韩系的现代、双龙等等。后来使用的国产底盘品牌也已有不少，国产大部分中重型卡车厂都可提供。混凝土搅拌车可采用25桥底盘，但其中的3桥底盘
7、(64)一直是市场主力，其取力器、减速机、液压马达和液压泵、电控单元，甚至搅拌叶片等一直采用进口品牌。搅拌罐及其他部件大多是国内企业的“专利”。即使使用相同或类似的关键总成部件，要靠很好的匹配设计和过硬的生产检测设备，产品性能才会得到保障。目前市场上出现的混凝土搅拌车的搅拌容积范围为312 m3 (几何容积数值更大)，其中中等型号(710m3 )使用得最多，但1115m3也显示出很强的发展潜力。泵车按泵送高度分类已有36、37、39、42、45、47m等型号，53、54、58m的进口泵车也于近年在国内出现。混凝土搅拌运输车，一般来往于搅拌站和工地(如泵车)之间，为短途运输(一般在20 km以内
8、)。从搅拌站注满预拌混凝土后，边行驶，边搅拌，“门到门” 地将混凝土运送到施工现场，然后自动、均质地直接卸料给混凝土泵车(或拖式混凝土泵或其他传送设备)，途中不泄露、不污染环境；有的混凝土搅拌运输车，具有干、湿搅拌功能，即除了可从搅拌站接收预拌混凝土(湿) 外，也可以以干料(水泥和石子)装车，在运输途中进行搅拌，最后吐出的为干式均匀混合物。混凝土泵车将对混凝土搅拌车“吐出”的预拌混凝土进行二次搅拌，并高空(或水平)远距离、全方位、快速、安全、均质地将其泵送到目的地。本项目的建设符合国家产业政策和地方发展规划，符合当地经济发展的要求，对充分发挥当地区位、交通、资源优势，促进下岗职工再就业，保障社会稳定，促进当地经济发展具有重要作用。第二节 可行性研究的依据与范围一、可行性研究的依据1、国家及省有关政策、法规、规定；2、现行有关技术规范、规定；3、建设项目经济评价方法与参数（第三版）；4、国家发展和改革委员会委发布的产业结构调整指导目录（2005 年本）；5、国家发展和改革委员会关于项目可行性研究报告内容和深度的规定要求；6、山东省省国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要；7、*国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；8、项目承办单位提供的有关技术基础资料；9、有关部门、单位出据的证明；二、可行性研究的范围1、项目提出的背景及建设的必要性；2、
