《京沪高铁快速路工程某标段主线及匝道桥支架施工方案(word版)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《京沪高铁快速路工程某标段主线及匝道桥支架施工方案(word版)（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高铁快速路工程227省道相城段第x标箱梁支架专项施工方案Xxx局集团高铁快速路x标工程部二一年十月目 录一、工程概况二、支架总体方案及相关计算三、支架的施工四、箱梁模板的施工五、支架预压一、工程概况本工程主线高架为6箱室鱼腹式箱梁，匝道桥为单箱室平底普通箱梁。我标段主线箱梁共4联，匝道箱梁共19联，合计现浇箱梁23联。主线桥从Z25-Z36墩，跨径组成为331m+233m+334m+334m=363m。主线桥顶宽为40.5-26m渐变，底板为鱼腹式结构，翼板宽4.2 m。设计形式为内设6箱室，箱梁中心高2.5m，结构边缘线处厚度为20cm，横坡为2.0%，支架平均高约5m左右。匝道桥分别由SW
2、SW0-SW28墩、WNWN0-WN22墩、WSWS1-WS6墩三条匝道组成。匝道桥梁面宽8.5m，翼板宽度1.8m，结构形式为单箱室混凝土箱梁，箱梁中心高1.6m，结构边缘线处厚度为20cm，横坡跟随路线超高进行变化，支架平均高约9m左右。本标段现浇箱梁均选择碗扣式满堂支架的施工方案。二、支架总体方案及相关计算1、箱梁支架验算1.1、主线桥鱼腹式箱梁梁体施工采用碗扣式满堂支架浇筑混凝土的方法施工，碗扣支架钢管采用48mm3.5mm，模板采用竹胶板内模采用胶合板244012209mm，方木采用松什方木1010cm(小楞)，大楞采用48mm3.5mm钢管，与纵向水平钢管之间采用扣件连接。鱼腹式箱
3、梁满堂支架搭设分二个区域如下列图所示。1区域梁底纵向小楞采用1010cm方木，纵枋横向间距15cm，区域间距15cm；区域梁底大楞48mm3.5mm钢管，纵向布置区域梁底大楞48mm3.5mm钢管，纵向布置。2区域除端横梁、中横梁及腹板位置钢管支架采用6090cm(横向纵向)，横杆步距120cm；端横梁、中横梁位置钢管支架采用3060cm(横向纵向)，横杆步距120cm；腹板位置钢管支架采用3090cm(横向纵向)，横杆步距120cm；区域位置立杆采用6090cm，横杆步距120cm。3根据?桥梁施工常用数据手册?，钢管支架容许荷载：横杆步距为120cm时每根立杆容许荷载30KN。4标准荷载模
4、板自重：F1=0.3KN/1.2=0.36 KN/梁模板及背楞取平安系数1.2。箱梁荷载：取最不利的端横梁、中横梁及腹板位置荷载验算。区域位置：端横梁、中横梁及腹板位置：F2261.2=78 KN/区域位置：F2261.2=34.32 KN/ 取平安系数1.2施工人员和施工材料、机具或堆放荷载标准值：计算模板及支撑小楞时，按照F3=2.5KN/1.4=3.5 KN/；计算大楞按照均布荷载按照F3=1.5KN/1.4=2.1 KN/；计算支架立杆均布荷载：F3=1KN/1.4=1.4 KN/；取平安系数1.421.4=2.8 KN/取平安系数1.421.4=2.8 KN/取平安系数1.4钢管支架
5、按照最高14m取值，每根立杆加横杆总计按2KN。1.2、区域验算1.2.1取最不利位置底板位置端横梁、中横梁位置为例验算端横梁、中横梁位置钢管支架采用3060cm(横向纵向)，横杆步距120cm，竹胶板、小楞及大楞的设置如下。1.2.1.1、底模强度及挠度验算箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=9mm，竹胶板方木背肋间距为15cm，即跨度为L=15cm，大楞钢管间距为60cm，即宽b=60cm。其力学性能为：弯拉应力：10310-6=4.6 MPa=11MPa，竹胶板弯拉应力满足要求。44)/(10010810-8)=0.13mmL/400=0.375 mm，竹胶板挠度满足要求。1.2.1.2、
6、纵梁小楞强度计算：纵梁为1010cm方木，跨径为0.6m，中对中间距为0.15m。纵梁弯拉应力：10310-4=3.6 MPa纵梁弯拉应力满足要求。纵梁挠度：f=5qL4/384EI=(54)/(3841110610-6)=0.25mm L/400=1.5mm，纵梁弯拉应力满足要求。1.2.1.3、横梁大楞强度计算横梁为48mm3.5mm钢管，跨径为0.3m，间距为0.6m。横梁弯拉应力：10310-6)=47.3 MPa=205MPa，横梁弯拉应力满足要求。横1034)/(150101110-8)=0.06mmL/400=0.75 mm，横梁弯拉应力满足要求。综上，横梁强度满足要求1、立杆承
7、重计算 每根立杆总承重：N=F1+F2+F3+F4+F50.3+2=17.37 KN30KN立杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆轴向荷载N=Am=489145=52.8 KN N=17.37 KN，支架稳定性满足要求。1.2.1.5、立杆地基承载力计算主线桥现浇箱梁支架根底位于原227省道沥青路面，支架受力能满足要求。1.2.2、底板位置腹板位置验算：腹板位置钢管支架采用3090cm(横向纵向)，横杆步距120cm，竹胶板、小楞及大楞的设置如下。1.2.2.1、底模强度及挠度验算箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=9mm，竹胶板方木背肋间距为15cm，即跨度为L=15cm，大楞钢管间距为90
