气泡混合轻质土监理控制要点.doc

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1、轻质混凝土换填处治桥头跳车监理控制要点轻质材料是指使用人工材料制作的表观密度较低,而强度较高的材,其主要特点是表观密度比一般的土体,而强度和变形特性可以达到甚至超过良好土体。泡沫水泥轻质土具有良好的流动性、水硬性、施工性及经济性等特点,可以进行垂直填土,保护环境作为路基填料能有效控制道路工后沉降并增大稳定、安全系数可以减轻路堤自重,降低地基应,提高结构物使用的安全性及使用寿,能有效消除桥头跳车现象。我公司就104国道台州路桥四号桥及76省道玉环段几座桥采用本工艺的实践经验,详述本工艺的监理控制要点:一、施工准备1、监理工程师应严格审查承包人上报的施工组织设计。2、在浇筑轻质混凝土之前,监理工程

2、师应对现场防、排水等准备工作进行检查。对机械设备做好检测、保养、调试工作,并进行试运行。二、面板预制与安装(根据项目需要设置)面板主要是防止轻质混凝土浇筑时泄漏,同时起挡墙作用。采用水泥混凝土面板时要提前预制,预制时严格控制尺寸,以免给安装带来困难。对于边部和顶部存在一些异型板,施工时根据实际情况作出尺寸调整。 面板之间的接缝、面板与地基之间要填充密实,避免漏浆;立柱和面板要牢靠,避免垮塌。面板之间设置的沉降缝处应用沥青木板填塞满,沉降缝表面作勾凹缝美化处理。三、配合比控制轻质混凝土配合比要通过试验提前进行选择,以保证施工时能提供设计所需要的配合比。必要时要做出28d强度与7d强度的关系,以便

3、施工质量管理中用7d的抗压强度来判断28d的抗压强度。 四、具体施工过程控制1、施工顺序(1)基底平整、碾压密实;(2)铺设轻质混凝土底部碎石垫层或水泥混凝土垫层;(3)浇筑面板基础,预埋保护面板固定角钢;(4)浆砌、焊接固定保护面板,分层浇筑轻质混凝土;(5)轻质混凝土的覆盖养生。2、轻质混凝土浇筑(1)输送方式 搅拌完成后的轻质混凝土宜采用配管泵送方式。 (2)输送距离 在确保材料不离析、气泡稳定的前提下,一级泵送的最大距离为500m。如果输送距离超过上述范围,应设置中继泵送装置或把气泡的混合移到泵送管的出口附近。 (3)一次施工厚度 一次的最大施工厚度不超过0.8m;最小施工厚度不小于0

4、.25m。 (4)浇筑方法 为确保轻质混凝土中气泡独立而均匀分布;气泡的消泡及材料的离析控制到最小程度,施工过程中应避免过度振动;浇筑过程应从软管的前端直接浇筑,且出料口要埋入轻质混凝土中或尽量靠近轻质混凝土的表面。整个填筑体水平分层进行浇筑,每层浇筑的间隔时间至少24小时。气泡遇雨会消解,因此要避免在大雨天施工。 方式A 方式B 方式C轻质混凝土的浇注方式方式A为正确方式,方式B和方式C为不正确方式,施工时应避免。3、纵横坡调整因轻质混凝土流动性大,浇注过程中无法一次性实现路面坡度的要求,顶层通常分仓浇筑调整,待浇筑完成后并达到一定的强度后再用底基层材料进行纵向和横向坡度的调整。4、养护轻质

5、混凝土浇筑完成后,为了防止由于急速干燥而产生裂缝,固化后需要加盖麻袋或薄膜等进行保湿养生。此外,如果施工中下雨,对固化前的轻质混凝土要进行遮盖,避免雨淋。对于大体积轻质混凝土,当上下层施工间隔过长,更应注意加强过程养护,确保不因养护不够导致裂缝产生。5、沉降缝的设置轻质混凝土应注意每隔一定间距沿全断面设置沉降缝,缝宽2cm,用普通夹板设置。填土本身的沉降缝设置位置应与面板及面板基础的沉降缝相对应。6、成型后管理轻质混凝土的强度达到设计强度的80%时,方可进行路面层的施工。轻质土顶面不允许任何施工机械直接在上面行驶,路面层施工时需先铺垫20cm以上的填筑料方可上施工机械。7、中间交验完成后,监理工程师要根据相关技术指标及时进行中间交验,对不合格路段及时落实返工整改。

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