机床改造—M131W磨床头架精化开题报告-外文翻译-文献综述毕业论文.doc

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1、毕业设计(论文)开题报告学生姓名 专 业机械班 级 指导教师姓名 职 称 教授工作单位机械工程系课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称机床改造M131W磨床头架精化本设计的科学依据(科学意义和应用前景,国内外研究概况,目前技术现状、水平和发展趋势等)当今,磨削技术的发展趋势是向着采用超高磨具、发展高速、高效高精度磨削新工艺,装备CNC数控磨床的发展。其中高精度磨床的主轴单元、进给单元、支承单元与轴助单元是关键的零部件。国内状况 我国对高速磨削及其磨具的研究历史已经有多年。先后进行了80m/s、120m/s的磨削试验前几年也计划开展250m/s的磨削研究,但至今尚未有这方面的报道,在实际的

2、应用中,砂轮的线速度Vs一般还是45-60m/s。国内主轴单元转速大约在10000r/min,且精度、刚性及稳定性有待提高和考验。同时,缺乏高精度、大功率的主轴进给单元。国外现状 当今高速磨削,超高速磨削在欧洲,美国和日本等一些工业发达国家发展的很快,如德国的Aachen大学、Bremm大学、美国的Connecticut大学,在实验室完成了Vs为250m/s、350m/s、400m/s的试验。据报道,德国的Aachen大学在进行目标为500m/s的磨削研究,在实际的磨削发面,日本已有Vs=200m/s的磨床在工业发面的应用。设计内容和预期成果(具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的

3、形式)一、总体设计要求1、明确静压轴承的工作原理,确定磨床改造的主要部件。2、静压轴承设计结构合理、工艺性良好、能承载磨削力之需。并显著提高磨削精度。3、设计与之配套的液压系统,正确选择液压元件和设计参数。二、技术要点1、消化图纸,查阅资料;2、确定改造部位的尺寸空间;3、确定静压轴承形式、设计计算并确定静压轴承尺寸结构等参数;4、设计液压系统并正确选择合适的液压元件。拟采取设计方法和技术支持(设计方案、技术要求、实验方法和步骤、可能遇到的问题和解决办法等) 在M131W万能外圆磨床头架主轴部件的原结构中,其前后轴承采用的是整体式外锥内滑动轴承(锥度1:7.5)且上面未形成油楔的油槽。这主要是

4、由于头架的转速较低,即使轴承上有油槽结构也难形成油楔,这种轴承除要求前后轴承同心,间隙相等。主轴和轴承有一定的接触面积外,还必须保证主轴轴承间隙热态时有微量间隙,太大影响主轴转速精度,而太小又容易出现“咬刹”的现象。采用静压轴承主轴部件是将原主轴部件(包括压入箱体的衬套)拆除后的空间位置 为使头架获得良好的旋转精度和保证足够的刚度,便于清洗和故障排除,将板式小孔节流器安装在前后轴承上方偏右45的位置上正好充分利用原轴承孔所在的位置节流孔与油路的连接方式与砂轮架主轴轴承油路连接方式相同,因而使头架主轴轴承部件结构简单,紧凑,装配后节流不需要调整,只需要通入压力流即可。主轴直径可增至mm,因而提高

5、了主轴系统的刚度。前后静压轴承的一个油腔分别连接压力表,以便观察压力变化。止推轴承位于径向静压轴承前端和径向静压后轴后端。采用径向静压轴承轴向油面节流,改变调整垫片尺寸便能调节轴向间隙。实现本项目预期目标和已具备的条件(包括过去学习、研究工作基础,现有主要仪器设备、设计环境及协作条件等)工作内容及最终成果:一、工作内容1、进行课题调研,完成开题、外文资料翻译、文献综述;2、进行静压轴承结构设计;3、进行静压轴承在磨床部件中的改造设计;4、对静压轴承及磨床改造部件的主要件加工工艺设计;5、撰写毕业论文,进行毕业答辩。二、最终成果1、静压轴承结构设计图;2、磨床改造部件装配图;3、静压轴承及磨床主

6、要件加工工艺规程;4、毕业论文。工作环境及技术条件:工作环境:万能外园磨床技术条件:1、主轴与轴承配合半径间隙0.0180.024mm2、主轴与轴承的几何精度(椭圆度、锥度、同轴度)0.0050.007mm3、主轴与轴承的表面粗糙度Ra0.80.10u各环节拟定阶段性工作进度(以周为单位)时间安排进度:第七学期第10周第13周:查阅资料,撰写文献综述,外文资料翻译;第14周第16周:开题报告撰写、修改,完成开题。第八学期第1周第3周:理论分析,设计方案可行性评价,方案确定;第4周第12周:静压轴承设计,液压系统设计,主要零件加工工艺设计,设计说明书撰写;第13周第16周:毕业论文撰写,毕业答辩