8、cm，即宽b=90cm。其力学性能为：弯拉应力：10310-6=3.05 MPa=11MPa，竹胶板弯拉应力满足要求。44)/(10010810-8)=0.09mmL/400=0.375 mm，竹胶板挠度满足要求。1.2.2.2、纵梁小楞强度计算：纵梁为1010cm方木，跨径为0.9m，中对中间距为0.15m。纵梁弯拉应力：10310-4=8 MPa=14.5MPa，纵梁弯拉应力满足要求。纵梁挠度：f=5qL4/384EI=(54)/(3841110610-6)=1.23mm L/400=2.25mm，纵梁弯拉应力满足要求。1.2.2.3、横梁大楞强度计算横梁为48mm3.5mm钢管，跨径为0
9、.3m，间距为0.9m。横梁弯拉应力：10310-6)=47.3 MPa=205MPa，横梁弯拉应力满足要求。横1034)/(150101110-8)=0.06mmL/400=0.75 mm，横梁弯拉应力满足要求。1.2.2.4、碗扣支架立杆架承载力1、立杆承重计算每根立杆总承重：N=F1+F2+F3+F4+F50.9+2=25.05 KN30KN，立杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆轴向荷载N=Am=489145=52.8 KN N=25.05 KN，支架稳定性满足要求。1.2.2.5、立杆地基承载力计算主线桥现浇箱梁支架根底位于原227省道沥青路面，支架受力能满足要求。1.3、区域验算
10、区域立杆采用6090cm，横杆步距120cm，纵枋横向间距15cm梁底大楞483.5mm，纵向间距60cm。1.3.1、底模强度及挠度验算：箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=9mm，竹胶板方木背肋间距为15cm，即跨度为L=15cm，大楞钢管间距为90cm，即宽b=90cm。其力学性能为：弯拉应力：10310-6=1.6MPa=11MPa，竹胶板弯拉应力满足要求。44)/(10010810-8)=0.05mmL/400=0.375 mm，竹胶板挠度满足要求。1.3.2、纵梁小楞强度计算：纵梁为1010cm方木，跨径为0.9m，中对中间距为0.15m。纵梁弯拉应力：10310-4=4.1MPa=
11、14.5MPa，纵梁弯拉应力满足要求。纵梁挠度：f=5qL4/384EI=(54)/(3841110610-6)=0.5 mm L/400=2.25mm，纵梁弯拉应力满足要求。1.3.3、横梁大楞强度计算横梁为48mm3.5mm钢管，跨径为0.6m，间距为0.9m。横梁弯拉应力：10310-6)=182MPa=205MPa，横梁弯拉应力满足要求。横1034)/(150101110-8)=0.88mmL/400=1.5mm，横梁弯拉应力满足要求。综上，横梁强度满足要求1.3.4、碗扣支架立杆架承载力1、立杆承重计算每根立杆总承重：N=F1+F2+F3+F4+F50.9+2=24.6KN30KN立
12、杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆轴向荷载N=Am=489145=52.8 KN N=24.6 KN，支架稳定性满足要求。1.3.5、立杆地基承载力计算主线桥现浇箱梁支架根底位于原227省道沥青路面，支架受力能满足要求。1.4、立杆底托验算立杆底托验算：NRd底托承载力抗压设计值，一般取Rd =40KN；得：25.0540KN，立杆底托符合要求。1.5、满堂支架整体抗倾覆依据?公路桥涵技术施工技术标准实施手册?第9.2.3要求支架在自重和风荷栽作用下时，倾覆稳定系数不得小于1.3。K0=稳定力矩/倾覆力矩=y*Ni/Mw采用主桥中跨34m验算支架抗倾覆能力：主桥宽度按28m，长34m按60
13、90120cm支架来验算全桥：支架横向48排；支架纵向39排；高度按10m；顶托TC60共需要48*39=1872个；立杆需要48*39*4.4=8236.8m;纵向横杆需要48*10/1.2*34=13600m；横向横杆需要39*10/1.2*28=9100m；故：钢管总重8236.8+13600+9100*3.84=118.8t; 顶托TC60总重为：1872*7.2=13.5t；故Ni；稳定力矩= y*Ni风荷载计算WKzusw02跨中34m共受力为：q=0.927*10*34=315.2KN；K0计算结果说明本方案满堂支架满足抗倾覆要求1.6、侧模验算振捣混凝土产生的荷载，对侧板取F1=4.0kPa。新浇混凝土对侧模的压力计算因现浇箱梁采取水平分层以每层30cm高度浇筑，在竖向上以V=1.2m/h浇筑速度控制，砼入模温度T=28控制，因此新浇混凝土对侧模的最大压力F5=F5=分别按1010cm方木以15cm的间距布置，以侧模最不利荷载部位进行模板计算，那么有：q=