7、。开 题 报 告 审 定 纪 要时 间地点主持人参会教师姓 名职 务(职 称)姓 名职 务(职 称)论证情况摘要 记录人:指导教师意见指导教师签名: 年 月 日教研室意见教研室主任签名: 年 月 日密 级分类号编 号成 绩 本科生毕业设计 (论文)外 文 翻 译原 文 标 题机床改造M131W磨床头架精化译 文 标 题Machine tool grinding transformation in the first frame-M131W refinement作者所在系别机械工程系作者所在专业机械制造设计及其自动化作者所在班级 作 者 姓 名 作 者 学 号 指导教师姓名 指导教师职称 授完

8、成 时 间年月 译文标题滚动导轨和轴承原文标题Rolling Guides and Bearings作 者C.J. Watson译 名C.J.-沃特森国 籍加拿大原文出处New York: McGraw-Hill滚动导轨和轴承滚动导轨滚动直线引导和导径方法被广泛应用于实践中,除了普通的线性引导。它和平面导轨比较时有一下优点:轻运行阻力大小取决于滚动摩擦,无粘滑,无故障安装和立即提供适当的标准化滚动。主要缺点是这种类型的导轨低速和导轨在障碍物影响的时候常偏离方向移动。 图1显示在其上端滚动导轨使用滚子链。一般来说,滚动导轨要滑动一半距离。当滚子链的工作,其长度必须至少等于总和的一半滑板加上其本身

9、的长度。因此,长时间运动滚动导轨方式一般采用循环如下所示(如下半部图1 )在这种情况下,不断循环的导轨运动唯一限制的是长度运行表面。为准确的操作完成滚动导轨的方式,不仅必须考虑到两者导轨质量,而且还要导轨表面的三维几何精度滚动元素及其控制在内。当圆柱滚子的使用时, 在导轨槽里面角运动会可导致表面和侧面不平行,由于摩擦产生的,反过来将造成导轨槽表面的损坏。这个问题不会在球滚动时发生,但这种导轨有缺点,与球滚动轴承相比低刚度和承载能力。球滚动轴承(点接触而不是线接触) 。滚动接触轴承。在现代广泛使用的轴承中 滚动接触轴承占1/4的比例。它包括四个部分:一个内圈b ,一个外圈C时,球D和导轨面或垫圈

10、 e,这也是所谓的滚动接触轴承。图。 1原则建设直线滚动指南工作时,球滚了稍微大于曲率半径的凹槽内。有些轴承在组装时,插入的球要围绕在内圈,间隔均匀且结构松散。在工作时要有缺口,允许更多球的插入。随着越来越多球,轴承可携带更多的径向负载(图2 所示) ,但不可以达到推力负荷的极限。虽然轴承图2 (上)被列为径向球轴承,推力载荷达到轴向负载能力。推力能力可提高延长工作时槽在外圈是更深的左侧和槽在内圈是更深的右侧;一些角接触轴承是像这个样的。如果所有的负荷是轴轴承的轴向推力轴承都可以使用。这完全是两个槽垫圈与球之间。滚子轴承。这些轴承的滚 工作时。滚筒可为圆柱,圆锥,或球形。圆柱滚子轴承的滚子长度

11、直径比约为1和运行在圆柱的其中一个可能有保留,他们不能携带推力负荷。滚动轴承长期以来,小直径滚珠可能安装有或没有负荷或不在工作。 滚动轴承不能推力负荷,但它们的最高径向负载能力。图2类型的轴承圆锥滚子轴承(图2 )具有较高的承载能力和使用时,可携带反对对推力负荷两个方向。球面滚子轴承已凸或凹辊在单,双行。 所有这些轴承有卖调能力也得到了磨削外或内圈球形。最常用类型的调心滚子轴承是双排凸滚子轴承。调心球轴承自调心球轴承通常有两排球roil在一个共同的球比赛中外圈,如图所示。由于这种设计,内圈,球补充,可以赞同各地自由轴的轴。当轴弯曲负荷下,轴承将遵循挠度,轴性。自调整,也有助于顺利通过失效的影响

12、,球摆动的沟槽。这同时是特别有用,因此它的应用是很难获得确切的平行轴和住房孔。推力球轴承最简单的形式,推力球轴承是图。在这种类型的轴承,单列球设定在一个分离器运行在两个类似的沟槽中形成的固定和循环圈。循环圈是固定在轴上。这些沟槽通常比浅槽深沟槽径向滚珠轴承。推力球轴承的目的是进行纯粹的推力负荷和径向负载是否存在,单独的径向轴承必须使用。从经济学角度看都和简洁的设计,它是明智的seekthe使用角接触轴承在径向和推力负荷存在。原文:原文:Rolling guides Rolling linear guides and guide-ways are widely used in practice,

13、 alongside plain linear guides. The following advantages are obtained when compared with plain guides: light running forces due to rolling friction, no stick-slip, trouble-free installation and immediate availability due to standardization of the rolling elements. The main disadvantage of this type

14、of guide when compared with hydrostatic and hydrodynamic guides lies in the low dam effects in the direction normal to the movement. Figure 1 shows in its upper section a rolling guide using a roller chain. Generally, rolling elements travel half the distance moved by the slide. When roller chains are employed, their length must at least equal the sum of half the slide travel plus its own length. Hence, fo

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